Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Tyrolsko zakázalo na konci června motoristům, kteří se chtějí vyhnout zácpám, sjíždět z dálnice. Kvůli omezení kamionové dopravy hodlá německé ministerstvo dopravy podat žalobu na Rakousko. Oznámil to německý ministr dopravy Andreas Scheuer, podle kterého jsou omezení diskriminační.
Německá vláda žalobu projedná, časový rámec ale Scheuer nesdělil, informovala německá agentura DPA. Tamní ministerstvo dopravy ji chystá ani ne týden poté, co soud EU uznal rakouskou stížnost na zavedení poplatků na německých dálnicích. Soud dal Vídni za pravdu, že nové mýtné diskriminuje zahraniční majitele vozidel.
Tyrolský hejtman Günther Platter řekl, že by s Německem raději spolupracoval při ochraně obyvatelstva, než se soudil. Obyvatele poblíž frekventované silnice v okolí Innsbrucku a Brennerského průsmyku podle něj obtěžuje hluk a výfukové plyny.
Tyrolsko zavedlo nová pravidla na konci minulého týdne. Motoristům, kteří se chtějí yhnout zácpám, zakazuje sjíždět z dálnice. Výjimkou jsou místní a turisté, kteří míří do blízkého okolí. Auta na dálničních sjezdech kontrolují policisté.
Berlínu také vadí, že kvůli rakouským omezením se na hranicích tvoří dlouhé kolony nákladních vozů. Tyrolsko vzhledem k přeplněným cestám často omezuje počet kamionů, které do země vpustí ze sousedního Bavorska. Hranice může v takových případech přejet jen 300 kamionů za hodinu, což komplikuje dopravu na německé straně hranic.
11.07.2019Zimní zahrada pražského hotelu Holiday Inn hostila 16. dubna novinářskou prezentaci elektrického Renaultu Scénic E-Tech.
Několik měsíců poté, co musela Česká republika vzdát své ambice na investici Volkswagenu do výstavby továrny na baterie do elektromobilů koncernu u Plzně, je tu další investiční pobídka na gigafactory.
Ve Volkswagen Financial Services se budou v lednu měnit manažeři. Z firmy odchází fleetař Jan Pařízek, v lednu se objeví u jiné koncernové značky. Na pozici ho nahradí dosavadní brand manažer firmy.
Česká vláda projednávala na středečním zasedání podporu uvažované gigafactory na baterie koncernu Volkswagen. Do tohoto jednání přišla informace, že automobilka plány na stavbu továrny prozatím ruší.
Agentura Better měla pro Scanii původně dělat správu výkonnostních kampaní, ale nakonec si obě strany dohodly větší byznys. Firma nakonec bude mít v České republice, na Slovensku a v Maďarsku na starosti celou komunikaci značky Scania.
Agentura Better měla pro Scanii původně dělat správu výkonnostních kampaní, ale nakonec si obě strany dohodly větší byznys. Firma nakonec bude mít v České republice, na Slovensku a v Maďarsku na starosti celou komunikaci značky Scania.
Výrobní závod Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně chce do roku 2030 dosáhnout uhlíkové neutrality a již o deset let později by měl vytvářet nulové emise CO2. Hlavní oblastí, na kterou se zaměří, je redukce spotřeby energií, přechod na bezemisní zdroje a zlepšení technologií.
Šéf Toyoty ČR Martin Peleška předal ve středu 14. června dva vozy Mirai ministrům práce a sociálních věcí a životního prostředí. Členové vlády mají rok na to, aby otestovali jejich vodíkový pohon.
Ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka /KDU-ČSL/ a ministr životního prostředí Petr Hladík /KDU-ČSL/ už v minulosti nakupovali pro své resorty hybridy a elektromobily, teď se rozhodli rozšířit flotilu bezemisních vozů o vodíkový pohon. Od Toyoty si na rok pronajali za 20 000 korun měsíčně po jednom kusu Miraie.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva
