Importéři a dealeři automobilů po celé Evropě začali v březnu bojovat o život. Nejenže jim vlády zavřely prodejny, ale mnohde také nefungovaly centrální registry vozidel a vozidla nešlo vůbec zapisovat do databází. Jak vypadá prognóza v Česku pro duben?

„Také showroomy v České republice byly uzavřeny, prodeje se v březnu propadly téměř o osmdesát procent. Počítáme s touto situací i pro část dubna. Hodně bude záležet na tom, zda se opět podaří obnovit výrobu vozidel. Zvažujeme další kroky pro jednání s vládou tak, aby se co nejdříve podařilo výrobu i distribuci vozidel obnovit,“ řekl našemu portálu tajemník SDA Josef Pokorný.

Podle jeho slov jsou tu i dobré zprávy.

„Zatím se daří držet v provozu servisy. Jejich pracovníkům často chybí ochranné pomůcky, ale chod opraven je i tak nutné zachovat kvůli opravám sanitek, policejních i hasičských vozidel,“ upřesnil Pokorný.

Situace na CRV se zlepšuje

Centrální registr vozidel stále funguje omezeně, lidé strojí na registračních místech fronty, ale část nově prodaných vozidel se daří registrovat.

„V posledních dnech se zlepšila Praha, důležitá pro registraci velkých flotilových zakázek,“ popsal vývoj k lepšímu Pokorný.

Dealeři aut houfně přecházejí na prodej po internetu, pracují na systémech předávání automobilů mimo prostory showroomů. Také zákaznické prohlídky servisních prací se stěhují na web

„Zatím žijeme, v dubnu bude záležet na dalším vývoji pandemie, reakci výroby a dalších opatřeních vlády vůči průmyslu,“ shrnul tajemník svazu výhledy na další měsíc krize.