Pražský magistrát Prahy má v plánu odstranit 1800 informačních a směrových tabulí z důvodu snahy omezit vizuální smog. Mnohdy se jedná o navigační systém takzvaně „na poslední kilometr“, kdy mohou selhávat navigace v mobilu či autě, uvedl na středeční tiskové konferenci Jan Eisenreich ze sdružení „Směrové Tabule.
Směrové tabule podle něj navíc neobsahují žádné reklamní sdělení. Pravděpodobnost, že se v metropoli bez konsolidovaného systému integrovaných směrových zařízení vizuální smog rozmůže, se tímto krokem spíše zvyšuje.
Informační a směrové tabule jsou přísně regulovány podmínkami umístění i obsahu a provozují se dle pravidel vydaných Prahou. I přesto je tento naváděcí systém v naší metropoli ohrožen.
„Chápeme a souhlasíme se snahou města bojovat s vizuálním smogem, který má negativní vliv na kvalitu veřejného prostoru. Konec konců jsme byli již v devadesátých letech jedni z iniciátorů takovéto aktivity. Na základě vyhlášky o odpadech při odstraňování nelegálních tabulí naváděcích do provozoven jsme ve spolupráci s Technickou správou komunikací už tehdy odstranili velké množství černé reklamy. Rádi tedy uplatníme naše zkušenosti a s touto činností opět pomůžeme, říká Jan Eisenreich ze Směrové Tabule.cz.
Je však důležité odlišit černou reklamu od fungujícího naváděcího systému
Inteligentní naváděcí systém má každá evropská metropole a v Praze funguje už 20 let. Jsou na něj zvyklí jak podnikatelé, kteří ho využívají, tak běžní Pražané, kteří se podle něj orientují. Tyto tabule neobsahují žádnou propagaci produktů a je regulován obsah i forma jejich sdělení. Nalezneme na nich vždy pouze logo firmy, směrovku a vzdálenost do provozovny, jedná se tedy o formu dopravního značení. „V porovnání se standartně využívanými nosiči venkovní reklamy v Praze jde o čistě funkční sdělení v dané lokalitě, které je nesvětelné, nereflexní a nepohyblivé.
Například při hledání vjezdu do konkrétní provozovny či na parkoviště mnohdy elektronické navigace selhávají a navigační systémy takzvaně „na poslední kilometr“ umožní řidičům lehce se zorientovat. Jejich zrušení tedy nejenže nesníží vizuální smog, ale naopak může vést k jeho nárůstu formou nelegálních tabulí různých tvarů, rozměrů a barevnosti na pozemcích, plotech a fasádách. Jejich zadavatelé totiž budou hledat cesty, jak do svých provozoven navádět „na vlastní pěst“, dodává Jan Eisenreich.
Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.
Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.
Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva