Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

K Porsche 911 GT3 RS si postavil sedmikilové kolo. Má i karbon-keramické brzdy

Automobil a jízdní kolo mohou mít společného překvapivě mnoho. V tomto případě stejný odstín, karbonové prvky, žluté akcenty a důraz na co nejnižší hmotnost.
auto.cz

Dacia odhalila druhou generaci modelu Spring. Levné supermini má šanci elektrifikovat Evropu

Svěží design, výrazně širší karoserie a dospělejší interiér dělají z nového springu podstatně atraktivnější vůz. Nový spring vyměnil platformu i techniku; nabízí lepší dojezd, rychlejší nabíjení a prostorný interiér. Nízkou cenu slibuje přes nemalá vylepšení i nadále.
auto.cz

Kia K4 dostane full-hybrid. Konkurenty vyzve jako hatchback i kombi

Kia K4 brzy rozšíří svou nabídku o full-hybridní motorizaci. Produkce začne letos v říjnu a motorizace bude dostupná s karoserií hatchback i kombi.
auto.cz

Hyundai Tucson má poprvé dostat ostrou verzi. Hybrid nebude šetřit, ale přidávat výkon

Elektrifikace nemusí znamenat jen nižší spotřebu. Hyundai chce u budoucích modelů N využít elektromotor především jako další zdroj výkonu a jedním z prvních kandidátů má být SUV Tucson.
auto.cz

Ineos Grenadier jako vojenský univerzál? Jeden základ má zvládnout devět rolí

Britské ministerstvo obrany hledá nová lehká vozidla a Ineos mu nabízí model Grenadier v několika podobách. Vedle samotných aut chce zajistit také jejich opravy, náhradní díly a dlouhodobou provozní podporu.
auto.cz

Elektrifikace, nebo zánik? Škodovka naznačila budoucnost superbu

Superb byl po dlouhé roky vlajkovou lodí tuzemské automobilky. Ta při vývoji současné čtvrté generace dokonce dokázala přesvědčit vedení koncernu, že si superb zaslouží karosářskou variantu liftback, i když sourozenec VW Passat si vystačí s karoserií kombi. Ani budoucnost samotného superbu už ale není tak jistá.
auto.cz

Martin Vaculík rok ojížděl elektrický Hyundai Inster. Líbil se mu to, nebo se styděl?

Jedním z nejzajímavějších vozů, jaké jsme v poslední době měli ve Světě motorů na dlouhodobý test, byl malý elektromobil Hyundai Inster. Na to, že vznikl vlastně improvizací, si vedl velice dobře.
auto.cz

Výrobce baterií varuje před sériovými poruchami. Vývoj nových aut je příliš rychlý

Překotné uvádění nových automobilů a tlak na cenu podle šéfa CATL zkracují čas potřebný pro vývoj a ověřování kvality. Některé trakční baterie už údajně postihly poruchy v sériovém měřítku. Podrobnosti však nezveřejnil.
auto.cz

Jak se změny ve VW dotknou českých dodavatelů dílů? Je to lepší, než se zdá

Čeští dodavatelé dílů pro automobilový průmysl, které oslovila ČTK, oznámené změny v koncernu Volkswagen (VW) sledují a nečekají zásadní dopad. 
auto.cz

Tesla sama prohlásila cybercab za vyhovující. Úřad její postup prověří

Tesla nasadila první kusy cybercaby do placené služby v Austinu. Krátce nato americký bezpečnostní úřad zahájil formální audit certifikace vozu, který nemá volant, pedály ani klasická zpětná zrcátka. Automobilka teď musí doložit, jak dospěla k závěru, že její robotaxi vyhovuje současným předpisům.
auto.cz

Nejdůležitější Audi moderní historie se vrací! A2 e-tron má nastartovat revoluci značky

Audi A2 je zpět! Ikonický kompaktní hatchback se po dvou desetiletích vrací na scénu jako čistokrevný elektromobil, který otevírá novou éru značky. Nové Audi A2 e-tron sází na dobrou aerodynamiku, efektivitu pohonného ústrojí i výroby a dojezd přes 600 kilometrů.
auto.cz

TEST Subaru Uncharted 77 AWD (252 kW) – Střela na silnici i do terénu

Pro japonskou značku není elektřina už několik let sprosté slovo. Zvlášť když ji využívá v souladu se svými hodnotami.
auto.cz

Není klika jako klika: Nenechte se zmást designem, zapuštěné typy se liší

Není zapuštěná klika jako zapuštěná klika. Zatímco některé systémy fungují elegantně, jiné ztrpčují život a v nejhorším případě představují i bezpečnostní riziko. Rozeznáváme pět základních typů zapuštěných klik a jeden z nich je opravdu krajně nepraktický.
auto.cz

Nová baterie, vylepšený podvozek i řízení a změny uvnitř: Mazda 6e řeší hlavní nedostatky

Mazdu 6e při jejím příchodu na trh málokdo kritizoval za její design. Ten pro příští rok automobilka měnit nechystá, změn je však víc než dost. Řeší nejvíce kritizované aspekty čistě elektrického modelu.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.