Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

AGC Chudeřice investuje do nové linky

Novou linku na instalaci přídavných prvků na čelní autoskla spustila v Chudeřicích na Teplicku AGC Automotive Czech. Výrobce skel pro automobily investoval do automatizované linky přes 25 milionů korun.

Zařízení je určené především pro výrobu autoskel pro trh s náhradními díly. Díky pokročilé automatizaci linka umožňuje přesnou instalaci držáků pro kamerové a dešťové senzory a dalších přídavných prvků na autoskla.

Zbyněk Slivoň, generální ředitel AGC Automotive Czech: „Kontinuálně do našeho výrobního závodu v Chudeřicích investujeme, abychom evropským automobilkám dokázali dodávat špičková autoskla s co největší přidanou hodnotou. Do této kategorie spadá i trh s náhradními autoskly, kdy jsme díky investicím schopni dodávat zákazníkům technologicky pokročilejší výrobky. Nejnovější investice nám díky implementaci robotů umožňuje velmi přesné operace při aplikaci přídavných prvků na autoskla.“

Právě různé držáky na kamery, dešťové senzory, vyhřívání nebo plastové profily po obvodě skel jsou věci, které v posledních letech na austosklech přibývají. „Automobilky již dávno nepožadují pouze samotná skla. Naopak přibývá stále více přídavných prvků. Jakožto výrobci jsme na tento vývoj reagovali a přizpůsobili se tomuto trendu. Stále větší část našeho závodu se tak zaměřuje na instalaci různých přídavných a doplňkových dílů na autoskla,“ uvedl Zbyněk Slivoň. Autoskla z Chudeřic tak v drtivé většině směřují přímo na výrobní linky automobilek a přímo se instalují do vozů. Na trhu s náhradními autoskly zase mohou být instalována v servisech přímo do auta bez nutnosti dalších úprav.

Nová linka umožňuje AGC Automotive Czech v Chudeřicích instalovat přídavné díly na autoskla přesněji a ve větším množství přímo na jedné lince. „To nám umožňuje zkrátit dobu výroby a dodat skla zákazníkům rychleji. Zároveň to ale klade vyšší nároky na obsluhu linky. Operátoři tak musí mít základní znalost obsluhy robotů a optických a informačních systémů,“ dodal ředitel firmy. První autoskla sjíždějící z nové linky byla určena pro značky Volkswagen a Seat.

Závod v Chudeřicích společnosti AGC Automotive Czech patří mezi největší a nejkomplexnější evropské výrobce autoskel a je největším závodem na výrobu autoskel skupiny AGC. Dodává automobilová skla všem velkým evropským automobilkám. V Chudeřicích na Teplicku zaměstnává kolem 1750 lidí. Firma patří do skupiny AGC, která je největším světovým výrobcem plochého skla.

03.10.2023Autodealers

Informace odjinud

Malý defender nezanevře na terénní schopnosti, i když bude elektrický, říká šéf značky

Defender se má podle svého ředitele Marka Camerona stát luxusní lifestylovou značkou. Pořád si však všechny vozy pod tímto jménem, z nějž se stává vlastní značka pod Land Roverem, musí zachovat stejné DNA.
auto.cz

Martin Vaculík ukradl z muzea Škodu 110 R. Kvůli seznámení to však nebylo

Škoda 110 R je jedním z nejcennějších československých poválečných aut. V inzerci běžně vídáme nabídky mezi 600.000 a 800.000 korunami, v aukcích už byly zaznamenány prodeje i přes milion. 
auto.cz

Renault Megane čekají obrovské změny. Vsadí na ostřejší vizáž a novou baterii

Být první není lehké, zvláště když je vaším úkolem nahradit populární model autem s úplně jinou koncepcí pohonu. Megane E-Tech byl dobrým elektromobilem, avšak vlídného přijetí jako pozdější R5 se nedočkal. O úspěch se po faceliftu pokusí znovu.
auto.cz

Jak udělat auta levnější? Stellantis chce vrátit do osobáků listová pera

Zvyšující se cena nových vozů vede automobilky k hledání úspor na netradičních místech. Zkušenosti s tím má i Stellantis, který se možná vrátí k montování listových per do osobních aut.
auto.cz

Xiaomi v Evropě ukázalo odvážný supersport. Extrémní výkon nechá vyzkoušet každého

Naprostá většina čínských aut dodnes nikoho nezajímá a mimo svoji domovinu jsou populární spíše kvůli nízké ceně. Xiaomi se ale podařilo zaujmout i automobilové fanoušky svou velmi výkonnou prvotinou. Teď dostane každý šanci vyzkoušet si nový supersport čínské značky, i když jen digitálně.
auto.cz

Volkswagen vyrobil dva miliony elektromobilů, nové modely za rohem

Z Wolfsburgu hlásí další milník: značka Volkswagen dodala zákazníkům už dva miliony čistě elektrických aut. Tím jubilejním je ID.3 z továrny v Cvikově. Elektrická ofenziva běží od roku 2013 a dnes stojí hlavně na modelech ID.3, ID.4 a ID.7.
auto.cz

TEST Škoda Fabia 130 1.5 TSI DSG – Malé sporťáky ještě nevymřely!

Čtvrtá generace fabie je již v základu dospělým malým autem. Limitovaná edice Fabia 130 ji po více než dekádě bez silné verze přibližuje sportovním modelům RS.
auto.cz

Čína opět slibuje polovodičové baterie. Mají přijít ještě letos

Polovodičové baterie budou zlomovým krokem pro elektromobily. Ty od čínského Changanu mají umožnit dojezd až 1500 kilometrů a slibují vysokou spolehlivost díky vzdálené diagnostice a umělé inteligenci.
auto.cz

Polská dodávka Lublin se vyráběla i u nás, poté pomohla vzniku čínské značky

Polské automobilky nikdy nebyly mimo domovinu moc úspěšné, jedním z těch populárnějších produktů se stala dodávka Lublin. Její složitá historie se spojila hned s několika neúspěšnými automobilkami a vedla až ke vzniku nové čínské značky.
auto.cz

Falešné weby s auty znovu v kurzu. Nízká cena je varování, radí VW

Češi rádi nakupují v Německu. Tamní auta v nich vyvolávají pocit důvěry, provozu na dlouhé vzdálenosti a nižšího opotřebení na místních silnicích. Některé nápadně výhodné nabídky jsou ale nejspíš podvodem.
auto.cz

Jak vybrat, nabít a udržovat 12V akumulátor? Potřebuje ho veterán i elektromobil

Dvanáctivoltová autobaterie pojí veterány s nejmodernějšími elektromobily, levná auta s drahými, městská supermini s kamiony. Neobejde se bez ní nikdo. Zkoumal jsem, jak o ni pečovat, jak ji nabíjet a jaká jsou rizika, která je třeba znát při její výměně.
auto.cz

Největší automobilkou světa je opět Toyota. Čína ale vytlačuje konkurenci

Ačkoliv čínské automobilky vykazují silný růst a postupně se objevují po celém světě, situace v žebříčku největších automobilek světa zůstává zatím stabilní. Loni opět dominovala Toyota, následovaná Volkswagenem.
auto.cz

Samořízené vozy v ČR: Češi obelstili systém Tesly

Autonomní řízení je od letoška povolené zákonem a začne se u nás zabydlovat. Nebo už začalo? Po silnicích se dávno prohánějí modely s tajně skrytým čipem, který řidičům autonomní řízení odblokuje. A my jsme se s takovým autem v Liberci svezli!
auto.cz

Renault Espace se stal obětí plagiátorů. Ani jednou to ale nebylo v Číně

O kopírování designu aut se už dekády píše ve spojení s čínskými automobilkami. Dříve bylo výsadou také Sovětského svazu, a když se podíváme daleko do minulosti, najdeme kopie i v Japonsku. Podobné případy se ale našly i v dalších zemích a jedny z nejdrzejších zahrnovaly Renault Espace první generace.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.