Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Masáž hlavy při řízení? Nový patent Mercedesu-Benz má uvolnit stres

Masírování zad pomocí vzduchových polštářků v opěradle je už celkem běžné. Stuttgartská automobilka hledá cesty, jak osádce ještě lépe pomoci se uvolnit, a to pomocí systému masírování hlavy.
auto.cz

Mitsubishi Outlander citelně zlevnilo, bohatou výbavu i čtyřkolku dá pod 1,2 milionu

Mitsubishi rozjíždí zvýhodnění pro outlander PHEV a cílí na širší publikum. Nejvyšší bonus činí 172 tisíc korun, základ zlevnil o víc než sto tisíc a k vozu je i pořádná záruka.
auto.cz

První Morgan Supersport dorazil do Česka. Prohlédněte si ho v galerii

Do showroomu britské značky Morgan v Praze dorazil vůbec první kousek modelu Supersport, nejmodernějšího a zároveň nejambicióznějšího roadsteru v historii automobilky. Spojuje ikonický rukopis ruční výroby s technikou BMW a jasně ukazuje, že Morgan, který donedávna používal dřevěné kostry karoserií, se vývoje nebojí.
auto.cz

Slovensko couvá ze zákazu předjíždění kamionů

Připravovaná novela slovenského zákona o silničním provozu může zmírnit tvrdý zákaz předjíždění nákladních aut. Ten dosavadní, který platí od roku 2009, navíc nedává velký smysl.
auto.cz

Renault Clio v české premiéře. Přivítejte nejvyspělejší malé auto

Po šesti letech přichází na trh šestá generace Renaultu Clio s těžkým úkolem - nahradit dodnes skvělé páté vydání. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali na silnicích Středočeského kraje.
auto.cz

Plošná integrace CarPlay Ultra se nedaří. Svítá ale na lepší časy

Společnost Apple vkládala při představení CarPlay Ultra do tohoto rozhraní velké naděje, zatím ho však má jediná automobilka. Teď by se konečně mohl rozšířit i do dostupnějších automobilů.
auto.cz

Volkswagen chystá kompaktní pick-up. Bude se jmenovat po ptákovi

Nejen jméno z ptačí říše bude mít Volkswagen Tukan, nový kompaktní pick-up, který automobilka chystá pro Jižní Ameriku. Vyrábět se má začít příští rok.
auto.cz

Petrolejář staví továrnu na pevný elektrolyt. Spolupracuje s Toyotou

Druhá největší ropná společnost v Japonsku staví továrnu, která má dodávat pevný elektrolyt do baterií elektromobilů Toyoty. Ta má s tímto dlouho slibovaným průlomem přijít v příštím či přespříštím roce.
auto.cz

Peugeoty 405 a 206 jako tahouni prodejů? Na jednom trhu současná realita

Pohled do žebříčků prodejů aut je na celém světě docela podobná zkušenost. Povětšinou jde o značky známé i z Evropy, což už začíná platit i o těch čínských. Vedle toho všeho stojí Írán, kde i loni vládnuly prodejům staré Peugeoty a zvláštní lokální kreace.
auto.cz

Nejlevnější auta v Česku: 10 dospělých modelů s cenou od 339.900 Kč

I v nejnižších cenových patrech dnes narazíte na modely, které bez problémů zvládnou roli jediného auta v domácnosti. Co se dá tedy koupit nového do zhruba 400.000 Kč?
auto.cz

Tankovat méně, nebo spíš více paliva? Na rezervu nejezděte

Jsou lidé, kteří při plnění auta palivem nádrž takzvaně přelévají. A pak jsou tací, kteří jezdí permanentně se svítícím „hladovým okem“. Ani jedno palivové soustavě neprospívá.
auto.cz

Škoda řeší budoucnost octavie, superbu i karoqu. Přežití závisí na CO2

Budoucnost klíčových škodovek se láme v Bruselu. Zatímco octavia drží objemy a tahá za delší konec, superb může dál přežívat díky MQB Evo a hybridům. U devítiletého karoqu automobilka zvažuje novou generaci po vzoru Volkswagenu T-Roc.
auto.cz

Ford chce spolupracovat s Geely. Číňanům dá i evropskou továrnu

Obrovské a bohaté koncerny nutí ke spolupráci snaha snížit náklady. Obě firmy už spolupracují s dalšími velkými evropskými hráči, každá ovšem jinde.
auto.cz

Mazda už vyrobila 5 milionů kusů modelu CX-5. Zvládla to velice rychle

Úctyhodného milníku dosáhl model CX-5 ještě před příchodem třetí generace. V minulosti tuto hranici pokořily jen dva modely značky.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.