Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

TEST Zeekr X Core – Výkonná prémiovka za cenu základního elroqu

Příchod elektromobility přinesl zajímavou situaci, kdy modely prémiových značek bývají za podobnou cenu jako mainstreamová konkurence. Platí to i pro Zeekr, jehož základní model X je nově na trhu ve vstupní verzi Core. Ta totiž vyjde na stejné peníze, jako Škoda Elroq v úplném základu. 
auto.cz

Volkswagen ID.4 nenávratně skončí. Model ID.5 čeká ještě horší osud

Německá automobilka utlumí projekt číselného označování elektrických modelů ID. Místo toho vsadí na osvědčená jména. Jednou z prvních vlaštovek bude SUV ID.4.
auto.cz

Bugatti vyvíjelo megawattový veyron. Pak přišel Piëch a řekl, že chce víc

Veryon měl mít 1360 koní v rámci druhého faceliftu. Místo však Bugatti dostalo za úkol vyvinout 1500k motor. Ten však potřeboval nový i celý zbytek auta.
auto.cz

Je to oficiální! Toyota vyvíjí auto s motorem uprostřed

Dosud se o tom spíše spekulovalo a fanoušci intenzivně doufali, nyní to máme potvrzené černé na bílém – Gazoo Racing pracuje na sporťáku s motorem uprostřed. Na silnicích však bude nejdříve za čtyři roky.
auto.cz

Nové Mitsubishi Grandis má po české premiéře. Co se ukrývá pod slovem FOTA?

Po dlouhých 14 letech se do portfolia japonského Mitsubishi vrátil model Grandis. Už to sice není MPV, nýbrž, jak velí doba, kompaktní SUV. Odkaz předchůdce v něm však stále přetrvává.
auto.cz

Vypadá jako géčko, ale pochází z Plzně! Otestovali jsme MW Motors Spartan 2.0

Většina příchozích elektromobilů míří do nabitého segmentu SUV. Pokud se zeptáte, se kterým z nich se dá pokořit pořádný terén, dočkáte se asi jen trapného ticha. Odpovědí na tuto otázku je ale český offroad MW Motors Spartan 2.0, který byl pro terén zrozen.
auto.cz

Rallye Monte Carlo - neděle: Solberg si pohlídal výhru, hvězdy jely krokem

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Rallye Monte Carlo, které otevíralo letošní seriál mistrovství světa. Jezdci s továrními vozy Toyota obsadili kompletní stupně vítězů, druhý skončil Brit Elfyn Evans a třetí Francouz Sébastien Ogier.
auto.cz

Auta z pekla: Na tenhle laciný Volkswagen už všichni zapomněli

No tak schválně, kdo si ještě umí vzpomenout na ten zvláštní mezičlánek mezi lupem a upem. Jo, ty jména nejsou jen tak - i samotný Volkswagen chtěl na průšvih jménem Fox zapomenout.
auto.cz

Jaecoo a Omoda nestačí. Chery v Česku uvede další značku s generickými SUV

Čínské automobilky loni v Evropě předvedly doslova invazi a nejvíce se v tom dařilo Chery. To zde uvedlo hned tři značky, které se navíc už zapsaly do prodejů. Automobilka z Wuhu se ale zjevně rozhodla nás udusit SUV, a tak je zde uvede už pod čtvrtou značkou.
auto.cz

Lancia Stratos od Xiaomi? Levný elektrický sporťák míří do EU

Elektrická auta jsou brutálně rychlá a i rodinné SUV dokáže v akceleraci překonat spalovací supersport. Opravdové elektrické sportovní auto, které by nabídlo i odpovídající jízdní vlastnosti, je ale vzácností za desítky milionů. To možná změní novinka mířící na evropský trh.
auto.cz

V Japonsku se rozmáhá nezvyklý trend. Značky importují čím dál více vlastních aut

Japonské automobilky stále častěji zásobují domácí trh dovozem vlastních modelů z globálních výrobních center v zahraničí.
auto.cz

Rallye Monte Carlo 2026 (sobota): Spousta sněhu a ledu. Solberg mimo trať, ale vede

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede třech dnech a odjetých třinácti rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která otevírá letošní seriál mistrovství světa. Na prvních třech místech figurují i nadále další jezdci továrního týmu Toyota.
auto.cz

Obří aktualizace: Volvo omladí miliony vozů vyrobených od roku 2020

Volvo chystá jeden z největších softwarových zásahů v historii automobilového průmyslu. Pomocí vzdálené aktualizace dostanou miliony už prodaných aut technologie, které se představily s novým modelem EX60. Půjde o zásadní proměnu toho, jak budou Volva fungovat a komunikovat s řidičem.
auto.cz

Trend je znepokojující. Podíl čínských aut v EU prudce roste

Ačkoliv zatím v Evropě čínské automobilky nenabídly nic opravdu přelomového, Evropanům už tak nesmrdí. Dokazují to čísla prodejů za celý rok, která opět překonala rekordy a v prosinci se už dostala dokonce na desetinu místního trhu.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.