Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

TEST Kia K4 1.0 T-GDI Spin – Scalu má na mušce! Na výbavě však nešetřete

Dokáže futuristický kompakt s litrovým tříválcem obhájit svou existenci ve světě, kterému vládnou automaty a crossovery? A je druhá nejlevnější specifikace za 489.980 Kč tou nejvýhodnější v ceníku?
auto.cz

Škoda Auto v Česku zavřela všechny fabriky. Totéž čeká i Toyotu

Ve všech třech českých závodech automobilky Škoda Auto dnes začíná pravidelná letní celozávodní dovolená. Potrvá dva týdny, první zaměstnanci se začnou postupně vracet noční směnou z neděle na pondělí 3. srpna.
auto.cz

Chrysler Conquest je skoro neznámé americké kupé. Co má společného s Mitsubishi Starion?

Japonskou značku Mitsubishi si dnes spojujeme s výrobou různých SUV s hybridními pohony. V minulosti ale také s offroady díky slavnému modelu Pajero a samozřejmě s ostrými Lancery Evo. Jenže značka tří diamantů uměla také skvělá sportovní auta.
auto.cz

Legendární Jensen Interceptor se vrací jako okruhová bestie s osmiválcem

S nastupující elektromobilitou není tak běžné, že se objeví nová značka chystající vozy s pořádnými spalovacími motory. Jensen není tedy úplně novou značkou, ale naposledy vyráběl někdy v 90. letech. Návrat ohlásil s okruhovým supersportem, který má být naprosto analogovým zážitkem.
auto.cz

Peugeot chystá sedm nových modelů. Budou lákat na retro a zbaví se klasického volantu

Peugeot je pro Stellantis jednou z nejdůležitějších značek a na další roky chystá pořádnou modelovou ofenzívu. Kvůli plánu zvýšit prodeje o téměř 40 % do roku 2030 uvede hned sedm nových modelů.
auto.cz

Videotest ojetého Volkswagenu Passat CC: I po letech vypadá skvěle. Ale není to bazarová past?

Zdá se vám klasický čtyřdveřový Passat B6 nebo B7 příliš obyčejný? Pak zkuste jeho sportovně střiženou variantu CC. Techniku má stejnou, tvary ale mnohem zajímavější.
auto.cz

Jak vybrat střešní stan: Pevná skořepina, nebo textil? A co nosič a zatížení střechy?

Střešní stany na auto zažívají obrovský boom, protože nabízejí svobodu, rychlé rozložení a maximální pohodlí daleko od vlhké země. Přečtěte si našeho praktického průvodce, jak vybrat ideální střešní stan podle typu konstrukce, na co si dát pozor u nosnosti střechy a jaké střešní nosiče jsou pro kempování na autě opravdu bezpečné.
auto.cz

Antonelli získal v Belgii šesté vítězství. Pro Russella skončil závod v prvním kole

Průběžné zpravodajství a výsledky z Velké ceny Belgie 2026.
auto.cz

Estonská rallye v cíli: Pajariho vítězné sólo

Finský jezdec Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Estonskou rallye, která byla devátým podnikem letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích. Nejmladší člen továrního týmu vedl od první do poslední osmnácté rychlostní zkoušky. Poprvé vyhrál podnik světového šampionátu. Stal se 83. vítězem v historii MS, které se v hodnocení jezdců datuje od roku 1977.
auto.cz

Opel říká ANO barvám a stylu: Mokka přichází v edici YES se zářivě oranžovou barvou

Pokud vám styl standardních výbav crossoveru Opel Mokka nestačí, brzy v konfigurátoru najdeme řešení. Po úspěchu akční edice YES u menší corsy se stejná výbava a zářivě oranžové lakování dostane také do nabídky mokky.
auto.cz

Kuriózní čekárny: Blob na Lesné není zastávka, ale zážitek

Obří stůl, na kterém je prostřená hostina obrů, nebo rozhledna či Blob Jana Kaplického. I tak vypadají některé kuriózní čekárny na zastávkách. Pojďte si s námi užít čekání na autobus.
auto.cz

Volvo bude v Belgii vyrábět čínská auta. Pomůže to zaplatit belgická vláda

Výroba čínských aut přímo v Evropě je zjevně dalším krokem, kterým si tamní automobilky chtějí podmanit místní trh. Pomáhají jim v tom ale i lokální automobilky a další takovou, která bude sdílet své továrny, je pod Geely spadající Volvo.
auto.cz

Estonská rallye po sobotě: Bude Pajarimu stačit náskok?

Finský jezdec Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) vede Estonskou rallye, která je devátým podnikem letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích. Nejmladší člen továrního týmu má před sebou dvě nedělní rychlostní zkoušky a na dosah velkou šanci vyhrát poprvé podnik šampionátu.
auto.cz

Fiat má v Americe zachránit vozítko na baterky. Je tam stejně vzácný jako Rolls-Royce nebo McLaren

Fiatu se v Americe příliš nedaří, jeho malé elektrické autíčko si srdce tamních řidičů získat stále nedokázalo. Fiat to ale nevzdává a o přízeň Američanů bude bojovat modelem ještě o kus menším.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.