
V britském výrobním závodě v Oxfordu, kde se od roku 1959 montovalo klasické Mini, byl vyroben desetimiliontý automobil této značky s bohatou tradicí. Jubilejní vozidlo, které sjelo z výrobní linky, je modelem z edice MINI 60 Years Edition.
Poté se tváří v tvář setkalo s prvním malým automobilem, jaký zde byl vyroben. Klasické Mini z roku 1959 a ediční model z roku 2019 pak spojily své síly s dalšími 60 vozy značky, přičemž každý z nich byl vyroben v jednom roce výroby. Všechny se následně v konvoji vydaly na cestu do Bristolu, kde tisíce fanoušků slaví největší mezinárodní narozeninovou oslavu britského originálu na setkání International Mini Meeting, konaném v neděli 11. srpna.
Výročí slavící 60 let existence značky svědčí o nepřetržité popularitě MINI i ve 21. století. Alec Issigonis, génius, který v roce 1959 klasické Mini navrhl, zkonstruoval úžasný milník automobilové historie. Jeho koncepce s napříč uloženým motorem v přední části společně s převodovkou namontovanou pod motorem, koly umístěnými v rozích automobilu a také s výklopným víkem zavazadlového prostoru nabídla maximální vnitřní prostor na minimální ploše. Konstrukce vozu také zaručila úžasně agilní jízdní vlastnosti a stala se vzorem pro moderní malé a kompaktní automobily. Do roku 2000 bylo po celém světě prodáno kolem 5,3 milionu kusů klasického Mini.
Globální úspěch této značky znovu odstartoval o pouhý rok později. Od opětovného uvedení značky na trh je MINI skutečným originálem prémiového segmentu malých automobilů. Reinterpretace nenapodobitelného designu, nepřekonatelné potěšení z jízdy, které je mezi konkurencí zcela jedinečné, a individuální styl značky negenerují pouze nadšení ve třídě malých automobilů, tyto charakteristické vlastnosti umožňují MINI neustále získávat v segmentu kompaktních prémiových automobilů nové cílové skupiny. A další éra značky se již chystá. V listopadu 2019 bude rovněž v Oxfordu zahájena výroba plně elektrického MINI Cooper SE (kombinovaná spotřeba paliva: 0,0 l/100 km, kombinovaná spotřeba elektřiny: 16,8–14,8 kWh/100 km, kombinované emise CO2: 0 g/km). Díky tomu budou v blízké budoucnosti zažívat typický MINI zážitek plný potěšení z jízdy a individuality také řidiči elektromobilů.
Jen loni se ve 110 zemích prodalo téměř 400 tisíc vozů MINI. To znamená, že prodejní čísla moderního MINI velmi rychle dotahují historického předchůdce. V oxfordském výrobním závodě MINI v současné době vznikají 3- a 5dveřová MINI, společně s MINI Clubman. Každý den se zde vyrobí až 1000 vozidel. MINI Cabrio a MINI Countryman sjíždějí z výrobní linky u nizozemského partnera VDL NedCar.
„Vidět, jak z naší výrobní linky tady v Oxfordu sjíždí desetimiliontý automobil, byl pro všechny zaměstnance okamžik hrdosti. Někteří z nich mají v rodině členy, kteří zde vyráběli ještě klasická Mini,“ vysvětloval Peter Weber, vedoucí výrobního závodu MINI v Oxfordu. „Tohle je nádherná kapitola historie MINI a důkaz vášně, jakou naši zákazníci pro tento velmi speciální britský automobil mají.“
Před tímto výročím zveřejnilo MINI na sociálních sítích příspěvek, ve kterém britskou komunitu značky žádalo o sdílení osobních příběhů ze 60leté historie MINI s ostatními fanoušky. Obrovský ohlas umožnil shromáždit typická vozidla z každého výrobního roku mezi lety 1959 až 2019, která se následně vystavila při příležitosti oslavy výroby výročního MINI v oxfordské továrně. Vrcholem tohoto výjimečného setkání byla spanilá jízda na mezinárodní setkání International Mini Meeting v Bristolu. V čele konvoje jelo úplně první vyrobené klasické Mini. Má registrační značku 621 AOK, která je mezi fanoušky MINI velmi dobře známá. V závěsu ho v chronologickém pořadí následovali protagonisté 60 let historie, přičemž tento impozantní výroční průvod uzavíral desetimiliontý vyrobený kus značky.
Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.
Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.
Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva