Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Značky na přání jsou v Česku už 10 let. Nastal konec protekčních čísel?

Je to už deset let, co se začaly pro auta za 10 000 korun a pro motorky za 5000 vydávat registrační značky na přání, a nyní je jich již přes 80 tisíc. Přinesly značky na přání konec protekčních čísel?
auto.cz

Videotest Mitsubishi Grandis Hybrid: Crossover s kořeny MPV

S novým Mitsubishi Grandis se vrací někdejší označení. Tehdy jej neslo praktické MPV kompaktní třídy. Novinka je sice crossover, ovšem trochu toho MPV v něm pořád zbylo.
auto.cz

Chybí vám výkonné Subaru? V nabídce jedno přibylo, ale STI to není

Nový model sportovní divize Subaru by splnil sny nemála automobilových nadšenců, právě představené plně elektrické SUV však míří na jiné zákazníky.
auto.cz

Erling Haaland má nové auto. Norský střelec zvolil limitku s příběhem

Nejlepší norský útočník si udělal radost mimo hřiště. Do jeho už tak oslnivé sbírky přibyl Mercedes-Maybach třídy S v limitované edici, který je připomínkou tragicky zesnulého génia moderního designu.
auto.cz

EU rozvolnila emisní limity pro těžká vozidla. Mají víc času na nasbírání kreditů

Celkový plán snižování emisí nákladních aut se nemění, ale výrobci budou mít do roku 2029 snazší cestu k nasbírání dostatku emisních kreditů, které se mohou hodit po roce 2030. EU také zrušila plány na zavedení povinného podílu elektro-trucků ve flotilách.
auto.cz

Světovým Autem roku 2026 je BMW iX3. Elektromobil vyhrál i mezi sporťáky

Elektrická auta dominují anketám o nejlepší auto roku v Česku, Evropě i ve světě. V anketě World Car Awards zvítězily elektromobily úplně ve všech vyhlašovaných kategoriích.
auto.cz

Začíná cenová válka mezi hybridy? Vyzkoušeli jsme hybridní Leapmotor B10

Plug-in hybridní vozy se v Česku zatím nestihly pořádně uchytit. Mohla za to primárně vysoká cena, kterou ale dolu tlačí vozy z východu. Jako například Leapmotor B10 Hybrid EV, který stojí méně než škodovka s tříválcem.
auto.cz

Kia představila nové SUV Seltos. Přijde i do Evropy

Kia Seltos přijíždí už ve druhé generaci, na evropský trh ale zavítá vůbec poprvé. V modelové nabídce nahradí výstřední model Niro.
auto.cz

Levné časy se nevrátí. I kdyby skončila válka, paliva zůstanou dražší

I kdyby konflikty na blízkém východě utichly, levné palivo se pravděpodobně nevrátí. Evropská unie varuje, že problémem už není jen válka samotná, ale hlubší proměna celého energetického trhu.
auto.cz

Volkswagen modernizoval své největší SUV, do Evropy se nechystá

Nový Volkswagen Atlas pro americký trh se svým vzhledem přiblížil evropskému vrcholnému modelu Tayron. Je však výrazně větší.
auto.cz

7 aut, která automobilky zařízly těsně před uvedením do prodeje. Opravdu to bylo nutné?

Ve světě, kde automobilky oznamují a následně ruší plánované elektromobily, by se mohlo zdát, že si nemůžeme být příchodem nového modelu jisti, dokud ho neuvidíme fyzicky stát na prodejní ploše. V minulosti tomu tak nebývalo.
auto.cz

Nákladní Mini, elektrická limuzína a skákající auta? Letošní apríl opět nezklamal

Žertování automobilek k prvnímu dubnu patří. Letos je aktivita na sociálních sítích slabší, vtipné nápady však zejména obchodním zastoupením automobilek rozhodně nechybí.
auto.cz

Jak jezdí nový Renault Clio? Kam dojede elektrická Frontera? Nový Svět Motorů už zítra!

Nový díl pořadu Svět motorů na vás na Nova Action čeká už tenhle čtvrtek, tedy zítra ve 20:30. Co v něm uvidíte?
auto.cz

Děti jsou to nejcennější, co máme. V největším nebezpečí jsou na parkovištích

V tuzemsku se ročně stane na 5000 nehod s účastí dětí, z toho průměrně 11 s tragickými následky. Tým bezpečnosti varuje před nehodami při couvání na parkovišti způsobenými nepozorností řidiče i nepředvídatelným pohybem dítěte bez dohledu rodiče.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.