<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
 <statistika type="vlastnostitypu">
 <header>
  <dirpath>2010-2/segSEG_Nizsi_strednic</dirpath> 
  <syear>2010</syear> 
  <smonth>2</smonth> 
 <caption>
  <fraze>STAT_caption_segSEG_Nizsi_strednic</fraze> 
  </caption>
 <heading>
  <fraze>STAT_heading_segSEG_Nizsi_strednic</fraze> 
  </heading>
 <subheading>
  <stdobdobi /> <fraze>STAT_spojka_a</fraze><kumobdobi />
  </subheading>
 <podpis>
  <fraze>STAT_statistika_podpis</fraze> 
  </podpis>
  <datum>19.1.2011 17:20</datum>
 <webadmin>
  <fraze>STAT_statistika_webadmin</fraze> 
  </webadmin>
  <otevrena>
  <fraze>STAT_otevrena</fraze> 
  </otevrena>
  </header>
  <data-vlastnostitypu>

        <header-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_obdobi</fraze>
</caption>

        <caption>
<fraze>STAT_clen_SDA</fraze>
</caption>

        <caption>
<stdobdobi/>
</caption>

        <caption>
<kumobdobi/>
</caption>

        <lines-vlastnostitypu>

        <caption>
<fraze>STAT_Typ</fraze>
</caption>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>

        <kspo-vlastnostitypu>

        <ks>
<fraze>STAT_ks</fraze>
</ks>

        <podil>
<fraze>STAT_podil</fraze>
</podil>

        <poradi>
<fraze>STAT_poradi</fraze>
</poradi>
</kspo-vlastnostitypu>
</lines-vlastnostitypu>
</header-vlastnostitypu>
<part-vlastnostitypu>
<part-caption>
<fraze>STAT_podilvlastnostiSEG_Nizsi_stredni</fraze>
</part-caption>

<lines-vlastnostitypu><typ>Alfa Romeo 147</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 31 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Audi A3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>22</ks><podil>  1.25 %</podil><poradi> 18</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>79</ks><podil>  2.32 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>BMW 1</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.51 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>27</ks><podil>     0.79 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Citroën C4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>37</ks><podil>  2.10 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>92</ks><podil>  2.71 %</podil><poradi> 9 - 10</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Dacia LOGAN</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>25</ks><podil>  1.42 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>53</ks><podil>  1.56 %</podil><poradi> 17</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat BRAVO</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>32</ks><podil>  1.81 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>45</ks><podil>  1.32 %</podil><poradi> 18</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat LINEA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.45 %</podil><poradi> 24 - 25</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>10</ks><podil>     0.29 %</podil><poradi> 27</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Fiat SEDICI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>18</ks><podil>  1.02 %</podil><poradi> 19</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>32</ks><podil>     0.94 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Ford FOCUS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>162</ks><podil>  9.18 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>273</ks><podil>  8.03 %</podil><poradi> 5</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda CITY</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.40 %</podil><poradi> 26 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.38 %</podil><poradi> 26</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda CIVIC</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>35</ks><podil>  1.98 %</podil><poradi> 12</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>72</ks><podil>  2.12 %</podil><poradi> 13</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Honda INSIGHT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="33 - 34"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 31 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai ACCENT</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>39</ks><podil>  2.21 %</podil><poradi> 9 - 10</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>57</ks><podil>  1.68 %</podil><poradi> 16</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Hyundai i 30</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>167</ks><podil>  9.47 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>298</ks><podil>  8.76 %</podil><poradi> 4</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Chevrolet CRUZE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>  1.93 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>71</ks><podil>  2.09 %</podil><poradi> 14</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Chevrolet LACETTI</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 31 - 32</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.06 %</podil><poradi> 31 - 33</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Kia CEE´D</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>249</ks><podil> 14.12 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>461</ks><podil> 13.56 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Lada 1117</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks><nula /></ks><podil> <nula alt="0 %"/></podil><poradi> <nula alt="33 - 34"/></poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>1</ks><podil>     0.03 %</podil><poradi> 34</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mazda 3</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>  1.93 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>64</ks><podil>  1.88 %</podil><poradi> 15</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Mitsubishi LANCER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>16</ks><podil>     0.91 %</podil><poradi> 21</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>31</ks><podil>     0.91 %</podil><poradi> 21</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan NOTE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>     0.96 %</podil><poradi> 20</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>36</ks><podil>  1.06 %</podil><poradi> 19</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Nissan TIIDA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.17 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>5</ks><podil>     0.15 %</podil><poradi> 29</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Opel ASTRA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>56</ks><podil>  3.17 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>109</ks><podil>  3.21 %</podil><poradi> 7</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Peugeot 308</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>104</ks><podil>  5.90 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>207</ks><podil>  6.09 %</podil><poradi> 6</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault FLUENCE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>2</ks><podil>     0.11 %</podil><poradi> 30</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.09 %</podil><poradi> 30</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Renault MEGANE</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>270</ks><podil> 15.31 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>421</ks><podil> 12.38 %</podil><poradi> 3</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Seat LEON</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>39</ks><podil>  2.21 %</podil><poradi> 9 - 10</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>83</ks><podil>  2.44 %</podil><poradi> 11</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Subaru IMPREZA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>13</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 22</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>21</ks><podil>     0.62 %</podil><poradi> 24</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Suzuki SX4</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>52</ks><podil>  2.95 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>102</ks><podil>  3.00 %</podil><poradi> 8</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota AURIS</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>34</ks><podil>  1.93 %</podil><poradi> 13 - 15</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>92</ks><podil>  2.71 %</podil><poradi> 9 - 10</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota COROLLA</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>7</ks><podil>     0.40 %</podil><poradi> 26 - 27</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>17</ks><podil>     0.50 %</podil><poradi> 25</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Toyota URBAN CRUISER</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>3</ks><podil>     0.17 %</podil><poradi> 28 - 29</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>9</ks><podil>     0.26 %</podil><poradi> 28</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volkswagen GOLF</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>260</ks><podil> 14.74 %</podil><poradi> 2</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>585</ks><podil> 17.21 %</podil><poradi> 1</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <lines-vlastnostitypu><typ>Volvo C30</typ><clensda><fraze>STAT_clensda1</fraze></clensda><kspo-vlastnostitypu><ks>8</ks><podil>     0.45 %</podil><poradi> 24 - 25</poradi></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>25</ks><podil>     0.74 %</podil><poradi> 23</poradi></kspo-vlastnostitypu></lines-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_celkem</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1764</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3400</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> <total-vlastnostitypu><caption><fraze>STAT_z_toho_sda</fraze></caption><kspo-vlastnostitypu><ks>1764</ks><podil>100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu><kspo-vlastnostitypu><ks>3400</ks><podil> 100 %</podil><poradi /></kspo-vlastnostitypu></total-vlastnostitypu> </part-vlastnostitypu>
  </data-vlastnostitypu>
  </statistika>


