Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Německý průmysl padá do útlumu

Německý průmysl, na jehož poptávce silně závisí i mnozí tuzemští dodavatelé, je v recesi od třetího kvartálu roku 2018. Během uplynulého roku každý měsíc meziročně klesal o čtyři až pět procent.

V jeho závěru nastal ještě strmější sestup. Podle předběžných údajů Spolkového statistického úřadu se v prosinci průmyslová výroba meziročně snížila o 6,8 procenta. Je to nejhorší ukazatel od počátku roku 2009.

Hlavním důvodem je ochlazování globální ekonomiky, včetně slabší poptávky v Číně, jež patří ke klíčovým odběratelům německých průmyslových firem. Ty dostávají ze zahraničí méně objednávek rovněž kvůli přetrvávající nejistotě vyvolané napětím ve světovém obchodě i odchodem Británie z Evropské unie. Obchodní partneři německých vývozců odkládají investice do strojů a zařízení.

Německé společnosti loni sice opět zvýšily vývoz zboží, ale ve srovnání s předchozími lety mnohem volnějším tempem. Export stoupl jen o 0,8 procenta na 1,328 bilionu eur, zatímco v roce 2018 meziroční tempo růstu činilo tři procenta, a v roce 2017 dokonce 6,2 procenta.

21,5 procenta je podíl průmyslu na hrubé přidané hodnotě německého hospodářství, v roce 2016 to bylo 23 procent. Ministr hospodářství Peter Altmaier v této souvislosti varuje před „deindustrializací“ země. Přál by si alespoň 25 procent.

Krátkodobé vyhlídky pro německý průmysl nejsou příznivé, varují ekonomové. „Dodatečnou zátěž pro něj nyní představuje koronavirus. I když musíme brát předběžné statistické údaje z konce roku s jistou rezervou, vypadá to, že výrazný pokles nastane i během letošního prvního čtvrtletí,“ komentuje v listu Handelsblatt Ralph Solveen z ústavu Commerzbank.

Povinný vládní optimismus

Spolková vláda ale zůstává poměrně optimistická. Průmysl se podle její zprávy z konce ledna z vleklé recese letos vymaní a podpoří celkový hospodářský růst. Hrubý domácí produkt Německa by se měl meziročně zvýšit o 1,1 procenta, a proti loňsku tedy zrychlit dynamiku skoro dvojnásobně (z 0,6 procenta).

Vláda v Berlíně spoléhá na to, že hospodářství prospěje především solidní spotřebitelská poptávka i vyšší veřejné výdaje, včetně investic do infrastruktury. Kromě toho předpokládá, že poleví napětí ve světovém obchodě, neboť USA a Čína urovnají své celní spory. Dopady brexitu jsou už podle berlínského kabinetu „předvídatelnější“ než dříve. „Riziko, že bychom mohli letos spadnout do recese, je zažehnáno,“ tvrdí spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier (CDU).

Spolkový svaz německého průmyslu (BDI) to ale vidí jinak. „Letos počítáme s hospodářským růstem kolem 0,5 procenta, a to ještě hlavně díky tomu, že bude o několik pracovních dnů více než loni,“ uvádí v časopise Manager Magazin prezident svazu Dieter Kempf.

Dopady na Česko

Skoro dvě pětiny českého vývozu do členských států Evropské unie končí v Německu. „Zdejší firmy se nedávno poprvé staly největším zahraničním dodavatelem německého automobilového průmyslu, dříve to byly firmy španělské,“ poznamenává mluvčí Hospodářské komory Miroslav Diro. Podle něj se současný nepříznivý vývoj v průmyslu sousední země neprojevuje tak rychle a silně, jako tomu bylo v předešlých letech. „Důvodem je zejména robustní domácí poptávka spojená se silným trhem práce a svižným růstem mezd,“ dodává Diro.

Slábnoucí poptávka v zahraničí představuje pro podnikatele v Česku zatím spíše okrajový problém. Obavy z ní v průzkumu Hospodářské komory vyslovila necelá šestina (16 procent) firem. Nicméně ve vybraných odvětvích, hlavně autoprůmyslu, bude dopad zahraniční poptávky na zdejší výrobce zřejmě zásadní.

16.02.2020Autodealers

Informace odjinud

Zapomeňte na Apple nebo Sony, na vlastní auto láká síť čerpacích stanic Shell

Ambice značce Shell nechybějí, a ačkoli se její kreace do sériové výroby nedostane, použité technologie by mohly zavedeným automobilkám ukázat nový směr a možnosti.
auto.cz

Narovnejte se! Auta vás budou napomínat jako ve škole, o zdravá záda však nejde

Auto bylo odjakživa symbolem svobody, ale tato romantická představa se definitivně rozplývá v pípání senzorů. Bez napomenutí teď už nezůstanou ani kulatá záda.
auto.cz

Leapmotor B05 už míří do Česka. Nový sporťák láká na fajn dynamiku i cenu

Do nabídky peprnějších elektrických hatchbacků se nyní v Evropě řadí i slibně vypadající rival z čínské produkce.
auto.cz

Největší autobazar světa končí. Souvisí to i s cenou pozemků

Britský Cargiant, který po více než čtyři desetiletí definoval trh s ojetými vozy, definitivně ukončil svůj maloobchodní provoz. Může za to hlavně digitální transformace trhu, nestabilní dodavatelské řetězce a rostoucí hodnoty metropolitních pozemků.
auto.cz

Renault Twingo je nejhezčím autem roku 2026. Porota ocenila také Jeep nebo Audi

Design je čistě subjektivní záležitost, která se ovšem dá objektivně hodnotit. Když se navíc výsledky spojují s většinovým názorem veřejnosti, má vybraný model slušně nakročeno k úspěchu. Souhlasíte s porotou?
auto.cz

Diesel, rám a terénní schopnosti? Netradiční čínská značka prodává i v Evropě

Většina současných čínských aut vypadá velmi podobně. Pohledné sedany či SUV splývají v jedno a to samé platí o jejich technice. Proto velmi vyčnívá značka 212, která naopak spoléhá na rámovou konstrukci, terénní schopnosti a dokonce i dieselový motor.
auto.cz

Modernizované BMW řady 7 naživo z Číny: Zepředu ostré, zezadu víc asijské

BMW řady 7 vystavilo své nové, ostré tvary na pekingském autosalonu. Naživo vypadají linky přídě opravdu dobře, vzadu však vozu stále chybí jakákoliv identita.
auto.cz

Scott: Terénům vstříc

Také v ČR roste popularita gravelových kol, čemuž jde vstříc též rostoucí počet různých závodů. Pokud toužíte po stylové a kvalitní výbavě, je výbornou adresou síť prodejen Endorphin Republic, v jejímž portfoliu jsou i produkty značky Scott.
auto.cz

Nová giulia a stelvio vsadí i na spalováky. I současné QV ale pořád koupíte i v Česku!

Nové generace Alfy Romeo Giulia a Stelvio dorazí v roce 2028. A přestože měly být původně čistě elektrické, italská značka mění strategii a nabídne kompletní portfolio pohonů.
auto.cz

Martin Vaculík a Volkswagen Crafter za 2,3 milionu: Tahle krabice projede snad všechno!

Druhá generace Volkswagenu Crafter vyráběná od roku 2017 nikdy nebyla nejlevnější dodávkou na trhu. Nezaměřuje se tak na plechové vany pro poštu a kurýrní služby, ale zaměřuje se na uspokojování náročných zákazníků. Třeba těch, kdo chtějí s osobní verzí dodávky jezdit v náročném terénu.
auto.cz

Modernizované Audi Q4 sousedi nepoznají. Uvnitř je ale změn nespočet

Modernizované Audi Q4 přináší po pěti letech od uvedení na trh interiér nové generace a dojezd nyní dosahuje až 592 km. Utáhne těžší přívěs, nabijete ho rychleji a zadní světla vás zbaví bezohledných řidičů.
auto.cz

Xiaomi už vyvíjí auta v Evropě. Německý tým stojí za výkonnější kopií Ferrari

Jízdní vlastnosti dnes pro čínské automobilky nejsou příliš důležité, požadavky domácího trhu jsou totiž jiné. Xiaomi má na to jiný názor a pro ladění podvozků založilo evropskou pobočku. Prvním výsledkem je ostrá varianta SUV YU7.
auto.cz

Nezašel už Hyundai až moc daleko? Nový Ioniq V je futuristický i na dnešní poměry

Hyundai v Číně rozjíždí velkou modelovou ofenzivu. Prvním výsledkem je elektrický Ioniq V, které sází na prostorný interiér, výrazný design a techniku laděnou přímo pro tamní trh.
auto.cz

TEST DS N°4 Plug-in hybrid 240 – Jen pro vybranou klientelu

Modernizované DS 4 dostalo pojmenování DS N°4 a do vínku hned čtyři různé pohonné jednotky. Pokud preferujete zážehový čtyřválec, nemáte jinou možnost než si jej pořídit s plug-in hybridním pohonem.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.