Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Manažerské přesuny v evropské Bridgestone

Bridgestone Europe, Middle East and Africa (Bridgestone EMEA) uskuteční s platností od 16. září změnu ve struktuře nejvyššího managementu.

„Uvedená optimalizace navazuje na nedávné změny globálního managementu mateřské společnosti Bridgestone Corporation a je součástí širšího konceptu nástupnictví se zaměřením na výchovu globálních lídrů v rámci podniku,“ uvedla firma. Hlavní přesuny v představenstvu jsou motivovány nepřetržitým rozšiřováním obchodních aktivit společnosti Bridgestone do nových oblastí, jako jsou například řešení pro vozové parky. Dalšími faktory jsou snahy o posilování kompletního dodavatelského řetězce v prostředí rostoucí komplexnosti a digitalizace výroby a v neposlední řadě také rozšiřování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou i využívání výhod rostoucí digitalizace výroby.

Pravomoci členů nejvyššího managementu, v jehož čele stojí Paolo Ferrari, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA, budou rozšířeny následovně: Laurent Dartoux, v současnosti vedoucí strategie a marketingu ve společnosti Bridgestone EMEA a korporátní ředitel společnosti Bridgestone Corporation, zaujme postavení provozního ředitele společnosti Bridgestone EMEA. Souběžně bude i nadále vykonávat funkci vedoucího strategie a marketingu. Laurent Dartoux si ponechá odpovědnost v následujících oblastech: marketing značek, korporátní komunikace, řešení a strategie, TomTom Telematics, fúze a akvizice a společenská odpovědnost firmy (CSR). Laurent se navíc ujme odpovědnosti za výrobu, logistiku a řízení dodavatelského řetězce a zásobování. Jeho úkolem je ještě více urychlit realizaci strategie v hlavních oblastech podnikání společnosti. Emilio Tiberio, nedávno jmenován technickým ředitelem společnosti Bridgestone EMEA a korporátním ředitelem společnosti Bridgestone Corporation, převezme odpovědnost za kvalitu, zdraví zaměstnanců a bezpečnost na pracovišti, jakož i za oblast souladu s legislativou a vztahů s veřejností. Emilio ponese rovněž odpovědnost za oddělení systémového inženýrství společnosti Bridgestone, novou jednotku vytvořenou pro další posilování spolupráce mezi výzkumem, vývojem a výrobou. Astrid Rahnová, finanční ředitelka BSEMEA, se nad rámec současných úkolů ujme také odpovědnosti za oblast IT. Bude řídit rozdělování investic do IT mezi základní infrastrukturu a projekty digitalizace společnosti Bridgestone EMEA. Riccardo Cichi, ředitel prodeje společnosti BSEMEA, posílí své oddělení prodeje firemním a soukromým zákazníkům. Jako ředitel pro strategie bude sestavovat ještě efektivnější plány na základě požadavků zákazníků a trhu a do svého oddělení začlenění činnosti plánování produktů pro koncové a firemní zákazníky. Jak již bylo uvedeno v tiskové zprávě o vrcholném managementu společnosti Bridgestone Corporation, vzniklo v globálním sídle několik nových pozic a Bridgestone EMEA s radostí oznamuje, že Paolo Ferrari, výkonný viceprezident a výkonný ředitel společnosti Bridgestone Corporation, předseda představenstva a prezident společnosti Bridgestone EMEA a předseda správní rady společnosti Bridgestone Americas, převezme další odpovědnost strategického ředitele pro digitalizaci. Novou funkci bude Paolo vykonávat souběžně s ostatními funkcemi, včetně předsedy představenstva společnosti Bridgestone EMEA. „Svět mobility se rychle mění vlivem trendů, jako je urbanizace, změna klimatu a digitalizace. V důsledku toho procházíme rychlou transformací. Jsem přesvědčen o tom, že tyto změny nejvyššího managementu BSEMEA pomohou urychlit náš přechod z výrobce prémiových pneumatik na lídra v oblasti řešení pro mobilitu a v rámci tohoto procesu nám pomohou integrovat naše provozní činnosti,“ řekl Paolo Ferrari.

„Naše odvětví je stále více síťově propojené, autonomní, sdílené a elektrifikované. Jsem proto hrdý, že mohu přispívat k realizaci budoucího růstu koncernu Bridgestone využíváním příležitostí digitalizovaného podnikání a vést naši společnost i celé odvětví do budoucnosti mobility.“

05.09.2019Autodealers

Informace odjinud

Lexus nabídne šest modelů za letošní nejnižší ceny. LBX začíná na 679.000 Kč

Podzimní Lexus Business Week proběhne od 5. do 11. října ve všech sedmi českých showroomech značky. Vedle akčních cen přinese zvýhodněné financování a první možnost vyzkoušet si nový Lexus ES s hybridním pohonem.
auto.cz

Freelander 8 zdolal šest kilometrů nad mořem. V terénu mu pomohl nízký převod zadního elektromotoru

V řídkém vzduchu musel skoro třítunový vůz šetřit dechem, přitom vyrábět dostatek elektřiny a na sypkém povrchu účinně přenášet sílu. Výrobce nyní popsal techniku, která stála za rekordním výjezdem a dosažením nadmořské výšky 6002,33 metru.
auto.cz

BYD vydělává více na exportu než doma. Prodeje nových aut v Číně konstatně padají

Růst automobilky BYD byl rychlý a v posledních letech opanovala tamní prodejní žebříčky. Jenže poslední měsíce se jí až tak nedaří a od letoška vydělává více peněz z exportu než z domácího trhu.
auto.cz

TEST Suzuki e Vitara Elegance 4x2 – Udělali si to po svém

První globální elektromobil Suzuki je na první pohled dalším „obyčejným“ elektromobilem, které nabízejí i jiné značky. Teprve druhý pohled odhalí, že tomu tak úplně není. Nejde jen o zajímavý design, ale také o skutečně funkční permanentní pohon všech kol. Ten jsem si mohli vyzkoušet na prezentaci v německé Míšni, avšak v rámci testu jsme se museli spokojit pouze s pohonem přední nápravy. I s ním je ale Suzuki e Vitara zajímavým počinem.  
auto.cz

Škoda Epiq přijíždí v prostřední verzi. Pořád ujede dost, cena je lidovější

Verze 40 znamená u Škody Epiq baterii o 37 využitelných kilowatthodinách, výkonu 135 koní, dojezdu 328 km, a hlavně, nabíjecím výkonem 88 kW. Tepelné čerpadlo má přijít později.
auto.cz

Kamerová zrcátka i pro scanii. Inspirovala se u těch nejlepších

Nové kabiny R a S švédské značky Scania nejsou designovou revolucí, dokážou však ušetřit okolo 2 % paliva. Budou k mání jak pro elektrické, tak i pro spalovací tahače. A konečně přinášejí také kamerová zrcátka.
auto.cz

Fraunhofer zvětšil tloušťku elektrod. Články uloží při stejné hmotnosti až o patnáct procent víc energie

Za vyšší měrnou energií bateriových článků nemusí stát jen nová chemie. Němečtí výzkumníci uvolnili víc místa pro aktivní materiál změnou vnitřní konstrukce. Výsledek má potenciál i pro elektromobily, k nasazení v jejich trakčních akumulátorech však vede ještě dlouhá cesta a řada zkoušek.
auto.cz

První jízda s novou Škodou Epiq: Hbitá elektrika nejen do města. A za slušné peníze

Nová Škoda Epiq se nám představila na klikatých silnicích Tyrolska a dálnicích jižního Bavorska. Ukázala, že dokáže být hezky hbitá, ale zároveň sebejistá, a také jezdit s nízkou spotřebou. Nejpříjemnějším překvapením však byla jízdní elektronika.
auto.cz

Chilská rallye v cíli: Vyhrál Solberg, Evans měl defekt a ztratil

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Chilskou rallye, která byla dvanáctým podnikem mistrovství světa. Seveřan jer stále v boji o titul v šampionátu, jehož závěr zatím není jasný.
auto.cz

Auta z pekla: Yugo. Třetí pilíř Balkánu po českých turistech a rakiji

Yugo bylo takovým klasickým vozem z východního bloku – bylo malé, laciné a velmi poruchové. Jako jedno z mála se ale podívalo i za hranice Evropy, a to dokonce za ty západní.
auto.cz

Těžké elektromobily trápí brzdy a podvozky. Ukázala to data z 9,5 milionu kontrol TÜV

Nejnovější TÜV Report odkrývá data o spolehlivost moderních aut z pohledu německé STK. Výsledky? Velké a drahé elektromobily po prvních třech letech pohořely na zrezlých brzdách a rozbitých podvozcích. Naopak absolutní vítězství si odnesla lehká benzinová mazda.
auto.cz

Celoroční vs zimní pneumatiky: Testy ukázaly, že záleží na použití a teplotě

Přezouvat dvakrát do roka, řešit fronty v pneuservisech a platit za uskladnění kol, nebo prostě obout jednu sadu a mít na pár let klid? Otázka celoročních pneumatik rozděluje řidiče na dva nesmířitelné tábory. Poslední nezávislé testy naštěstí ukázaly premianty i propadáky.
auto.cz

Velkou cenu Španělska 2026 vyhrál Kimi Antonelli

Velkou cenu Španělska 2026 vyhrál Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Landem Norrisem.
auto.cz

Jak funguje nenáviděný Lane Assist? Konečně už není barvoslepý!

Jak funguje lane assist, v jaké rychlosti zvládne projet zatáčkou a vidí i žluté čáry? Právě na tyto otázky jsme hledali odpověď nejen teoreticky, ale i v praxi na zkušebním polygonu.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.