Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Jak funguje mild-hybrid Peugeot s elektromotorem v převodovce? Technický školitel vám to vysvětlí

Jednoznačným trendem ve vývoji osobních automobilů je hybridizace jejich pohonů. Nějaký stupeň elektrické pomoci má už většina modelů na trhu. Vyzkoušel jsem hybrid 145 e-DSC6 v modelu Peugeot 408 a o jeho konstrukci a nárocích na údržbu si popovídal s technickým školitelem Daliborem Krejčíkem.
auto.cz

Volkswagen bude štíhlejší. Oseká okrajové modely, zefektivní výrobu a zlevní

Volkswagen prochází nejradikálnější očistnou kúrou ve své novodobé historii. Pod taktovkou generálního ředitele Olivera Blumeho dává koncern sbohem éře bezbřehé expanze a přepíná na režim tvrdé byznysové efektivity. Zákazníci na tom však mají vydělat. Modelové portfolio bude přehlednější a ceny dostupnější.
auto.cz

Znovuzrozený Ford GT40 není tak docela ford. Kdo za ním stojí?

Ford GT40 je jedním z ikonických vozů nejen v rámci automobilky Ford, ale i celé automobilové historie. O jeho repliky se pokoušelo v minulosti několik firem, zatím poslední je Cape Advanced Vehicles.
auto.cz

Mercedes-Benz třídy C: Pohádka o pražském princi

Čas plyne tak splašeným tempem, že nárok na veteránské značky už dnes má i moderní malá limuzína Mercedes-Benz třídy C. Její první generace se světu představila před více než 30 lety. 
auto.cz

Fiat v Česku uvedl nejlevnější elektromobil. Stačí vám na něj 260.000 Kč

Segment městské mikromobility se v Česku zatím nijak zvlášť neuchytil a místní nabídka vozítek je minimální. Změnit to může Fiat Topolino, což je elektrický minivůz určený pro řidiče od 15 let. Zaujme totiž jak příznivou cenou, tak i povedeným designem.
auto.cz

Mototest Honda CB750 Hornet E-Clutch: Levá ruka na dovolené

Pro modelový rok 2026 dostala Honda CB750 Hornet ještě větší žihadlo. Japonský výrobce ji totiž vybavil systémem E-Clutch, který zajišťuje hebké řazení nahoru a dolů bez použití spojky.
auto.cz

Nové Audi A6 allroad má české ceny. Příplatek za pohorky není přehnaný

Známé kombi s terénními ambicemi má celkem omezenou paletu motorizací, vůbec poprvé však může svištět lesem i čistě na elektřinu.
auto.cz

Elektrický Ford Mustang drtivě vyhrál závod Pikes Peak. Přetahovaná se spalováky trvá roky

Legendární závod do oblak letos vyhrál elektrický Ford Mustang. Do karet mu vedle zkušeného řidiče a brutálního výkonu hrála také nadmořská výška.
auto.cz

Alfa Romeo opět bojuje o přežití, na prodej však není. Čínské a arabské peníze nevyhrály

Již před dvanácti lety snil legendární šéf Fiatu Sergio Marchionne o tom, že z Alfy Romeo udělá nezávislé impérium po vzoru Ferrari. To se však nestalo a dnes alfa opět bojuje o holé přežití uvnitř koncernu Stellantis. Jaké scénáře jsou ve hře teď?
auto.cz

Nový manuál od Ferrari bude jen polovičaté řešení. Jedna důležitá věc mu chybí

Italská automobilka Ferrari si nechala patentovat speciální ovládání převodovky, kdy lze funkci samočinného řazení nahradit manuálním v klasické otevřené kulise dvojitého písmene H.
auto.cz

Čínský Xpeng G9 je pohodlný jako parník a má jednu výjimečnou vlastnost. Mrkněte na náš videotest

Mezi plejádou nových čínských vozů zaujme několik, které se nezadají s evropskou extratřídou prémiových značek. Jedním z nich je také Xpeng G9.
auto.cz

Palivové články Toyoty budou mít širší uplatnění. Z mirai do elektrárny budoucnosti

S palivovými články si u Toyoty spojujeme zejména model Mirai, nabízený v současnosti ve druhé generaci. Jenže uplatnění této techniky výroby elektřiny je mnohem širší.
auto.cz

V Česku vzniklo nové závodní vozidlo. Váží jenom 25 kilogramů!

S vozidlem budou studenti z Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického v Praze (ČVUT) soutěžit na mezinárodních závodech v úsporné jízdě Shell Eco-marathon Europe.
auto.cz

Černá skříňka a kamera namířená na oči: Auta se od července povinně změní, nahraje to ojetinám

Povinné infrakamery na oči, černé skříňky a neustálé napomínání. Nová unijní legislativa opět mění kokpity moderních aut. A starší vozy bez otravných asistentů se stanou žádaným zbožím.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.