Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Německý průmysl padá do útlumu

Německý průmysl, na jehož poptávce silně závisí i mnozí tuzemští dodavatelé, je v recesi od třetího kvartálu roku 2018. Během uplynulého roku každý měsíc meziročně klesal o čtyři až pět procent.

V jeho závěru nastal ještě strmější sestup. Podle předběžných údajů Spolkového statistického úřadu se v prosinci průmyslová výroba meziročně snížila o 6,8 procenta. Je to nejhorší ukazatel od počátku roku 2009.

Hlavním důvodem je ochlazování globální ekonomiky, včetně slabší poptávky v Číně, jež patří ke klíčovým odběratelům německých průmyslových firem. Ty dostávají ze zahraničí méně objednávek rovněž kvůli přetrvávající nejistotě vyvolané napětím ve světovém obchodě i odchodem Británie z Evropské unie. Obchodní partneři německých vývozců odkládají investice do strojů a zařízení.

Německé společnosti loni sice opět zvýšily vývoz zboží, ale ve srovnání s předchozími lety mnohem volnějším tempem. Export stoupl jen o 0,8 procenta na 1,328 bilionu eur, zatímco v roce 2018 meziroční tempo růstu činilo tři procenta, a v roce 2017 dokonce 6,2 procenta.

21,5 procenta je podíl průmyslu na hrubé přidané hodnotě německého hospodářství, v roce 2016 to bylo 23 procent. Ministr hospodářství Peter Altmaier v této souvislosti varuje před „deindustrializací“ země. Přál by si alespoň 25 procent.

Krátkodobé vyhlídky pro německý průmysl nejsou příznivé, varují ekonomové. „Dodatečnou zátěž pro něj nyní představuje koronavirus. I když musíme brát předběžné statistické údaje z konce roku s jistou rezervou, vypadá to, že výrazný pokles nastane i během letošního prvního čtvrtletí,“ komentuje v listu Handelsblatt Ralph Solveen z ústavu Commerzbank.

Povinný vládní optimismus

Spolková vláda ale zůstává poměrně optimistická. Průmysl se podle její zprávy z konce ledna z vleklé recese letos vymaní a podpoří celkový hospodářský růst. Hrubý domácí produkt Německa by se měl meziročně zvýšit o 1,1 procenta, a proti loňsku tedy zrychlit dynamiku skoro dvojnásobně (z 0,6 procenta).

Vláda v Berlíně spoléhá na to, že hospodářství prospěje především solidní spotřebitelská poptávka i vyšší veřejné výdaje, včetně investic do infrastruktury. Kromě toho předpokládá, že poleví napětí ve světovém obchodě, neboť USA a Čína urovnají své celní spory. Dopady brexitu jsou už podle berlínského kabinetu „předvídatelnější“ než dříve. „Riziko, že bychom mohli letos spadnout do recese, je zažehnáno,“ tvrdí spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier (CDU).

Spolkový svaz německého průmyslu (BDI) to ale vidí jinak. „Letos počítáme s hospodářským růstem kolem 0,5 procenta, a to ještě hlavně díky tomu, že bude o několik pracovních dnů více než loni,“ uvádí v časopise Manager Magazin prezident svazu Dieter Kempf.

Dopady na Česko

Skoro dvě pětiny českého vývozu do členských států Evropské unie končí v Německu. „Zdejší firmy se nedávno poprvé staly největším zahraničním dodavatelem německého automobilového průmyslu, dříve to byly firmy španělské,“ poznamenává mluvčí Hospodářské komory Miroslav Diro. Podle něj se současný nepříznivý vývoj v průmyslu sousední země neprojevuje tak rychle a silně, jako tomu bylo v předešlých letech. „Důvodem je zejména robustní domácí poptávka spojená se silným trhem práce a svižným růstem mezd,“ dodává Diro.

Slábnoucí poptávka v zahraničí představuje pro podnikatele v Česku zatím spíše okrajový problém. Obavy z ní v průzkumu Hospodářské komory vyslovila necelá šestina (16 procent) firem. Nicméně ve vybraných odvětvích, hlavně autoprůmyslu, bude dopad zahraniční poptávky na zdejší výrobce zřejmě zásadní.

16.02.2020Autodealers

Informace odjinud

Takto vypadá Škoda Fabia, o kterou se Martin Vaculík stará jako komunista o žigulíka

Pro většinu lidí je přelomovým novodobým modelem, který vytáhl domácí automobilku mezi významné evropské hráče, první octavia z roku 1996. Já takto v srdci chovám až první fabii z roku 1999, kterou bych dodnes zařadil mezi deset nejlepších aut za celou svou novinářskou kariéru.
auto.cz

Konec nudné šedi? Na auta se pomalu vrací barvy

V šedi evropského trhu se tu a tam objeví někdo, kdo se při konfiguraci svého nového vozu nebál vystoupit z řady. Podle dat výrobců automobilových laků i automobilek to vypadá, že takových lidí je čím dál víc.
auto.cz

Inovativní řešení úplně zbytečného problému. Jeep Cherokee má v klikách kapacitory

Aby se zadní dveře Jeepu Cherokee daly otevřít i bez 12V energie, mají jejich tlačítka kapacitory s dostatkem energie na dvě až tři otevření. Něco takového by ale vůbec nemělo být potřeba.
auto.cz

Babiš tlačí na pumpaře, chce srazit ceny a ohrozit menší stanice. Evropa volí jiné cesty

Ceny pohonných hmot se znovu stávají politickým tématem číslo jedna. Zatímco Andrej Babiš jedná s největšími pumpaři o možném zastropování marží, okolní státy už zavádějí konkrétní kroky. Od snižování daní přes cenové dohody až po regulaci samotného zdražování.
auto.cz

TEST Audi RS 3 Limuzína 2.5 TFSI quattro: Berte, než ji zakážou!

Obě karosářské varianty modelu RS 3 (Sportback a Limuzína) prošly v roce 2024 modernizací. Změn si při rychlém pohledu téměř nevšimnete, není jich ale málo. Navíc pod kapotou stále buší charismatické pětiválcové srdce a pohon quattro je zábavnější než kdy dřív.
auto.cz

Jak na Kubě řeší ropnou blokádu? Třeba přestavbou malucha na dřevoplyn

Poté, co USA uvalily embargo na dovoz ropných produktů na Kubu, řeší běžní Kubánci provoz svých vozidel všelijak. Třeba tak, že je přestaví na spalování dřevoplynu.
auto.cz

Čínský BYD zcela ovládl první evropský trh. Má tam nejvyšší podíl na světě

Zatímco v Evropě se na ně stále díváme s despektem a většina lidí jim moc nevěří, na mnoha rozvíjejících se trzích působí malou revoluci. Jedním takovým je i chudá evropská Albánie, kde se loni nejprodávanějším autem celkově stal čínský elektromobil.
auto.cz

Češi hromadně prchají od nafty, rostou ojeté elektromobily a LPG

Válka v Íránu vyšroubovala ceny paliv do nevídaných výšin a český trh s ojetinami zažívá zemětřesení. Zatímco éra nafťáků končí, prodeje elektroaut a vozů na plyn vykazují skoky vzhůru.
auto.cz

Projeli jsme vlajkovou loď Škody. Peaq přináší plno novinek i nečekanou inspiraci

Vlajkovou lodí škodovky se letos stane sedmimístný elektromobil nazvaný Peaq. Dostane sice stále základ v platformě MEB, ale i tak přinese plno novinek, které se u české značky dosud neobjevily. Se zamaskovanými vozy jsme se už mohli projet na italských cestách.
auto.cz

Největší investor Volkswagenu posílá miliardy do kybernetické obrany

„Výrazný potenciál růstu“ přiměl holding Porsche SE investovat přes 2,4 miliardy korun do startupů soustředících se na kyberbezpečnost. Šéfové firem Volkswagen AG a Porsche AG však mají stále jeho plnou podporu.
auto.cz

Oblečení pro motorkáře: Kvalita zaručí bezpečnost i pohodlí

Nadcházející motocyklová sezona přináší spoustu novinek nejen na dvou, třech či čtyřech kolech, ale také v neméně důležitém segmentu motorkářského oblečení. Díky novým technologiím a postupům by letošní kolekce měly být bezpečnější a pohodlnější.
auto.cz

Jak dokázalo Porsche chladit motory vzduchem hluboko do 90. let? Mělo pomocníka

Porsche 911 se až do generace 993 spoléhalo na vzduchové chlazení svých ležatých motorů s protilehlými válci. Jak to ale vlastně funguje?
auto.cz

Čínský BYD slibuje 1500kW nabíjení. Možná to ale má háček

Rychlost nabíjení na veřejných stanicích stále není tak rychlá, jak by si mnozí představovali. Čínský BYD ale brzy také v Evropě nabídne čtyřnásobný výkon.
auto.cz

Sdružení pro pomoc obětem nehod je v Česku přes 20 let. Jak funguje a co nabízí?

Výtěžek z charitativní aukce našeho sparka dostane České sdružení obětí dopravních nehod, které už 22 let pomáhá především pozůstalým po tragických nehodách. Jak funguje a jakou pomoc nabízí, jsme se ptali předsedkyně sdružení Jany Neusarové.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.