První lokalitou řetězce Kaufland, která nabídne rychlé dobíjení pro elektromobily hned ve trojici stanic najednou, je nově areál na pražském Vypichu. Řetězec Kaufland ve spolupráci s ČEZ postupně osazuje své lokality stanicemi schopnými doplnit baterie i během kratšího nákupu.

Evropský parlament odhlasoval návrh nařízení, které stanoví emisní normy (CO2) pro nová těžká užitková vozidla. Podle Sdružení automobilového průmyslu ale nová norma nereflektuje možnosti v rámci vývoje a produkčních cyklů.

Společnost BILLA uvedla tento týden do provozu svou 5. dobíjecí stanici, která se nachází u prodejny v městské části Praha – Řepy, na adrese Skuteckého 49/3.

Boyan Slat od roku 2013 pracuje na svém snu o odstranění množství plovoucích plastových odpadků z Tichého oceánu. Během této doby tento 24letý Dán a student univerzity TU Delft proslul svojí iniciativou The Ocean Cleanup, jež spočívá ve vytvoření „polévky z plastů“.

V polských Katowicích se konal 23. října již 3. automotive summit zemí V4. Vystoupil tam za AutoSAP výkonný ředitel Zdeněk Petzl, který informoval o neměnném postoji českého autoprůmyslu k výzvám spojených s nastupujícími trendy i k projednávaným regulacím v EU.

Ve výboru EP pro životní prostředí proběhlo hlasování o pozměňovacích návrzích k návrhu nařízení, které stanoví emisní normy (CO2) pro nová těžká užitková vozidla. Podobný proces, jako byl pro OA a dodávky v minulých týdnech. Akci komentoval výkonný ředitel AutoSAP Zdeněk Petzl.

Rada EU schválila návrh emisních limitů pro osobní automobil. Událost komentoval výkonný ředitel AutoSAP Zdeněk Petzl.

Ministři členských zemí zodpovědní za oblast životního prostředí hlasují 9. října o obecném přístupu k návrhu nařízení o snižování emisí CO2 z aut a lehkých užitkových vozidel.

Podle údajů evropské asociace ACEA, která cituje IPCC (Mezinárodní panel pro změnu klimatu), celosvětově pouze 3,5 % emisí nyní CO2 vzniká přímou činností člověka, zbytek vytváří sama příroda. Jiné odhady ale udávají, že lidskou činností je produkováno až 10 % emisí CO2.

Evropský parlament zahájil rozpravu k návrhu nařízení, které stanoví emisní normy (CO2) pro nová osobní a užitková vozidla pro roky 2025 a 2030 a ve středu by o ní měl EP v plénu hlasovat.