Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Německý průmysl padá do útlumu

Německý průmysl, na jehož poptávce silně závisí i mnozí tuzemští dodavatelé, je v recesi od třetího kvartálu roku 2018. Během uplynulého roku každý měsíc meziročně klesal o čtyři až pět procent.

V jeho závěru nastal ještě strmější sestup. Podle předběžných údajů Spolkového statistického úřadu se v prosinci průmyslová výroba meziročně snížila o 6,8 procenta. Je to nejhorší ukazatel od počátku roku 2009.

Hlavním důvodem je ochlazování globální ekonomiky, včetně slabší poptávky v Číně, jež patří ke klíčovým odběratelům německých průmyslových firem. Ty dostávají ze zahraničí méně objednávek rovněž kvůli přetrvávající nejistotě vyvolané napětím ve světovém obchodě i odchodem Británie z Evropské unie. Obchodní partneři německých vývozců odkládají investice do strojů a zařízení.

Německé společnosti loni sice opět zvýšily vývoz zboží, ale ve srovnání s předchozími lety mnohem volnějším tempem. Export stoupl jen o 0,8 procenta na 1,328 bilionu eur, zatímco v roce 2018 meziroční tempo růstu činilo tři procenta, a v roce 2017 dokonce 6,2 procenta.

21,5 procenta je podíl průmyslu na hrubé přidané hodnotě německého hospodářství, v roce 2016 to bylo 23 procent. Ministr hospodářství Peter Altmaier v této souvislosti varuje před „deindustrializací“ země. Přál by si alespoň 25 procent.

Krátkodobé vyhlídky pro německý průmysl nejsou příznivé, varují ekonomové. „Dodatečnou zátěž pro něj nyní představuje koronavirus. I když musíme brát předběžné statistické údaje z konce roku s jistou rezervou, vypadá to, že výrazný pokles nastane i během letošního prvního čtvrtletí,“ komentuje v listu Handelsblatt Ralph Solveen z ústavu Commerzbank.

Povinný vládní optimismus

Spolková vláda ale zůstává poměrně optimistická. Průmysl se podle její zprávy z konce ledna z vleklé recese letos vymaní a podpoří celkový hospodářský růst. Hrubý domácí produkt Německa by se měl meziročně zvýšit o 1,1 procenta, a proti loňsku tedy zrychlit dynamiku skoro dvojnásobně (z 0,6 procenta).

Vláda v Berlíně spoléhá na to, že hospodářství prospěje především solidní spotřebitelská poptávka i vyšší veřejné výdaje, včetně investic do infrastruktury. Kromě toho předpokládá, že poleví napětí ve světovém obchodě, neboť USA a Čína urovnají své celní spory. Dopady brexitu jsou už podle berlínského kabinetu „předvídatelnější“ než dříve. „Riziko, že bychom mohli letos spadnout do recese, je zažehnáno,“ tvrdí spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier (CDU).

Spolkový svaz německého průmyslu (BDI) to ale vidí jinak. „Letos počítáme s hospodářským růstem kolem 0,5 procenta, a to ještě hlavně díky tomu, že bude o několik pracovních dnů více než loni,“ uvádí v časopise Manager Magazin prezident svazu Dieter Kempf.

Dopady na Česko

Skoro dvě pětiny českého vývozu do členských států Evropské unie končí v Německu. „Zdejší firmy se nedávno poprvé staly největším zahraničním dodavatelem německého automobilového průmyslu, dříve to byly firmy španělské,“ poznamenává mluvčí Hospodářské komory Miroslav Diro. Podle něj se současný nepříznivý vývoj v průmyslu sousední země neprojevuje tak rychle a silně, jako tomu bylo v předešlých letech. „Důvodem je zejména robustní domácí poptávka spojená se silným trhem práce a svižným růstem mezd,“ dodává Diro.

Slábnoucí poptávka v zahraničí představuje pro podnikatele v Česku zatím spíše okrajový problém. Obavy z ní v průzkumu Hospodářské komory vyslovila necelá šestina (16 procent) firem. Nicméně ve vybraných odvětvích, hlavně autoprůmyslu, bude dopad zahraniční poptávky na zdejší výrobce zřejmě zásadní.

16.02.2020Autodealers

Informace odjinud

Volkswagen mění Zwickau: Z montovny se stane také recyklační centrum

Volkswagen dává závodu v Zwickau novou roli. Vedle výroby elektrických aut zde buduje centrum, které se má stát mozkem recyklace vozidel pro celý koncern.
auto.cz

Každý druhý ford prodaný v Česku je užitkáč. Značka má plán, jak se vyrovnat s ukončením focusu

České zastoupení automobilky Ford zhodnotilo rok 2025 na českém trhu. Značka si polepšila v osobních i užitkových vozech, rok 2026 začíná slevami.
auto.cz

Nové Mitsubishi Grandis má české ceny! I v základu má čtyřválec, konkurence je silná

Přeznačkovaný Renault Captur je možné koupit za cenu pod 600 tisíc korun, nejvyšší výbava s nejvýkonnější motorizací startuje pod 900 tisíci. Mezi konkurenty je i česká stálice, která však nemá hybrid.
auto.cz

TEST Citroën C3 Aircross Plus Turbo 100 – Nedejte na první dojem!

C3 Aircross je vlastně takovou zvýšenou cétrojkou. Na českém trhu se nabízí se třemi pohonnými jednotkami, z nichž jsme vyzkoušeli tu základní o výkonu rovných 100 koní.
auto.cz

Mercedes-Benz získal patent na řešení, které měla už Škoda Favorit. Husí krk totiž nestačí

Gumová průchodka kabelového svazku do pátých dveří je podle Mercedesu-Benz takový problém, že je třeba ji nahradit jiným řešením. To, na které získal patent, však už dávno použil klíčový československý automobil.
auto.cz

Rallye Monte Carlo - čtvrtek: Vede Solberg. Jezdci nadávali na mlhu, led a sníh

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede po prvních třech rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která oteírá letošní seriál mistrovství světa.
auto.cz

Březová kůra v pneumatice? Nokian Tyres ji považují za průlomovou

Materiál vyrobený z odpadní březové kůry, které je spousta při výrobě buničiny, papíru a překližky, má zlepšit výkonnost zimních pneumatik značky Nokian Tyres. Zatím probíhají testy konceptu.
auto.cz

Češi začínají přicházet na chuť elektrickým motocyklům. Lákají hlavně neznámé značky

Loni bylo v Česku zaregistrováno přes 2800 nových elektrických motocyklů, přičemž největší zastoupení mají značky, o kterých jste pravděpodobně nikdy neslyšeli.
auto.cz

Levné masírky: 5 aut, která draze jen vypadají. Dokud se nerozbijí...

Vypadají jako auta pro lidi s neomezeným rozpočtem, ale dnes je koupíte za ceny běžných ojetin vyšší střední třídy. Realita provozu a servisu sice dokáže zruinovat i silné povahy, ale pokud víte, do čeho jdete, může to být splněný sen.
auto.cz

Škoda - Hispano Suiza 25/100 KS (1926-1929): Poprvé s okřídleným šípem

První osobní vůz s okřídleným šípem ve znaku byl dokončen v květnu 1926. Nevznikl však v Mladé Boleslavi, nýbrž v mateřském městě Škodovky, tedy v Plzni.
auto.cz

Jak v Česku funguje řízení auta od sedmnácti let? Zjišťovali jsme detaily!

Zatímco do konce roku 2023 bylo možné dělat zkoušku v autoškole, tedy psát testy a odjet jízdu s komisařem, na skupinu B až v osmnácti, teď už to jde skoro dva roky v sedmnácti. Zajímalo nás, jak se novinka osvědčila v praxi.
auto.cz

Hyundai útočí na rychlé německé prémiovky. V hledáčku má BMW M a Mercedes-AMG!

Korejský Hyundai otevírá novou kapitolu své existence. Projekt Magma má být demonstrací technické dospělosti značky a narušit nadvládu Němců v prestižních segmentech luxusních sporťáků.
auto.cz

Kia Niro po čtyřech letech mění tvář. Jde vstříc elektrické moderně

Kia zveřejnila první fotografie modernizovaného nira. Podrobnosti o výbavách a cenách mají přijít v březnu.
auto.cz

Svítící hvězdy nestačí. Třída S od Mercedesu dostane LEDky i na ikonický prvek

Celkem 2700 nových nebo pozměněných dílů dostane Mercedes-Benz třídy S po faceliftu. Dva z nich už známe, zbytek se odhalí za týden.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.