Od letošního roku musí mít každá veřejná nabíjecí stanice měřidlo certifikované Českým metrologickým institutem, jinak nelze elektřinu zákazníkům legálně fakturovat. Schneider Electric varuje, že část provozovatelů na nová pravidla stále není připravena.
Schneider Electric zaznamenal od začátku roku výrazný nárůst dotazů od provozovatelů.
„Řeší, zda jejich stanice splňují požadavky, jak certifikaci zajistit a co přesně Český Metrologický institut vyžaduje,“ říká Leoš Kabát, specialista na elektromobilitu ve Schneider Electric. „Legislativa platí, ale praxe ukazuje, že ne všichni jsou připraveni.“
Požadavek platí od ledna 2026 a vztahuje se na všechny veřejné DC i AC nabíjecí stanice. Povinnost se týká také nabíječek v komerčních budovách, pokud měření slouží k fakturaci mezi právními subjekty bez ohledu na to, zda jde o střídavé nebo stejnosměrné nabíjení.
Z povinnosti jsou naopak vyňaty nepodnikající fyzické osoby provozující nabíječky pro vlastní potřebu a společenství vlastníků nebo bytová družstva, která elektřinu vyúčtovávají interně mezi svými členy.
Schneider Electric certifikuje své stanice kombinací evropské Eichrecht certifikace a lokálního ověření u ČMI. U nabíjecích stanic EVlink Pro AC a u DC stanic o výkonu 60 kW certifikační proces probíhá. Společnost pomáhala s certifikací i zákazníkovi Shell – jejich OEM stanice Titan V4 320 kW typovou zkoušku již absolvovala. Po úspěšném prvotním ověření v místě instalace jsou elektroměr i stanice opatřeny úředními plombami ČMI.
Nařízení AFIR přitom zavádí i další povinnosti. Nové DC stanice nad 50 kW musejí umožňovat platbu kartou, všechny veřejné stanice pak musejí podporovat ad-hoc nabíjení, tedy dobití bez registrace nebo předplatného, a transparentně zobrazovat cenu před zahájením nabíjení.
„Certifikované měřidlo není jen zákonná povinnost, ale také základ důvěry mezi provozovatelem a zákazníkem,“ dodává Kabát. „Kdo to nevyřeší, riskuje, že nebude moci legálně účtovat odebranou energii.“
Konkrétní podmínky stanovuje Český metrologický institut: měřidlo musí mít platnou typovou zkoušku, měření musí být metrologicky průkazné a zákazník musí mít přístup k ověřitelným údajům o spotřebě. Povinnost vychází z evropského nařízení AFIR (EU 2023/1804) a směrnice MID (2014/32/EU).
Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.
Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.
Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva