Autodrom Most hostil 20. května 2015 druhou část letošní Tour de Fleet. Na Den s Fleetem a testovací den Manažerské poroty ankety Hankook Firemní auto roku 2015 přijelo více než 170 zástupců provozovatelů vozových parků.

Čekalo na ně 98 automobilů čtrnácti značek, šest odborných přednášek a produktových prezentací a řada možností, jak načerpat nové informace a navázat nové kontakty.

“Nejen na mostecký autodrom, ale i do tamního regionu zavítala akce magazínu Fleet firemní automobily poprvé, a jak se ukázalo, byl to dobrý tah. Mezi účastníky byla řada zástupců ze společností působících v blízkém okolí, včetně zástupců státní správy,” uvedli organizátoři.

Již během dopoledne byla testovací auta v permanenci, protože se na akci dostavilo 33 porotců, kteří mají nominované automobily v dopoledních hodinách víceméně jen pro sebe. Hosté Dne s Fleetem naproti tomu sledovali přednáškovou část, která se odehrávala v hlavní budově Polygonu Most, který je součástí autodromu.

Celý blok zahájili Miroslav Bláha a Ondřej Všianský ze ŠKODA AUTO, kteří představili aktivity domácí automobily v oblasti fleetových prodejů i technologické novinky této značky a její podpůrné služby.

Jan Tejnor z leasingové společnosti ARVAL CZ, s.r.o. se ve své přednášce zamyslel nad aktuálními změnami v chápání role fleet manažera, a to zejména s ohledem na požadavky koncepčního řešení firemní mobility, do kterého operativní leasing neodmyslitelně patří. Zástupce domácího zastoupení značky Ford, Marek Píchal, poté představil současné aktivity a plány „modrého oválu“ v oblasti fleetových prodejů a zejména poprodejních služeb.

Nezapomněli ani na opravdové motoristické fandy, kterým prezentovali na jedné straně hybridní Mondeo HSV a na straně druhé sportovní verze modelů Fiesta a Focus s označením ST.

Na produktové prezentace navázal blok přednášek, který zahájil Radek Mužík z expertní společnosti Fleet Partners. Jeho tématem bylo TCO, tedy komplexní pohled na provozní náklady vozidel. Naznačil, kde firmy v současnosti dělají ve svém přístupu ke sledování finančních nákladů chyby a kde se skrývají reálné možnosti úspor bez omezení kvality firemní mobility.

Petr Králíček ze společnosti Philip Morris ČR následně prezentoval výsledky programu bezpečnosti provozu firemních automobilů, který již několik let u této společnosti probíhá. Ukázal, jak takový systém ve firmě zavést a zejména jak zajistit, aby skutečně fungoval.

Celý přednáškový blok uzavřel Jiří Čumpelík ze společnosti CE Solutions. Věnoval se atraktivnímu tématu jízdního stylu v souvislosti se spotřebou paliva. Upozornil, že mnoho řidičů nedrží krok s vývojem automobilové techniky a používají zastaralé návyky, které zbytečně zvyšují spotřebu paliva.