Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Manažerské přesuny v evropské Bridgestone

Bridgestone Europe, Middle East and Africa (Bridgestone EMEA) uskuteční s platností od 16. září změnu ve struktuře nejvyššího managementu.

„Uvedená optimalizace navazuje na nedávné změny globálního managementu mateřské společnosti Bridgestone Corporation a je součástí širšího konceptu nástupnictví se zaměřením na výchovu globálních lídrů v rámci podniku,“ uvedla firma. Hlavní přesuny v představenstvu jsou motivovány nepřetržitým rozšiřováním obchodních aktivit společnosti Bridgestone do nových oblastí, jako jsou například řešení pro vozové parky. Dalšími faktory jsou snahy o posilování kompletního dodavatelského řetězce v prostředí rostoucí komplexnosti a digitalizace výroby a v neposlední řadě také rozšiřování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou i využívání výhod rostoucí digitalizace výroby.

Pravomoci členů nejvyššího managementu, v jehož čele stojí Paolo Ferrari, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA, budou rozšířeny následovně: Laurent Dartoux, v současnosti vedoucí strategie a marketingu ve společnosti Bridgestone EMEA a korporátní ředitel společnosti Bridgestone Corporation, zaujme postavení provozního ředitele společnosti Bridgestone EMEA. Souběžně bude i nadále vykonávat funkci vedoucího strategie a marketingu. Laurent Dartoux si ponechá odpovědnost v následujících oblastech: marketing značek, korporátní komunikace, řešení a strategie, TomTom Telematics, fúze a akvizice a společenská odpovědnost firmy (CSR). Laurent se navíc ujme odpovědnosti za výrobu, logistiku a řízení dodavatelského řetězce a zásobování. Jeho úkolem je ještě více urychlit realizaci strategie v hlavních oblastech podnikání společnosti. Emilio Tiberio, nedávno jmenován technickým ředitelem společnosti Bridgestone EMEA a korporátním ředitelem společnosti Bridgestone Corporation, převezme odpovědnost za kvalitu, zdraví zaměstnanců a bezpečnost na pracovišti, jakož i za oblast souladu s legislativou a vztahů s veřejností. Emilio ponese rovněž odpovědnost za oddělení systémového inženýrství společnosti Bridgestone, novou jednotku vytvořenou pro další posilování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou. Astrid Rahnová, finanční ředitelka BSEMEA, se nad rámec současných úkolů ujme také odpovědnosti za oblast IT. Bude řídit rozdělování investic do IT mezi základní infrastrukturu a projekty digitalizace společnosti Bridgestone EMEA. Riccardo Cichi, ředitel prodeje společnosti BSEMEA, posílí své oddělení prodeje firemním a soukromým zákazníkům. Jako ředitel pro strategie bude sestavovat ještě efektivnější plány na základě požadavků zákazníků a trhu a do svého oddělení začlenění činnosti plánování produktů pro koncové a firemní zákazníky. Jak již bylo uvedeno v tiskové zprávě o vrcholném managementu společnosti Bridgestone Corporation, vzniklo v globálním sídle několik nových pozic a Bridgestone EMEA s radostí oznamuje, že Paolo Ferrari, výkonný viceprezident a výkonný ředitel společnosti Bridgestone Corporation, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA a předseda správní rady společnosti Bridgestone Americas, převezme další odpovědnost strategického ředitele pro digitalizaci. Novou funkci bude Paolo vykonávat souběžně s ostatními funkcemi, včetně předsedy představenstva společnosti Bridgestone EMEA. „Svět mobility se rychle mění vlivem trendů, jako je urbanizace, změna klimatu a digitalizace. V důsledku toho procházíme rychlou transformací. Jsem přesvědčen o tom, že tyto změny nejvyššího managementu BSEMEA pomohou urychlit náš přechod z výrobce prémiových pneumatik na lídra v oblasti řešení pro mobilitu a v rámci tohoto procesu nám pomohou integrovat naše provozní činnosti,“ řekl Paolo Ferrari.

„Naše odvětví je stále více síťově propojené, autonomní, sdílené a elektrifikované. Jsem proto hrdý, že mohu přispívat k realizaci budoucího růstu koncernu Bridgestone využíváním příležitostí digitalizovaného podnikání a vést naši společnost i celé odvětví do budoucnosti mobility.“

05.09.2019Autodealers

Informace odjinud

Kupte si prototyp Saabu na tajné platformě. Stojí jako fabie a odemyká se telefonem

V automobilovém světě existuje hodně fenoménů, o nichž běžní smrtelníci nemají ani tušení. Jedním z nich jsou právě muly - testovací auta s úplně novou a často radikálně odlišnou technikou naroubovanou do karoserie stávajícího modelu tak, aby veřejnost neměla tušení, že je něco jinak. Příběh tohoto kousku je ale mnohem složitější.
auto.cz

Zadní světla jen ke svícení? Možná ne. Ferrari je chce použít k řízení přítlaku

Automobilky už předlouho využívají pohyblivá křídla a klapky, které za jízdy mění proudění vzduchu kolem karoserie. Ferrari nyní zkoumá další možnost. Aerodynamickou funkci by mohla dostat součást, od níž bychom to nečekali.
auto.cz

Jak putuje pokuta z automatického radaru do vaší schránky: Dům na hříchy

Napadlo vás někdy, co všechno se musí stát mezi tím, když blikne automatický radar a než vám pípne upozornění na datovku nebo vhozenou složenku? Prošli jsme cestu jednoho hříchu krok za krokem – a nahlédli přímo pod pokličku úřadům.
auto.cz

Rošáda šéfdesignérů ve Francii. Autor twinga vede konkurenci, Stellantis fúzuje

Velké změny letos probíhají ve vedení designu Renaultu, Opelu, Citroënu a DS. Ty poslední dvě značky budou zase dohromady.
auto.cz

Test zimních a celoročních pneumatik: Tenký led

Často dostáváme vcelku prostou otázku, jaké pneumatiky jsou nejlepší. Odpověď není jednoduchá. Záleží na tom, kde jezdíte, na velikosti kol a dalších okolnostech.
auto.cz

Mlhy jsou zpět a řidiči stále neumějí používat světla. Kdy je zapnout a kdy vypnout?

Závěr roku přináší nejrizikovější podmínky na silnicích, přesto mnozí v mlze riskují s pouhým denním svícením, nebo naopak zbytečně oslňují mlhovkami. Podívali jsme se na statistiky zveřejněné Portálem nehod.
auto.cz

Mercedes-Benz chystá elektrickou třídu E. Z dosavadního EQE nebude mít nic

Německý výrobce potvrdil další důležitý krok ve změně své elektrické strategie. Nástupce dnešního EQE dorazí jako elektrická třída E na nové platformě. Technicky vzniká prakticky od nuly.
auto.cz

Neobvyklý Skyactiv-X začíná mizet z Mazdy 3. Jeho technika ale nekončí

Japonská značka vyřazuje z britské nabídky trojky jeden z nejzajímavějších benzinových motorů posledních let. Nejde však o jeho konec v celé Evropě. A hlavně: neobvyklé spalování má pokračování.
auto.cz

Evropské Auto roku 2027 zná sedm finalistů. Všechno elektromobily

Ryze elektrické je složení finalistů evropského Auta roku 2027, čínské značky však nemají zástupce ani jednoho. Vítěze se dozvíme zkraje příštího roku na autosalonu v Bruselu.
auto.cz

TEST Fiat 500 Hybrid Torino – Výkon nahrazuje stylem

Jen málokteré malé auto dokáže budit takové emoce jako Fiat 500. V druhé moderní generaci sice dospěl a dříve milý vzhled vyměnil za agresivnější tvary, zachoval si však vlastní tvář a na přání zákazníků dostal také spalovací motor. Ten mu ale na kráse spíš ubírá.
auto.cz

Čínský průkopník se vrací do Evropy. Jeho plány jsou ambiciózní

Čínský koncern Great Wall Motor chce do roku 2029 vyrábět v Evropě asi 300 tisíc aut ročně. První továrna měla stát ve Španělsku či v Maďarsku. Investici ovšem nakonec získalo Bulharsko.
auto.cz

Žádný hybrid ani přeplňování! Toyota testuje nový točivý dvoulitr pro sporťáky

K nečekanému odhalení nového atmosférického dvoulitru od Toyoty došlo na šestém závodu japonské vytrvalostní série Super Taikyu v Okajamě. Motor se navíc neodhalil na stojanu či v naleštěném designérském cvičení, ale přímo v akci pod prodlouženou kapotou upraveného kupé GR86. Na sériovou výrobu si ale ještě počkáme.
auto.cz

Ford kvůli levnému elektromobilu překopává výrobu. Dva obří odlitky nahrazují 146 dílů

Americký výrobce chystá elektrický pick-up s velice příznivou cenovkou. K tomu ale nestačí jen levnější baterie. Zásadně změnil také konstrukci automobilu a způsob jeho výroby.
auto.cz

Projeli jsme nové BMW řady 3. Elektrické i spalovací jsou velmi odlišné i velmi podobné

Řada 3 je pro BMW už 51 let jednou z opor nabídky. Letos přichází zcela nová generace, která se poprvé dočká i elektrické varianty. Ačkoliv obě vypadají velmi podobně, pod povrchem jde o velmi odlišná auta. Obě brzy zamíří i k nám a my jsme si je obě stihli projet.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Andrej Barčák slaví osmdesátiny

Jeden z představitelů českého, československého, ale i evropského automobilového byznysu, stále vitální Ing. Andrej Barčák, se dnes 26. října dožívá kulaté osmdesátky.

Celý článek

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.