Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Moore: řada organizací nemá vyřešeno GDPR

Tři roky od zavedení Obecného nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR) nemá tuto oblast správně ošetřenou podstatná část organizací. Přestože jejich počet není možné přesně vyčíslit, odborníci z poradenské skupiny Moore Czech Republic, která je správcem osobních údajů pro téměř 300 organizací, upozorňují, že řadě z nich hrozí sankce.

Nařízení od samého počátku provázelo mnoho obav, které způsobují mnoho zbytečných chyb zvyšujících administrativní zátěž.

Nad nařízením GDPR visí ještě tři roky po nabytí účinnosti mnoho nejasností. Podle odborníků z poradenské skupiny Moore Czech Republic se zpracování údajů týká nepřeberného množství oborů a mnoho subjektů v dodržování legislativy stále často chybuje. Mezi nejčastější chyby patří zpracovávání nadbytečného množství údajů, neoprávněné zveřejnění osobních údajů a zasílání nevyžádaných obchodních sdělení.

„Po dobu své praxe jsem se ještě nesetkal s úmyslným porušením zabezpečení osobních údajů. Bohužel i neúmyslná porušení, jako ztráta či nechtěné zničení dat, mohla vést k sankcím, přestože veškeré ostatní procesy byly nastaveny správně,“ uvádí Petr Štětka, manažer Moore Advisory.

Do 30. dubna 2021 přišlo Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ) 1065 ohlášení o závažnějším porušení povinností při zpracování osobních údajů. Pokut bylo ovšem uděleno jen 12 v celkové hodnotě přes půl milionu korun. Z toho největší pokuta byla ve výši 180 000 korun.

Nadměrné vyjadřování souhlasu

Kromě neúmyslných nedopatření ovšem podle poradenské skupiny Moore Czech Republic dochází k hrubým porušením, jako jsou například neoznačené kamerové systémy, nedostatečné informování o zpracování osobních údajů, ale také nadbytečné vyjadřování souhlasu. „Spousta organizací vyžaduje souhlas tam, kde to není nutné a nadbytečně tak přidělávají administrativu sobě i svým klientům,“ uvádí Petr Štětka s tím, že nejtypičtějším příkladem je personalistika a souhlas se zpracováním osobních údajů pro mzdové a personální účely. Zpracování přitom v tomto případě vyplývá ze zákona.

Odkazování na starou legislativu

Největší posun v míře ochrany osobních údajů udělali za poslední tři roky provozovatelé webových stránek a e-shopy. Podle zkušeností Petra Štětky se však značná část v aktuální legislativě stále neorientuje, z čehož vznikají výše zmíněná pochybení.

„Při testování na covid-19 měl provozovatel testovacího místa ve formuláři, ve kterém byla upravena i problematika ochrany osobních údajů, chybu – odkazoval na neplatný zákon o ochraně osobních údajů. Jde o signál, že organizace nemá GDPR řádně zpracováno, její pověřenec nefunguje, nebo ho dokonce nemá,“ upozorňuje na jednu ze svých osobních zkušeností a dodává:

„Podobné nedostatky se přitom dají jednoduše odstranit ve spolupráci se subjektem, který se GDPR dlouhodobě zabývá.“

Současný stav odborníci z části přičítají nedostatku pozornosti a komunikace ze strany státu. Nařízení GDPR bylo schváleno v dubnu 2016 a vešlo v účinnost v květnu 2018. Podle odborníků z poradenské společnosti Moore Advisory tak byl na osvětu dostatek času.

„Podcenění informační kampaně znamenalo zbytečnou paniku, jak u zpracovatelů osobních údajů, tak mezi veřejností,” uvádí Štětka.

Za nešťastné označuje skutečnost, že český adaptační zákon byl schválen až téměř rok po nabytí účinnosti nařízení GDPR. „Toto uvrhlo soukromý i veřejný sektor do nejistoty. Svůj podíl na negativním vnímání měli tzv. obchodníci se strachem, kteří nám s nadsázkou prezentovali, že po zavedení GDPR si pomalu nebudeme moci s někým podat ruku a představit se, aniž bychom před tím podepsali souhlas,” uzavírá dále Štětka. Běžného občana se přitom nařízení GDPR dotklo minimálně.

10.12.2021Autodealers

Informace odjinud

Dovoz čínských modelů AUDI do Evropy neměl dlouhého trvání. Automobilka mu hodlá zabránit

Před pár týdny jsme informovali o německé společnosti, která ve svém konfigurátoru nabízela individuální dovoz vozidel značky AUDI určených výhradně pro čínský trh. Tomu je nyní konec.
auto.cz

BYD představil elektrický náklaďák pro Evropu. Nabíjet se chce nejrychleji

Evropským elektrickým tahačům přibývá čínský konkurent BYD ETT 44. Číslo označuje nejvyšší hmotnost soupravy v tunách, skutečně nejlepší má však novinka být v nabíjení – alespoň prozatím. Slibovaných 1,5 MW však nechce nabíjet skrz síť BYD Flash Charging.
auto.cz

Jízdy Světa motorů v Letňanech zase trhaly rekordy! Proběhlo neuvěřitelných 1213 jízd

První zářijovou sobotu se v Obchodním centru Praha–Letňany uskutečnil další ročník akce Jízdy Světa motorů s podtitulem Zažij elektromobil. Návštěvníci absolvovali 1213 testovacích jízd – o dvě stovky víc než loni, což znamená nový rekord.
auto.cz

Prověřená ojetina? Certifikáty z autobazarů často bývají jen cárem papíru

Papír s razítkem a dlouhým seznamem odškrtnutých položek má zákazníka ujistit v pocitu, že kupuje slušný automobil. Certifikáty ojetin se však často tisknou od stolu, aniž by auto vůbec spatřilo zvedák.
auto.cz

Mazda MX-5 třetí generace dostala šestiválec. Rocketeer slibuje 304 koní a hmotnost lehce přes tunu

Britský Rocketeer už několik let montuje šestiválce do starších Mazd MX-5. Teď přišla na řadu třetí generace NC. Atmosférický čtyřválec nahrazuje třílitrový V6 s výkonem 224 kW (304 k), na lehké konstrukci i vyvážení roadsteru se přitom nemá nic měnit.
auto.cz

O řidičák můžete přijít i bez dopravních přestupků. Stačí návštěva lékaře

Mnoho řidičů možná stále netuší, jak tenký led je mezi radostí z jízdy autem a ztrátou řidičského průkazu. Nemusíte se dopouštět přestupků nebo jezdit opilí. Stačí obyčejná návštěva lékaře, který zjistí problém a řekne vám, že s řízením dočasně končíte. Těchto případů přibývá a jeden takový se dotkl i našeho reportéra.
auto.cz

Londýnský taxík dostane novou generaci. Místo výroby je ale nejisté

Ikonické londýnské černé taxíky se od nepaměti vyrábí v Británii, a to i v současnosti, kdy automobilku LEVC vlastní čínské Geely. Příští generace modelu TX by se však mohla vyrábět i v Číně.
auto.cz

Toyota ukázala vodíkový Hilux pro Dakar 2027. Benzinový motor nahradily palivové články

Japonský výrobce připravuje speciál DKR GR FC Hilux s elektrickým pohonem napájeným vodíkovým palivovým článkem. V lednu 2027 jej vyšle na Dakar, kde má během třinácti etap absolvovat tisíc soutěžních kilometrů a prověřit novou techniku v extrémních podmínkách.
auto.cz

Maserati chystá dva nové modely. Vyvine mu je čínská obdoba Maybachu

Západní automobilky už se nebojí sáhnout si pro techniku do Číny, zatím se to ale nedělo u luxusních značek. To se asi změní, tímto způsobem má totiž rozšířit portfolio Maserati. Dva modely mu pomůže vyvinout čínská obdoba Maybachu.
auto.cz

Před startem Rallye Pačejov: Šanci na titul mají tři

Na 150 kilometrech měřených rychlostních zkoušek v okolí západočeského Pačejova se během víkendu bude rozhodovat o českém titulu v automobilových soutěžích. Ve hře zůstala trojice - Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2), Adam Březík a Dominik Stříteský (oba Škoda Fabia RS Rally2).
auto.cz

TEST Dacia Sandero 1.2 Stepway Eco-G 120 auto – A ceny benzinu máte na háku

Vnímání toho, co je dnes považováno za levné auto, se v posledních letech hodně mění, stejně jako nabídka samotné značky Dacia. Model Sandero je sice s cenou od 339 tisíc korun nejlevnějším plnohodnotným vozem na českém trhu, většina zákazníků ale volí vyšší výbavy. Dokáže si sandero obhájit svou cenovku, i pokud se v konfigurátoru necháte unést?
auto.cz

Záruka jako past? Nová auta měsíce stojí a firmy raději volí neautorizák

Na banální záruční opravy se čeká i pět měsíců. Vážná krize v poprodejním servisu odhaluje nemilosrdnou ekonomickou logiku automobilového průmyslu i právní mezeru, kvůli které firemní zákazníci přicházejí o miliony.
auto.cz

Tisíc kilometrů na nabití. Společnost CATL ukázala novou baterii pro kamiony

Dojezd až tisíc kilometrů, nabití na osmdesát procent 25 minut a životnost 1,5 milionu kilometrů – to zní jako zásadní posun pro dálkovou nákladní dopravu.
auto.cz

BYD Formula S a S GT dostaly magnetoreologické tlumiče. Tlumicí sílu mění za milisekundu

Magnetoreologické tlumiče známé především z výkonných automobilů míří v Číně do cenové třídy v přepočtu kolem šesti až sedmi set tisíc korun. BYD navíc zákazníkům nabízí za stejnou částku alternativu v podobě vzduchového podvozku. Jedna možnost upřednostňuje rychlé řízení tlumení, druhá proměnnou světlou výšku.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.