Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Německý průmysl padá do útlumu

Německý průmysl, na jehož poptávce silně závisí i mnozí tuzemští dodavatelé, je v recesi od třetího kvartálu roku 2018. Během uplynulého roku každý měsíc meziročně klesal o čtyři až pět procent.

V jeho závěru nastal ještě strmější sestup. Podle předběžných údajů Spolkového statistického úřadu se v prosinci průmyslová výroba meziročně snížila o 6,8 procenta. Je to nejhorší ukazatel od počátku roku 2009.

Hlavním důvodem je ochlazování globální ekonomiky, včetně slabší poptávky v Číně, jež patří ke klíčovým odběratelům německých průmyslových firem. Ty dostávají ze zahraničí méně objednávek rovněž kvůli přetrvávající nejistotě vyvolané napětím ve světovém obchodě i odchodem Británie z Evropské unie. Obchodní partneři německých vývozců odkládají investice do strojů a zařízení.

Německé společnosti loni sice opět zvýšily vývoz zboží, ale ve srovnání s předchozími lety mnohem volnějším tempem. Export stoupl jen o 0,8 procenta na 1,328 bilionu eur, zatímco v roce 2018 meziroční tempo růstu činilo tři procenta, a v roce 2017 dokonce 6,2 procenta.

21,5 procenta je podíl průmyslu na hrubé přidané hodnotě německého hospodářství, v roce 2016 to bylo 23 procent. Ministr hospodářství Peter Altmaier v této souvislosti varuje před „deindustrializací“ země. Přál by si alespoň 25 procent.

Krátkodobé vyhlídky pro německý průmysl nejsou příznivé, varují ekonomové. „Dodatečnou zátěž pro něj nyní představuje koronavirus. I když musíme brát předběžné statistické údaje z konce roku s jistou rezervou, vypadá to, že výrazný pokles nastane i během letošního prvního čtvrtletí,“ komentuje v listu Handelsblatt Ralph Solveen z ústavu Commerzbank.

Povinný vládní optimismus

Spolková vláda ale zůstává poměrně optimistická. Průmysl se podle její zprávy z konce ledna z vleklé recese letos vymaní a podpoří celkový hospodářský růst. Hrubý domácí produkt Německa by se měl meziročně zvýšit o 1,1 procenta, a proti loňsku tedy zrychlit dynamiku skoro dvojnásobně (z 0,6 procenta).

Vláda v Berlíně spoléhá na to, že hospodářství prospěje především solidní spotřebitelská poptávka i vyšší veřejné výdaje, včetně investic do infrastruktury. Kromě toho předpokládá, že poleví napětí ve světovém obchodě, neboť USA a Čína urovnají své celní spory. Dopady brexitu jsou už podle berlínského kabinetu „předvídatelnější“ než dříve. „Riziko, že bychom mohli letos spadnout do recese, je zažehnáno,“ tvrdí spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier (CDU).

Spolkový svaz německého průmyslu (BDI) to ale vidí jinak. „Letos počítáme s hospodářským růstem kolem 0,5 procenta, a to ještě hlavně díky tomu, že bude o několik pracovních dnů více než loni,“ uvádí v časopise Manager Magazin prezident svazu Dieter Kempf.

Dopady na Česko

Skoro dvě pětiny českého vývozu do členských států Evropské unie končí v Německu. „Zdejší firmy se nedávno poprvé staly největším zahraničním dodavatelem německého automobilového průmyslu, dříve to byly firmy španělské,“ poznamenává mluvčí Hospodářské komory Miroslav Diro. Podle něj se současný nepříznivý vývoj v průmyslu sousední země neprojevuje tak rychle a silně, jako tomu bylo v předešlých letech. „Důvodem je zejména robustní domácí poptávka spojená se silným trhem práce a svižným růstem mezd,“ dodává Diro.

Slábnoucí poptávka v zahraničí představuje pro podnikatele v Česku zatím spíše okrajový problém. Obavy z ní v průzkumu Hospodářské komory vyslovila necelá šestina (16 procent) firem. Nicméně ve vybraných odvětvích, hlavně autoprůmyslu, bude dopad zahraniční poptávky na zdejší výrobce zřejmě zásadní.

16.02.2020Autodealers

Informace odjinud

Přes Cupru k největší číně. Rozhovor s Matejem Macháčkem, ředitelem BYD pro Česko a Slovensko

Nabíjení megawattem už do konce roku! BYD u nás chystá nové modely i luxusní značku, říká šéf české divize.
auto.cz

Pět set hodin pro dokonalé šasi? Neuvěřitelný příběh japonského mistra karoserií

Starší díly herní série Gran Turismo skrývaly v seznamech vozů nenápadné jméno tuningové dílny Opera Performance. Ve skutečnosti šlo o fyzické testovací dvojče samotné hry. Za dveřmi skromné dílny totiž vznikla spolupráce mezi geniálním konstruktérem a vizionářským herním vývojářem.
auto.cz

Octavia Hybrid už sjíždí z výrobní linky. Skutečným hybridem však není

O čem se dříve spekulovalo, je nyní potvrzené – Škoda Octavia dostane full-hybridní pohon s docela velkou trakční baterií. Vůz s nápisem Hybrid si však můžete koupit už dnes.
auto.cz

Jezero Como se o víkendu proměnilo ve svatostánek automobilismu. Byli jsme u toho

Vzácný prototyp z videoher, ikonické skvosty za miliardy korun i světové premiéry. Jezero Como už není pouze místem nejprestižnější evropské přehlídky elegance, nýbrž i automobilovým svátkem, který po celý víkend nabývá různých podob. Přinášíme vám velkou galerii spolu s dojmy z akce.
auto.cz

Nová éra AMG je tu. Elektrické GT 4-door Coupé simuluje V8 i řazení

Obrovské čtyřdveřové kupé využívá revoluční koncept pohonu v kombinaci s velkou kapacitou baterie a výkonem až 1169 koní. Je připraveno na Autobahn díky nízkému koeficientu odporu vzduchu i maximální rychlosti až 300 km/h.
auto.cz

Znovuzrozená značka Itala nabídne čínské crossovery. S technikou má pomoci inženýr od Ferrari

Automobilka Itala se vrací po 92 letech – ovšem s přeznačkovanými čínskými crossovery, stejně jako to dělá mateřské DR Automobiles. S podvozky však má pomoci Roberto Fedeli, bývalý technický ředitel Ferrari.
auto.cz

Stellantis chce spolupracovat s JLR. Ve hře je i sdílení platforem

Koncern Stellantis oznámil nečekané partnerství – s JLR, dříve Jaguar Land Rover, bude zkoumat možnosti spolupráce, a to zejména na americkém trhu. Automobilky zatím zveřejnily „jen“ memorandum o porozumění.
auto.cz

Jaguar Mark IX (1958–1961): Důstojný vzhled, luxus uvnitř a síla pod kapotou

Luxusní sedan Jaguar Mark IX se představil veřejnosti 8. října 1958. Karoserii převzal prakticky beze změn od svého předchůdce, sedanu Jaguar Mark VIII, měl však větší a výkonnější řadový šestiválec XK s objemem 3,8 litru. Novinkou byly kotoučové brzdy na všech kolech.
auto.cz

Tato zapomenutá inovace výrazně zlepšila turbomotory. Stojí za ní Saab

První turbodmychadlem přeplňovaný automobilový motor se objevil v 60. letech v zámoří. O dekádu později se turbo postupně stalo fenoménem, pro změnu u evropských a japonských značek. Jednou z těch nejvýznamnějších byl dnes už zaniklý švédský Saab.
auto.cz

TEST Renault 5 E-Tech Roland-Garros – Čisté retro nejen pro tenisty

Od začátku roku 2024 si už zase můžete koupit nový Renault 5. Tentokrát je výhradně elektrický a spíše než na praktičnost sází na styl a emoce. A to platí dvojnásob ve vrcholné, tenisové verzi Roland-Garros.
auto.cz

Elektro za cenu vybavené fabie. Škoda Epiq začne na 619 tisících

Čerstvě představená Škoda Epiq už má i ceny. Základ je příznivý a slušně vybavený, za výkon je však třeba mastně připlatit. Hlavní konkurent dává výkon levněji.
auto.cz

Toto je téměř jistě nová Lada Niva. Mohla být skvělá, kdyby to Rusové všechno nepokazili

Nástupce nesmrtelné Lady Niva měl původně vzniknout pod dohledem Renaultu. Partnerství dávno skončilo, jenže nejnovější patentové snímky ukazují, že se ruský offroad možná vrací do hry.
auto.cz

Trumpova vláda slibovala tunerům klid, teď spouští obří digitální hon

Ještě nedávno americké úřady motoristům slibovaly, že drobné úpravy aut už nebudou kriminalizovat a zaměří se výhradně na velké nelegální výrobce softwaru. Dnes je všechno jinak. Pod záminkou ochrany ovzduší spustilo Ministerstvo spravedlnosti USA bezprecedentní digitální zátah.
auto.cz

Lamborghini Miura: S motorem napříč za sedadly (2. díl)

Lamborghini Miura se počátkem 70. let minulého veku dočkalo nejvýkonnější verze, kterou si bylo možno koupit. Zájemci si ale nechali upravit i své starší vozy, které byly ještě silnější.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.