Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Soud: Německé mýtné pro osobní auta je diskriminační

Soudní dvůr Evropské unie překvapivě uznal stížnost Rakouska na chystané německé dálniční poplatky pro osobní automobily.

Opatření podle soudu diskriminuje majitele motorových vozidel ze zahraničí, a je tak v rozporu s unijním právem. Němci přitom chtěli od motoristů, včetně zahraničních, začít mýtné vybírat od října příštího roku. Německá vláda však u soudu narazila se související daňovou úlevou pro německé řidiče. Připojení k žalobě na Německo zvažovala i Česká republika, vláda se ale posléze nepřipojila. Kritikům od počátku vadilo, že německé dálniční poplatky měly fakticky hradit jen zahraniční řidiči. Rakousko napadlo plán Německa zavádět mýtné pro osobní auta v roce 2017. Vídeň poukazovala na diskriminaci, což nyní unijní soud se sídlem v Lucemburku uznal. „Soudní dvůr dnešním rozsudkem konstatuje, že poplatek za využívání pozemních komunikací v kombinaci se slevou na dani z provozu motorových vozidel, kterou mohou uplatnit vlastníci vozidel registrovaných v Německu, představuje nepřímou diskriminaci na základě státní příslušnosti a porušení zásad volného pohybu zboží a služeb,“ uvedl dnes unijní soud. Generální advokát unijního soudu Nils Wahl přitom v únoru konstatoval, že o diskriminaci nejde a doporučil, aby soudci rakouskou žalobu zamítli. Německo v roce 2015 přijalo právní rámec pro zavedení poplatku za užívání spolkových silnic, tedy v zásadě komunikací první třídy, a dálnic. Poplatky za osobní auta chtělo původně zavést letos, ale kvůli soudnímu sporu muselo opatření odkládat. Zahraniční motoristé měli platit jen za užívání dálnic. Fakticky by ale mýtné podle stávající úpravy platili jen zahraniční řidiči. Majitelům aut registrovaných v Německu by se totiž o zaplacenou částku snížila daň z motorových vozidel. Výše německého mýtného by se lišila v závislosti na objemu motoru a množství emisí, jak je tomu už nyní u nákladních automobilů. Cena desetidenní elektronické dálniční známky se pohybovala v rozmezí od 2,5 eura do 25 eur (zhruba 64 až 639 korun). Nejdražší roční mýtné by přišlo na 130 eur (3320 korun).

18.06.2019Autodealers

Informace odjinud

Green NCAP už hodnotí 37 aut podle nových pravidel. Počítá celý životní cyklus

Pryč je doba, kdy se ekologičnost hodnotila pouze podle toho, co auto vypouští a kolik energie spotřebuje při jízdě. Současné schéma do výsledku započítává i výrobu vozu a baterie, zdroj energie, údržbu, brzdy, pneumatiky nebo recyklaci. Hodnocením podle nové metodiky už prošlo 37 vozů – a výsledky ukazují, proč nejsou všechny elektromobily automaticky „zelené“.
auto.cz

Nový Smart #2 je kratší než tři metry. Karoserie má odolat zatížení přes čtyři tuny

Smart před říjnovou premiérou odhalil další technické podrobnosti svého nového dvoumístného elektromobilu. Model #2 se vrací k původnímu městskému receptu značky, zároveň dostává nový bezpečnostní skelet, sedm airbagů a vlastní elektrickou platformu.
auto.cz

Znáte pravidla klaksonu? Za vytroubení pokuta, při předjíždění povoleno

Zatroubení klaksonem je na silnici nejčastější reakcí na chyby druhých. Málokterý řidič ale zná přesná pravidla pro jeho použití. Legislativa dovoluje klakson využít pouze k odvrácení hrozícího nebezpečí nebo k varování při předjíždění, za ventilování frustrace v městské koloně vás ale může přísně potrestat policie.
auto.cz

Auta Martina Vaculíka jsou v nominaci na Křišťálovou lupu. Hlasujte i vy

Projekt Auta Martina Vaculíka u veřejnosti zabodoval a míří do finále prestižní ankety Křišťálová Lupa 2026. Oblíbená videa zaměřená na techniku a servisní praxi bojují o přízeň v kategorii Online video. O tom, zda pořad promění nominaci ve vítězství, můžete svým hlasem rozhodnout i vy.
auto.cz

Čínská auta mohou dostat trvalý zákaz vjezdu do USA. Návrh zákona je v Senátu

Permanentní zákaz dovozu čínských aut bez možnosti udělit výjimky prochází legislativním schvalovacím kolečkem v americkém Senátu. Čína samozřejmě ostře nesouhlasí.
auto.cz

Jak pomalé auto je dnes ještě akceptovatelné? Toto je sedm nejpomalejších aut na českém trhu

Nástup elektromobility a přeplňovaných motorů nás naučil na vysoký standard jízdní dynamiky, kterému ale některé základní motorizace nestačí. Prošli jsme aktuální ceníky na českém trhu a vybrali hned několik největších automobilových loudů.
auto.cz

Nedostatek Martina Vaculíka: Nikdy nejel Volkswagenem Brouk. Až teď to napravil.

Typ 1, který dal automobilce Volkswagen jméno, se vyráběl neskutečných 65 let. V letech 1938 až 2003 se vyrobilo celkem 21.529.464 kusů. V poválečných letech šlo jednoznačně o nejmodernější evropský automobil, já jsem v něm však nikdy nejel.
auto.cz

Babetta předběhla i Japonce: 7 věcí, které o československém mopedu nevíte

Malý moped z produkce Považských strojíren je v Česku a na Slovensku legendou. Málokdo však ví, že ve své době dokázal v lecčem předběhnout západní i japonskou konkurenci a oslovit zákazníky daleko za hranicemi tehdejšího východního bloku.
auto.cz

TEST Volkswagen Golf GTI Edition 50 – Padesátka v nejlepší formě

Jak nejlépe oslavit 50 let ikony evropských silnic? Naladíte ji do tak božské formy, v níž nikdy nebyla, a zajedete s ní rekord Severní smyčky Nürburgringu. To všechno, aniž by byla příliš dotčena její schopnost fungovat jako auto na každý den v ohledu praktičnosti, komfortu i spotřeby paliva. Golf GTI Edition 50 je naprosto fenomenální a je rozhodně adeptem na místo v trojici nejlepších aut, která jsem letos řídil.
auto.cz

Řídili jsme nový Volkswagen ID. Tiguan! Nástupce modelů ID.4 a ID.5 napravuje, co se dá

Novinka vsadila na úspěch v posledních letech celosvětově nejprodávanějšího modelu značky a propůjčila si od něj jméno. Ještě než se světu představí produkční verze, jsme měli možnost krátce vyzkoušet, jak nový ID. Tiguan jezdí.
auto.cz

Jak převážet psa moderně? Klec jedině promakanou, na zadní sedačky zvláštní postroj

Na bezpečnost psů v autě se často zapomíná. Splnit zákonnou povinnost zvíře zajistit dnes už naštěstí neznamená jen síťku nebo popruh. Trh nabízí sofistikovanější řešení, která chrání zdraví všech v kabině a cestování nijak nekomplikují.
auto.cz

Souboj automobilek v rychlonabíjení pokračuje. Geely překonalo BYD Flash Charging

Novým králem ultrarychlého nabíjení se stává Geely. S ohromným výkonem 2250 kW dokáže nabít elektromobil za pouhých 8 minut a 40 sekund. K částečnému nabití stačí hluboko pod pět minut.
auto.cz

Auta z pekla: Citroën C3 Pluriel měl být 5 aut v jednom. Nevyšlo, nevadí

Dneska si něco řekneme o multifunkčních věcech, protože Evropa v nultých letech je milovala. Svůj pokus o jedno takové multifunkční udělátko měl kdysi i Citroën a v seriálu Auta z pekla se podíváme na jeho životní příběh.
auto.cz

Více výkonu pro CX-5 a překvapení pro šestiválec. Mazda poodhaluje novinky

Mazda poodhalila svou evropskou i globální budoucnost. Se spalovacími motory myslí i na Evropu a MX-5 bere velmi vážně.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.