Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Mazda jede druhou vlnu na všech kanálech

Prodejci Mazdy stěhují stejně jako při první vlně prodejní aktivity do online režimu. O nájezdu značky na druhou vlnu pandemie jsme hovořili s generálním ředitelem Mazdy pro Česko a Slovensko Alexejem Kiriakovským.

Budete se u prodeje nových aut orientovat na online prodeje?

Jsme přítomni na všech distančních komunikačních kanálech a jsme schopni se zákazníkem nadále kvalitně – byť na dálku – komunikovat. Otázkou je, jak dlouho bude tato situace trvat. Je možné, že se dnes objednávka skutečně uzavře na dálku a vůz se později v autosalonu předá. Ale stejně tak je možné, že celý proces bude probíhat vně autosalonu – nebo i v místě zákazníka.

Jakým způsobem budou prodejci přijímat a vydávat auta ze servisů?

Pochopitelně za dodržení všech nařízení vlády. Dá se říci, že budeme využívat již nastavené postupy z doby první vlny. Servisy i zákazníci je již znají a s odstupem již můžeme říci, že perfektně fungovaly. Za první vlny k žádnému ohrožení či přenosu nedošlo.

Budete případně zajišťovat i odvozy vozidel ke klientům?

Tato záležitost zůstane v gesci dealerů. Jsem si jist, že část z nich tuto možnost, která skýtá vyšší stupeň komfortu pro klienta, ráda a ochotně využije.

Máte dostatek respirátorů a dalších ochranných prostředků?

Pokud je mi známo, jsou dealeři dostatečně zásobeni již od jarních měsíců. V případě potřeby mohou využít i možnost centrálních dodávek. Ty zajišťujeme v rámci dodávek náhradních dílů v celé Evropě.

Máte nějaké problémy s nedostatkem pracovních sil z důvodů nakažení, karantény, nutnosti hlídání dětí, atd.

Takovou informaci nemám a doufám, že se to ani dramaticky nezmění.

Jakým způsobem váš byznys ovlivní případné prodloužení lockdownu po 3. listopadu?

Tak jako u všech. Po prázdninách jsme začali jarní ztráty v plnění původních plánů pomalu kompenzovat. Teď přišla druhá vlna a plány to opět, zcela pochopitelně, mění. A to nikoliv k lepšímu. Ovšem naše plány jsou v rámci fiskálního roku naplánovány až k 31. březnu. Věřím proto, že se nám jejich plnění ještě podaří výrazně zlepšit.

29.10.2020Autodealers

Informace odjinud

Honda láká na konkurenta pro Škodu Kodiaq. Avancier odstartuje novou éru značky

Japonská automobilka plánuje v následujících třech letech představit 15 modelů s novou generací hybridního pohonu. Nové SUV velikosti tuzemského kodiaqu bude jedním z prvních. Společně s ním se představí také nový designový směr automobilky.
auto.cz

Unikly plány automobilky Kia: Chystá nové sorento, elektrické SUV EV7 a vodíkový carnival

Automobilka Kia uvádí nový model zdánlivě každý měsíc. Do konce dekády nás jich čeká ještě několik, jak odhalují uniklé dokumenty. Klíčový model Sorento se dočká nové generace se spalovacími motory a prostor mezi EV5 a EV9 doplní elektrický model EV7. Za oceánem se nové generace dočká také MPV Carnival.
auto.cz

Škoda Octavia TDI končí. Nahradí ji hybrid, zájem o naftu klesá

V Česku se letos prodá zhruba 20.000 elektromobilů, což je proti loňsku nárůst o 45 procent. Podíl elektrických vozů na trhu by se měl zvýšit z loňských 5,6 procenta na zhruba osm procent. Na setkání s novináři to dnes uvedl vedoucí zastoupení Škody Auto Jiří Maláček.
auto.cz

TEST Audi RS 3 Competition Limited – Sbohem, zpěvačko

Audi RS 3 je posledním modelem, který hrdě nese pochodeň pětiválcového motoru  –  toho, který před 50 lety tuto značku proslavil po celém světě. Že se s ním počítá i do budoucna, dnes spíš jen doufáme. O to lepším zážitkem bylo vyzkoušet edici Competition Limited, která bude v Česku jen ve dvaceti kusech, na okreskách i mosteckém závodním okruhu.
auto.cz

Dovoz ojetých aut v Česku stoupl o 7,6 %. V průměru mají nad deset let

Dovoz ojetých osobních aut za deset měsíců letošního roku meziročně vzrostl o 7,6 procenta na 134.285 vozidel. Jejich průměrné stáří bylo 10,4 roku, podíl vozů starších deseti let byl 48,2 procenta.
auto.cz

Zastávka u MOL se vyplatí. Ve hře je PlayStation 5 Slim i palivové karty

V podzimní a zimní soutěži věrnostního programu MOL Move se každý týden hraje o herní konzoli PlayStation 5 Slim a každý den o palivovou kartu v hodnotě 2500 Kč. Řidiči navíc mohou využít řadu slev na pohonné hmoty, občerstvení i mytí vozu.
auto.cz

Klapky na přídi nestačí. Hyundai chce aktivní aerodynamické prvky i na kolech

Korejskou automobilku napadlo aktivně uzavírat a otevírat prostor mezi paprsky kol podle toho, jak moc je třeba chladit brzdy. Kola a pneumatiky totiž stojí za velkou částí celkového aerodynamického odporu vozidla.
auto.cz

Bezpečnost, nebo strach o zisky? Americké automobilky žádají trvalý zákaz čínských aut

Oborová organizace amerických automobilek žádá schválení trvalého zákazu čínských aut v USA co nejdříve, dokud převážně republikánský Kongres nevymění své obsazení dle výsledku čerstvých voleb.
auto.cz


Renault Bridger v Evropě? Dacia zvažuje import indického SUV

Upravená a v Evropě vyráběná verze indického Renaultu Bridger by se mohla dostat na evropské trhy pod značkou Dacia. Mohla by být tím zatím neznámým posledním elektromobilem ze čtyř, které chce Dacia do roku 2030 uvést na evropské trhy.
auto.cz

Jak funguje čtení značek v autě? Za chybu kolikrát nemůže samotný systém

Tak, jako učíme děti poznávat značky, aby věděly, kde smějí přecházet a kam nesmějí na kole, učí se poznávat značky i auta. V dalším díle naší kampaně se podíváme, jak funguje čtení značek.
auto.cz

Drive Pilot předběhl dobu, připouští Mercedes-Benz. Místo trojky teď sází na asistenta, který zvládne i město

Německá značka patřila k průkopníkům podmíněně automatizované jízdy úrovně 3. Technický ředitel Jörg Burzer nyní připouští, že systém Drive Pilot přišel příliš brzy a kvůli úzce vymezeným podmínkám provozu zákazníkům nenabídl dostatečný užitek. Modernizovaná třída S už letos přijela bez něj.
auto.cz

Korejci vymýšlejí elektrické zadní čelo otevírané dvěma směry. Oba zvládne jediný hlavní motor

Zadní čelo pick-upu sklopné dolů i otevíratelné do strany není novinka. Hyundai a Kia ale patentovaly způsob, jak oba pohyby ovládat elektricky, aniž by každý potřeboval vlastní silný motor.
auto.cz

Čínský Smart #2 stojí v přepočtu 324 tisíc korun. Evropský začíná výš, i když má chudší výbavu

Nová generace minivozu se v Číně prodávala už od pařížské premiéry, ale jen jako bleskově rozebraná limitovaná edice. Nyní přichází na řadu hlavní verze. Technika je stejná jako u evropského provedení, cena zdaleka ne.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Andrej Barčák slaví osmdesátiny

Jeden z představitelů českého, československého, ale i evropského automobilového byznysu, stále vitální Ing. Andrej Barčák, se dnes 26. října dožívá kulaté osmdesátky.

Celý článek

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.