Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

V Číně se snaží vylepšit hybrid. Benzinový motor chtějí nahradit turbínou

Vývoj spalovacích motorů je možná poslední dobou v útlumu, neznamená to ale, že by úplně skončil. Krom běžných jednotek se pokračuje i s výzkumem odvážnějších strojů a hodně se snaží i v Číně.
auto.cz

Už víme, kolik stojí nový Rivian R2 pro Evropu. Konkurent Škody Enyaq má přes 350 koní

Do Evropy brzy zamíří vozy další nové automobilky. Výjimečně sem nepřijde z Číny, ale z USA a nabídne zde velmi zajímavě vypadající elektrický offroad. Ten se právě začíná prodávat v Americe, a tak už víme i první ceny.
auto.cz

TEST Audi Q3 1.5 TFSI – Krok vpřed, ale ne ve všem

Pro německou prémiovku Audi jsou SUV životně důležitou částí produkce. A ve vůbec nejdůležitějším, kompaktním segmentu, se s konkurencí pere nová Q3. Po testu nejsilnějšího sportbacku jsme vyzkoušeli základní motorizaci ve standardní karoserii.
auto.cz

Odvážně tvarované elektrické Hondy úplně nekončí. Jedna se začne prodávat už příští rok

Velké vystřízlivění z elektromobilů zažila většina automobilek, Honda se kvůli nim poprvé dostala do ztráty. Zrušila totiž novou zajímavě vypadající řadu Honda 0, jeden z modelů se nakonec na trh přeci jen dostane.
auto.cz

Dvanáctiválec bude žít dál. Rolls-Royce ruší plány na elektrickou budoucnost

Pokud vás mrzí konec velkoobjemových motorů a jejich nahrazování elektromobily, máme dobrou zprávu. Jeden z posledních zastánců dvanáctiválců na světě se rozhodl jim prodloužit život na tak dlouho, jak je budete kupovat.
auto.cz

To je nová pistáciová: Jak se vám líbí kontroverzní škodovácká zelená?

Netradiční barvy aut budí protichůdné emoce. Při nákupu lákají originalitou, při prodeji ale často komplikují situaci. Typickým příkladem je pistáciová zelená, jedna z nejvýraznějších škodováckých barev posledních let.
auto.cz

Huawei opět zkopíroval Porsche. A dal mu mimořádně hloupý název

Po pár letech, kdy to vypadalo, že se čínské automobilky naučily vlastní design, se vracíme do minulosti. Dokazuje to už druhá kopie vozu od Porsche, kterou opět představila automobilka spadající pod Huawei.
auto.cz

Ford chtěl znovu vyhrát Le Mans. Pomoci mu k tomu měl nezvykle řešený motor 427 Calliope

Motor Ford 427 Calliope měl modrému oválu pomoci opět vyhrát nejslavnější 24hodinovku světa. Celý projekt ale skončil fiaskem, takže nakonec radikálně řešený osmiválec nezajel ani jedno ostré kolo.
auto.cz

Trápí vás drahé palivo? Toto jsou nejlevnější ojeté elektromobily, ceny a servisní rady

Zdražování benzinu a nafty kvůli vyostřené mezinárodní situaci může být pádným argumentem, proč přesedlat na elektřinu. Našli jsme devět nejdostupnějších vozů.
auto.cz

Po krachu v Polsku zamíří Leapmotor s výrobou do Španělska. Místo má už vybrané

Leapmotor nabírá v Evropě tempo a po nepovedené epizodě v Polsku už vyhlíží novou výrobní základnu. Ve hře je přesun do Španělska, který by značce mohl otevřít cestu k silnější pozici na západních trzích.
auto.cz

Nové BMW i3 ve všech barvách: Na výběr je 10 laků a 6 barev interiéru

BMW představilo žhavou novinku i3 postavenou na platformě Neue Klasse. Teď poprvé vidíme i kompletní barevnou paletu.
auto.cz

VW Brouk s elektromotorem místo čtyřválce! Na kolik vyjde přestavba z AliExpressu?

Elektromobilita je dnes tak silná, že se nabízejí přestavbové kity i pro ta nejklasičtější auta. Třeba pro původní VW Brouk.
auto.cz

ABT slaví 130 let, nadělí si tři edice Audi RS6. První má 800 koní a extra lak

Výročí 130 let existence slaví ABT způsobem, který mu je vlastní. Připravilo exkluzivní verzi Audi RS6 s výkonem posunutým na novou úroveň, karbonovými doplňky a řadou prvků, jež z běžného kombi dělají mimořádně atraktivní kus.
auto.cz

Jak efektivněji využívat recyklovaný hliník? Pomoci by mohla nová americká slitina

Slovo „recyklace“ se dnes skloňuje snad ve všech pádech. Jenže ne vždy je recyklát pro daný účel vhodný. Příkladem mohou být slitiny hliníku.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.