Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Fabrizio Giugiaro modernizoval svůj 30 let starý design. Přibyly mrkačky, zůstal manuál a V10

Lamborghini Gallardo se pomalu stává ikonickým automobilem, který roste na ceně. Sběratelsky zajímavá je zejména varianta před modernizací s motorem o objemu rovných pět litrů. Jako základ slouží také pro Cavën Atelier Hommage 2026 představený před pár dny v Las Vegas.
auto.cz

Rozhovor s Martinem Vyskočilem z ČPP: Oprava místo výměny. Trend, který pohánějí rostoucí náklady

Martin Vyskočil je manažerem likvidací pojistných událostí vozidel v České podnikatelské pojišťovně (ČPP), kde působí více než čtrnáct let. Vystudoval Policejní akademii v Praze a je spoluautorem odborné publikace Vybrané kriminalistické a multidisciplinární aspekty pojistného podvodu. Věnuje se automatizaci vyřizování škod a zlepšování klientské zkušenosti. Ve volném čase rád hraje basketbal, jezdí na motorce a tráví čas s rodinou.
auto.cz

Městská mobilita v luxusním kabátě? Nejen Fiat Topolino může být exkluzivní

Nejlevnější elektromobil na českém trhu je spíše okrajovou specialitkou, existují ale státy a města, kde jeho provoz dává obrovský smysl. A jelikož továrna příliš možností personalizace nenabízí, starají se o to společnosti, jako je nizozemské Speciale45.
auto.cz

Škoda je druhou nejprodávanější značkou v Evropě. Rostly jí prodeje i zisk

Automobilka za první tři čtvrtletí letošního roku zvýšila dodávky i provozní zisk. V Evropě registrovala téměř 667 tisíc vozů a drží druhé místo mezi značkami.
auto.cz

Spalovací subaru v Evropě skutečně končí. Ale ne definitivně

Outback bude k mání jen do konce letošního roku, ostatní spalovací modely skončí příští rok. Subaru však pracuje na vysokonapěťovém hybridu a ten by se někdy v budoucnu do Evropy podívat mohl.
auto.cz

Před lety měl model Karma konkurovat Tesle. Dnes má plug-in hybridní osmiválec LS6

Vůz s extrémně spletitou historií si prošel bankroty několika společností, nabídl několik koncepcí pohonu a u zákazníků přesto vždy pohořel. Karma Automotive mu nyní naděluje osobitý bodykit, punc exkluzivity a nejvýkonnější produkční plug-in hybrid na světě.
auto.cz

Vyvažování kol s největším profesionálem: Povinný díl pro všechny pneuservisy

Moje starší video o vyvažování kol sklidilo velký ohlas. Problematika vibrací i po vyvážení totiž trápí velkou část motoristů. Druhý díl jsem proto natočil přímo s technickým školitelem Petrem Kunzlem z AD Technik, který je autoritou i pro pneuservisy.
auto.cz

Black Friday dorazil k Triumphu. Hlavní lákadlo přináší zvýhodnění 110.000 Kč

Konec motocyklové sezony přináší příležitost nakoupit levněji. Triumph zvýhodnil cestovní modely, roadstery i moderní klasiky.
auto.cz

Levný elektromobil Volkswagenu se moc neprodává. Zabíjí ho konkurence se stejným logem

Čínský trh je poslední roky velmi náročná disciplína, což poznává i Volkswagen. Ten velmi rychle reagoval na změnu tamního trhu a dnes má několik modelových řad dle moderního vzorce. Problémem je ale schopnost nové vozy prodat.
auto.cz

Nejprodávanější pick-up Íránu má nástupce. Kombinuje kradený design a techniku 70. let

Není na světě více endemického automobilového trhu, než je ten v Íránu. Silně izolovaná země zatížená nespočtem sankcí si vytvořila zcela vlastní modely, které jinde na světě nenajdete. Například pick-up, který se beze změny vyrábí už od 70. let a letos se dočkal druhé generace.
auto.cz

TEST Toyota C-HR PHEV Tokyo Edition – Benzin schovaný na delší cesty

Japonský plug-in hybrid dokáže běžný pracovní den obsloužit jen na elektřinu a večer mít stále zhruba třetinu kapacity. Na delší cestě se promění v úsporný full hybrid. Přidává výrazný design a bohatou výbavu Tokyo Edition, vykupuje je však omezeným prostorem, horším výhledem a ne zrovna lidovou cenou.
auto.cz

Dakar opouští Saúdskou Arábii. Po dvaceti letech se vrátí do Afriky

Nejslavnější dálková rallye příští rok změní kontinent. Po sedmi ročnících v Saúdské Arábii se Dakar vydá z Portugalska do Maroka, kde na závodníky čeká většina z téměř osmi tisíc kilometrů dlouhé trasy.
auto.cz

Levná značka Volkswagenu uvedla elektrický sedan. Stojí jen 250.000 Kč

Přechod na elektromobilitu v Evropě zpomalují stále dost vysoké ceny takových vozů. Ukázkou toho je koncern Volkswagen, jehož nejlevnější elektromobil začíná na 600.000 Kč. V portfoliu má přitom značku, která dokáže více za méně než polovinu.
auto.cz

Čínské Chery Tiggo 2 propadlo v nárazových testech. Nedostalo ani jednu hvězdičku

Levné SUV čínské značky Chery v testech organizace Latin NCAP získalo nulové celkové hodnocení. V ochraně dospělých i dětí dostalo 0 %, hrozí zde také riziko požáru.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Andrej Barčák slaví osmdesátiny

Jeden z představitelů českého, československého, ale i evropského automobilového byznysu, stále vitální Ing. Andrej Barčák, se dnes 26. října dožívá kulaté osmdesátky.

Celý článek

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.