Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Nabouráte vlastní vinou? Povinné ručení vaše auto nezachrání, je tu ale pomoc

Povinné ručení škody na vlastním autě většinou neřeší. I banální nehoda může znamenat opravu za desítky tisíc korun. Řešením pro řidiče, kterým se nevyplatí havarijní pojištění, může být připojištění od České podnikatelské pojišťovny s výstižným názvem Klika.
auto.cz

Karlos Vémola prodává legendární černé géčko. Bylo v hledáčku kriminálky, má dost nalítáno

Slavná garáž Karlose Vémoly prochází pořádným průvanem. Po bleskovém prodeji žlutého lamborghini a chevroletu mizí z nabídky i jeho ikonické „géčko“ a rodinné BMW X7. Za masivní obměnou vozového parku se skrývá mnoho důvodů, od neuvěřitelného nájezdu kilometrů přes zájem kriminálky až po finanční rošády před chystaným zápasem.
auto.cz

TEST Alpine A290 – Blesk plný radosti

Macaté boky, obří kola a přídavná světla na přídi jasně říkají, že Alpine A290 tu není jen pro parádu. Než jsem se jí posadil za volant, byl jsem opatrný, ale svými schopnostmi vykouzlit vám na tváři pořádný rohlík mě přesvědčila, že elektromobily můžou člověka fakt hodně bavit.
auto.cz

Anketa Ojetina roku 2026 pokračuje: Hlasujte pro nejlepší elektromobil!

Elektromobily jsou stále častěji zastoupeny nikoliv pouze v nabídce nových automobilů, ale také na placech autobazarů. Sehnat dnes ojetý elektrický vůz nepředstavuje žádný problém. Navíc nároky kupujících na elektromobily se za posledních 10 až 15 let se změnily k nepoznání.   
auto.cz

Výrobce sledovacích kamer vybavených AI uznal zneužívání, změní pravidla a doporučení

Kamery vybavené umělou inteligencí, které dokážou vyhledávat auta i osoby, rostou v USA jako houby po dešti. Občané se obávají zneužití ze strany policie, k němuž skutečně dochází, i z narušení soukromí. Nejznámější výrobce těchto systémů reagoval na kritiku; soukromí lidí ve vyjádření pro televizi nezmínil.
auto.cz

Skvostná přehlídka inženýrství: Koenigsegg CCGT1 oslavuje závodní prototyp třídy Le Mans GT1

Švédská automobilka Koenigsegg představila novodobou interpretaci ikonického závodního projektu CCGT z roku 2007. Novinka s označením CCGT1 přináší homologaci pro běžný provoz, výkon až 1600 koní a revoluční technologie.
auto.cz

Porsche navazuje spolupráci s Xpengem. Netýká se techniky, ale emisí

Porsche se spojuje s Xpengem. Hororový titulek naštěstí neznamená sdílení techniky, ale jen emisí. Porsche bude čínské automobilce dávat peníze za to, že virtuálním spojením flotily ušetří značné částky na pokutách.
auto.cz

Barum Czech Rally Zlín v cíli: Březík vyhrál doma, český mistrák vede Mareš

Český jezdec Adam Březík (Škoda Fabia Rally2) vyhrál 55.ročník Barum Czech Rallye Zlín, která byla pátým podnikem mistrovství České republiky a současně také pátým podnikem mistrovství Evropy. Lídrem národního mistrovství je nyní Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2).
auto.cz

Auta z pekla: Už je to 30 let, co dal Opel Sintra figuríně vypínák na bradu

Opel byl v devadesátých letech docela na koni. Béčková corsa vzala východní Evropu útokem, astra s vectrou zase táhly prodeje na Západě. Jako by se nic nemohlo pokazit. Jakoby…
auto.cz

Muzeum nejen skútrů Piaggio: Obrněná vespa

Půl hodiny jízdy od šikmé věže v Pise leží obyčejné italské městečko Pontedere. Jeho nemalou část zabírá areál továrny Piaggio, která zde má i své muzeum. Byli jsme se tam podívat.
auto.cz

Britské JCB překonalo vodíkový rychlostní rekord. Pomocí dvou motorů z bagru

Vodíkové vozy zatím nezvládly prodejně prorazit nikde na světě, a to ani v zemích, které jim dávají více podpory. Automobilky Toyota, BMW, Honda nebo Hyundai je přesto neopouštějí a naopak se objevují další vodíkové projekty. Jedním z nich je i pokus o překonání rychlostního rekordu.
auto.cz

Skla zadních dveří nejdou zcela stáhnout. Vlastnost, nebo porucha?

Možná jste si u svého auta všimli, že když stahujete okna v zadních bočních dveřích, nelze je zcela spustit. Nejedná se o závadu, ale vlastnost. Mnozí si myslí, že za tím stojí bezpečnost dětí. Skutečnost je ale mnohem jednodušší.
auto.cz

Acura ukázala svůj nový designový směr. Místo sporťáku ho implementuje na běžné modely

Acura poodhaluje svou budoucnost. Koncept sportovního kupé Nexera sice na silnice nezamíří, jeho odvážný designový jazyk, světelný podpis a ekologické materiály se ale už brzy zabydlí v běžných produkčních modelech – v čele s novou generací hybridního SUV RDX.
auto.cz

Barum Rally po sobotě: První je Březík, Kopecký, Mareš a Kohn v problémech

Český jezdec Adam Březík (Škoda Fabia RS Rally2) vede po sobotě 55. ročník Barum Czech Rally Zlín, která je šestým podnikem mistrovství republiky a pátou soutěží mistrovství Evropy. Do cíle sobotních erzet nedojel Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2) pro poškozené brzdy a defekt pneumatiky snížil šance Filipa Mareše (Toyota GR Yaris Rally2).
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.