Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Manažerské přesuny v evropské Bridgestone

Bridgestone Europe, Middle East and Africa (Bridgestone EMEA) uskuteční s platností od 16. září změnu ve struktuře nejvyššího managementu.

„Uvedená optimalizace navazuje na nedávné změny globálního managementu mateřské společnosti Bridgestone Corporation a je součástí širšího konceptu nástupnictví se zaměřením na výchovu globálních lídrů v rámci podniku,“ uvedla firma. Hlavní přesuny v představenstvu jsou motivovány nepřetržitým rozšiřováním obchodních aktivit společnosti Bridgestone do nových oblastí, jako jsou například řešení pro vozové parky. Dalšími faktory jsou snahy o posilování kompletního dodavatelského řetězce v prostředí rostoucí komplexnosti a digitalizace výroby a v neposlední řadě také rozšiřování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou i využívání výhod rostoucí digitalizace výroby.

Pravomoci členů nejvyššího managementu, v jehož čele stojí Paolo Ferrari, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA, budou rozšířeny následovně: Laurent Dartoux, v současnosti vedoucí strategie a marketingu ve společnosti Bridgestone EMEA a korporátní ředitel společnosti Bridgestone Corporation, zaujme postavení provozního ředitele společnosti Bridgestone EMEA. Souběžně bude i nadále vykonávat funkci vedoucího strategie a marketingu. Laurent Dartoux si ponechá odpovědnost v následujících oblastech: marketing značek, korporátní komunikace, řešení a strategie, TomTom Telematics, fúze a akvizice a společenská odpovědnost firmy (CSR). Laurent se navíc ujme odpovědnosti za výrobu, logistiku a řízení dodavatelského řetězce a zásobování. Jeho úkolem je ještě více urychlit realizaci strategie v hlavních oblastech podnikání společnosti. Emilio Tiberio, nedávno jmenován technickým ředitelem společnosti Bridgestone EMEA a korporátním ředitelem společnosti Bridgestone Corporation, převezme odpovědnost za kvalitu, zdraví zaměstnanců a bezpečnost na pracovišti, jakož i za oblast souladu s legislativou a vztahů s veřejností. Emilio ponese rovněž odpovědnost za oddělení systémového inženýrství společnosti Bridgestone, novou jednotku vytvořenou pro další posilování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou. Astrid Rahnová, finanční ředitelka BSEMEA, se nad rámec současných úkolů ujme také odpovědnosti za oblast IT. Bude řídit rozdělování investic do IT mezi základní infrastrukturu a projekty digitalizace společnosti Bridgestone EMEA. Riccardo Cichi, ředitel prodeje společnosti BSEMEA, posílí své oddělení prodeje firemním a soukromým zákazníkům. Jako ředitel pro strategie bude sestavovat ještě efektivnější plány na základě požadavků zákazníků a trhu a do svého oddělení začlenění činnosti plánování produktů pro koncové a firemní zákazníky. Jak již bylo uvedeno v tiskové zprávě o vrcholném managementu společnosti Bridgestone Corporation, vzniklo v globálním sídle několik nových pozic a Bridgestone EMEA s radostí oznamuje, že Paolo Ferrari, výkonný viceprezident a výkonný ředitel společnosti Bridgestone Corporation, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA a předseda správní rady společnosti Bridgestone Americas, převezme další odpovědnost strategického ředitele pro digitalizaci. Novou funkci bude Paolo vykonávat souběžně s ostatními funkcemi, včetně předsedy představenstva společnosti Bridgestone EMEA. „Svět mobility se rychle mění vlivem trendů, jako je urbanizace, změna klimatu a digitalizace. V důsledku toho procházíme rychlou transformací. Jsem přesvědčen o tom, že tyto změny nejvyššího managementu BSEMEA pomohou urychlit náš přechod z výrobce prémiových pneumatik na lídra v oblasti řešení pro mobilitu a v rámci tohoto procesu nám pomohou integrovat naše provozní činnosti,“ řekl Paolo Ferrari.

„Naše odvětví je stále více síťově propojené, autonomní, sdílené a elektrifikované. Jsem proto hrdý, že mohu přispívat k realizaci budoucího růstu koncernu Bridgestone využíváním příležitostí digitalizovaného podnikání a vést naši společnost i celé odvětví do budoucnosti mobility.“

05.09.2019Autodealers

Informace odjinud

Auta z pekla: Rodius byl taková loď na kolech. Něco jako Titanic

Říká se, že odvážným štěstí přeje. Někdy to tak ale není, protože i samotná odvaha se dle zkušeností některých automobilek umí leknout příliš odvážných věcí. A takový SsangYong o tom leccos ví.
auto.cz

Není okno jako okno. 10 aut, která se snažila být jiná

Většina automobilů se liší tvarem karoserie, designem světel, barvami, rozměry a celkovou koncepcí. Málokterá automobilka se ale pustí do experimentů s okny. Přinášíme vám 10 modelů, které to zkusily.
auto.cz

Města zahlcená automobily: Jak bojovat proti kolonám?

Uvažovali jste někdy o tom, kolik času ztratíte v zácpách? Asi se budete divit, ale podle posledních výpočtů prostojíte ve velkých českých městech popojížděním v autě ročně až pět dní. A pokud někdo nezačne situaci řešit, dopadneme jako některá asijská města. Přitom stačí tak málo: naslouchat potřebám nejen nás uživatelů.
auto.cz

Apple CarPlay umožní sledovat videa v autě. Může to být bezpečné?

Apple provedl zásadní změnu v možnostech palubní konektivity. S příchodem iOS 26  již umožňuje sledování videa přes CarPlay, avšak pouze ve stojícím voze a jen tam, kde funkci automobilky skutečně implementují.
auto.cz

V Emirátech vzniká nový sporťák. Působí jako podvod a prezentuje se pomocí AI

Rozjet novou automobilku není snadný počin a i když své vozy prodáváte za desítky milionů, cesta k zisku bývá trnitá. Přesto se o to chce pokusit startup z Arabského poloostrova, který ale už na první pohled vypadá spíše jako podvod.
auto.cz

Plug-in hybridy spalují až čtyřikrát víc, než tvrdí papíry

Největší analýza reálného provozu plug-in hybridů ukazuje zásadní rozpor mezi papírovou a skutečnou spotřebou. Vozy, které mají podle homologace jezdit za litr a půl, v praxi často spalují čtyřnásobek. Můžou za to však řidiči, nikoliv auta samotná.
auto.cz

Lexus plánuje návrat modelu IS. Chystá elektrickou revoluci

Luxusní odnož Toyoty neskrývá velké ambice. Čistě elektrický model IS cílí na dojezd až tisíc kilometrů, a to možná už v příštím roce.
auto.cz

Rimac pomohl kaskadérům přistát s letadlem na jedoucím vlaku. Hypersport přitom jel pozadu

Chorvatská automobilka propůjčila dva své hypersporty Nevera a Nevera R k tréninku přistání, jaké svět ještě neviděl. Podílela se i na úpravách letounu.
auto.cz

Kontroverzní francouzský motor končí. Nahradí jej jednotka z Itálie

Zatímco u jiných automobilek se tlak na downsizing trochu zmírnil, Stellantis dnes v Evropě ve velkém spoléhá na malý tříválec o objemu 1,2 litru, který je nechvalně proslulý. Má ho však nahradit jiná jednotka.
auto.cz

Jak nárokovat škodu: Tisíce za jedinou ránu

Díry a výmoly na silnicích umějí na autech způsobit nemalou škodu. Nejvíc se jich objevuje v zimě a na jaře, kdy vozovky trpí hlavně kvůli častým změnám počasí. Víme, kdy máte nárok na odškodnění a jak o něj požádat.
auto.cz

Do Evropy se mají vrátit malá auta. Škodovka chce být u toho

Koncern Volkswagen podle zákulisních informací urychluje vývoj celé rodiny kompaktních elektrických modelů, do níž se mají zapojit i značky Škoda a Audi. Podstatným impulzem připravovaná evropská legislativa, která má zvýhodnit dostupné městské elektromobily v nové třídě M1E.
auto.cz

Ford chystá elektrický pickup za cenu běžného hatchbacku

Americká značka Ford pracuje na novém elektrickém pick-upu s cenou kolem 30 tisíc dolarů. Má jít o zásadní model postavený na úplně nové platformě. Zda se ho dočká i Evropa, však zůstává velmi nejisté.
auto.cz

Šéf Fordu chválil čínská auta. Teď chce jejich automobilky dostat do USA

Není až tak běžné slyšet chválu automobilky od šéfa konkurence. Jim Farley z Fordu ale poslední roky vychvaluje čínské elektromobily tak, že zní jako čínský propagandista. Teď to navíc vypadá, že by rád umožnil čínským automobilkám fungovat i přímo ve Spojených státech.
auto.cz

Dvě pětiny aut vyrobených v Česku mají elektropohon. Ekonomika to zatím ustojí

Jedním ze strašáků postupného přechodu na elektrický pohon je schopnost českého průmyslu tuto změnu ustát. Podle mnohých musí výroba jednodušších elektromobilů zákonitě vést k úpadku domácí výroby. Možná to ale nebude tak horké, jak ukazují čísla za loňský rok i za letošní leden.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.