Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Elektromobily jsou drahé a nikdo je nechce? Prodej v Evropě poprvé překročil milion!

Počet nových registrací čistě elektrických osobních aut v 17 klíčových evropských zemích včetně České republiky v prvním pololetí letošního roku poprvé překročil hranici jednoho milionu vozů.
auto.cz

Luxusní výbava už není výsadou drahých aut. Dnes boduje i základní fabia

Vývoj osobních automobilů je v posledních letech doslova zběsilý. A nejde jen o čistotu pohonů s výraznou elektrifikací, ale také o výbavové prvky a technologie, které zpříjemňují cestování. To, co často bývalo výsadou luxusních limuzín, tak nyní můžete mít i v malých městských vozech.
auto.cz

Estonská rallye po pátku: Pajari vyhrál všechno

Finský jezdec Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) ovládl úvodní den Estonské rallye, která je devátým podnikem letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích. Nejmladší člen továrního týmu vyhrál všech sedm pátečních rychlostních zkoušek a vede s náskokem 14,7 sekundy.
auto.cz

Ve finále MS je Španělsko a Argentina. Kdo má lepší vkus na auta? Yamal, nebo Messi?

V neděli večer se na hřišti utkají o nejcennější fotbalové zlato a my se zatím podíváme šesti největším hvězdám finále do garáže. Španělská kabina většinou jezdí ve vcelku obyčejných služebácích od sponzorů, naproti tomu u Argentinců to více smrdí spálenými gumami.
auto.cz

Suzuki chce v Indii pohánět auta kravským trusem. Dává to smysl

Suzuki nechce jen prodávat auta na CNG, ale pomáhá budovat i palivový ekosystém. V Indii se proto zapojilo do výroby bio-CNG z odpadu, kterého má země obrovské množství.
auto.cz

Maserati oslavilo 100 let roadtripem z Číny. Mrkněte na krásnou galerii a video

Maserati poslalo kolonu svých aut na patnáctitisícikilometrovou trasu ze Šanghaje do Modeny. Pro vybranou skupinu majitelů a novinářů to byl mimořádně příjemný a pohodlný výlet, který musel utéct jako voda. Situace značky však aktuálně tak růžová není.
auto.cz

The Grand Tour je zpět! Dobrodružství nových moderátorů bude mít premiéru v září

Slavné trio z dob Top Gearu je nenávratně pryč. Jaká bude chemie mezi novým obsazením internetových hvězd, to se dozvíme už brzy.
auto.cz

TEST KGM Rexton Premium 4WD 2.2 e-XDI – Poklad za pár šupů

Současný rexton je druhou generací modelu. Vzhledem k tomu, že se vyrábí od roku 2017, nejedná se o žádnou novinku. Jenže rexton není tak úplně konvenčním SUV, naopak, v některých ohledech se jedná o neobvyklé. Navíc za dobrou cenu.
auto.cz

Infiniti odložilo sportovní verzi obrovského SUV. Zjistilo, že nestačí jen zvýšit výkon

Sportovní verze běžných aut jsou dnes jedním ze způsobů, jak si automobilky zvyšují marže. Nevyhýbají se ani modelům, kde spojení se slovem sport zní jako oxymóron. Například u obrovského rámového SUV Infiniti QX80.
auto.cz

Estonská rallye před startem: Kdo zvládne rychlé šotoliny?

S náskokem sedmi bodů vstupuje Velšan Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) do devátého podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích. Jeho i dalších padesát přihlášených čekají rychlé šotoliny Estonské rallye.
auto.cz

Audi po pouhém roce vylepšuje model Q3. Více výbavy i větší tažná kapacita pro plug-in

Prémiový kompaktní zástupce segmentu SUV Audi Q3 zvolili čtenáři časopisu „Auto Motor und Sport“ za nejlepší kompaktní SUV/terénní vůz v soutěži Best Car Awards 2026. Sotva po roce na trhu se ale dočkalo změn, které silné stránky ještě prohloubí.
auto.cz

Řídili jsme Denzu Bao 5. Stojí na rámu, ale jezdí skoro jako samonoska

Jestli existuje reálná šance, aby se Denze Bao 5 podařilo konkurovat land cruiseru či defenderu, jsem dostal příležitost krátce vyzkoušet na silnicích v okolí britského Goodwoodu.
auto.cz

Vyrazili jsme základní Teslou do Itálie. Jaké je cestování s elektromobilem a na co si dát pozor?

Představuje neplánovaná víkendová dovolená pro dnešní elektromobily problém? Vyrazili jsme to zjistit do Itálie se základní teslou za milion. Sbírali jsme co nejvíce dat a vy se teď připravte na pořádnou porci čtení – čeká vás detailní cestopis plný čísel, postřehů a přehledných tabulek.
auto.cz

Bojíte se aut s vysokým nájezdem? Někteří lidé jsou na taková auta hrdí

Signalizuje vysoký nájezd u ojetiny férového prodejce a poctivý servis, nebo byste se měli takovému autu vyhnout obloukem? Podívali jsme se na to, proč byste se vysokých čísel na tachometru nemuseli nutně bát – a na co si dát naopak pozor.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.