Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Opel ukázal elektrické kombi budoucnosti. STX mění aerodynamiku podle rychlosti

Studie z Rüsselsheimu spojuje tradiční praktickou karoserii s technikou elektromobilu. Některé její designové prvky se později objeví na sériových modelech.
auto.cz

Alpine oživuje legendární A310. Nová studie má jen 118 centimetrů na výšku

Původní sportovní kupé ze 70. let inspirovalo designéry Alpine k odvážné novodobé interpretaci. A310 Vision spojuje odkazy na čtyřválcovou i šestiválcovou verzi předchůdce s technickými řešeními současných supersportů.
auto.cz

Klasický dvoumístný smart je zpátky. Říká si „číslo dvě“

Po dvouleté odmlce se dvoumístný smart vrací na trh, místo fortwo se však jmenuje #2. Už v základu je velmi slušně vybaven a na svou velikost nabízí i působivou techniku.
auto.cz

DS 3 opouští svět crossoverů. Koncept F3VER se vrací ke kořenům

Francouzská prémiová značka na pařížském autosalonu představila studii kompaktního elektromobilu, která naznačuje návrat k původnímu úspěšnému DS 3. Místo zvýšeného crossoveru sází na nízkou karoserii, výrazný design a individualizaci.
auto.cz

Martin Vaculík a řízení po drátě v Lexusu RZ 550e: Neví, jestli by to chtěl

O řízení po drátě, kdy na volantu je snímač, koly otáčí elektromotor a mezi tím vedou pouze dráty, se mluví už léta. První vůz s řízením po drátě bez zpětné vazby, který jsem vyzkoušel, byl však až modernizovaný Lexus RZ 550e. 
auto.cz

Škoda Epiq dostala sportovní soupravu. Sportline nabízí obří kola i černou střechu

Matrixy, elektrické sedačky a pádla pod volantem najednou dostává Škoda Epiq ve verzi Sportline. Potěší také ty, kteří chtějí kromě zvolené barvy všechno ostatní jen černé.
auto.cz

Anketa Ojeté auto roku má svého vítěze! Překvapení se nekoná...

Česko zná nové Ojeté auto roku. Ve druhém ročníku ankety posadilo 2762 z celkem 7466 hlasujících korunu na kapotu Škodě Octavia.
auto.cz

Nový Hyundai Bayon přijíždí rovnou jako N Line. Zatím s tříválcem, hybrid přibude

Druhá generace malého crossoveru Hyundai Bayon se ukázala s velmi ostrým designem a rovnou ve vrcholném provedení, které může být bohatě vybaveno. Vrchol nabídky v podobě verze N Line zároveň dostává i bestseller Tucson.
auto.cz

Peugeot vrací do hry RCZ. Elektrické kupé dostalo plochou baterii a pět set koní

Francouzská automobilka na pařížském autosalonu představila moderní interpretaci svého někdejšího sportovního kupé. Koncept RCZ Vision však není jen stylistickým cvičením – ukazuje technologie, které výrobce připravuje pro své budoucí automobily.
auto.cz

TEST Mini Cooper SE Paul Smith – Gentlemanská stylovka na elektrickou notu

Britský švihák dostal speciální edici od módního návrháře. Pod šedým kabátem se zelenými detaily se ale technicky nic nemění: pořád tu máme sílu, skvělý podvozek a velké potěšení z jízdy.
auto.cz

Kombík Dacia Striker má české ceny. Je levný, ale umí i 4x4 a LPG

Kombíků na našem trhu ubývá, nově ale přichází jeden, který se jistě zapíše vysoko do tabulek českých prodejů. Dacia k nám uvádí nový model Striker, který bude patřit mezi ty nejlevnější kombíky u nás.
auto.cz

Jak Lamborghini Urus SE Performante bojuje s fyzikou? Nový podvozek dokáže předvídat pohyby

Váží dvě a půl tuny, přesto se jej konstruktéři snaží přimět, aby reagovalo jako výrazně lehčí auto. Pomoci má nový dvoukomorový vzduchový podvozek Aura, 6D snímač a elektronika, která se pohyby vozu snaží předvídat.
auto.cz

Padnul nový český rychlostní rekord! Svět motorů a Tomáš Vavřinec pokořili 323,35 km/h

Svět motorů a jezdec Tomáš Vavřinec se rozhodli posunout český rychlostní rekordna novou pozici a nějaké nové stanovit. Vydali jsme se proto na letištní dráhus elektromobilem Xiaomi a nových rekordů udělali hned šest.
auto.cz

Řídili jsme nový Hyundai Ioniq 3: Soupeř epiqu vykládá trumfy, negativa se hledají těžko

Hyundai rozšiřuje nabídku svých elektrických vozidel o atraktivní městský hatchback Ioniq 3. My jsme se s ním poprvé svezli na silnicích kolem tureckého Istanbulu.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.