Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Ničí elektromobily a SUV silnice? Větší vliv má něco jiného

Vyšší zatížení nápravy výrazně zvedá opotřebení silnice, přesto je to počasí, které má na stav silnic výraznější vliv než elektromobily i těžká nákladní vozidla.
auto.cz

Čtvrtina lidí nepoužívá adaptivní tempomat, i když ho mají, odhalil výzkum. Jak jste na tom vy?

Mít v autě výbavu a nepoužívat ji se může zdát zvláštní, ovšem je to poměrně častá situace, přinejmenším pro britské motoristy. Řada jich vypíná i užitečné systémy.
auto.cz

Američané mají z moderních funkcí aut nejradši tu, která mě vytáčí doběla

Některé moderní funkce aut se snaží přinést komfort a usnadnit lidem řízení, výsledek ale může v řadě situací být přesně opačný. Jednu takovou funkci zvolili Američané nejlepší v nedávném průzkumu trhu.
auto.cz

Smíte překročit rychlost u předjíždění? A co když předjížděný šlápne na plyn?

Mezi českými motoristy dodnes přežívá nebezpečná pověra: když předjíždím, mohu na pár sekund překročit maximální povolenou rychlost, abych manévr co nejrychleji dokončil. Pojďme si říct, jak je to doopravdy.
auto.cz

V Česku je na prodej unikátní luxusní SUV. Jako jediný sériový osobák má motor V12 TDI

Velká SUV s dieselem bývala normální, tohle ale normální nebylo ani ve své době. Audi vzalo techniku na úplný limit a výsledkem je motor, který v sériovém osobním autě dodnes nemá obdoby.
auto.cz

Tukan je tu. Brazilský Volkswagen představil pick-up s evropskou technikou

První pick-up a zároveň první auto s listovými pery stojící na platformě MQB vznikl v Brazílii a tamtéž se bude vyrábět. Pod kapotou bude mít místní i evropskou techniku.
auto.cz

Jak si poradit s turisty? Italové regulují vjezd dle RZ na liché a sudé dny

Vyrazit na italské pobřeží Amalfi autem bez znalosti místních pravidel se může prodražit. Úzká silnice SS163 propojuje městečka Vietri sul Mare a Positano a v turistické sezóně čelí takovému náporu, že na ní úřady musely zavést nekompromisní systém targhe alterne. Ten vpouští osobní auta do provozu striktně podle koncového čísla registrační značky.
auto.cz

Martin Vaculík a Volkswagen Grand California 600: Když nevíte, kam sáhnout

O velké Grand Californii 600 postavené na základě modelu Crafter jsem už točil i psal. Sofistikovaná technika originální obytné verze svádí k představě, že ovládání všech funkcí je zcela nenáročné. Že stačí otevřít kohoutek a voda poteče, že stačí stisknout tlačítko a bude i teplá. Pokud nevíte, kam sáhnout, a jste trochu zmatkář, pravý opak může být pravdou.
auto.cz

Černo-zlatý Royal Enfield vznikl podle unikátního customu. Vyrobili jen 100 kusů

Výstavní custom se tentokrát nestal jen demonstrací schopností známého úpravce. Royal Enfield jeho nejvýraznější prvky přenesl na silnici a vznikla jedna z nejexkluzivnějších verzí shotgunu.
auto.cz

Podaří se doma pódium? Martin Doubek míří do Mostu ve formě

Dvojnásobný mistr NASCAR Euro Series Martin Doubek si věří na špičkový výsledek na domácím okruhu. Závodit se bude už tento víkend.
auto.cz

Suzuki ukázalo malý elektromobil pro Evropu. Hranatý prcek má být velmi levný

Třída nejmenších a nejlevnějších elektromobilů je dnes výsadou čínských automobilek, své k tomu ale chtějí říct i Japonci. S výrobou minivozů třídy Kei mají dekády zkušeností a jejich elektrické verze se budou dostávat i na světové trhy. Dalším takovým je nové Suzuki eSky, které se právě představilo v produkční verzi.
auto.cz

Chystaný Volkswagen Amarok bude mít čínské kosti a šokující zrychlení

Volkswagen pro novou generaci pick-upu Amarok s největší pravděpodobností využije čínský Maxus Interstellar X. V Evropě se ho však nedočkáme.
auto.cz

TEST Lexus RZ 550e F Sport – Neuvěřitelné řízení, neuvěřitelná cena

Japonská prémiovka vždycky ráda dělala věci po svém, ale u elektrického SUV zašla do extrému. Po letech ladění se k nám dostává dospělé, vysoce sofistikované auto, které se zároveň nebojí šokovat. Vrcholná verze 550e ve sportovně střižené výbavě F Sport na palubu přiváží přelomové řízení bez mechanické tyče, virtuální manuální převodovku a větší baterii. Tuzemské zastoupení navíc přihodilo finanční argument v podobě obřího cenového zvýhodnění.
auto.cz

11 automobilek v Číně svolává svá auta s elektronickými klikami. Jsou jich miliony

V souvislosti s povinností mít jasnou i mechanickou cestu dovnitř i ven budou miliony aut v Číně vybaveny informacemi o tom, jak ovládat dveře s nefunkční 12V elektrosoustavou. Často půjde o nálepku u nouzové kliky.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.