Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Moore: řada organizací nemá vyřešeno GDPR

Tři roky od zavedení Obecného nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR) nemá tuto oblast správně ošetřenou podstatná část organizací. Přestože jejich počet není možné přesně vyčíslit, odborníci z poradenské skupiny Moore Czech Republic, která je správcem osobních údajů pro téměř 300 organizací, upozorňují, že řadě z nich hrozí sankce.

Nařízení od samého počátku provázelo mnoho obav, které způsobují mnoho zbytečných chyb zvyšujících administrativní zátěž.

Nad nařízením GDPR visí ještě tři roky po nabytí účinnosti mnoho nejasností. Podle odborníků z poradenské skupiny Moore Czech Republic se zpracování údajů týká nepřeberného množství oborů a mnoho subjektů v dodržování legislativy stále často chybuje. Mezi nejčastější chyby patří zpracovávání nadbytečného množství údajů, neoprávněné zveřejnění osobních údajů a zasílání nevyžádaných obchodních sdělení.

„Po dobu své praxe jsem se ještě nesetkal s úmyslným porušením zabezpečení osobních údajů. Bohužel i neúmyslná porušení, jako ztráta či nechtěné zničení dat, mohla vést k sankcím, přestože veškeré ostatní procesy byly nastaveny správně,“ uvádí Petr Štětka, manažer Moore Advisory.

Do 30. dubna 2021 přišlo Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ) 1065 ohlášení o závažnějším porušení povinností při zpracování osobních údajů. Pokut bylo ovšem uděleno jen 12 v celkové hodnotě přes půl milionu korun. Z toho největší pokuta byla ve výši 180 000 korun.

Nadměrné vyjadřování souhlasu

Kromě neúmyslných nedopatření ovšem podle poradenské skupiny Moore Czech Republic dochází k hrubým porušením, jako jsou například neoznačené kamerové systémy, nedostatečné informování o zpracování osobních údajů, ale také nadbytečné vyjadřování souhlasu. „Spousta organizací vyžaduje souhlas tam, kde to není nutné a nadbytečně tak přidělávají administrativu sobě i svým klientům,“ uvádí Petr Štětka s tím, že nejtypičtějším příkladem je personalistika a souhlas se zpracováním osobních údajů pro mzdové a personální účely. Zpracování přitom v tomto případě vyplývá ze zákona.

Odkazování na starou legislativu

Největší posun v míře ochrany osobních údajů udělali za poslední tři roky provozovatelé webových stránek a e-shopy. Podle zkušeností Petra Štětky se však značná část v aktuální legislativě stále neorientuje, z čehož vznikají výše zmíněná pochybení.

„Při testování na covid-19 měl provozovatel testovacího místa ve formuláři, ve kterém byla upravena i problematika ochrany osobních údajů, chybu – odkazoval na neplatný zákon o ochraně osobních údajů. Jde o signál, že organizace nemá GDPR řádně zpracováno, její pověřenec nefunguje, nebo ho dokonce nemá,“ upozorňuje na jednu ze svých osobních zkušeností a dodává:

„Podobné nedostatky se přitom dají jednoduše odstranit ve spolupráci se subjektem, který se GDPR dlouhodobě zabývá.“

Současný stav odborníci z části přičítají nedostatku pozornosti a komunikace ze strany státu. Nařízení GDPR bylo schváleno v dubnu 2016 a vešlo v účinnost v květnu 2018. Podle odborníků z poradenské společnosti Moore Advisory tak byl na osvětu dostatek času.

„Podcenění informační kampaně znamenalo zbytečnou paniku, jak u zpracovatelů osobních údajů, tak mezi veřejností,” uvádí Štětka.

Za nešťastné označuje skutečnost, že český adaptační zákon byl schválen až téměř rok po nabytí účinnosti nařízení GDPR. „Toto uvrhlo soukromý i veřejný sektor do nejistoty. Svůj podíl na negativním vnímání měli tzv. obchodníci se strachem, kteří nám s nadsázkou prezentovali, že po zavedení GDPR si pomalu nebudeme moci s někým podat ruku a představit se, aniž bychom před tím podepsali souhlas,” uzavírá dále Štětka. Běžného občana se přitom nařízení GDPR dotklo minimálně.

10.12.2021Autodealers

Informace odjinud

Prodeje jedné verze Dodge Charger jsou nečekaně špatné. Druhá naopak strmě roste

Že o elektrický Dodge Charger Daytona nebude takový zájem, jako o spalovací verzi, bylo celkem jasné. Letošní čísla však ukazují, jak obrovské jsou rozdíly. A to ještě ani není v nabídce osmiválcová verze.
auto.cz

Rady před koupí Hondy Legend 2. generace (KA7/KA8): Japonské unikum

V letech 1985 až 2011 plnil legend roli vlajkové lodi Hondy na světových trzích. Vznikly celkem čtyři generace. Auto mělo za úkol konkurovat německé prestižní třídě, reprezentované zejména vozy Audi 100 C4, BMW 5 E34 a samozřejmě Mercedesu 200/300, později třídě E W124. Dnes, po letech, je poněkud přehlíženým, ale o to možná zajímavějším youngtimerem.
auto.cz

Novým autům se letos v Česku daří. Prodej vzrostl na skoro 130.000 vozů!

Prodej nových osobních aut v Česku se v první polovině letošního roku meziročně zvýšil o 5,85 procenta na 129.810 vozů. V červnu trh zaznamenal nárůst prodejů o téměř 19 procent. Největší zájem byl o značku Škoda. Stoupá poptávka po vozech s alternativním pohonem. Oznámil to Svaz dovozců automobilů v tiskové zprávě.
auto.cz

Legenda DTM se vrací na silnice. Alfa Romeo 155 V6 TI dostala zcela novou podobu

Italská společnost SGT Automobili připravila moderní poctu Alfě Romeo 155 V6 TI z éry DTM. Novinka 55-SGT má vzniknout pouze v 55 kusech a nabídne výkon až 750 koní.
auto.cz

BYD Dolphin G DM-i jako kladivo na fabii? Ujede přes 1000 km a má funkce, o jakých se vám nesnilo

Dolphin Surf je nejmenším modelem čínské automobilky BYD. Nyní se k němu přidává větší „delfín“ G DM-i. V nabídce českého dovozce jsou dvě motorizace a čtyři výbavy. Ceny startují těsně pod 600.000 korun.
auto.cz

Mototest CFMOTO Gladiator Z10 Turbo: Drtič kostí a předsudků

Značka CFMOTO je nejúspěšnějším prodejcem užitkových čtyřkolek a kabinkových UTV na českém trhu. Ve svém portfoliu ale nemá jen pracovní stroje, najde se v něm i něco na zábavu. Například nový Gladiator Z10 Turbo.
auto.cz

Co čeká Brabus do budoucna? Jsme otevřeni elektřině i restomodům, říká syn zakladatele

Brabus má ve své téměř padesátileté historii několik mercedesů s dvanáctiválci, i když tam být neměly, nebo rychlostní rekord mezi sedany. Elektromobily budoucnost firmy neohrozí, myslí si Constantin Buschmann.
auto.cz

Kombíky a jejich budoucnost: Pohřeb ještě nechystáme

Česko je specifický trh a projevuje se to i na místní lásce ke kombíkům. Nejsme v tom tedy úplně sami, ale Německo a pár dalších trhů už dnes nestačí. Kombíky proto vymírají, možná ale přijde jejich záchrana z nečekaných míst.
auto.cz

Ferrari s manuálem je zpátky! 12Cilindri Manuale jsme prozkoumali naživo

Dvanáctiválec v kombinaci s manuální převodovkou nebyl v novém autě na trhu opravdu dlouho. Ferrari však vyslyšelo přání zákazníků a víc než tisícovka z nich dostane příležitost si koupit 12Cilindri s manuálním řazením. Tedy, téměř.
auto.cz

V Rusku stále vznikají „nová“ BMW. Automobilka s tím ale nemá nic společného

Továrna Avtotor v Kaliningradu dodnes produkuje BMW v malých sériích, třebaže automobilka z Ruska odešla pár dnů po invazi na Ukrajinu. Využívá díly ze skladu, některé však nejspíš i pořizuje na šedém trhu.
auto.cz

Lynk & Co představil kombi se sportovními ambicemi. Model 07 GT se chystá i do Evropy

Čínsko-švédská automobilka Lynk & Co chce oslovit zákazníky pohledným kombi velikosti superbu s plug-in hybridním agregátem o výkonu až 523 koní. Na trh přijde příští rok a slibuje nejen výkon, ale i odpovídající podvozek a dostatečný komfort. Bude to stačit?
auto.cz

Jaký plyn do obytňáku? Propan-butan vítězí v létě, čistý propan v zimě

Vyrazit na cesty s obytným autem nebo karavanem znamená řešit spoustu zdánlivých drobností, které ale dokážou zásadně ovlivnit komfort na palubě. Jedním z nejčastějších témat je volba správného plynu. Vsadit na klasickou směs propan-butanu, nebo si připlatit za čistý propan?
auto.cz

Nejlevnější cesta k rychlosti 200 mil za hodinu? Základní Corvette Stingray pokořila magickou hranici

Je jen o polovinu dražší než průměrné nové auto prodané na americkém trhu, přesto však zatopí nejednomu mnohem dražšímu supersportu. Řeč je o základní variantě Chevroletu Corvette Stingray, která s novým motorem z řady small-block dokáže jet rychlostí až 200 mil za hodinu.
auto.cz

TEST Volkswagen Golf R-Line People 1.5 TSI – Roky nejsou na škodu. Právě naopak!

Volkswagen Golf je s námi od roku 1974. Současná osmá generace už také není nejmladší, neboť se vyrábí sedm let. To však nic nemění na tom, že jde stále o velmi dobré auto, zejména v testované akční výbavě R-Line People.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.