Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Čeští řidiči si vybírají auta podle rodičů

Raiffeisen-Leasing provedl průzkum mezi českými řidiči: mají rádi tradiční značky, vkus při nákupu automobilu se dědí z otce na syna.

Víc než polovina českých řidičů jezdí stejnou značkou auta jako jejich rodinní příslušníci.

Nejvíc to platí o rodičích a dětech, asi třetina řidičů do 35 let má vůz stejné značky jako jejich rodiče. Vyplývá to z průzkumu Raiffeisen – Leasing mezi českými řidiči.

Jaké auto si Češi chtějí koupit? Průzkum Raiffeisen – Leasing se zaměřil na to, jaké jsou rozhodující faktory při nákupu osobního vozidla. Výsledky ukazují, že hodně dáme na zkušenosti s danou značkou, a to nejen na svoje vlastní, ale i na ty, které si odnášíme z rodiny.

Jedním z nejdůležitějších faktorů při nákupu auta je jeho značka a zkušenosti s ní. Celkem 52 % respondentů v průzkumu uvedlo, že aktuálně jezdí vozem stejné značky jako jejich příbuzní. U řidičů do 35 let to platí nejčastěji, k „rodinné značce“ se přihlásilo více než 62 % z nich. Zhruba ve třetině případů pak uvedli, že stejnou značkou auta jezdí jejich rodiče.

„U nejmladší věkové skupiny řidičů je patrné, že jim s výběrem a pořízením prvního auta pomáhají právě rodiče,“ vysvětluje Jaroslav Kumbera, který má v Raiffeisen – Leasing na starosti financování aut. Mladí lidé při výběru značky dají nejvíc na názory a doporučení rodiny a přátel. V některých případech je proto možné mluvit o „rodinné značce“, tedy značce, ke které se v rodině vrací třeba už několikátá generace. 24 % lidí v průzkumu uvedlo, že si se značkou svého vozu spojují právě slovo „tradice“.

„Data korespondují s tím, co vidíme u našich klientů, kterým financujeme osobní vůz na úvěr. Národně nejpopulárnější značkou auta je nepochybně Škoda, tendenci vracet se opakovaně pro stejnou značku a stejné finanční řešení vidíme ale i u jiných výrobců,“ potvrzuje Jaroslav Kumbera. Raiffeisen – Leasing financuje osobní vozy všech značek i modelů, nové i ojeté dle preferencí klienta.

Značka vozu se dědí „po meči“

Zajímavé je, že data ukázala větší podobnost mezi rodiči a dětmi, než mezi partnery. Jen asi ve 13 % domácností jezdí oba partneři autem stejné značky, a to napříč všemi věkovými kategoriemi. Platí přitom, že se výrazněji projevuje „rodinná značka“ muže než ženy. 21 % mužů uvedlo, že aktuálně jezdí stejnou značku auta jako jejich rodiče, v případě žen to platí jen asi v 11 % případů.

Průzkum Raiffeisen – Leasing se zaměřil na faktory, které lidi motivují k výběru konkrétní značky vozu. Reprezentativního šetření se účastnilo 550 aktivních českých řidičů.

Raiffeisen – Leasing poskytuje financování vozů pro soukromé i firemní účely

14.08.2020Autodealers

Informace odjinud

Pětina kontrol Inspekce silniční dopravy končí prohřeškem. Kdo a čím nejčastěji porušuje předpisy?

Na cestách již tři čtvrtě roku potkáváme vozidla Inspekce silniční dopravy INSID. Za tu dobu provedla inspekce zaměřená především na nákladní vozidla a autobusy přes 16.000 silničních kontrol a porušení předpisů odhalila u více než pětiny z nich.
auto.cz

Mercedes boří mylnou představu veřejnosti. Modelu SL vrací identitu luxusního otevřeného kočáru

Poslední roky se stuttgartská automobilka snažila skloubit v modelu SL komfort se sportovností. Letos se však charakter vyjasní. Velký roadster se konečně vrací k roli pohodlného krále bulvárů a dálnic.
auto.cz

Chcete levné géčko nebo defendera? BAIC v Pekingu ukázal jejich nové kopie

Doba kopírování v Číně zdaleka neskončila, naopak to v Pekingu vypadalo spíše na návrat do starých kolejí. Jeden z důkazů poskytla automobilka BAIC, která vystavila hned dva podobné pokusy.
auto.cz

Brzdy po drátě stále zní jako supertechnika. Ve skutečnosti je stará čtvrt století

Stále častěji se v automobilech mluví o „řízení po drátě“ (steer-by-wire). Ale co takové brzdění „po drátě“ nebo-li brake-by-wire? Vůbec poprvé se v sérově vyráběném automobilu objevilo před čtvrt stoletím.
auto.cz

Czech Oldtimer Express živě, den 1: Vyrážíme do Neapole! Všechno odstartoval prezident Pavel

Vydali byste se autem do daleké Neapole? A co teprve, když má vůz na hrbu už šest křížků? My to zjišťujeme na vlastní kůži na palubě Škody Octavia z roku 1962 v letošním ročníku Czech Oldtimer Classic ve složení sběratel Alois Krejčí a novinář Petr Slováček.
auto.cz

Raketový motor a pevný elektrolyt? V Pekingu jsme viděli auta od výrobce vysavačů

Na odvážná tvrzení čínských automobilek jsme si již zvykli, i když některé opravdu byly schopné doručit do produkce překvapivou techniku. Asi nejdále zašel výrobce vysavačů Dreame, který chce do svých aut cpát raketové motory.
auto.cz

Auta Martina Vaculíka, jak je neznáte: Jak funguje elektrokolo a jak se o něj starat?

Když už jste snesli elektromobily, snesete i elektrokola. Spojení pohybu a elektrifikované dopravy mi přijde velmi zajímavé, ale nikdy jsem na žádném elektrokole nejel. Zajímalo mě nejen, jak takové elektrokolo vlastně funguje, ale i jak se o něj starat.
auto.cz

Ford Transit nemusí být jen pracovní auto. Neztratí se ani v poušti

Písečná bouře, zrádný povrch ani předsudky nezastavily upravený Ford Transit před zdoláním nástrah Sahary. V kategorii SUV se umístil přibližně v polovině a pro celé startovní pole byly jeho schopnosti překvapením.
auto.cz

Chcete hot-rod na každý den? FullGood vám jej prodá v Evropě s moderním pohonem

Mezi generickými vozy desítek značek v Pekingu vyčnívala zejména jedna lokální automobilka. Její vozy sice mají moderní pohony, vzhledem ale jako by vypadly z jiného století.
auto.cz

Zapomeňte na Apple nebo Sony, na vlastní auto láká síť čerpacích stanic Shell

Ambice značce Shell nechybějí, a ačkoli se její kreace do sériové výroby nedostane, použité technologie by mohly zavedeným automobilkám ukázat nový směr a možnosti.
auto.cz

Narovnejte se! Auta vás budou napomínat jako ve škole, o zdravá záda však nejde

Auto bylo odjakživa symbolem svobody, ale tato romantická představa se definitivně rozplývá v pípání senzorů. Bez napomenutí teď už nezůstanou ani kulatá záda.
auto.cz

Leapmotor B05 už míří do Česka. Nový sporťák láká na fajn dynamiku i cenu

Do nabídky peprnějších elektrických hatchbacků se nyní v Evropě řadí i slibně vypadající rival z čínské produkce.
auto.cz

Největší autobazar světa končí. Souvisí to i s cenou pozemků

Britský Cargiant, který po více než čtyři desetiletí definoval trh s ojetými vozy, definitivně ukončil svůj maloobchodní provoz. Může za to hlavně digitální transformace trhu, nestabilní dodavatelské řetězce a rostoucí hodnoty metropolitních pozemků.
auto.cz

Renault Twingo je nejhezčím autem roku 2026. Porota ocenila také Jeep nebo Audi

Design je čistě subjektivní záležitost, která se ovšem dá objektivně hodnotit. Když se navíc výsledky spojují s většinovým názorem veřejnosti, má vybraný model slušně nakročeno k úspěchu. Souhlasíte s porotou?
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.