Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

TEST Subaru Uncharted 77 AWD (252 kW) – Střela na silnici i do terénu

Pro japonskou značku není elektřina už několik let sprosté slovo. Zvlášť když ji využívá v souladu se svými hodnotami.
auto.cz

Není klika jako klika: Nenechte se zmást designem, zapuštěné typy se liší

Není zapuštěná klika jako zapuštěná klika. Zatímco některé systémy fungují elegantně, jiné ztrpčují život a v nejhorším případě představují i bezpečnostní riziko. Rozeznáváme pět základních typů zapuštěných klik a jeden z nich je opravdu krajně nepraktický.
auto.cz

Nová baterie, vylepšený podvozek i řízení a změny uvnitř: Mazda 6e řeší hlavní nedostatky

Mazdu 6e při jejím příchodu na trh málokdo kritizoval za její design. Ten pro příští rok automobilka měnit nechystá, změn je však víc než dost. Řeší nejvíce kritizované aspekty čistě elektrického modelu.
auto.cz

Většina baterií drží po 150.000 kilometrech přes 90 % kapacity. Mezi auty jsou ale velké rozdíly

Diagnostická společnost AVILOO analyzovala více než 500 tisíc testů baterií více či méně ojetých elektromobilů. Výsledky dvaceti modelů ukazují dvě věci: baterie zpravidla ztrácejí kapacitu pomaleji, než se řada motoristů obává, a samotný model a počet kilometrů stav konkrétního vozu neprozradí.
auto.cz

Vyzkoušeli jsme brutálně rychlé kombi Zeekr 7GT. Je to takový taycan po čínsku

Elektrické kombíky se začaly objevovat teprve nedávno a stále jich na trhu moc není. Nadšeně se do nich pustily čínské automobilky a pár výsledků toho už vidíme i u nás. Nově se zde začíná prodávat stylový kombík Zeekr 7GT.
auto.cz

Podélné parkování jednou provždy: Průvodce pro věčné zmatkaře

Při podélném parkování pociťuje úzkost více než polovina řidičů a celé dvě pětiny z nás raději změní své plány nebo zaparkují o tři ulice dál, jen aby se tomuto manévru vyhnuly. Jak tedy na to? Odpověď leží mezi lidskou intuicí a geometrií. Přinášíme definitivního průvodce.
auto.cz

Velkou cenu Itálie 2026 vyhrál domácí Kimi Antonelli. Byla to podívaná

Velkou cenu Itálie 2026 přerušila nehoda Charlese Leclerca. Po startu z konce pole vyhrál Kimi Antonelli před Russellem a Verstappenem.
auto.cz

Moto Guzzi slaví 105 let čtyřmi speciály. Jejich barvy převzalo z nové továrny

Značka Moto Guzzi si k 105. narozeninám připravila místo jednoho hned čtyři sběratelské speciály. Modely V7 Stone, V85 Strada, V100 Mandello a Stelvio spojuje stejná výroční grafika.
auto.cz

Francie začala testovat systém samořízení od Tesly. Výsledky chce před hlasováním EU

Francouzské úřady zahájily silniční zkoušky systému Tesla Full Self-Driving Supervised. K dispozici dostaly dva vozy a výsledky chtějí vyhodnotit do konce září. Mají jim pomoci při rozhodování o širším povolení systému v Evropské unii.
auto.cz

Jak se kontrolují silnice? Rentgenová patrola umí neuvěřitelné věci!

Až si někdy všimnete na silnici podivné dodávky s dlouhou tyčí trčící před auto, na které je připevněná kamera a další podivné věci, vězte, že nejde o další vozidlo snímající okolí kvůli mapovým podkladům. Tahle posádka má za úkol snímat povrch vozovky a odhalovat praskliny, nerovnosti a jiné závady po celé České republice.
auto.cz

Xiaomi míří do Evropy. Už příští rok zahájí prodej v Německu

Automobilka Xiaomi je velmi mladá, ale ostře sledovaná. Její vozy zaujaly poměrem cena/výkon a v domovině se dostaly na špici žebříčku prodejů. Pokusí se o to i v Evropě, a to už příští rok.
auto.cz

Dacia zrušila jeden z velkých spalovacích modelů. Zaměří se na levné elektromobily

Po úspěchu s malými modely se ambice Dacie posunuly i do střední třídy. Tam vstoupila úspěšně a nabízí zde dva modely. Měly být tři, ale na ten poslední už nedojde. Dacia se místo toho bude v dohledné době soustředit spíše na elektrifikaci svého portfolia.
auto.cz

Zákon zakazuje stání i před vlastním domem. Jak to v praxi řeší policie?

Zaparkovat auto na ulici přímo před vlastními vraty nebo garáží bere většina řidičů jako naprosto samozřejmou věc. Při pohledu do zákona o silničním provozu ale žádná výjimka pro majitele nemovitosti není. Oslovili jsme proto Městskou policii v Praze i v Brně s dotazem, jak tyto situace řeší v praxi.
auto.cz

Mototest Zero LS1: Skútr v novém formátu

Americká společnost Zero je známá jako propagátor elektrického pohonu u motocyklů. Postupně ho naroubovala na cestovní stroje a hbité terénní krosky, nyní přichází s praktickým městským skútrem LS1.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.