Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Moore: řada organizací nemá vyřešeno GDPR

Tři roky od zavedení Obecného nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR) nemá tuto oblast správně ošetřenou podstatná část organizací. Přestože jejich počet není možné přesně vyčíslit, odborníci z poradenské skupiny Moore Czech Republic, která je správcem osobních údajů pro téměř 300 organizací, upozorňují, že řadě z nich hrozí sankce.

Nařízení od samého počátku provázelo mnoho obav, které způsobují mnoho zbytečných chyb zvyšujících administrativní zátěž.

Nad nařízením GDPR visí ještě tři roky po nabytí účinnosti mnoho nejasností. Podle odborníků z poradenské skupiny Moore Czech Republic se zpracování údajů týká nepřeberného množství oborů a mnoho subjektů v dodržování legislativy stále často chybuje. Mezi nejčastější chyby patří zpracovávání nadbytečného množství údajů, neoprávněné zveřejnění osobních údajů a zasílání nevyžádaných obchodních sdělení.

„Po dobu své praxe jsem se ještě nesetkal s úmyslným porušením zabezpečení osobních údajů. Bohužel i neúmyslná porušení, jako ztráta či nechtěné zničení dat, mohla vést k sankcím, přestože veškeré ostatní procesy byly nastaveny správně,“ uvádí Petr Štětka, manažer Moore Advisory.

Do 30. dubna 2021 přišlo Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ) 1065 ohlášení o závažnějším porušení povinností při zpracování osobních údajů. Pokut bylo ovšem uděleno jen 12 v celkové hodnotě přes půl milionu korun. Z toho největší pokuta byla ve výši 180 000 korun.

Nadměrné vyjadřování souhlasu

Kromě neúmyslných nedopatření ovšem podle poradenské skupiny Moore Czech Republic dochází k hrubým porušením, jako jsou například neoznačené kamerové systémy, nedostatečné informování o zpracování osobních údajů, ale také nadbytečné vyjadřování souhlasu. „Spousta organizací vyžaduje souhlas tam, kde to není nutné a nadbytečně tak přidělávají administrativu sobě i svým klientům,“ uvádí Petr Štětka s tím, že nejtypičtějším příkladem je personalistika a souhlas se zpracováním osobních údajů pro mzdové a personální účely. Zpracování přitom v tomto případě vyplývá ze zákona.

Odkazování na starou legislativu

Největší posun v míře ochrany osobních údajů udělali za poslední tři roky provozovatelé webových stránek a e-shopy. Podle zkušeností Petra Štětky se však značná část v aktuální legislativě stále neorientuje, z čehož vznikají výše zmíněná pochybení.

„Při testování na covid-19 měl provozovatel testovacího místa ve formuláři, ve kterém byla upravena i problematika ochrany osobních údajů, chybu – odkazoval na neplatný zákon o ochraně osobních údajů. Jde o signál, že organizace nemá GDPR řádně zpracováno, její pověřenec nefunguje, nebo ho dokonce nemá,“ upozorňuje na jednu ze svých osobních zkušeností a dodává:

„Podobné nedostatky se přitom dají jednoduše odstranit ve spolupráci se subjektem, který se GDPR dlouhodobě zabývá.“

Současný stav odborníci z části přičítají nedostatku pozornosti a komunikace ze strany státu. Nařízení GDPR bylo schváleno v dubnu 2016 a vešlo v účinnost v květnu 2018. Podle odborníků z poradenské společnosti Moore Advisory tak byl na osvětu dostatek času.

„Podcenění informační kampaně znamenalo zbytečnou paniku, jak u zpracovatelů osobních údajů, tak mezi veřejností,” uvádí Štětka.

Za nešťastné označuje skutečnost, že český adaptační zákon byl schválen až téměř rok po nabytí účinnosti nařízení GDPR. „Toto uvrhlo soukromý i veřejný sektor do nejistoty. Svůj podíl na negativním vnímání měli tzv. obchodníci se strachem, kteří nám s nadsázkou prezentovali, že po zavedení GDPR si pomalu nebudeme moci s někým podat ruku a představit se, aniž bychom před tím podepsali souhlas,” uzavírá dále Štětka. Běžného občana se přitom nařízení GDPR dotklo minimálně.

10.12.2021Autodealers

Informace odjinud

Proč mají auta hrdlo nádrže či nabíjecí zásuvku na různých stranách?

Některá auta se tankují či nabíjejí vpravo, jiná zase na levé straně. Stojí za tím zvyklost spíš než cokoliv jiného – ovšem u elektrických aut máme ještě prostor, jak situaci do budoucna výrazně zlepšit.
auto.cz

Hledáme zlatý ročník: 25 let vývoje asistentů a emisních systémů v autech

Za poslední čtvrtstoletí prošla auta rychlým vývojem. Kvůli tlaku na plnění přísných norem vzrostla jejich konstrukční i elektronická složitost. Kde přesně leží pomyslný uživatelský vrchol? 
auto.cz

Neznámý čínský sporťák slibuje lehkost a radost z řízení. Přijede i do Evropy

SSCC SC01 připomíná křížence lotusů s Lancií Stratos a 60kWh baterii má umístěnou tam, kde mají tyto vozy motor. Měl by stát do půldruhého milionu, ale přinejmenším zprvu nebude k mání každému. Kromě Itálie však bude v prodeji i ve Velké Británii.
auto.cz

Základní Ferrari přišlo o střechu. Vyzkoušeli jsme, jestli zůstalo řidičským autem

Ferrari loni uvedlo model amalfi, který je nástupcem romy, a tedy základním modelem v nabídce italské značky. Letos na jaře jej doplnila také otevřená verze Spider. Nabídnout má podobné zážitky jako kupé, ale s možností stáhnout střechu. Jestli se mu to podařilo, jsme zjišťovali na rozpálených cestách v okolí Athén.
auto.cz

TEST MG 4 EV Urban – Kouzelník s čísly skrývá obrovský prostor

Po ostře řezaném hatchbacku MG 4 přišla automobilka s větším elektromobilem MG 4 Urban, který obléká kabát pohledného roadsteru Cyberster. I bez slibované baterie s polopevným elektrolytem má slušný dojezd a hlavně uvnitř skrývá spoustu místa. Představuje ideální vstup do světa elektromobility díky jednoduchému ovládání i nízké pořizovací ceně.
auto.cz

Konec dohadům: Umění na zdi předčasně odhaluje nový Smart #2

O netradiční formy reklamy nebyla u automobilky Smart nikdy nouze. A jestli jí má něco pomoci získat zpět srdce evropských zákazníků, návrat k tradicím by měl být tou správnou cestou. Model #2 se sice představí až na říjnovém autosalonu v Paříži, jeho podobu už ale díky další neobvyklé marketingové kampani známe dnes.
auto.cz

Dlouhodobé smlouvy i na mýtné? Kamioňáci kvůli jedné nesmí na nový most

Smlouva na paušální měsíční mýtné na mostě mezi USA a Kanadou nutí řidiče kamionů jezdit po starém mostě, i když už je otevřený nový. Nebude to tak ale napořád.
auto.cz

Že lidi chtějí kombíky? Poslední skladovky Volva V90 koupíte s téměř milionovou slevou

Co zákazníci říkají, že chtějí, a co zákazníci reálně kupují, jsou často dvě velmi odlišné věci. Své o tom vědí tuzemští prodejci značky Volvo, kteří momentálně doprodávají poslední skladové kusy vrcholného kombi s obrovskými slevami.
auto.cz

Pakistánci slibují vodíkovou revoluci. Levné auto ujede 1800km a vodík si vyrobí doma

Vodíková auta zatím díru do světa neudělala, ačkoliv jim několik automobilek dává maximální podporu. Změnit to může novinka, která slibuje nízkou cenu a extrémní dojezd. Anebo také ne, protože pochází z Pákistánu a už na první pohled jde o podvod.
auto.cz

Nástupce Volva EX40 se blíží. Za méně peněz nabídne více prostoru a nové jméno

Čistě elektrickou variantu spalovacího SUV Volvo XC40 by brzy měl nahradit zcela nový model. Využít by měl stejnou platformu SPA3 jako zbrusu nové Volvo EX60, což by mělo mít pozitivní vliv na cenu modelu.
auto.cz

Auta Martina Vaculíka: Prodeje Chery v Česku chce rozhýbat dvojice sympaťáků. Mají morální dilema?

Zatím krátký příběh čínských automobilů Chery na českém trhu je zajímavý tím, že jejich národním zastoupením pro náš trh je firma Astana Motors. Původně pochází z Kazachstánu. S čínskými vozy Chery tam dosáhla ceněného prodejního úspěchu, a tak získala důvěru i pro náš region.
auto.cz

Otevřený vs. uzavřený blok motoru: Úspora, nebo neprůstřelná pevnost?

Při výběru nebo úpravě spalovacího motoru se většinou řeší objem, počet válců, přeplňování či materiály. Zásadní vliv na pevnost, chlazení i celkové provozní vlastnosti má však také konstrukce horní plochy bloku. Způsob, jakým jsou uloženy válce vůči chladicímu plášti, totiž předurčuje nejen to, kolik výkonu motor snese, ale i jak rychle se ohřeje.
auto.cz

Hennessey Blackbird jde proti proudu. Má atmosférický osmiválec, manuál a žádné displeje

Třetí hypersport automobilky, která miluje šílené výkony, se vydá jiným směrem. Chce zákazníkům nabídnout maximální požitek z jízdy podobný tomu, který nabídla legendární Carrera GT. Předpoklady k tomu má.
auto.cz

Nové auto co dva měsíce. BMW chystá spoustu novinek

Plán odhalování nových BMW na následující rok a půl je velmi nabitý a nepůjde jen o elektrické crossovery – nemají chybět výkonná spalovací auta.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.