Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Manažerské přesuny v evropské Bridgestone

Bridgestone Europe, Middle East and Africa (Bridgestone EMEA) uskuteční s platností od 16. září změnu ve struktuře nejvyššího managementu.

„Uvedená optimalizace navazuje na nedávné změny globálního managementu mateřské společnosti Bridgestone Corporation a je součástí širšího konceptu nástupnictví se zaměřením na výchovu globálních lídrů v rámci podniku,“ uvedla firma. Hlavní přesuny v představenstvu jsou motivovány nepřetržitým rozšiřováním obchodních aktivit společnosti Bridgestone do nových oblastí, jako jsou například řešení pro vozové parky. Dalšími faktory jsou snahy o posilování kompletního dodavatelského řetězce v prostředí rostoucí komplexnosti a digitalizace výroby a v neposlední řadě také rozšiřování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou i využívání výhod rostoucí digitalizace výroby.

Pravomoci členů nejvyššího managementu, v jehož čele stojí Paolo Ferrari, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA, budou rozšířeny následovně: Laurent Dartoux, v současnosti vedoucí strategie a marketingu ve společnosti Bridgestone EMEA a korporátní ředitel společnosti Bridgestone Corporation, zaujme postavení provozního ředitele společnosti Bridgestone EMEA. Souběžně bude i nadále vykonávat funkci vedoucího strategie a marketingu. Laurent Dartoux si ponechá odpovědnost v následujících oblastech: marketing značek, korporátní komunikace, řešení a strategie, TomTom Telematics, fúze a akvizice a společenská odpovědnost firmy (CSR). Laurent se navíc ujme odpovědnosti za výrobu, logistiku a řízení dodavatelského řetězce a zásobování. Jeho úkolem je ještě více urychlit realizaci strategie v hlavních oblastech podnikání společnosti. Emilio Tiberio, nedávno jmenován technickým ředitelem společnosti Bridgestone EMEA a korporátním ředitelem společnosti Bridgestone Corporation, převezme odpovědnost za kvalitu, zdraví zaměstnanců a bezpečnost na pracovišti, jakož i za oblast souladu s legislativou a vztahů s veřejností. Emilio ponese rovněž odpovědnost za oddělení systémového inženýrství společnosti Bridgestone, novou jednotku vytvořenou pro další posilování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou. Astrid Rahnová, finanční ředitelka BSEMEA, se nad rámec současných úkolů ujme také odpovědnosti za oblast IT. Bude řídit rozdělování investic do IT mezi základní infrastrukturu a projekty digitalizace společnosti Bridgestone EMEA. Riccardo Cichi, ředitel prodeje společnosti BSEMEA, posílí své oddělení prodeje firemním a soukromým zákazníkům. Jako ředitel pro strategie bude sestavovat ještě efektivnější plány na základě požadavků zákazníků a trhu a do svého oddělení začlenění činnosti plánování produktů pro koncové a firemní zákazníky. Jak již bylo uvedeno v tiskové zprávě o vrcholném managementu společnosti Bridgestone Corporation, vzniklo v globálním sídle několik nových pozic a Bridgestone EMEA s radostí oznamuje, že Paolo Ferrari, výkonný viceprezident a výkonný ředitel společnosti Bridgestone Corporation, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA a předseda správní rady společnosti Bridgestone Americas, převezme další odpovědnost strategického ředitele pro digitalizaci. Novou funkci bude Paolo vykonávat souběžně s ostatními funkcemi, včetně předsedy představenstva společnosti Bridgestone EMEA. „Svět mobility se rychle mění vlivem trendů, jako je urbanizace, změna klimatu a digitalizace. V důsledku toho procházíme rychlou transformací. Jsem přesvědčen o tom, že tyto změny nejvyššího managementu BSEMEA pomohou urychlit náš přechod z výrobce prémiových pneumatik na lídra v oblasti řešení pro mobilitu a v rámci tohoto procesu nám pomohou integrovat naše provozní činnosti,“ řekl Paolo Ferrari.

„Naše odvětví je stále více síťově propojené, autonomní, sdílené a elektrifikované. Jsem proto hrdý, že mohu přispívat k realizaci budoucího růstu koncernu Bridgestone využíváním příležitostí digitalizovaného podnikání a vést naši společnost i celé odvětví do budoucnosti mobility.“

05.09.2019Autodealers

Informace odjinud

Pravé závodní BMW M2 současnosti nemá šestiválec. Místo toho má vlastní šampionát

Na silnici můžete narazit na BMW M2, M2 Competition a při troše štěstí i na M2 CS. Všechny mají šestiválce. Pravá závodní M2 se však jmenuje M2 Racing, má dvoulitrový čtyřválec a právě jede svou první sezonu vlastního šampionátu BMW M2 Cup.
auto.cz

Konec výmluv a obří pokuty. Slovensko od září tvrdě došlápne na řidiče, připlatí si i Češi

Slovensko od 1. září 2026 razantně přitvrdí v trestech za dopravní přestupky. Novela zákona, kterou v červnu odklepla tamní Národní rada, kromě toho předává gesci nad radary na obce a pravidlo: za prohřešek nakonec vždy zaplatí majitel vozu. Zde je přehled toho nejdůležitějšího, co by vás za hranicemi nemělo překvapit.
auto.cz

Liftback s korbou pick-upu? Stellantis navrhuje nové řešení

Patent na nový způsob otvírání zadního čela liftbacku či hatchbacku může usnadnit přepravu objemných věcí, aniž byste museli jezdit kombíkem. Na denní používání však nebude.
auto.cz

Velké citroëny: Na vzduchu i na „vodě"

Co mají společného Citroeny CX, XM a C6? Kromě shodného výrobce také to, že se jedná o vlajkové lodě. Nic lepšího francouzská značka v letech 1974 až 2012 nenabízela.
auto.cz

Chevrolet končí s prodejem v Číně. Stále ale bude lepit svá loga na čínské vozy

Toto léto v Číně skončila Škoda a následuje ji další zavedená západní značka. Chevrolet se v Číně podíval na čísla zásadně vyšší než Škoda, jeho pád byl ale ještě strmější.
auto.cz

Na chorvatských benzínkách ušetříte stovky korun, ale musíte sjet z dálnice

Chorvatská vláda opět sáhla k regulaci cen pohonných hmot a od úterý 11. srpna poslala ceny benzínu i nafty dolů. Než ale s vidinou levného tankování vjedete k prvnímu stojanu, musíte znát jedno zásadní pravidlo. Státní strop totiž neplatí všude a nepozornost vás může stát poměrně dost peněz.
auto.cz

Konec tolerance pro piráty: 3 opatření, která se můžou stát evropským standardem

Německý regionální politik vyrukoval s nápadem odebírat nenapravitelným pirátům silnic řidičské průkazy na doživotí. A nešlo by hříšníky od volantu odříznout i fyzicky? Jak do hry vstupují nové unijní povinnosti v autech a kde naráží předvolební výstřely na tvrdé limity práva?
auto.cz

Ptali jste se, odpovídáme: Otázky čtenářů na nové Audi Q7

Dynamická prezentace třetí generace Audi Q7 v Alpách na hranicích Francie a Švýcarska nám dovolila důsledně otestovat tento klíčový model a odpovědět vám tak na otázky, které jste nám před pár týdny položili.
auto.cz

Městským elektromobilem po horském okruhu: Nejen Cupra Raval na Red Bull Ringu

Kde nejlépe prezentovat své portfolio, které je inspirované závoděním a u vrcholných modelů zaměřené na ostrou jízdu, než v místě, které pro ostrou jízdu přímo vzniklo? Cupra dala okusit všechny své modely na okruhu, který hostí i formuli 1 a my jsme byli u toho.
auto.cz

Maximalizace minimalismu. Jaguar odhalil interiér produkčního Type 01

První model znovuzrozeného Jaguaru bude mít velký displej před řidičem a druhý pro dotykové ovládání klimatizace, víc nic. Světu se odhalí v říjnu letošního roku.
auto.cz

Jaká je budoucnost hatchbacků Renaultu? Hybridní R5 nebude, u clia se uvidí

Jak bude vypadat segment kompaktních vozů u Renaultu za hranicí roku 2030, zatím není jasné. Automobilka odmítá vše vsadit na retro design a hledá správnou formuli pro příští generaci clia. Elektrický model R5 E-Tech čekají změny a potvrzena byla také druhá generace.
auto.cz

Automobilový svátek v Monterey začal pekelně. Oheň zachvátil prototyp Mazdy 767B

Týden aut v kalifornském Monterey odstartoval dramatickou událostí. Legendární předchůdce Mazdy 787B s nezaměnitelným zvukem Wankelova motoru se stal obětí požáru. Naštěstí nebyl nikdo zraněn a majitelé již přislíbili jeho kompletní renovaci.
auto.cz

Mazda připravuje novou CX-3, výroba má začít příští rok

Zkraje roku skončila výroba nejmenšího crossoveru Mazdy a prozatím je bez nástupce. To se má v příštím roce změnit, a to bez spolupráce s jinou automobilkou a s konvenčními i hybridními hnacími ústrojími.
auto.cz

TEST Hyundai Ioniq 6 RWD – Král dálnic mezi elektromobily

Když před čtyřmi lety dorazil na trh první ioniq 6, rozdělil motoristickou veřejnost na dva nesmiřitelné tábory. Nyní tu máme facelift, který přiváží novou baterii o kapacitě 84 kWh, vylepšený palubní systém a radikálně přepracovanou příď. V naší specifikaci s pohonem výhradně zadní nápravy jde o dálniční křižník, který svým projevem a efektivitou fascinuje.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.