<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
 <statistika type="vlastnostitypu">
 <header>
  <dirpath>2009-2/4x4OAc</dirpath> 
  <syear>2009</syear> 
  <smonth>2</smonth> 
 <caption>
  <fraze>STAT_caption_4x4OAc</fraze> 
  </caption>
 <heading>
  <fraze>STAT_heading_4x4OAc</fraze> 
  </heading>
 <subheading>
  <stdobdobi /> <fraze>STAT_spojka_a</fraze><kumobdobi />
  </subheading>
 <podpis>
  <fraze>STAT_statistika_podpis</fraze> 
  </podpis>
  <datum>6.1.2010 08:15</datum>
 <webadmin>
  <fraze>STAT_statistika_webadmin</fraze> 
  </webadmin>
  <otevrena>
  <fraze>STAT_otevrena</fraze> 
  </otevrena>
  </header>
  <data-vlastnostitypu>

        <header-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_obdobi</fraze>
</caption>

        <caption>
<fraze>STAT_clen_SDA</fraze>
</caption>

        <caption>
<stdobdobi/>
</caption>

        <caption>
<kumobdobi/>
</caption>

        <lines-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_Typ</fraze>
</caption>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>
</lines-vlastnostitypu>
</header-vlastnostitypu>
<part-vlastnostitypu>
<part-caption>
<fraze>STAT_podilvlastnostiOA</fraze>
</part-caption>

<lines-vlastnostitypu><typ>Alfa Romeo 159</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  2.47 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>31</ks><podil>  1.91 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A5 </typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 35 - 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A6</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>31</ks><podil>  3.82 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>55</ks><podil>  3.39 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A8</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi ALLROAD QUATTRO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 39 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.55 %</podil><poradi> 41 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi Q5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  2.47 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>35</ks><podil>  2.16 %</podil><poradi> 14 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi Q7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi R8</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>  1.36 %</podil><poradi> 24</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>24</ks><podil>  1.48 %</podil><poradi> 24 - 25</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.86 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 29 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 39 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 35 - 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 27 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  1.23 %</podil><poradi> 27</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 6</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 34 - 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 29 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Cadillac ESCALADE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C CROSSER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 34 - 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 49 - 52</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Dodge NITRO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat PANDA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat SEDICI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.86 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>14</ks><podil>     0.86 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford KUGA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>14</ks><podil>  1.73 %</podil><poradi> 20 - 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>25</ks><podil>  1.54 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda CR-V</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>54</ks><podil>  6.66 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>106</ks><podil>  6.53 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda LEGEND</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai iX 55</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>  1.60 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>  1.05 %</podil><poradi> 28</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai SANTAFE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>  1.48 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>27</ks><podil>  1.66 %</podil><poradi> 21 - 22</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai TUCSON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>  1.23 %</podil><poradi> 25 - 26</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>31</ks><podil>  1.91 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Chevrolet CAPTIVA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 27 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>24</ks><podil>  1.48 %</podil><poradi> 24 - 25</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep GRAND CHEROKEE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep CHEROKEE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep PATRIOT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep WRANGLER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia SORENTO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  2.47 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>39</ks><podil>  2.40 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia SPORTAGE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  2.59 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>36</ks><podil>  2.22 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lada VAZ 2121</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 27 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.80 %</podil><poradi> 33 - 34</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Land Rover FREELANDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lexus RX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 53 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mazda CX-7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 49 - 52</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz C</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 44 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz CL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz E</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz G</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz GL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 53 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz GLK</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 39 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 44 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz ML</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>14</ks><podil>     0.86 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz S</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 58</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz VITO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi LANCER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 53 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi OUTLANDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>22</ks><podil>  2.71 %</podil><poradi> 10 - 11</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>35</ks><podil>  2.16 %</podil><poradi> 14 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi PAJERO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 53 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan MURANO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan PATHFINDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>  1.23 %</podil><poradi> 25 - 26</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>  2.09 %</podil><poradi> 16 - 17</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan QASHQAI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.99 %</podil><poradi> 27 - 30</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan X-TRAIL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>19</ks><podil>  2.34 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>68</ks><podil>  4.19 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel ANTARA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 53 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel INSIGNIA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 39 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 49 - 52</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 4007</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 44 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche 911</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche 911 CABRIO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche CAYENNE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>RANGE ROVER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault KOLEOS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>  1.97 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  1.29 %</podil><poradi> 26</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Saab 9-3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Santana</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ssangyong ACTYON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ssangyong KYRON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ssangyong REXTON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru FORESTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>27</ks><podil>  3.33 %</podil><poradi> 7 - 8</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>46</ks><podil>  2.83 %</podil><poradi> 9</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru IMPREZA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>28</ks><podil>  3.45 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>43</ks><podil>  2.65 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru LEGACY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>  2.22 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>29</ks><podil>  1.79 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru TRIBECA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki GRAND VITARA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>  1.97 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>27</ks><podil>  1.66 %</podil><poradi> 21 - 22</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki JIMNY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.68 %</podil><poradi> 37</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki SWIFT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 34 - 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 44 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki SX4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>43</ks><podil>  5.30 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>82</ks><podil>  5.05 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda OCTAVIA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>72</ks><podil>  8.88 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>127</ks><podil>  7.82 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda SUPERB</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>68</ks><podil>  8.38 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>121</ks><podil>  7.45 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota LAND CRUISER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 34 - 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota RAV4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>14</ks><podil>  1.73 %</podil><poradi> 20 - 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>44</ks><podil>  2.71 %</podil><poradi> 10</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen GOLF</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="77 - 90"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 74 - 90</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen MULTIVAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 44 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen PASSAT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>22</ks><podil>  2.71 %</podil><poradi> 10 - 11</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>  2.09 %</podil><poradi> 16 - 17</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen SHARAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 68 - 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TIGUAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>26</ks><podil>  3.21 %</podil><poradi> 9</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>52</ks><podil>  3.20 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TOUAREG</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 44 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.55 %</podil><poradi> 41 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TRANSPORTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.55 %</podil><poradi> 41 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo 70</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 51 - 63</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo 80</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 64 - 76</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC60</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>27</ks><podil>  3.33 %</podil><poradi> 7 - 8</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>50</ks><podil>  3.08 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC70</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 39 - 43</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 49 - 52</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC90</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 34 - 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.80 %</podil><poradi> 33 - 34</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_celkem</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>811</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1624</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_z_toho_sda</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>668</ks><podil>82.37 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1368</ks><podil> 84.24 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> </part-vlastnostitypu>
  </data-vlastnostitypu>
  </statistika>


