Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

PSA a Total zakládají podnik na výrobu baterií

Skupiny PSA a Total/Saft podepsaly dohodu o vytvoření společného podniku ACC. Generálním ředitelem firmy ACC, odpovědným za její založení a vývoj, byl jmenován Yann Vincent, předsedou představenstva se stal Ghislain Lescuyer.

Oba partneři tímto spojením vytvářejí globální subjekt zaměřený na vývoj a výrobu baterií pro automobilový průmysl s cílem přinášet výsledky na nejvyšší světové úrovni, a to už od roku 2023.

Total/Saft vloží do společného podniku své odborné znalosti v oblasti výzkumu, vývoje a industrializace a skupina PSA své znalosti automobilového trhu a zkušenosti s velkosériovou výrobou. Středisko výzkumu a vývoje v Bordeaux a pilotní závod ve francouzském Nersacu již vstoupily do počáteční fáze, která umožňuje vývoj nových, vysoce výkonných technologií lithium-iontových článků. Po ukončení této fáze výzkumu a vývoje se plánuje zahájení sériové výroby ve dvou „GigaFactories“, ve francouzském Douvrinu a poté v německém Kaiserslauternu.

Cílem tohoto projektu je:

· Reagovat na výzvy přechodu na nové zdroje energií snížením ekologické stopy vozů v celém hodnotovém řetězci ve snaze nabídnout čistou a dostupnou mobilitu;

· Vyrábět baterie pro elektrické vozy, které budou na nejvyšší technologické úrovni z hlediska energetické náročnosti, dojezdu, doby nabíjení a uhlíkové stopy.

· Vyvinout výrobní kapacitu nutnou pro schopnost reagovat na růst poptávky po elektromobilech na evropském trhu, který by měl podle odhadů dosahovat do roku 2030 kapacity 400 GWh baterií, což je patnáctinásobek současného trhu.

· Zajistit výrobní nezávislost Evropy jak při vývoji, tak při výrobě baterií s počáteční kapacitou 8 GWh, do roku 2030 by měla obě výrobní místa dosahovat kumulativní kapacity 48 GWh. To bude odpovídat výrobě 1 milionu elektromobilů ročně, tj. více než 10 % evropského trhu.

  • Získat pozici zásadního subjektu na trhu zajišťujícího dodávky pro výrobce elektromobilů.

Projekt získal finanční podporu francouzských a německých úřadů ve výši 1,3 miliardy EUR. Obdržel souhlas evropských institucí, jakožto důležitý projekt společného evropského zájmu (Important Project of Common European Interest IPCEI), což svědčí o jeho strategickém významu pro přechod mobility na nové zdroje energií. Celý projekt představuje investice ve výši více než 5 miliard EUR.

Carlos Tavares, předseda představenstva skupiny PSA, prohlásil: „Vytvoření evropského konsorcia na výrobu baterií, které jsme požadovali, je nyní realitou. Rád bych vyzdvihnul zapojení skupin Total/Saft a PSA/Opel, díky nimž se tento projekt uskutečnil. Tento nový krok je v souladu s naším posláním, jímž je snaha nabízet občanům čistou, bezpečnou a dostupnou mobilitu, a dává skupině PSA konkurenční výhodu v kontextu rozvoje prodeje elektromobilů. ACC posouvá skupinu PSA vpřed na cestě k uhlíkové neutralitě.“

Patrick Pouyanné, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Total, uvedl: „Vytvoření ACC ilustruje závazek skupiny Total reagovat na výzvu týkající se změny klimatu a rozvíjet se jako multienergetická skupina, která je významným subjektem v přechodu na nové zdroje energie, a snahu nadále poskytovat našim zákazníkům bezpečnou, úspornou a čistou energii. Naším cílem je využít výhody uznávaných dovedností naší dceřiné společnosti SAFT v oblasti baterií a výrobního know-how našeho partnera PSA a společně reagovat na významný nárůst počtu elektromobilů v Evropě. Rád bych podpořil týmy, které se připojí k ACC, aby se tato aktivita stala skutečným evropským technologickým a průmyslovým úspěchem.“

Ghislain Lescuyer, předseda představenstva, dodal: „ACC je výsledkem společné vize a touhy výrobců a evropských a vnitrostátních orgánů vytvořit podnik, který se stane lídrem evropského trhu v oblasti baterií. V Evropě máme dovednosti nutné pro vývoj těch nejlepších technologií, kterými se odlišíme od asijské konkurence. ACC tak podpoří přechod na elektrickou, účinnou, bezpečnou a udržitelnou mobilitu.

Yann Vincent, generální ředitel ACC, prohlásil: „Dostal jsem velkou příležitost realizovat tento strategický projekt jménem obou společností. Jsem přesvědčen, že kombinace know-how a touhy uspět přivede tým ACC v nadcházejících letech na nejvyšší úroveň technologické a ekonomické konkurenceschopnosti.“

14.09.2020Autodealers

Informace odjinud

Nedostatek Martina Vaculíka: Nikdy nejel Volkswagenem Brouk. Až teď to napravil.

Typ 1, který dal automobilce Volkswagen jméno, se vyráběl neskutečných 65 let. V letech 1938 až 2003 se vyrobilo celkem 21.529.464 kusů. V poválečných letech šlo jednoznačně o nejmodernější evropský automobil, já jsem v něm však nikdy nejel.
auto.cz

Babetta předběhla i Japonce: 7 věcí, které o československém mopedu nevíte

Malý moped z produkce Považských strojíren je v Česku a na Slovensku legendou. Málokdo však ví, že ve své době dokázal v lecčem předběhnout západní i japonskou konkurenci a oslovit zákazníky daleko za hranicemi tehdejšího východního bloku.
auto.cz

TEST Volkswagen Golf GTI Edition 50 – Padesátka v nejlepší formě

Jak nejlépe oslavit 50 let ikony evropských silnic? Naladíte ji do tak božské formy, v níž nikdy nebyla, a zajedete s ní rekord Severní smyčky Nürburgringu. To všechno, aniž by byla příliš dotčena její schopnost fungovat jako auto na každý den v ohledu praktičnosti, komfortu i spotřeby paliva. Golf GTI Edition 50 je naprosto fenomenální a je rozhodně adeptem na místo v trojici nejlepších aut, která jsem letos řídil.
auto.cz

Řídili jsme nový Volkswagen ID. Tiguan! Nástupce modelů ID.4 a ID.5 napravuje, co se dá

Novinka vsadila na úspěch v posledních letech celosvětově nejprodávanějšího modelu značky a propůjčila si od něj jméno. Ještě než se světu představí produkční verze, jsme měli možnost krátce vyzkoušet, jak nový ID. Tiguan jezdí.
auto.cz

Jak převážet psa moderně? Klec jedině promakanou, na zadní sedačky zvláštní postroj

Na bezpečnost psů v autě se často zapomíná. Splnit zákonnou povinnost zvíře zajistit dnes už naštěstí neznamená jen síťku nebo popruh. Trh nabízí sofistikovanější řešení, která chrání zdraví všech v kabině a cestování nijak nekomplikují.
auto.cz

Souboj automobilek v rychlonabíjení pokračuje. Geely překonalo BYD Flash Charging

Novým králem ultrarychlého nabíjení se stává Geely. S ohromným výkonem 2250 kW dokáže nabít elektromobil za pouhých 8 minut a 40 sekund. K částečnému nabití stačí hluboko pod pět minut.
auto.cz

Auta z pekla: Citroën C3 Pluriel měl být 5 aut v jednom. Nevyšlo, nevadí

Dneska si něco řekneme o multifunkčních věcech, protože Evropa v nultých letech je milovala. Svůj pokus o jedno takové multifunkční udělátko měl kdysi i Citroën a v seriálu Auta z pekla se podíváme na jeho životní příběh.
auto.cz

Více výkonu pro CX-5 a překvapení pro šestiválec. Mazda poodhaluje novinky

Mazda poodhalila svou evropskou i globální budoucnost. Se spalovacími motory myslí i na Evropu a MX-5 bere velmi vážně.
auto.cz

Mototest Can-Am Canyon Redrock: Když dvě kola nestačí

Pokud si chcete užívat zábavu na stroji s řídítky, můžete sáhnout po motorce či čtyřkolce, ale i někam mezi ně. Máme tím na mysli nějakou tříkolku, jakou je například tenhle Can-Am Canyon.
auto.cz

Šéf Škody Motorsport Michal Hrabánek: WRC27 zatím jen sledujeme

Mistrovství světa v automobilových soutěžích čeká v příští sezoně poměrně zásadní technický restart. Mezinárodní automobilová federace (FIA) pro něj používá označení WRC27. Hlavním cílem je zlevnit vrcholné rallye, otevřít kategorii více výrobcům a zároveň zachovat výkonnost a atraktivitu vozů.
auto.cz

Mercedes-Benz získal přednostní přístup k přelomové baterii. Nejprve prověří její parametry

Články čtvrté generace slibují vysokou energetickou hustotu a mimořádně rychlé nabíjení. Mercedes je začne testovat pro případné využití v elektromobilech.
auto.cz

Systém hlídání mrtvého úhlu známe všichni. Ale věděli jste, jak funguje?

Upíra prý není možné vidět v zrcadle či zrcátku. Upírem jsme občas všichni. A není v tom žádná magie, jen se schováme do mrtvého úhlu. I to zní trochu strašidelně, že.
auto.cz

Nejmenší a nejlevnější dacia bude mít jen 20 koní. Uveze čtyři lidi

Cíl Dacie Hipster je jednoduchý - co možná nejlevněji přepravit čtyři osoby z místa A do místa B. Bez lokálních emisí a s hromadou stylu. Auto, představené loni jako vize malého městského vozu s délkou rovné tři metry se dle nejnovějších informací představí příští rok.
auto.cz

Chaotickou Velkou cenu Ázerbájdžánu 2026 vyhrál George Russell před oběma jezdci Red Bullu

Velkou cenu Ázerbájdžánu 2026 vyhrál George Russell před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.