Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Chtěli byste Ferrari F40, ale nemáte na něj? Tahle francouzská raketa taky nevypadá marně!

Ceny legendárního italského Ferrari F40 vystřelily do astronomických výšin už před několika lety, za zlomek ceny se však dá pořídit vůz přezdívaný jako “francouzská F40”. Také má legendární integrované křídlo, také disponuje dvojitým přeplňováním a motorem uprostřed a také měl svou vlastní závodní sérii.
auto.cz

Za volantem Omody 7 přímo v Česku: Jak jezdí čínský velar a proč by vás měl zajímat?

Omoda 7 vyplňuje mezeru mezi menším a starším modelem 5 a vlajkovou lodí Omoda 9. V rámci české prezentace jsme na silnicích v okolí Prahy krátce vyzkoušeli sedmičku s plug-in hybridním pohonem.
auto.cz

Nové BMW X5 má české ceny. Jak si stojí silný nafťák proti konkurenci od Audi a Mercedesu?

Nové BMW X5 přichází ve své páté generaci s architekturou Neue Klasse a nabídkou až pěti druhů pohonu. Objednávky nové generace byly spuštěny 30. června 2026. Výroba prvních vozů odstartuje již v srpnu, na trh by se vozy měly dostat v listopadu.
auto.cz

Legendární „Batmobile“ BMW v novém. Zapomeňte na šestiválec, tady je něco většího!

Auto, které vidíte na obrázcích, je přece BMW 3.0 CSL známé také jako „Batmobile“. Ne tak docela. Jedná se o moderní restomod s osmiválcem z BMW M5 E39.
auto.cz

Honda odmítla fúzi s automobilkou Nissan, nyní se blíží podpisu dohody o spolupráci

Spolupráce napříč automobilkami jsou evergreenem posledních let. Honda si zejména v oblasti elektromobility dlouhodobě neví rady a nyní se obrací na automobilku, kterou v loňském roce odmítla finančně zachránit. Spolupráci se však nebrání, ba naopak.
auto.cz

Restomody zažívají boom. Movité ženy rády utrácejí za luxusní staré offroady

Kdo chce vyčnívat z davu, nemůže si pořídit obyčejný Mercedes G63 AMG. Movité americké ženy si oblíbily roztomilé historické offroady, které symbolizují dobrodružnou náturu a sebejistotu majitelek. Vzdát se vymožeností moderních vozů však nechtějí, což nahrává společnostem věnujícím se modernizaci takových aut.
auto.cz

Martin Vaculík otestoval elektrický Volkswagen ID.3 po 300 000 km. V jakém je stavu?

Jaká bude reálná životnost a spolehlivost elektrických aut, je bezesporu jednou z nejdůležitějších motoristických otázek dneška. Když se mi do cesty připletl nejlevnější Volkswagen ID.3 na trhu ojetin, který od roku 2020 zdolal již 300 000 km, samozřejmě jsem jej pro vás musel natočit.
auto.cz

Produkční McMurtry Spéirling PURE narostl do všech směrů. Přesto slibuje zážitek jako ve F1

Schopnost jezdit střechou dolů díky inovativní technologii přítlaku na požádání McMurtry Spéirling v produkční verzi nestačila. Automobilka oproti prototypu přepracovala na autě skoro vše a nyní představuje jeho finální produkční podobu.
auto.cz

Ducati v první půlce letošního roku rostlo. Prodalo o dva stroje více než loni

Na českém trhu se letos prodalo 190 nových motocyklů Ducati, což je o dva více než ve stejném období loni. Italské značce tak patří 15. místo na trhu. Celkově do konce května jich na českých silnicích přibylo 379, protože 189 strojů si lidé dovezli jako ojeté. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
auto.cz

TEST Lexus LX 700h Overtrail – V obleku a holínkách

Největší vůz, který Lexus vyrábí, je dokonalou kombinací komfortu a terénních schopností a rozhodně jedno z nejlepších aut, kterými jsem jezdil nejen letos. Hybridní verze je navíc neskutečně rychlá a jezdí se spotřebou přijatelnou vzhledem k tomu, co je to za stodolu. Stejně jako čistě benzinové provedení LX 600 Luxury, s nímž ji krátce srovnávám, není bez nevýhod, ale plusy je hravě vyváží.
auto.cz

Agresivita při řízení už v Česku způsobila desetitisíce nehod. Co k tomu řidiče vede?

Za posledních 15 let způsobila agresivita na českých silnicích prokazatelně 44 tisíc dopravních nehod. Ukazují to statistiky Portálu nehod, které vycházejí z dat pojišťoven. Tam se dostanou ale jen ty případy, které skončily nehodou.
auto.cz

Svezli mě v mustangu NASCAR Euro Series. Takové vedro mi v životě nebylo

Jediný český jezdec v NASCAR Whelen Euro Series, Martin Doubek, přivezl dva své speciály na autodrom do Mostu v rámci příprav na závod, který je v plánu na poslední prázdninový víkend. V tom dvoumístném jsem ukořistil sedačku spolujezdce a odnesl si opravdu velmi silný zážitek.
auto.cz


Auta z pekla: Peugeot 1007. Kvůli takovým nápadům jsme skončili ve finanční krizi

Peugeot 1007. Ta malá žlutá odpověď na otázku, na kterou se nikdo neptal. Nebo taky ano? A proč zdánlivě obyčejné auto skončilo jako výkladní skříň selhání?
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.