Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Německý průmysl padá do útlumu

Německý průmysl, na jehož poptávce silně závisí i mnozí tuzemští dodavatelé, je v recesi od třetího kvartálu roku 2018. Během uplynulého roku každý měsíc meziročně klesal o čtyři až pět procent.

V jeho závěru nastal ještě strmější sestup. Podle předběžných údajů Spolkového statistického úřadu se v prosinci průmyslová výroba meziročně snížila o 6,8 procenta. Je to nejhorší ukazatel od počátku roku 2009.

Hlavním důvodem je ochlazování globální ekonomiky, včetně slabší poptávky v Číně, jež patří ke klíčovým odběratelům německých průmyslových firem. Ty dostávají ze zahraničí méně objednávek rovněž kvůli přetrvávající nejistotě vyvolané napětím ve světovém obchodě i odchodem Británie z Evropské unie. Obchodní partneři německých vývozců odkládají investice do strojů a zařízení.

Německé společnosti loni sice opět zvýšily vývoz zboží, ale ve srovnání s předchozími lety mnohem volnějším tempem. Export stoupl jen o 0,8 procenta na 1,328 bilionu eur, zatímco v roce 2018 meziroční tempo růstu činilo tři procenta, a v roce 2017 dokonce 6,2 procenta.

21,5 procenta je podíl průmyslu na hrubé přidané hodnotě německého hospodářství, v roce 2016 to bylo 23 procent. Ministr hospodářství Peter Altmaier v této souvislosti varuje před „deindustrializací“ země. Přál by si alespoň 25 procent.

Krátkodobé vyhlídky pro německý průmysl nejsou příznivé, varují ekonomové. „Dodatečnou zátěž pro něj nyní představuje koronavirus. I když musíme brát předběžné statistické údaje z konce roku s jistou rezervou, vypadá to, že výrazný pokles nastane i během letošního prvního čtvrtletí,“ komentuje v listu Handelsblatt Ralph Solveen z ústavu Commerzbank.

Povinný vládní optimismus

Spolková vláda ale zůstává poměrně optimistická. Průmysl se podle její zprávy z konce ledna z vleklé recese letos vymaní a podpoří celkový hospodářský růst. Hrubý domácí produkt Německa by se měl meziročně zvýšit o 1,1 procenta, a proti loňsku tedy zrychlit dynamiku skoro dvojnásobně (z 0,6 procenta).

Vláda v Berlíně spoléhá na to, že hospodářství prospěje především solidní spotřebitelská poptávka i vyšší veřejné výdaje, včetně investic do infrastruktury. Kromě toho předpokládá, že poleví napětí ve světovém obchodě, neboť USA a Čína urovnají své celní spory. Dopady brexitu jsou už podle berlínského kabinetu „předvídatelnější“ než dříve. „Riziko, že bychom mohli letos spadnout do recese, je zažehnáno,“ tvrdí spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier (CDU).

Spolkový svaz německého průmyslu (BDI) to ale vidí jinak. „Letos počítáme s hospodářským růstem kolem 0,5 procenta, a to ještě hlavně díky tomu, že bude o několik pracovních dnů více než loni,“ uvádí v časopise Manager Magazin prezident svazu Dieter Kempf.

Dopady na Česko

Skoro dvě pětiny českého vývozu do členských států Evropské unie končí v Německu. „Zdejší firmy se nedávno poprvé staly největším zahraničním dodavatelem německého automobilového průmyslu, dříve to byly firmy španělské,“ poznamenává mluvčí Hospodářské komory Miroslav Diro. Podle něj se současný nepříznivý vývoj v průmyslu sousední země neprojevuje tak rychle a silně, jako tomu bylo v předešlých letech. „Důvodem je zejména robustní domácí poptávka spojená se silným trhem práce a svižným růstem mezd,“ dodává Diro.

Slábnoucí poptávka v zahraničí představuje pro podnikatele v Česku zatím spíše okrajový problém. Obavy z ní v průzkumu Hospodářské komory vyslovila necelá šestina (16 procent) firem. Nicméně ve vybraných odvětvích, hlavně autoprůmyslu, bude dopad zahraniční poptávky na zdejší výrobce zřejmě zásadní.

16.02.2020Autodealers

Informace odjinud

Správné auto pro chudšího veteránistu? Martin Vaculík chválí Audi Coupé B3.

Že BMW 325i generace E30 přináší radost z jízdy a uznání okolí, to asi všichni víme. Ale opravdu stojí za 600.000 Kč, což je dnes běžná nabídka za zachovalý a dobře vybavený kus? Audi Coupé generace B3 ve verzi quattro koupíte za polovinu.
auto.cz

Němci vyvíjejí osmiválec, který neprodukuje emise oxidu uhličitého. Pracuje na principu známém desítky let

Spalovací motor bez emisí oxidu uhličitého? To zní spíš jak recept na špatné sci-fi. V tomhle případě je to ale pravda a dokonce se jedná o plnotučný osmiválec.
auto.cz

Experti se mýlili v používání mobilů během řízení. Je to ještě horší, než si mysleli

Manipulace s mobilním telefonem a jeho sledování za jízdy výrazně snižuje pozornost řidiče. Nejčastěji k tomu dochází při jízdě po dálnici. A při překročení dovolené rychlosti.
auto.cz

TEST Toyota Aygo X Hybrid Executive – Úspornější a mrštnější než dřív

Faceliftovaná Toyota Aygo X dostala hybridní ústrojí, ale až na zvýšení ceny nenacházím jediné negativum, za nímž by tato změna stála – a tu cenu si velmi snadno obhájí. Sice jí trochu narostl přední převis, ale pořád se všude vejde, je úspornější a konečně má i dost výkonu.
auto.cz

Nová Škoda Epiq konečně ukazuje interiér! Čekali jste tohle? Známe i datum premiéry

Mladoboleslavská automobilka dnes zveřejnila první skici interiéru nového modelu Epiq. A konečně známe také datum kompletní oficiální premiéry.
auto.cz

Mitsubishi má nový mild-hybridní motor pro outlander. Má to ale háček

Automobilka Mitsubishi na evropském trhu momentálně nabízí pouze dva vlastní modely, ostatní jsou licencovanými Renaulty. Pro americký trh však nyní připravila novou pohonnou jednotku.
auto.cz

Děti se od rodičů učí špatným řidičským návykům. V Británii proto řídí už od 9 let věku

Průzkumy ukazují, že děti za své mládí stráví průměrně 3400 hodin v autě, kde pozorují špatné řidičské návyky svých rodičů. Britská autoškola se to snaží změnit poskytnutím kurzů dětem od devíti let a vypadá to, že je tento přístup úspěšný.
auto.cz

Nissan se vrací ke jménu Primera a nebude to SUV. Novinka ale staromilce nepotěší

Oživování dávno ukončených modelů je dnes v kurzu a oblíbily si ho i japonské automobilky. Další je Nissan, který se vrací k dávno zapomenuté modelové řadě Primera. Jen technikou už míří jasně do budoucnosti.
auto.cz

Vrátí se osmiválce do aut? Podporu získávají z nečekaného místa

Celá Čína sice masivně elektrifikuje, neznamená to ale, že se se spalovacími motory úplně končí. Po návratu boxeru u BYD a pokusech s wankelem menší renesancí prochází i osmiválec. Tomu důvěřuje zejména automobilka GWM.
auto.cz

Dramatickou Velkou cenu Miami 2026 vyhrál Kimi Antonelli

Grand Prix Miami 2026 vyhrál Kimi Antonelli před Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
auto.cz

Světové městské auto roku 2026 míří do Česka. Prohlédli jsme si ho v Pekingu

Vůz prostě nazvaný Firefly má čtyři metry na délku a v Norsku se prodává v přepočtu za půl milionu korun. Automobilka už loni ohlásila jeho vstup do Česka, tak jsme ho prozkoumali na pekingském autosalonu.
auto.cz

Komu radary nejvíc prospívají? Radarový blackout

Šikana a byznys. Tak vidí většina řidičů z naší ankety nespočet radarů v obcích, díky kterým starostové plní kasu miliony korun z udělených pokut. Všichni mluví o bezpečnosti provozu, ale když jim chce stát vzít část výdělku, hrozí některé obce plošným vypínáním radarů.
auto.cz

Leapmotor chtěl jít s dobou, zákazníci volali po zavedeném řešení. Automobilka je vyslyšela

Automobilky v poslední době více naslouchají svým zákazníkům a zejména ty čínské dokážou změny implementovat opravdu rychle. Vozy společnosti Leapmotor díky zpětné vazbě nyní dorazí s fyzickým klíčem a karta či mobilní aplikace budou odsunuty na záložní linii.
auto.cz

Czech Oldtimer Express živě, den 5: Cílem jízda nekončí

Pro finálovou etapu nám itinerář naplánoval změnu směru jízdy. Zatímco až dosud se účastníci výpravy historických vozidel kontinuálně přesouvali ze severu na jih, tentokrát nás čekala jízda od východu na západ po dolní polovině italské „botičky“ – zhruba v místech, kde byste hledali kotník.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.