Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Ford vymýšlí auto, které samo ujede před zloději. Patent počítá i s parkováním u zdi

Zaparkujete, zamknete a odejdete. Když se vrátíte, auto stojí jinde. Ale nemusí za tím být nenechavec. Ford si podal patentovou přihlášku na systém, který by dokázal automobil před krádeží ochránit i tím, že ho sám přeparkuje.
auto.cz

Audi Q9 má první zakřivené digitální OLED. Kvůli viditelnosti ze strany trochu objevuje Ameriku

Američané používají boční obrysová světla už od konce 60. let, takže lepší viditelnost auta ze strany sama o sobě revolucí není. Audi však u nové Q9 ohnulo přímo digitální OLED panel podle tvaru karoserie. A jeho 512 samostatně řízených segmentů toho umí podstatně víc než jen svítit.
auto.cz

Martin Vaculík v rafinérii OMV: Jsou prémiová paliva skutečně jiná?

V České republice máme dvě vlastní rafinérie v Kralupech a Litvínově, které pokryjí většinu naší spotřeby. Potkat však můžeme i paliva ze zahraničí. Například stooktanový benzin a prémiová nafta od OMV jsou vždy z jejich vlastní rafinérie ve Schwechatu u Vídně. Právě tu jsme navštívili. 
auto.cz

Audi chce postavit novou továrnu v USA, primárně pro velká SUV

Koncern Volkswagen šetří, na novou továrnu se však peníze najít musí. Vznikne ve Spojených státech za 87 miliard korun a důvodem jsou samozřejmě importní cla Trumpova kabinetu.
auto.cz

Elektrické Mercedesy CLA a GLC jsou hit. Čeká se na ně i půl roku

Kvůli velkému zájmu o dvojici elektrických mercedesů jede továrna na baterie v saském Kamenci nedaleko Drážďan v nepřetržitém provozu. Přesto dosahují čekací lhůty na oba vozy zhruba šesti měsíců.
auto.cz

Spalovací Renault Trafic je po faceliftu komfortnější, bezpečnější a vyspělejší

Třetí generace populární dodávky značky Renault se po 12 letech na trhu dočkala další modernizace. Ta se zaměřila na příjemnější pocit z jízdy, bezpečnost i komfort. Rozšířila se také nabídka továrních přestaveb a jejich integrace.
auto.cz

Češi dobíjejí auta stále častěji. U PRE vítězí ultrarychlé stojany

Společnost PRE za prvních letošních devět měsíců hlásí meziročně téměř o polovinu vyšší počet transakcí na svých dobíjecích stojanech, přičemž lidé preferují ty nejvýkonnější.
auto.cz

TEST Volkswagen Caravelle PanAmericana – Bydlení mimo asfalt

Terénní pneumatiky, zvednutý podvozek, oplechovaný spodek, stan, kuchyň, postel, nezávislé topení. Dokáže taková sestava v běžné dodávce suplovat klasický obytný vůz? Jak se podařilo skloubit dvě rozdílné role? A co všechno musí běžná caravelle obětovat, aby se mohla bez ostychu vydat i tam, kde končí silnice?
auto.cz

Subaru vrací převodovku z WRX STI. Robustní manuál TY85 už přitom málem skončil

Současné Subaru WRX se bez manuálu úplně neobešlo. Japonci však nyní vracejí šestistupňovou převodovku TY85, která bývala vyhrazena vrcholnému WRX STI. Je robustnější než dnešní TY75 a její výrobní linka už přitom málem zmizela. Samotné STI se ale zatím nevrací.
auto.cz

Ve stínu slavné miury: Lamborghini 400 GT s motorem V12 slaví šedesátku

Když se v roce 1966 představilo Lamborghini 400 GT, automobilka byla na světě teprve tři roky. Její elegantní cestovní kupé s dvanáctiválcem ale už tehdy dokázalo konkurovat zavedeným výrobcům. A představovalo přesně takový automobil, jaký si Ferruccio Lamborghini na začátku svého podnikání vysnil.
auto.cz

Full-hybridní Škoda Octavia má české ceny. Náhrada za diesel vychází výhodněji

Je těžké si představit ceník Škody Octavie bez dieselových motorizací, na to má ale brzy dojít. Náhradou za ně bude full-hybridní verze, jejíž český ceník byl právě zveřejněn. Srovnání s dieselem nevychází vůbec špatně.
auto.cz

Antonelli vyhrál Velkou cenu USA 2026. Za týden v Mexiku mu stačí dva body

Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA 2026 v Austinu. Na druhém místě dojel Charles Leclerc, třetí byl Max Verstappen.
auto.cz

Mustang Mach-E končí s menší baterií. Paket Trail přidá vyšší podvozek a techniku z verze Rally

Americký Ford Mustang Mach-E pro modelový rok 2027 vyřazuje 73kWh akumulátor. Využitelná kapacita nově začíná na 88 kWh a tovární paket Trail pro čtyřkolku Select přidává zvýšený podvozek, díly z verze Rally a palubní zdroj pro drobné spotřebiče.
auto.cz

Videotest Mitsubishi Outlander PHEV: Umí tohle váš 300koňový spalovák?

Současné Mitsubishi Outlander platí za jedno z nejpovedenějších SUV na našem trhu. Ve videotestu si ukážeme rozdíl mezi střední a vrcholnou výbavou a zhodnotíme techniku i jízdní vlastnosti.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.