Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Volkswagen mění Zwickau: Z montovny se stane také recyklační centrum

Volkswagen dává závodu v Zwickau novou roli. Vedle výroby elektrických aut zde buduje centrum, které se má stát mozkem recyklace vozidel pro celý koncern.
auto.cz

Každý druhý ford prodaný v Česku je užitkáč. Značka má plán, jak se vyrovnat s ukončením focusu

České zastoupení automobilky Ford zhodnotilo rok 2025 na českém trhu. Značka si polepšila v osobních i užitkových vozech, rok 2026 začíná slevami.
auto.cz

Nové Mitsubishi Grandis má české ceny! I v základu má čtyřválec, konkurence je silná

Přeznačkovaný Renault Captur je možné koupit za cenu pod 600 tisíc korun, nejvyšší výbava s nejvýkonnější motorizací startuje pod 900 tisíci. Mezi konkurenty je i česká stálice, která však nemá hybrid.
auto.cz

TEST Citroën C3 Aircross Plus Turbo 100 – Nedejte na první dojem!

C3 Aircross je vlastně takovou zvýšenou cétrojkou. Na českém trhu se nabízí se třemi pohonnými jednotkami, z nichž jsme vyzkoušeli tu základní o výkonu rovných 100 koní.
auto.cz

Mercedes-Benz získal patent na řešení, které měla už Škoda Favorit. Husí krk totiž nestačí

Gumová průchodka kabelového svazku do pátých dveří je podle Mercedesu-Benz takový problém, že je třeba ji nahradit jiným řešením. To, na které získal patent, však už dávno použil klíčový československý automobil.
auto.cz

Rallye Monte Carlo - čtvrtek: Vede Solberg. Jezdci nadávali na mlhu, led a sníh

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede po prvních třech rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která oteírá letošní seriál mistrovství světa.
auto.cz

Březová kůra v pneumatice? Nokian Tyres ji považují za průlomovou

Materiál vyrobený z odpadní březové kůry, které je spousta při výrobě buničiny, papíru a překližky, má zlepšit výkonnost zimních pneumatik značky Nokian Tyres. Zatím probíhají testy konceptu.
auto.cz

Češi začínají přicházet na chuť elektrickým motocyklům. Lákají hlavně neznámé značky

Loni bylo v Česku zaregistrováno přes 2800 nových elektrických motocyklů, přičemž největší zastoupení mají značky, o kterých jste pravděpodobně nikdy neslyšeli.
auto.cz

Levné masírky: 5 aut, která draze jen vypadají. Dokud se nerozbijí...

Vypadají jako auta pro lidi s neomezeným rozpočtem, ale dnes je koupíte za ceny běžných ojetin vyšší střední třídy. Realita provozu a servisu sice dokáže zruinovat i silné povahy, ale pokud víte, do čeho jdete, může to být splněný sen.
auto.cz

Škoda - Hispano Suiza 25/100 KS (1926-1929): Poprvé s okřídleným šípem

První osobní vůz s okřídleným šípem ve znaku byl dokončen v květnu 1926. Nevznikl však v Mladé Boleslavi, nýbrž v mateřském městě Škodovky, tedy v Plzni.
auto.cz

Jak v Česku funguje řízení auta od sedmnácti let? Zjišťovali jsme detaily!

Zatímco do konce roku 2023 bylo možné dělat zkoušku v autoškole, tedy psát testy a odjet jízdu s komisařem, na skupinu B až v osmnácti, teď už to jde skoro dva roky v sedmnácti. Zajímalo nás, jak se novinka osvědčila v praxi.
auto.cz

Hyundai útočí na rychlé německé prémiovky. V hledáčku má BMW M a Mercedes-AMG!

Korejský Hyundai otevírá novou kapitolu své existence. Projekt Magma má být demonstrací technické dospělosti značky a narušit nadvládu Němců v prestižních segmentech luxusních sporťáků.
auto.cz

Kia Niro po čtyřech letech mění tvář. Jde vstříc elektrické moderně

Kia zveřejnila první fotografie modernizovaného nira. Podrobnosti o výbavách a cenách mají přijít v březnu.
auto.cz

Svítící hvězdy nestačí. Třída S od Mercedesu dostane LEDky i na ikonický prvek

Celkem 2700 nových nebo pozměněných dílů dostane Mercedes-Benz třídy S po faceliftu. Dva z nich už známe, zbytek se odhalí za týden.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.