Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Anketa Auto roku 2015 v České republice má za sebou další milník. V areálu Hotelu Zámek Berchtold v Kunicích-Vidovicích nedaleko Prahy se uskutečnily testovací jízdy s vozy, které postoupily do její finálové fáze.
Členům odborné novinářské poroty byly k dispozici vždy dva vozy od každého modelu. Přesto byly Ford Mondeo, Mazda3, Mercedes-Benz C, Škoda Fabia i Volkswagen Passat v neustálé permanenci. Itinerář zavedl řidiče jak na dálnici D1, tak na úzké okresky s nepříliš kvalitním povrchem, takže měli jedinečnou příležitost vyzkoušet jízdní vlastnosti automobilů v nejrozličnějších podmínkách.
Akci si nenechali ujít ani vrcholní představitelé importérských firem, stejně jako partneři ankety Auto roku 2015 v České republice. Pro všechny přítomné bylo připraveno zázemí, určené k přátelským diskusím, výměně získaných poznatků i občerstvení.
Porotci mají nyní čas do 30. listopadu, kdy je uzávěrka druhého kola volby. V něm má každý z nich k dispozici 25 bodů, které rozdělí mezi jednotlivé finalisty, přičemž musí jednoznačně určit vítěze. Svůj verdikt doprovodí slovním zdůvodněním. Hlasovací lístky setrvají v zalepených obálkách až do 21. ledna, kdy dojde během slavnostního závěrečného večera k jejich otevření, sečtení bodů a následnému vyhlášení Auta roku 2015 v České republice.
Zimní zahrada pražského hotelu Holiday Inn hostila 16. dubna novinářskou prezentaci elektrického Renaultu Scénic E-Tech.
Několik měsíců poté, co musela Česká republika vzdát své ambice na investici Volkswagenu do výstavby továrny na baterie do elektromobilů koncernu u Plzně, je tu další investiční pobídka na gigafactory.
Ve Volkswagen Financial Services se budou v lednu měnit manažeři. Z firmy odchází fleetař Jan Pařízek, v lednu se objeví u jiné koncernové značky. Na pozici ho nahradí dosavadní brand manažer firmy.
Česká vláda projednávala na středečním zasedání podporu uvažované gigafactory na baterie koncernu Volkswagen. Do tohoto jednání přišla informace, že automobilka plány na stavbu továrny prozatím ruší.
Agentura Better měla pro Scanii původně dělat správu výkonnostních kampaní, ale nakonec si obě strany dohodly větší byznys. Firma nakonec bude mít v České republice, na Slovensku a v Maďarsku na starosti celou komunikaci značky Scania.
Agentura Better měla pro Scanii původně dělat správu výkonnostních kampaní, ale nakonec si obě strany dohodly větší byznys. Firma nakonec bude mít v České republice, na Slovensku a v Maďarsku na starosti celou komunikaci značky Scania.
Výrobní závod Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně chce do roku 2030 dosáhnout uhlíkové neutrality a již o deset let později by měl vytvářet nulové emise CO2. Hlavní oblastí, na kterou se zaměří, je redukce spotřeby energií, přechod na bezemisní zdroje a zlepšení technologií.
Šéf Toyoty ČR Martin Peleška předal ve středu 14. června dva vozy Mirai ministrům práce a sociálních věcí a životního prostředí. Členové vlády mají rok na to, aby otestovali jejich vodíkový pohon.
Ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka /KDU-ČSL/ a ministr životního prostředí Petr Hladík /KDU-ČSL/ už v minulosti nakupovali pro své resorty hybridy a elektromobily, teď se rozhodli rozšířit flotilu bezemisních vozů o vodíkový pohon. Od Toyoty si na rok pronajali za 20 000 korun měsíčně po jednom kusu Miraie.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva
