Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AutoSAP volá po posílení systému konfirmačních PCR testů

První tři týdny testování ve firmách potvrdily stabilní pokles zachycených případů. Vyplývá to z dotazníkového šetření Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svazu průmyslu a dopravy, kterého se 25. až 26. března účastnilo 55 firem Sdružení reprezentujících téměř 60 % všech zaměstnanců firem sdružených v AutoSAP, tedy téměř 80 tisíc lidí.

Potvrdilo se, že automobilový průmysl umí nejen zajistit bezpečné pracovní prostředí pro své zaměstnance, ale díky zodpovědnému přístupu a odborně administrovaným testům přispívá k řešení pandemie v České republice. Jakkoli se firmám Sdružení automobilového průmyslu nastavené požadavky daří plnit, systém nadále vykazuje nedostatky, které je zapotřebí doladit. Problémem zůstává zejména doba do provedení potvrzujícího PCR testu, na který se v některých případech čeká až 5 dní.

Průměrný záchyt pozitivity v členských firmách Sdružení byl v minulém týdnu 0,5 %. Záchyt se tedy snižuje každým cyklem o 0,2 % a z téměř jednoprocentního podílu odhalených nákaz v prvním březnovém týdnu tak v mezidobí klesl téměř na polovinu. Následné PCR testy zpravidla infekci potvrdí u 80 až 90 % záchytů.

Konfirmace pomocí PCR však podle respondentů nadále zůstává nejužším místem systému. Průměrná čekací doba na potvrzující test je téměř dva a půl dne, výjimkou však nejsou případy, kdy lidé museli na potvrzení čekat až pět dní. Po tuto dobu samozřejmě musí dodržovat pravidla izolace.

„I po třech týdnech je patrné, že průmyslové podniky a zejména firmy automotive nejsou problémem, ale naopak součástí řešení. Na základě minima pozitivních záchytů, které jsou navíc jen dílčí a nikoliv klastrové, se ukazuje, že k nákaze nedochází uvnitř firem. Potvrzuje to nakonec i velmi dobrou komunikaci firem se zaměstnanci, kteří se k dodržování protipandemických opatření stavějí odpovědněji,“ komentuje výsledky šetření Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Společným jmenovatelem nejčastějších výtek je systém PCR konfirmace, na kterou musejí pozitivně testovaní často dlouho a v nejistotě čekat. Proto apelujeme na navýšení kapacit testování, což přispěje ke zkrácení lhůt nejen pro firmy, ale pro všechny občany,“ pokračuje Petzl a dodává: „Pro firmy je potíží také často nejednotný postup praktických lékařů při nařizování karantény či izolace, a prostor ke zlepšení systému je určitě také ve vyjasnění pravidel a jednotného výkladu povinností firem směrem k hygienickým stanicím.“

Většina respondentů především z řad velkých firem nadále využívá především externí poskytovatele zdravotních služeb a testy jsou tudíž administrovány odborně a výsledky jsou jednoznačné a opakovatelné. Naopak u firem do 250 testování je rovnoměrně využívána kombinace externích poskytovatelů zdravotních služeb a samotestování na pracovišti.

„Firmy k testování přistupují velmi zodpovědně, přičemž zbytečně nezatěžují systém veřejných odběrových míst. Pouze dvě menší firmy, které navíc mají své zaměstnance dislokovány po celém Česku, využívají veřejná testovací centra,“ uvádí Zdeněk Petzl.

„V případě samotestování téměř dvě třetiny firem využívají testy s cenovkou výrazně vyšší než 100 Kč, dodatečné náklady se pohybují v řádu jednotek milionů korun. Pokud stát plánuje udržet tento systém delší dobu, je pro zachování kvality testování určitě na místě diskutovat o zvýšení příspěvku blíže k reálným cenám kvalitních testů,“ dodává.

Při rostoucím počtu nabízených produktů na trhu pak firmy volají po seznamu doporučených testů s ověřenou citlivostí. V dotazníku to uvedlo 84 % z nich. Především velké podniky pak deklarují svoji připravenost pomoci České republice s rychlým a efektivním očkováním, nejen pokud jde o zaměstnance, ale i jejich rodinné příslušníky a další osoby.

29.03.2021Autodealers

Informace odjinud

Lexus nabídne šest modelů za letošní nejnižší ceny. LBX začíná na 679.000 Kč

Podzimní Lexus Business Week proběhne od 5. do 11. října ve všech sedmi českých showroomech značky. Vedle akčních cen přinese zvýhodněné financování a první možnost vyzkoušet si nový Lexus ES s hybridním pohonem.
auto.cz

Freelander 8 zdolal šest kilometrů nad mořem. V terénu mu pomohl nízký převod zadního elektromotoru

V řídkém vzduchu musel skoro třítunový vůz šetřit dechem, přitom vyrábět dostatek elektřiny a na sypkém povrchu účinně přenášet sílu. Výrobce nyní popsal techniku, která stála za rekordním výjezdem a dosažením nadmořské výšky 6002,33 metru.
auto.cz

BYD vydělává více na exportu než doma. Prodeje nových aut v Číně konstatně padají

Růst automobilky BYD byl rychlý a v posledních letech opanovala tamní prodejní žebříčky. Jenže poslední měsíce se jí až tak nedaří a od letoška vydělává více peněz z exportu než z domácího trhu.
auto.cz

TEST Suzuki e Vitara Elegance 4x2 – Udělali si to po svém

První globální elektromobil Suzuki je na první pohled dalším „obyčejným“ elektromobilem, které nabízejí i jiné značky. Teprve druhý pohled odhalí, že tomu tak úplně není. Nejde jen o zajímavý design, ale také o skutečně funkční permanentní pohon všech kol. Ten jsem si mohli vyzkoušet na prezentaci v německé Míšni, avšak v rámci testu jsme se museli spokojit pouze s pohonem přední nápravy. I s ním je ale Suzuki e Vitara zajímavým počinem.  
auto.cz

Škoda Epiq přijíždí v prostřední verzi. Pořád ujede dost, cena je lidovější

Verze 40 znamená u Škody Epiq baterii o 37 využitelných kilowatthodinách, výkonu 135 koní, dojezdu 328 km, a hlavně, nabíjecím výkonem 88 kW. Tepelné čerpadlo má přijít později.
auto.cz

Kamerová zrcátka i pro scanii. Inspirovala se u těch nejlepších

Nové kabiny R a S švédské značky Scania nejsou designovou revolucí, dokážou však ušetřit okolo 2 % paliva. Budou k mání jak pro elektrické, tak i pro spalovací tahače. A konečně přinášejí také kamerová zrcátka.
auto.cz

Fraunhofer zvětšil tloušťku elektrod. Články uloží při stejné hmotnosti až o patnáct procent víc energie

Za vyšší měrnou energií bateriových článků nemusí stát jen nová chemie. Němečtí výzkumníci uvolnili víc místa pro aktivní materiál změnou vnitřní konstrukce. Výsledek má potenciál i pro elektromobily, k nasazení v jejich trakčních akumulátorech však vede ještě dlouhá cesta a řada zkoušek.
auto.cz

První jízda s novou Škodou Epiq: Hbitá elektrika nejen do města. A za slušné peníze

Nová Škoda Epiq se nám představila na klikatých silnicích Tyrolska a dálnicích jižního Bavorska. Ukázala, že dokáže být hezky hbitá, ale zároveň sebejistá, a také jezdit s nízkou spotřebou. Nejpříjemnějším překvapením však byla jízdní elektronika.
auto.cz

Chilská rallye v cíli: Vyhrál Solberg, Evans měl defekt a ztratil

Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Chilskou rallye, která byla dvanáctým podnikem mistrovství světa. Seveřan jer stále v boji o titul v šampionátu, jehož závěr zatím není jasný.
auto.cz

Auta z pekla: Yugo. Třetí pilíř Balkánu po českých turistech a rakiji

Yugo bylo takovým klasickým vozem z východního bloku – bylo malé, laciné a velmi poruchové. Jako jedno z mála se ale podívalo i za hranice Evropy, a to dokonce za ty západní.
auto.cz

Těžké elektromobily trápí brzdy a podvozky. Ukázala to data z 9,5 milionu kontrol TÜV

Nejnovější TÜV Report odkrývá data o spolehlivost moderních aut z pohledu německé STK. Výsledky? Velké a drahé elektromobily po prvních třech letech pohořely na zrezlých brzdách a rozbitých podvozcích. Naopak absolutní vítězství si odnesla lehká benzinová mazda.
auto.cz

Celoroční vs zimní pneumatiky: Testy ukázaly, že záleží na použití a teplotě

Přezouvat dvakrát do roka, řešit fronty v pneuservisech a platit za uskladnění kol, nebo prostě obout jednu sadu a mít na pár let klid? Otázka celoročních pneumatik rozděluje řidiče na dva nesmířitelné tábory. Poslední nezávislé testy naštěstí ukázaly premianty i propadáky.
auto.cz

Velkou cenu Španělska 2026 vyhrál Kimi Antonelli

Velkou cenu Španělska 2026 vyhrál Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Landem Norrisem.
auto.cz

Jak funguje nenáviděný Lane Assist? Konečně už není barvoslepý!

Jak funguje lane assist, v jaké rychlosti zvládne projet zatáčkou a vidí i žluté čáry? Právě na tyto otázky jsme hledali odpověď nejen teoreticky, ale i v praxi na zkušebním polygonu.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.