Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Moore: řada organizací nemá vyřešeno GDPR

Tři roky od zavedení Obecného nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR) nemá tuto oblast správně ošetřenou podstatná část organizací. Přestože jejich počet není možné přesně vyčíslit, odborníci z poradenské skupiny Moore Czech Republic, která je správcem osobních údajů pro téměř 300 organizací, upozorňují, že řadě z nich hrozí sankce.

Nařízení od samého počátku provázelo mnoho obav, které způsobují mnoho zbytečných chyb zvyšujících administrativní zátěž.

Nad nařízením GDPR visí ještě tři roky po nabytí účinnosti mnoho nejasností. Podle odborníků z poradenské skupiny Moore Czech Republic se zpracování údajů týká nepřeberného množství oborů a mnoho subjektů v dodržování legislativy stále často chybuje. Mezi nejčastější chyby patří zpracovávání nadbytečného množství údajů, neoprávněné zveřejnění osobních údajů a zasílání nevyžádaných obchodních sdělení.

„Po dobu své praxe jsem se ještě nesetkal s úmyslným porušením zabezpečení osobních údajů. Bohužel i neúmyslná porušení, jako ztráta či nechtěné zničení dat, mohla vést k sankcím, přestože veškeré ostatní procesy byly nastaveny správně,“ uvádí Petr Štětka, manažer Moore Advisory.

Do 30. dubna 2021 přišlo Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ) 1065 ohlášení o závažnějším porušení povinností při zpracování osobních údajů. Pokut bylo ovšem uděleno jen 12 v celkové hodnotě přes půl milionu korun. Z toho největší pokuta byla ve výši 180 000 korun.

Nadměrné vyjadřování souhlasu

Kromě neúmyslných nedopatření ovšem podle poradenské skupiny Moore Czech Republic dochází k hrubým porušením, jako jsou například neoznačené kamerové systémy, nedostatečné informování o zpracování osobních údajů, ale také nadbytečné vyjadřování souhlasu. „Spousta organizací vyžaduje souhlas tam, kde to není nutné a nadbytečně tak přidělávají administrativu sobě i svým klientům,“ uvádí Petr Štětka s tím, že nejtypičtějším příkladem je personalistika a souhlas se zpracováním osobních údajů pro mzdové a personální účely. Zpracování přitom v tomto případě vyplývá ze zákona.

Odkazování na starou legislativu

Největší posun v míře ochrany osobních údajů udělali za poslední tři roky provozovatelé webových stránek a e-shopy. Podle zkušeností Petra Štětky se však značná část v aktuální legislativě stále neorientuje, z čehož vznikají výše zmíněná pochybení.

„Při testování na covid-19 měl provozovatel testovacího místa ve formuláři, ve kterém byla upravena i problematika ochrany osobních údajů, chybu – odkazoval na neplatný zákon o ochraně osobních údajů. Jde o signál, že organizace nemá GDPR řádně zpracováno, její pověřenec nefunguje, nebo ho dokonce nemá,“ upozorňuje na jednu ze svých osobních zkušeností a dodává:

„Podobné nedostatky se přitom dají jednoduše odstranit ve spolupráci se subjektem, který se GDPR dlouhodobě zabývá.“

Současný stav odborníci z části přičítají nedostatku pozornosti a komunikace ze strany státu. Nařízení GDPR bylo schváleno v dubnu 2016 a vešlo v účinnost v květnu 2018. Podle odborníků z poradenské společnosti Moore Advisory tak byl na osvětu dostatek času.

„Podcenění informační kampaně znamenalo zbytečnou paniku, jak u zpracovatelů osobních údajů, tak mezi veřejností,” uvádí Štětka.

Za nešťastné označuje skutečnost, že český adaptační zákon byl schválen až téměř rok po nabytí účinnosti nařízení GDPR. „Toto uvrhlo soukromý i veřejný sektor do nejistoty. Svůj podíl na negativním vnímání měli tzv. obchodníci se strachem, kteří nám s nadsázkou prezentovali, že po zavedení GDPR si pomalu nebudeme moci s někým podat ruku a představit se, aniž bychom před tím podepsali souhlas,” uzavírá dále Štětka. Běžného občana se přitom nařízení GDPR dotklo minimálně.

10.12.2021Autodealers

Informace odjinud

Jaecoo zkopírovalo Range Rover. Reakci šéfa britské značky byste neuhodli

Kopírování k čínským automobilkám patří a zahraniční výrobci s tím obvykle nemohou moc dělat. Vyhrát se v Číně podařilo jen Land Roveru, který ale od té doby zjevně na kopírování zásadně změnil názor.
auto.cz

Většina řidičů věří, že řídí lépe než průměr. Jak se ale vlastně zhodnotit?

Až devět z deseti řidičů se považuje za lepší a bezpečnější než průměr. Problém přitom nemusí být v přehnaném sebevědomí, ale v tom, že vlastní výkon neumíme přesně odhadnout. Jak poznat, jestli opravdu řídíme tak dobře, jak si myslíme? A vyplatí se poslouchat kritiku od spolujezdců?
auto.cz

Renault Twingo má české ceny, začíná pod půlmilionem

České zastoupení Renaultu zveřejnilo ceny reinkarnovaného twinga. Ta nejnižší začíná čtyřkou a výbava není úplný holobyt. Baterie je pro obě verze jen jedna, rozdíl je hlavně v elektronice.
auto.cz

Dacia Spring nebude jediným příbuzným twinga. Nissan již brzy představí nové pixo!

Automobilka Nissan byla jedním z průkopníků elektrické mobility a model Leaf se minulý rok dočkal už třetí generace. U menších modelů však spoléhá na strategického partnera z Francie. Po modelu Micra oznamuje návrat jména Pixo.
auto.cz

Amazon rozšiřuje elektrickou nákladní dopravu. V Německu nasazuje Mercedesy eActros

Společnost převzala prvních 27 elektrických tahačů Mercedes-Benz eActros 600 určených pro německý trh. Do konce roku 2026 chce jejich počet v Německu zvýšit na více než padesát. 
auto.cz

Volkswagen v rámci diety zvažuje prodej legendární Ducati

Má auru jako ferrari mezi motorkami, věrnou armádu fanoušků, na okruzích už roky drtí konkurenci a vydělává. Přesto se může stát, že ikonická italská značka Ducati brzy změní majitele. Koncern Volkswagen totiž prochází historickou dietou a při záchraně svého automobilového impéria zvažuje, že se s boloňskými superbiky po čtrnácti letech rozloučí.
auto.cz

Celoroční pneumatiky 2026: Test prémiovek a levných propadáků odhalil, že šetřit se nevyplácí

O celoroční pneumatiky je obrovský zájem. Nejnovější německé testy ale ukazují, že správný výběr je zásadní. A zatímco obutí pro moderní elektromobily posouvá hranice možného, majitelé malých aut se často stávají oběťmi zastaralých směsí. Zde je přehled toho nejlepšího i nejhoršího, co současný trh nabízí.
auto.cz

Mnichov testuje autonomní Volkswageny ID. Buzz. Zatím bez pasažérů

Tři upravené minibusy začaly jezdit po veřejných komunikacích v mnichovské čtvrti Gern. Zatím nepřepravují cestující a na provoz dohlíží obsluha. Město chce ověřit nejen autonomní řízení, ale také budoucí zapojení vozidel do veřejné dopravy.
auto.cz

BMW pomůže driftovat dvěma způsoby. Jeden míří do nové trojky, druhý je zatím patentem

BMW zkoumá neobvyklý způsob, jak usnadnit zahájení driftu. Místo dalšího výkonu vstupuje do hlavní role podvozek. Shodou okolností automobilka právě představila i sériové řešení pro novou řadu 3, které na stejný problém jde úplně jinak.
auto.cz

Oranžový maják přednost nemá, ale zvláštní práva ano. Kdo ho smí použít?

Oranžové majáky sice nedávají řidičům do rukou absolutní přednost v jízdě, přesto jim v provozu leccos usnadňují a dovolují to, za co by běžný řidič dostal pokutu. K čemu přesně slouží, jaké výjimky z pravidel zajišťuje a co všechno musíte absolvovat, pokud jím chcete legálně osadit vlastní vůz?
auto.cz

Když variabilita nezná mezí. Prozkoumali jsme oficiální přestavby užitkových volkswagenů

Volkswagen Užitkové vozy zdaleka nejsou jen skříňové dodávky pro řemeslníky. Co všechno umí modelová řada „užitkáčů“ nabídnout a jaké možnosti nabízí rodinám, jsme zkoumali u lipenské přehrady na jihu Čech.
auto.cz

TEST BMW i4 M60: Pohodlný sprinter, pravé M nikoli

Globálně nejprodávanějším modelem divize BMW M se tři roky po sobě stal elektrický liftback i4 M50 - pro puristy šok. Nyní přebírá žezlo omlazený vrchol v podobě i4 M60 xDrive. Čísla jsou bezpochyby demonstraci elektrické síly, dokázali ale inženýři vštípit těžkému elektromobilu pravou řidičskou přitažlivost? Proklepl jsem špičkově vybavený exemplář za 2,5 milionu korun.
auto.cz

MG S9 vstupuje na český trh. Láká cenou a kufrem, má však omezení

Největší model z nabídky čínské značky MG je ve skutečnosti tři roky staré roewe. Zaujme ovšem technikou, zavazadelníkem i cenou. Jak se poměří se zavedenou konkurencí?
auto.cz

Slovinsko jako šestá země EU povolilo FSD od Tesly. Stále nejde o autonomní řízení

Slovinsko uznalo dočasné evropské typové schválení systému Tesla Full Self-Driving Supervised. Jeho používání tak povolilo jako šestý členský stát Evropské unie.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.