Obchodní dům Kaufland v Čáslavi se stal dějištěm slavnostního otevření nového dobíjecího hubu pro elektromobily.

Událost symbolicky připomněla dva roky spolupráce společností E.ON a Kaufland Česká republika na rozvoji veřejné dobíjecí sítě, která je dnes jedním z největších projektů svého druhu v Česku. Zároveň byly představeny plány dalšího rozšiřování této infrastruktury.

V rámci spolupráce plánuje společnost E.ON u prodejen Kaufland vybudovat celkem více než 120 dobíjecích hubů využívajících výhradně energii z obnovitelných zdrojů. Díky tomuto rozsahu i technologické připravenosti patří projekt k nejambicióznějším iniciativám v oblasti elektromobility ve střední Evropě.

Nový hub u obchodního domu Kaufland v Čáslavi reaguje na dlouhodobě chybějící infrastrukturu pro rychlé veřejné dobíjení v regionu – dosud zde nebyla dostupná žádná stanice s výkonem nad 50 kW. V Čáslavi byly tímto zprovozněny 4 dobíjecí stanice s výkony 50 až 300 kW, které obslouží najednou až 8 elektromobilů. Další čtyři dobíjecí body jsou připraveny k budoucímu osazení. Celková investice činila více než 10 milionů korun, přičemž ji plně financovala společnost E.ON.

Technologický milník pro maloobchodní sektor

Dobíjecí hub v Čáslavi je vůbec první s takto velkým dobíjecím výkonem u obchodních domů Kaufland v tomto regionu. Čtyři dobíjecí stanice zde dohromady nabídnou výkon až 600 kW a umožňují škálu dobíjení od klasických 50 kW až po ultrarychlé stanice s výkonem 200 a 300 kW. Zákazníci tak mohou v ideálních podmínkách dobít elektromobil téměř na plnou kapacitu už za 15 minut. Samotná výstavba trvala kvůli náročnému procesu připojení k vysokonapěťové síti téměř dva roky, nicméně realizace na místě pak proběhla mimořádně hladce. Tento projekt se stává modelem pro další podobné huby, které budou vznikat u prodejen Kaufland napříč Českem – všude tam, kde to technické podmínky dovolí.

„Naše spolupráce s Kauflandem je svým rozsahem v Česku výjimečným projektem, který výrazně posouvá možnosti veřejného dobíjení. Naše data ukazují, že kombinace dobíjení a nákupů je pro řidiče jednou z nejvýhodnějších a dobíječky u obchodních domů mají vyšší vytížení než jiné dobíjecí stanice. Zároveň díky této spolupráci rozšiřujeme možnosti dobíjení i do lokalit, kde dosud chybělo. Právě Čáslav je toho příkladem,“ říká Martin Klíma, jednatel společnosti E.ON Drive Infrastructure, která v rámci skupiny E.ON staví a spravuje veřejnou dobíjecí síť.

Výsledkem spolupráce, která začala v roce 2023, jsou dobíjecí stanice na 11 lokalitách s 36 dobíjecími body. Během pouhého roku a půl zde řidiči odebrali 500 MWh energie z obnovitelných zdrojů – tolik, kolik za rok spotřebuje 166 průměrných českých domácností. V průměru zde lidé stráví dobíjením 30 minut, přičemž nejdéle nabíjejí v Kolíně (až 70 minut) a nejrychleji v Lovosicích (28 minut). Nejvytíženější lokalitou jsou Teplice, kde denně dobíjí v průměru 5 řidičů. Nejčastěji na dobíječkách dobíjí automobily Škoda Enyaq.