Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Ford zachraňuje zónu klidu. Pomůže terapeutický playlist

Ford v Česku spojuje poloautonomní řízení s tématem psychické pohody za volantem. Řidič může ve vybraných úsecích pustit volant, ale dál musí sledovat silnici. Audionahrávky pro větší pohodu si můžete stáhnout do mobilu. 
auto.cz

Volkswagen uvede autonomní řízení úrovně 3. Jako první do sourozence Cupry

Kdekdo se ho bojí, autonomní řízení je ale další z velkých inovací, které se budou do vozů dostávat ve velkém. Vidět to je třeba na Číně, kde už dnes mnoho aut dokáže jezdit samo. Prozatím ale jen na úrovni 2. Jedním z prvních výrobců, kteří se posunou o úroveň dále, je Volkswagen.
auto.cz

Chudý Laos se rozhodl šetřit. Od června zakázal spalovací auta

Komunistický Laos se letos rozhodl pro zákaz dovozu nových osobních aut se spalovacími motory. Levnější elektrická auta navíc osvobodil od spotřební daně. Nejde však o ekologii, nýbrž o peníze.
auto.cz

TEST Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet – Emoce pro každý den

Model 911 je mezi sportovními vozy ikonou, která nikdy nemíří níž než na absolutní vrchol. Varianta GTS představuje jakýsi střed nabídky, i když ve své poslední iteraci se systémem e-Hybrid je pekelně rychlá. Otestovali jsme všechny její výhody s nebem nad hlavou.
auto.cz

Škoda Auto zvýšila zisk i tržby, zisk Volkswagenu klesl téměř o třetinu

Automobilka Škoda Auto v letošním prvním pololetí zvýšila provozní zisk o zhruba šest procent na 1,366 miliardy eur (přes 33 miliard Kč) z 1,285 miliardy eur před rokem. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen.
auto.cz

Honda dále ruší elektromobily. Velké SUV Prologue vydrželo na trhu jen dva roky

Ukončit výrobu nového modelu jen po dvou letech rozhodně není očekávaný krok od zavedené automobilky. Honda přesto pokračuje v masakrování svých elektromobilů ukončením výroby modelu prologue.
auto.cz

Hledáte supersport do skutečného terénu? Rezvani jich vyrobí sedm

Rezvani Dune by se dalo označit za Lamborghini Huracán Sterrato na steroidech. Technický základ je stejný, ale konečně je tu i pořádná světlá výška a obří pneumatiky.
auto.cz

Rizikové úseky silnic chrání pachové ohradníky. Zvěř by se k nim neměla přibližovat

Na roční zkušební provoz byly na dvanácti místech, která jsou na silnicích z hlediska srážky se zvěří riziková, instalovány pachové ohradníky. Mají potenciál snížit počet srážek se zvěří až o polovinu.
auto.cz

Jediné Pagani Huayra Roadster s manuálem jde do aukce. Patřilo tvůrci jedné z nejznámějších her

Výrazná, působivá, a hlavně unikátní je Huayra Roadster „Executor“, kterou si Vincent Zampella, zakladatel herního studia Infinity Ward, nechal upravit podle svého přání. Je na prodej s minimem najetých kilometrů.
auto.cz

Autorizáky tiše bojují proti elektromobilům. Vydělají na tom nezávislí mechanici

Tradiční dealerský model, který po desetiletí spoléhal na vysoké marže z výměn motorového oleje, se hroutí pod nástupem elektromobility. Autorizované servisy hlásí drastické propady příjmů a reagují na ně přemrštěnými cenami za banální úkony. Na trhu tak vzniká obrovská příležitost pro nezávislé opraváře.
auto.cz

Prodej aut v EU stoupl na 1,1 milionu. Čína posiluje o stovky procent!

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v červnu meziročně stoupl o 13,6 procenta na 1,148 milionu. Ve zprávě o registracích nových vozidel to  uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Dál posílili čínští výrobci. Za celou první polovinu roku se prodej aut zvýšil o 5,7 procenta na 5,897 milionu.
auto.cz

Všechna nová auta musí nově hlídat chodce. Často zbytečně zašlápnou brzdu

Každé nově registrované auto musí mít systém autonomního nouzového brzdění, který reaguje na chodce a cyklisty. Myšlenka z unijních úřadů má zachraňovat životy, jenže v reálném městském provozu vytváří přehnaná citlivost senzorů situace, které zbytečně vylekají řidiče i okolí.
auto.cz

Geely využije část španělské továrny Fordu pro výrobu aut svých značek

Koncern Geely, pod nějž spadá mimo jiné Lotus, Volvo a Polestar, v rámci společného podniku s Fordem využije část jeho fabriky nedaleko Valencie. Chce tam vyrábět přinejmenším jeden model své neevropské značky.  
auto.cz

Subaru Impreza zmizí z Evropy. Příčinu hledejme pod kapotou

Japonská automobilka Subaru během letoška skončí s výrobou motoru e-Boxer. To znamená stopku pro oficiální import spalovacích subaru do Evropy, včetně ikonického modelu Impreza. Skladová auta však Česku mají vydržet do poloviny příštího roku.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.