Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Peugeoty 405 a 206 jako tahouni prodejů? Na jednom trhu současná realita

Pohled do žebříčků prodejů aut je na celém světě docela podobná zkušenost. Povětšinou jde o značky známé i z Evropy, což už začíná platit i o těch čínských. Vedle toho všeho stojí Írán, kde i loni vládnuly prodejům staré Peugeoty a zvláštní lokální kreace.
auto.cz

Nejlevnější auta v Česku: 10 dospělých modelů s cenou od 339.900 Kč

I v nejnižších cenových patrech dnes narazíte na modely, které bez problémů zvládnou roli jediného auta v domácnosti. Co se dá tedy koupit nového do zhruba 400.000 Kč?
auto.cz

Tankovat méně, nebo spíš více paliva? Na rezervu nejezděte

Jsou lidé, kteří při plnění auta palivem nádrž takzvaně přelévají. A pak jsou tací, kteří jezdí permanentně se svítícím „hladovým okem“. Ani jedno palivové soustavě neprospívá.
auto.cz

Škoda řeší budoucnost octavie, superbu i karoqu. Přežití závisí na CO2

Budoucnost klíčových škodovek se láme v Bruselu. Zatímco otavia drží objemy a tahá za delší konec, superb může dál přežívat díky MQB Evo a hybridům. U devítiletého karoqu automobilka zvažuje novou generaci po vzoru Volkswagenu T-Roc.
auto.cz

Ford chce spolupracovat s Geely. Číňanům dá i evropskou továrnu

Obrovské a bohaté koncerny nutí ke spolupráci snaha snížit náklady. Obě firmy už spolupracují s dalšími velkými evropskými hráči, každá ovšem jinde.
auto.cz

Mazda už vyrobila 5 milionů kusů modelu CX-5. Zvládla to velice rychle

Úctyhodného milníku dosáhl model CX-5 ještě před příchodem třetí generace. V minulosti tuto hranici pokořily jen dva modely značky.
auto.cz

TEST Volkswagen ID.3 GTX Performance Fire+Ice – Nedostupná limitka

Volkswagen spojil síly s módní značkou Bogner Fire+Ice a představil limitovanou edici svého výkonného elektrického hatchbacku, který odkazuje legendární Golf Fire and Ice z 90. let minulého století. Je tu však problém…
auto.cz

Audi začne značit modely jako dřív. Znamená to návrat legendy A4!

Vedení Audi uznalo, že přejmenování modelových řad byla chyba. Chystá proto návrat k označení A4.
auto.cz

Prodej ojetin v lednu 2026: Mrazy měly větší vliv, než se zdá. Ceny ale letěly nahoru

V uplynulém měsíci lednu trh s ojetinami zrovna nezářil. Ve skutečnosti to bylo ještě horší, když letošní leden představuje druhý nejhorší první měsíc v roce od konce covidu.
auto.cz

První trh už zakázal elektronické otevírání dveří! Dokonce uspíšil termín platnosti

Po sérii bezpečnostních debat míří v Číně ke změně i zdánlivá drobnost, která může rozhodovat v krizových situacích. Od 1. ledna 2027 mají nové vozy na tamním trhu povinně nabídnout mechanické otevření dveří zvenčí i zevnitř. Čistě elektronické systémy tak skončí tam, kde jsou jediným řešením. Už schválené modely mají mít dvouletý odklad.
auto.cz

Znáte motor se třemi svíčkami na válec? Ano, opravdu takový existuje!

U zážehových motorů je zcela běžná jedna svíčka na válec. Některé motory ale v minulosti používaly dvě. Ale co tři svíčky? K čemu je to dobré a kde je najdete?
auto.cz

DeSoto Firesweep (1957–1959): Velká americká auta za slušné peníze

Modely Firesweep vyráběla automobilka DeSoto, divize koncernu Chrysler. Velké vozy dlouhé 5,5 metru poháněly vidlicové osmiválce s objemem 5,3 až 5,9 litru. 
auto.cz

A je hotovo! Volkswageny Touran a Touareg už v Česku koupíte jenom jako skladovky

Modely Touran a Touareg už zmizely z nabídky značky Volkswagen a jejich skladové zásoby se v ČR tenčí.
auto.cz

Nový šéf, nové pořádky? Porsche 718 Cayman a Boxster na elektřinu možná vůbec nedorazí

Porsche dříve oznámilo ukončení výroby spalovacích modelů řady 718 a jejich plné nahrazení elektromobily. Následně připustilo, že se modely se spalovacími motory vrátí. Nyní to dokonce vypadá, že se plně elektrických sportovních nedočkáme vůbec. 
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.