Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

PSA a Total zakládají podnik na výrobu baterií

Skupiny PSA a Total/Saft podepsaly dohodu o vytvoření společného podniku ACC. Generálním ředitelem firmy ACC, odpovědným za její založení a vývoj, byl jmenován Yann Vincent, předsedou představenstva se stal Ghislain Lescuyer.

Oba partneři tímto spojením vytvářejí globální subjekt zaměřený na vývoj a výrobu baterií pro automobilový průmysl s cílem přinášet výsledky na nejvyšší světové úrovni, a to už od roku 2023.

Total/Saft vloží do společného podniku své odborné znalosti v oblasti výzkumu, vývoje a industrializace a skupina PSA své znalosti automobilového trhu a zkušenosti s velkosériovou výrobou. Středisko výzkumu a vývoje v Bordeaux a pilotní závod ve francouzském Nersacu již vstoupily do počáteční fáze, která umožňuje vývoj nových, vysoce výkonných technologií lithium-iontových článků. Po ukončení této fáze výzkumu a vývoje se plánuje zahájení sériové výroby ve dvou „GigaFactories“, ve francouzském Douvrinu a poté v německém Kaiserslauternu.

Cílem tohoto projektu je:

· Reagovat na výzvy přechodu na nové zdroje energií snížením ekologické stopy vozů v celém hodnotovém řetězci ve snaze nabídnout čistou a dostupnou mobilitu;

· Vyrábět baterie pro elektrické vozy, které budou na nejvyšší technologické úrovni z hlediska energetické náročnosti, dojezdu, doby nabíjení a uhlíkové stopy.

· Vyvinout výrobní kapacitu nutnou pro schopnost reagovat na růst poptávky po elektromobilech na evropském trhu, který by měl podle odhadů dosahovat do roku 2030 kapacity 400 GWh baterií, což je patnáctinásobek současného trhu.

· Zajistit výrobní nezávislost Evropy jak při vývoji, tak při výrobě baterií s počáteční kapacitou 8 GWh, do roku 2030 by měla obě výrobní místa dosahovat kumulativní kapacity 48 GWh. To bude odpovídat výrobě 1 milionu elektromobilů ročně, tj. více než 10 % evropského trhu.

  • Získat pozici zásadního subjektu na trhu zajišťujícího dodávky pro výrobce elektromobilů.

Projekt získal finanční podporu francouzských a německých úřadů ve výši 1,3 miliardy EUR. Obdržel souhlas evropských institucí, jakožto důležitý projekt společného evropského zájmu (Important Project of Common European Interest IPCEI), což svědčí o jeho strategickém významu pro přechod mobility na nové zdroje energií. Celý projekt představuje investice ve výši více než 5 miliard EUR.

Carlos Tavares, předseda představenstva skupiny PSA, prohlásil: „Vytvoření evropského konsorcia na výrobu baterií, které jsme požadovali, je nyní realitou. Rád bych vyzdvihnul zapojení skupin Total/Saft a PSA/Opel, díky nimž se tento projekt uskutečnil. Tento nový krok je v souladu s naším posláním, jímž je snaha nabízet občanům čistou, bezpečnou a dostupnou mobilitu, a dává skupině PSA konkurenční výhodu v kontextu rozvoje prodeje elektromobilů. ACC posouvá skupinu PSA vpřed na cestě k uhlíkové neutralitě.“

Patrick Pouyanné, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Total, uvedl: „Vytvoření ACC ilustruje závazek skupiny Total reagovat na výzvu týkající se změny klimatu a rozvíjet se jako multienergetická skupina, která je významným subjektem v přechodu na nové zdroje energie, a snahu nadále poskytovat našim zákazníkům bezpečnou, úspornou a čistou energii. Naším cílem je využít výhody uznávaných dovedností naší dceřiné společnosti SAFT v oblasti baterií a výrobního know-how našeho partnera PSA a společně reagovat na významný nárůst počtu elektromobilů v Evropě. Rád bych podpořil týmy, které se připojí k ACC, aby se tato aktivita stala skutečným evropským technologickým a průmyslovým úspěchem.“

Ghislain Lescuyer, předseda představenstva, dodal: „ACC je výsledkem společné vize a touhy výrobců a evropských a vnitrostátních orgánů vytvořit podnik, který se stane lídrem evropského trhu v oblasti baterií. V Evropě máme dovednosti nutné pro vývoj těch nejlepších technologií, kterými se odlišíme od asijské konkurence. ACC tak podpoří přechod na elektrickou, účinnou, bezpečnou a udržitelnou mobilitu.

Yann Vincent, generální ředitel ACC, prohlásil: „Dostal jsem velkou příležitost realizovat tento strategický projekt jménem obou společností. Jsem přesvědčen, že kombinace know-how a touhy uspět přivede tým ACC v nadcházejících letech na nejvyšší úroveň technologické a ekonomické konkurenceschopnosti.“

14.09.2020Autodealers

Informace odjinud

TEST Volkswagen ID.7 Tourer – Nový software, staré pořádky

Může být elektromobil bez dvoustupňové převodovky dobrou volbou na dlouhé cesty? A jak se povedl přechod z vlastního palubního softwaru na nový, postavený na základě Androidu Automotive? To všechno zjišťuji za volantem jednoho z mála elektrických kombíků na českém trhu.
auto.cz

Továrna naruby: Auta tu nejen vznikají, ale i „umírají“ pro dobrou věc

Továrna Volkswagenu ve Cvikově, kde se dnes vyrábějí výhradně elektromobily, spustila linku na demontáž vozů. Zaměří se na stále použitelné náhradní díly.
auto.cz

Toyota pořádá poslední akční víkend roku: Zvýhodnění přes dvě stě tisíc i stovky skladových aut

Akce proběhne 7. a 8. listopadu ve všech showroomech značky. Ta nabídne zvýhodnění vybraných hybridních, plug-in i elektrických modelů, k tomu přidá bonusy na zhruba osm set skladových vozů. Hlavní novinkou bude elektrická bZ4X Touring.
auto.cz

Range Rover se vzdálí mainstreamu. Zařízne své nejlevnější modely

Range Rovery Evoque a Velar v dohledné době skončí bez přímých nástupců. Jejich místo částečně zastoupí chystaný model Defender Sport. Změna je součástí strategie prodávat dražší auta s větší marží, ale v menších objemech.
auto.cz

Sedm čínských výrobců už drží 73 procent světového trhu s trakčními bateriemi

Baterií je potřeba čím dál víc, ještě rychleji ale rostou někteří čínští výrobci. Sedm z nich už představuje skoro tři čtvrtiny celosvětově instalované kapacity. Samotný CATL se blíží 40% podílu.
auto.cz

Auta Martina Vaculíka: Jak Dacia Bigster na LPG obstála u elektromobilistů?

Možná víte, že v redakci máme na dlouhodobý test jedno z nejzajímavějších aut, která poslední léta přinesla. Model Bigster hybrid G150 4x4, dnes už přejmenovaný na tribrid, kombinuje všechno se vším – LPG, pohon 4x4, automatickou převodovku i hybrid. Jak se to podařilo naladit a jak se vám s tím žije, když už jezdíte převážně elektromobilem?
auto.cz

Volkswagen by mohl v Turecku vyrábět auta vyvinutá pro Čínu

Volkswagen a jeho dlouholetý turecký distributor Doğuş Otomotiv zkoumají montáž aut v Turecku. Podle německých médií by se mohly skládat vozy z čínských dílů.
auto.cz

Koncern GM prodával data řidičů, teď zaplatí miliardy. Ne však řidičům

Data o poloze a řidičském chování více než deseti milionů amerických řidičů se dostala k obchodníkům s daty a skrz ně k pojišťovnám, které následně zvyšovaly některým řidičům pojistné. Z vyplacených 220 milionů dolarů však řidiči neuvidí ani cent.
auto.cz

Iveco přechází pod indická křídla. Tata Motors drží většinový podíl

Tata Motors zaplatila za akcie Iveca v přepočtu 92,5 miliardy korun a bude je stahovat z burzy. Zavázala se udržet při životě mimo jiné i značku Iveco Bus, která vyrábí autobusy ve Vysokém Mýtě.
auto.cz

Porsche mění šéfa vývoje, přetáhne ho z Mercedesu

Vedení technického vývoje Porsche čeká po více než deseti letech změna. Michaela Steinera v květnu 2027 vystřídá Jörg Bartels, který přichází z automobilky Mercedes-Benz.
auto.cz

Fabrizio Giugiaro modernizoval svůj 30 let starý design. Přibyly mrkačky, zůstal manuál a V10

Lamborghini Gallardo se pomalu stává ikonickým automobilem, který roste na ceně. Sběratelsky zajímavá je zejména varianta před modernizací s motorem o objemu rovných pět litrů. Jako základ slouží také pro Cavën Atelier Hommage 2026 představený před pár dny v Las Vegas.
auto.cz

Rozhovor s Martinem Vyskočilem z ČPP: Oprava místo výměny. Trend, který pohánějí rostoucí náklady

Martin Vyskočil je manažerem likvidací pojistných událostí vozidel v České podnikatelské pojišťovně (ČPP), kde působí více než čtrnáct let. Vystudoval Policejní akademii v Praze a je spoluautorem odborné publikace Vybrané kriminalistické a multidisciplinární aspekty pojistného podvodu. Věnuje se automatizaci vyřizování škod a zlepšování klientské zkušenosti. Ve volném čase rád hraje basketbal, jezdí na motorce a tráví čas s rodinou.
auto.cz

Městská mobilita v luxusním kabátě? Nejen Fiat Topolino může být exkluzivní

Nejlevnější elektromobil na českém trhu je spíše okrajovou specialitkou, existují ale státy a města, kde jeho provoz dává obrovský smysl. A jelikož továrna příliš možností personalizace nenabízí, starají se o to společnosti, jako je nizozemské Speciale45.
auto.cz

Škoda je druhou nejprodávanější značkou v Evropě. Rostly jí prodeje i zisk

Automobilka za první tři čtvrtletí letošního roku zvýšila dodávky i provozní zisk. V Evropě registrovala téměř 667 tisíc vozů a drží druhé místo mezi značkami.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Andrej Barčák slaví osmdesátiny

Jeden z představitelů českého, československého, ale i evropského automobilového byznysu, stále vitální Ing. Andrej Barčák, se dnes 26. října dožívá kulaté osmdesátky.

Celý článek

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.