Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Peníze od EU půjdou do autoprůmyslu a zdravotnictví

Peníze z evropského fondu obnovy by Česko mělo využít hlavně na podporu automobilového průmyslu, investice do zdravotnictví či na digitalizaci. Řekl to premiér Andrej Babiš z ANO po návratu ze summitu EU, kde se lídři evropských zemí dohodli na podobě fondu.

Sestavením plánu reforem pro Evropskou komisi, na základě kterého bude možné peníze čerpat, by měl být pověřen ministr průmyslu a obchodu a dopravy Karel Havlíček (za ANO).

„My potřebujeme řešit náš automobilový průmysl, který má velké problémy. My potřebujeme restrukturalizovat a významně investovat do zdravotnictví. My potřebujeme řešit digitalizaci. My potřebujeme podpořit hlavně stavebnictví. Potřebujeme investovat, musíme se z krize proinvestovat,“ řekl Babiš.

Podle něj by podkladem pro využití peněz měl být Národní investiční plán, který do roku 2050 počítá s asi 20 tisíci projekty za zhruba osm bilionů korun.

Havlíček by měl na sestavení plánu pro Evropskou komisi spolupracovat s dalšími ministry. Babiš nevyloučil ani konzultace plánu s opozicí, podotkl, že peníze bude využívat především kabinet, který vzejde z voleb v příštím roce. Dokument je podle premiéra potřeba připravit co nejdříve, aby bylo možné peníze začít brzy využívat.

Stovky miliard z EU

Na základě dohody ze summitu dostane Česko v období 2021 až 2027 v rámci víceletého finančního rámce unie 27 miliard eur (718 miliard korun). Z fondu obnovy bude na dotacích čerpat 8,7 miliardy (přes 230 miliard korun).

Dalších 15,4 miliardy eur (410 miliard korun) si bude moci za výhodných podmínek v rámci fondu vypůjčit. Babiš řekl, že Česko možnost půjčky využije, pokud budou podmínky výhodnější, než za jakých si země sama půjčuje na finančních trzích.

Babiš v úterý také prohlásil, že mu nevadí zavedení nového přímého zdroje evropského rozpočtu v podobě poplatku z nerecyklovaných plastů. „Já myslím, že je to dobře, protože plasty je věc, kterou chceme řešit, chceme je regulovat, chceme snižovat jejich výskyt. Je to pro naše životní prostředí důležité,“ uvedl.

Český premiér také dodal, že na summitu nevznášel výhrady proti původnímu návrhu předsedy Evropské rady Charlese Michela na spojení čerpání peněz z fondu obnovy s dodržováním pravidel právního státu.

Proti návrhu ostře protestovaly Polsko a Maďarsko, které v tomto ohledu dlouhodobě čelí kritice. Evropští lídři se nakonec dohodli na kompromisní podobě ustanovení, které podmínku v určité podobě obsahuje.

24.07.2020Autodealers

Informace odjinud

Největší automobilkou světa je opět Toyota. Čína ale vytlačuje konkurenci

Ačkoliv čínské automobilky vykazují silný růst a postupně se objevují po celém světě, situace v žebříčku největších automobilek světa zůstává zatím stabilní. Loni opět dominovala Toyota, následovaná Volkswagenem.
auto.cz

Samořízené vozy v ČR: Češi obelstili systém Tesly

Autonomní řízení je od letoška povolené zákonem a začne se u nás zabydlovat. Nebo už začalo? Po silnicích se dávno prohánějí modely s tajně skrytým čipem, který řidičům autonomní řízení odblokuje. A my jsme se s takovým autem v Liberci svezli!
auto.cz

Renault Espace se stal obětí plagiátorů. Ani jednou to ale nebylo v Číně

O kopírování designu aut se už dekády píše ve spojení s čínskými automobilkami. Dříve bylo výsadou také Sovětského svazu, a když se podíváme daleko do minulosti, najdeme kopie i v Japonsku. Podobné případy se ale našly i v dalších zemích a jedny z nejdrzejších zahrnovaly Renault Espace první generace.
auto.cz

Nová RS5 je těžší než Ford F-150. Podle Audi to není poznat

Před dvěma lety se stala vysoká hmotnost plug-in hybridního BMW M5 Touring terčem posměchu. Stejný osud nyní potkal také Audi RS5 Avant. Jeho hmotnost totiž oproti minulé generaci narostla o více než půl tuny.
auto.cz

Náhrada páky voliče převodovky jiným řešením je letitá. Co všechno automobilky zkoušely?

Nejlepší je přece klasická mechanická páka. Jenže jak se zdá, ne každý měl tenhle názor. Už v dávné minulosti se tak automobilky snažily přijít s něčím jiným, novým.
auto.cz

Šestiválcové americké MPV se dočká nové verze. Zřejmě se inspirovalo v Koreji

Jedním ze zakladatelů kategorie MPV byl vedle francouzské Matry americký Chrysler. Ten je poslední roky také automobilkou, která nic jiného než MPV nenabízí. Její jediný model se po deseti letech na trhu letos dočká modernizace.
auto.cz

Nový kombík Audi s 500 kW za cenu Octavie? Nabídka, která nikoho nezaujala

Umíte si v Česku představit nový kombík Audi s výkonem přes 500 kW a cenou srovnatelnou se Škodou Octavií? V Číně je to realita, jenže ani tak novinka v podstatě nikoho nezajímá.
auto.cz

Tesla se opět soudí o jméno. Tentokrát ne s Čechy, ale s prodejcem piva

Nové modely tesly mají docela unikátní názvy, nepodobné ničemu od jiných automobilek. Přesto se automobilka musí soudit o jejich ochrannou známku. Překvapivě ne s čínským MG o jeho Cyberster, ale s francouzským prodejcem alkoholu. V minulosti se soudila i s českou firmou.
auto.cz

Nejen motor od Fiatu. Stellantis plánuje přechod na čínskou techniku

Elektrifikace vedla u koncernu Stellantis k rekordním ztrátám a ne zrovna uspokojujícím prodejům. Jako část řešení se firma sídlící formálně v Nizozemsku má pustit do využití čínské techniky ve vlastních modelech určených pro Evropu.
auto.cz

Škoda otevírá největší koncernovou továrnu na baterie. Bude dodávat i volkswagenům

Nová fabrika je z velké části autonomní a pracovníci plní spíše kontrolní a bezpečnostní funkce. Takto vypadá cesta baterií pro modely Enyaq, Elroq a různé volkswageny.  
auto.cz

Autonomní řízení v Česku: Trojka je tady, čtyřka za dveřmi

Třetí úroveň autonomního řízení, kdy auta sama řídí, brzdí a sledují provoz, je od letošního roku pevně zakotvena v českých zákonech. Jak bude systém fungovat v praxi? Stává se tímto krokem Česko lídrem Evropy? Kdy uvidíme autonomní vozy na českých silnicích ve velkém?
auto.cz

Čínský Maybach se soudil s influencerem. Nelíbila se mu kritika

Čína a její soudní systém nemá, co se týče automobilů, příliš dobrou pověst. Západní automobilky bránící se zjevnému kopírování svých produktů tam téměř nikdy neuspěly. Úplně jiná je situace, když mají tamní soudy bránit automobilky lokální.
auto.cz

Gigantické porsche nebude jen elektrické. S osmiválcem přijde dřív

Velké, snad až sedmimístné porsche mělo být původně elektrické. Podle nejnovějších zpráv však dostane i osmiválec, a to dokonce dřív než bateriovou verzi.
auto.cz

První laserově gravírovanou kapotu na světě může mít jediná značka. Jak se vám líbí?

Rolls-Royce poprvé ve své historii vyryl ornament přímo do laku kapoty. Laser odhaluje spodní vrstvu barvy a vytváří plastický motiv s hloubkou pouhých desetin milimetru. Vývoj techniky k provedení prý trval 5 let. Jak se vám líbí výsledek?
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.