<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
 <statistika type="vlastnostitypu">
 <header>
  <dirpath>2010-2/segSEG_MPVc</dirpath> 
  <syear>2010</syear> 
  <smonth>2</smonth> 
 <caption>
  <fraze>STAT_caption_segSEG_MPVc</fraze> 
  </caption>
 <heading>
  <fraze>STAT_heading_segSEG_MPVc</fraze> 
  </heading>
 <subheading>
  <stdobdobi /> <fraze>STAT_spojka_a</fraze><kumobdobi />
  </subheading>
 <podpis>
  <fraze>STAT_statistika_podpis</fraze> 
  </podpis>
  <datum>19.1.2011 17:20</datum>
 <webadmin>
  <fraze>STAT_statistika_webadmin</fraze> 
  </webadmin>
  <otevrena>
  <fraze>STAT_otevrena</fraze> 
  </otevrena>
  </header>
  <data-vlastnostitypu>

        <header-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_obdobi</fraze>
</caption>

        <caption>
<fraze>STAT_clen_SDA</fraze>
</caption>

        <caption>
<stdobdobi/>
</caption>

        <caption>
<kumobdobi/>
</caption>

        <lines-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_Typ</fraze>
</caption>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>
</lines-vlastnostitypu>
</header-vlastnostitypu>
<part-vlastnostitypu>
<part-caption>
<fraze>STAT_podilvlastnostiSEG_MPV</fraze>
</part-caption>

<lines-vlastnostitypu><typ>Citroën BERLINGO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>140</ks><podil> 10.32 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>270</ks><podil> 10.45 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C3 PICASSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>32</ks><podil>  2.36 %</podil><poradi> 14</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>68</ks><podil>  2.63 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C4 PICASSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>62</ks><podil>  4.57 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>120</ks><podil>  4.64 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën JUMPER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën JUMPY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 48 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 52 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën NEMO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 51 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 52 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën XSARA PICASSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.66 %</podil><poradi> 26 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Dacia LOGAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>152</ks><podil> 11.20 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>216</ks><podil>  8.36 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat DOBLÓ</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.81 %</podil><poradi> 24</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat FIORINO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 32 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat MULTIPLA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.08 %</podil><poradi> 56</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat SCUDO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 38 - 41</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford FOCUS C MAX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>33</ks><podil>  2.43 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>57</ks><podil>  2.21 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford GALAXY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.59 %</podil><poradi> 28</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>11</ks><podil>     0.43 %</podil><poradi> 32 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford S-MAX </typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 25</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>22</ks><podil>     0.85 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford TOURNEO CONNECT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.52 %</podil><poradi> 29 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.46 %</podil><poradi> 30 - 31</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford TRANSIT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>  1.11 %</podil><poradi> 20 - 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>44</ks><podil>  1.70 %</podil><poradi> 19</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda FR-V</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai H-1</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>6</ks><podil>     0.23 %</podil><poradi> 46</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai MATRIX</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.66 %</podil><poradi> 26 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>     0.77 %</podil><poradi> 25 - 26</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Chrysler GRAND VOYAGER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.27 %</podil><poradi> 42 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia CARENS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 48 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 49 - 51</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia CARNIVAL</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.35 %</podil><poradi> 37</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia VENGA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>45</ks><podil>  3.32 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>58</ks><podil>  2.24 %</podil><poradi> 15</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lancia PHEDRA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mazda 5</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 38 - 41</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz A</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.39 %</podil><poradi> 34 - 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz B</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.88 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>23</ks><podil>     0.89 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz SPRINTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 51 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 49 - 51</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz VIANO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.37 %</podil><poradi> 34 - 37</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>     0.81 %</podil><poradi> 24</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mercedes-Benz VITO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.52 %</podil><poradi> 29 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>     0.70 %</podil><poradi> 27</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan NV200</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel COMBO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.29 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.27 %</podil><poradi> 42 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel MERIVA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>37</ks><podil>  2.73 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>89</ks><podil>  3.44 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel VIVARO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 51 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.19 %</podil><poradi> 47 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel ZAFIRA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>15</ks><podil>  1.11 %</podil><poradi> 20 - 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>20</ks><podil>     0.77 %</podil><poradi> 25 - 26</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 3008</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>42</ks><podil>  3.10 %</podil><poradi> 8 - 9</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>97</ks><podil>  3.75 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 5008</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.27 %</podil><poradi> 42 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 807</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 49 - 51</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot EXPERT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.52 %</podil><poradi> 29 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>12</ks><podil>     0.46 %</podil><poradi> 30 - 31</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot PARTNER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>41</ks><podil>  3.02 %</podil><poradi> 10</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>96</ks><podil>  3.72 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault ESPACE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.22 %</podil><poradi> 41 - 47</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.27 %</podil><poradi> 42 - 45</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault KANGOO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>75</ks><podil>  5.53 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>94</ks><podil>  3.64 %</podil><poradi> 9</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault KOLEOS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.96 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>25</ks><podil>     0.97 %</podil><poradi> 21</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault MASTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.52 %</podil><poradi> 29 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.39 %</podil><poradi> 34 - 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault MEGANE SCENIC</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>79</ks><podil>  5.82 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>151</ks><podil>  5.84 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault MODUS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.29 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 38 - 41</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault TRAFIC</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>30</ks><podil>  2.21 %</podil><poradi> 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>65</ks><podil>  2.52 %</podil><poradi> 14</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault Truck MASTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Seat ALHAMBRA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>4</ks><podil>     0.29 %</podil><poradi> 38 - 40</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.39 %</podil><poradi> 34 - 36</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Seat ALTEA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>25</ks><podil>  1.84 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>67</ks><podil>  2.59 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Škoda ROOMSTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda2</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>217</ks><podil> 15.99 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>388</ks><podil> 15.02 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota COROLLA VERSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="56 - 62"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 52 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota VERSO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>  1.55 %</podil><poradi> 18</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>53</ks><podil>  2.05 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CADDY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>40</ks><podil>  2.95 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>92</ks><podil>  3.56 %</podil><poradi> 10</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CALIFORNIA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 51 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.04 %</podil><poradi> 57 - 62</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CARAVELLE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.52 %</podil><poradi> 29 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.31 %</podil><poradi> 38 - 41</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen CRAFTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 48 - 50</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.19 %</podil><poradi> 47 - 48</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen MULTIVAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>19</ks><podil>  1.40 %</podil><poradi> 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>37</ks><podil>  1.43 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen SHARAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.07 %</podil><poradi> 51 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.12 %</podil><poradi> 52 - 55</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TOURAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>24</ks><podil>  1.77 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>45</ks><podil>  1.74 %</podil><poradi> 18</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen TRANSPORTER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>42</ks><podil>  3.10 %</podil><poradi> 8 - 9</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>103</ks><podil>  3.99 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_celkem</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1357</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2584</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_z_toho_sda</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1140</ks><podil>84.01 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2196</ks><podil> 84.98 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> </part-vlastnostitypu>
  </data-vlastnostitypu>
  </statistika>


