<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
 <statistika type="vlastnostitypu">
 <header>
  <dirpath>2010-10/4x4OAc</dirpath> 
  <syear>2010</syear> 
  <smonth>10</smonth> 
 <caption>
  <fraze>STAT_caption_4x4OAc</fraze> 
  </caption>
 <heading>
  <fraze>STAT_heading_4x4OAc</fraze> 
  </heading>
 <subheading>
  <stdobdobi /> <fraze>STAT_spojka_a</fraze><kumobdobi />
  </subheading>
 <podpis>
  <fraze>STAT_statistika_podpis</fraze> 
  </podpis>
  <datum>19.1.2011 11:06</datum>
 <webadmin>
  <fraze>STAT_statistika_webadmin</fraze> 
  </webadmin>
  <otevrena>
  <fraze>STAT_otevrena</fraze> 
  </otevrena>
  </header>
  <data-vlastnostitypu>

        <header-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_obdobi</fraze>
</caption>

        <caption>
<fraze>STAT_clen_SDA</fraze>
</caption>

        <caption>
<stdobdobi/>
</caption>

        <caption>
<kumobdobi/>
</caption>

        <lines-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_Typ</fraze>
</caption>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>
</lines-vlastnostitypu>
</header-vlastnostitypu>
<part-vlastnostitypu>
<part-caption>
<fraze>STAT_podilvlastnostiOA</fraze>
</part-caption>

<lines-vlastnostitypu><typ>Alfa Romeo 159</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 109 - 112</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Alfa Romeo BRERA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 109 - 112</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Alfa Romeo SPIDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 99 - 100</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  1.07 %</podil><poradi> 25 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>182</ks><podil>     0.98 %</podil><poradi> 32</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A5 </typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>     0.92 %</podil><poradi> 30 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>186</ks><podil>  1.00 %</podil><poradi> 31</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A5 CABRIOLET</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 97 - 98</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A6</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  1.07 %</podil><poradi> 25 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>234</ks><podil>  1.25 %</podil><poradi> 25</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 117 - 121</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A8</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>86</ks><podil>     0.46 %</podil><poradi> 52</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi ALLROAD QUATTRO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>119</ks><podil>     0.64 %</podil><poradi> 41</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi Q5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>44</ks><podil>  2.24 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>447</ks><podil>  2.40 %</podil><poradi> 9</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi Q7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>23</ks><podil>  1.17 %</podil><poradi> 23 - 24</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>246</ks><podil>  1.32 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi R8</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 88 - 92</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi TT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 94 - 96</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.56 %</podil><poradi> 43 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>113</ks><podil>     0.61 %</podil><poradi> 43</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>24</ks><podil>  1.22 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>123</ks><podil>     0.66 %</podil><poradi> 40</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.41 %</podil><poradi> 50 - 51</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>53</ks><podil>     0.28 %</podil><poradi> 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 1</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>46</ks><podil>  2.34 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>352</ks><podil>  1.89 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>33</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 72</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>31</ks><podil>  1.58 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>409</ks><podil>  2.19 %</podil><poradi> 10</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW X 6</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>29</ks><podil>  1.47 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>327</ks><podil>  1.75 %</podil><poradi> 15</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C CROSSER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.41 %</podil><poradi> 50 - 51</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>92</ks><podil>     0.49 %</podil><poradi> 49</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C3 PICASSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>38</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 68 - 70</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Dacia DUSTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>48</ks><podil>  2.44 %</podil><poradi> 9</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>156</ks><podil>     0.84 %</podil><poradi> 38</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Dodge NITRO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 102 - 104</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat PANDA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>41</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 66</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat SCUDO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 117 - 121</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat SEDICI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>75</ks><podil>     0.40 %</podil><poradi> 57</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford KUGA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.76 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>302</ks><podil>  1.62 %</podil><poradi> 18</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford TRANSIT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 88 - 92</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda CR-V</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>47</ks><podil>  2.39 %</podil><poradi> 10</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>605</ks><podil>  3.24 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda LEGEND</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.09 %</podil><poradi> 84 - 85</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai iX 35</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>54</ks><podil>  2.75 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>791</ks><podil>  4.24 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai iX 55</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>     0.92 %</podil><poradi> 30 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>219</ks><podil>  1.17 %</podil><poradi> 28</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai SANTAFE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>36</ks><podil>  1.83 %</podil><poradi> 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>230</ks><podil>  1.23 %</podil><poradi> 26</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai TUCSON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>111</ks><podil>     0.59 %</podil><poradi> 44</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Chevrolet CAPTIVA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.46 %</podil><poradi> 48 - 49</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>144</ks><podil>     0.77 %</podil><poradi> 39</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Infiniti EX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 94 - 96</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Infiniti FX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>26</ks><podil>     0.14 %</podil><poradi> 76 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Infiniti G</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 113 - 116</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Infiniti GT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Iveco MASSIF</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep GRAND CHEROKEE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>19</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 81</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep CHEROKEE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>     0.11 %</podil><poradi> 79 - 80</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep PATRIOT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.03 %</podil><poradi> 106 - 108</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Jeep WRANGLER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 58</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>64</ks><podil>     0.34 %</podil><poradi> 59</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia SORENTO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>14</ks><podil>     0.71 %</podil><poradi> 38</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>278</ks><podil>  1.49 %</podil><poradi> 21</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia SPORTAGE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>75</ks><podil>  3.81 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>289</ks><podil>  1.55 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lada VAZ 2121</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>87</ks><podil>     0.47 %</podil><poradi> 51</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Land Rover DEFENDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.03 %</podil><poradi> 106 - 108</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Land Rover DISCOVERY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>     0.18 %</podil><poradi> 71</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Land Rover FREELANDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>22</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 78</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lexus LS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 88 - 92</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lexus RX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>78</ks><podil>     0.42 %</podil><poradi> 55 - 56</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mazda CX-7</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>23</ks><podil>  1.17 %</podil><poradi> 23 - 24</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>364</ks><podil>  1.95 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mazda CX-9</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>26</ks><podil>     0.14 %</podil><poradi> 76 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz C</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>30</ks><podil>     0.16 %</podil><poradi> 74</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz CL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 97 - 98</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz E</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.66 %</podil><poradi> 39</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>163</ks><podil>     0.87 %</podil><poradi> 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz G</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 102 - 104</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz GL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.51 %</podil><poradi> 46 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>100</ks><podil>     0.54 %</podil><poradi> 47</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz GLK</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.61 %</podil><poradi> 40 - 42</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>179</ks><podil>     0.96 %</podil><poradi> 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz ML</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.76 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>177</ks><podil>     0.95 %</podil><poradi> 35</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz R</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.56 %</podil><poradi> 43 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>38</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 68 - 70</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz S</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.51 %</podil><poradi> 46 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>88</ks><podil>     0.47 %</podil><poradi> 50</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz SPRINTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz VIANO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.08 %</podil><poradi> 86 - 87</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz VITO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 94 - 96</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mini COOPER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 113 - 116</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi ASX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>30</ks><podil>  1.53 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>101</ks><podil>     0.54 %</podil><poradi> 46</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi LANCER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 88 - 92</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi OUTLANDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  1.02 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>228</ks><podil>  1.22 %</podil><poradi> 27</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi PAJERO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>47</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 65</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan GT- R</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>32</ks><podil>     0.17 %</podil><poradi> 73</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan JUKE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 113 - 116</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan MURANO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.09 %</podil><poradi> 84 - 85</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan PATHFINDER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.61 %</podil><poradi> 40 - 42</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>60</ks><podil>     0.32 %</podil><poradi> 60</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan QASHQAI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>     0.92 %</podil><poradi> 30 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>191</ks><podil>  1.02 %</podil><poradi> 30</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan X-TRAIL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.46 %</podil><poradi> 48 - 49</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>81</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 53</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel ANTARA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 88 - 92</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel INSIGNIA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>39</ks><podil>     0.21 %</podil><poradi> 67</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 4007</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.61 %</podil><poradi> 40 - 42</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>98</ks><podil>     0.53 %</podil><poradi> 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot PARTNER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche 911</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>     0.11 %</podil><poradi> 79 - 80</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche 911 CABRIO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 113 - 116</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche CAYENNE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.56 %</podil><poradi> 43 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>78</ks><podil>     0.42 %</podil><poradi> 55 - 56</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Porsche PANAMERA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>68</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 58</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>RANGE ROVER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 102 - 104</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>RANGE ROVER SPORT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>     0.09 %</podil><poradi> 82 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault KOLEOS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.76 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>157</ks><podil>     0.84 %</podil><poradi> 37</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Saab 9-3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 117 - 121</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Saab 9-5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 117 - 121</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Seat ALHAMBRA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 117 - 121</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Seat ALTEA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>48</ks><podil>     0.26 %</podil><poradi> 64</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Shuanghuan CEO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda3</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 99 - 100</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ssangyong KYRON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ssangyong REXTON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 109 - 112</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru FORESTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>33</ks><podil>  1.68 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>314</ks><podil>  1.68 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru IMPREZA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>80</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 54</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru LEGACY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>42</ks><podil>  2.14 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>406</ks><podil>  2.18 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru TRIBECA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.02 %</podil><poradi> 109 - 112</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki GRAND VITARA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.76 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>236</ks><podil>  1.27 %</podil><poradi> 24</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki JIMNY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>38</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 68 - 70</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki KIZASHI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.01 %</podil><poradi> 122 - 128</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki SX4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>82</ks><podil>  4.17 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>495</ks><podil>  2.65 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda OCTAVIA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>144</ks><podil>  7.32 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>977</ks><podil>  5.24 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda SUPERB</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>114</ks><podil>  5.80 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1197</ks><podil>  6.42 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda YETI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>269</ks><podil> 13.68 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1964</ks><podil> 10.53 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota LAND CRUISER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>  1.02 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>197</ks><podil>  1.06 %</podil><poradi> 29</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota RAV4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>30</ks><podil>  1.53 %</podil><poradi> 18 - 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>325</ks><podil>  1.74 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota URBAN CRUISER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.03 %</podil><poradi> 105</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CADDY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.25 %</podil><poradi> 59 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>51</ks><podil>     0.27 %</podil><poradi> 63</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CARAVELLE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 93</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen GOLF</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>56</ks><podil>     0.30 %</podil><poradi> 61</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen MULTIVAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>     0.86 %</podil><poradi> 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>178</ks><podil>     0.95 %</podil><poradi> 34</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen PASSAT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>67</ks><podil>  3.41 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>618</ks><podil>  3.31 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen PHAETON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.05 %</podil><poradi> 84 - 95</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.03 %</podil><poradi> 106 - 108</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen SHARAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 101</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TIGUAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>84</ks><podil>  4.27 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>997</ks><podil>  5.34 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TOUAREG</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>28</ks><podil>  1.42 %</podil><poradi> 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>294</ks><podil>  1.58 %</podil><poradi> 19</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TRANSPORTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 68 - 77</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>108</ks><podil>     0.58 %</podil><poradi> 45</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo 60</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.20 %</podil><poradi> 63 - 67</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>     0.09 %</podil><poradi> 82 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo 70</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><null /></ks><podil> <null alt="0 %"/></podil><poradi> <null alt="96 - 128"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>     0.08 %</podil><poradi> 86 - 87</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo 80</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.10 %</podil><poradi> 78 - 83</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>29</ks><podil>     0.16 %</podil><poradi> 75</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC60</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>38</ks><podil>  1.93 %</podil><poradi> 14</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>329</ks><podil>  1.76 %</podil><poradi> 14</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC70</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.36 %</podil><poradi> 52 - 57</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>115</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 42</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo XC90</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  1.07 %</podil><poradi> 25 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>269</ks><podil>  1.44 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_celkem</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1967</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>18656</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_z_toho_sda</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1440</ks><podil>73.21 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>14500</ks><podil> 77.72 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> </part-vlastnostitypu>
  </data-vlastnostitypu>
  </statistika>


