Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Od ledna budou mít neplatiči povinného ručení život těžší

(Převzato z tiskové zprávy České kanceláře pojistitelů)

Novela zákona č.168/1999 Sb. zavádí povinné příspěvky do garančního fondu a zvyšuje vymahatelnost zákona.

Praha 14. října 2008 – Od 1. ledna 2009 budou vlastníci a provozovatelé vozidel, kteří nemají sjednáno povinné ručení, hradit za každý den, kdy nemají vozidlo pojištěno, příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (ČKP). Sazba příspěvku se bude podle druhu vozidla pohybovat od 20 do 300 Kč denně. Příspěvek nenahrazuje pojištění a pokud tedy bude nepojištěným vozidlem způsobena škoda, zaplatí ji, stejně jako tomu je nyní, osoba za tuto škodu odpovědná. Podle údajů, které má ČKP k dispozici, je u nás registrováno přibližně 850 tisíc vozidel bez povinného ručení.

Další významnou změnou je, že novela zákona uděluje plné kompetence k uplatňování nároku na úhradu příspěvku České kanceláři pojistitelů. Ta má informace o vlastnících nepojištěných vozidel a zároveň má k dispozici dostatek nástrojů k tomu, aby přiměla neplatiče povinného ručení k zaplacení příspěvku.

Příspěvek nepojištěných do garančního fondu má být účinným nástrojem ke snížení počtu nepojištěných vozidel na českých silnicích a k následnému snížení počtu nepojištěných škod. „Zavedení příspěvku nepojištěných do garančního fondu je největší změnou v oblasti pojištění vozidel od roku 2000, kdy bylo povinně smluvní pojištění odpovědnosti zavedeno,“ říká Jakub Hradec, výkonný ředitel České kanceláře pojistitelů. „Dosud nesly rozhodující část nákladů garančního fondu pojišťovny, které byly nuceny tyto náklady promítat do ceny pojištění a tak na škody způsobené nepojištěnými motoristy nepřímo přispíval každý poctivý plátce povinného ručení. Od ledna se tento neuspokojivý stav změní a do garančního fondu budou povinně přispívat i majitelé vozidel bez povinného ručení,“ dodává Hradec.

Podle statistik ČKP řidiči nepojištěných vozidel ročně způsobí více než 5 tis. nehod s celkovou výší škod zhruba 500 mil. Kč. Pokud způsobí škodu nepojištěný řidič, hradí poškozeným jejich oprávněné nároky ČKP z garančního fondu. ČKP následně vymáhá uhrazenou škodu na viníkovi i na dalších osobách se vztahem k nepojištěnému vozidlu. Ročně garanční fond na náhradách škod vyplatí přibližně 300 mil. Kč. Kumulované závazky garančního fondu již dosáhly výše 2,7 mld. Kč a neustále rostou. Úspěšnost vymáhání po nepojištěných škůdcích přitom dosahuje asi 30 %. To znamená, že zbývajících 70 % nákladů garančního fondu dosud financují slušní motoristé v ceně povinného ručení.

Vlastníci a/nebo provozovatelé nepojištěných vozidel, kterým dle zákona č.168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vzniká povinnost hradit příspěvek do garančního fondu, budou od ledna 2009 Českou kanceláří pojistitelů písemně vyzváni k úhradě příspěvku.

Příjemce výzvy bude mít 30denní lhůtu na úhradu příspěvku, popřípadě doložení skutečnosti, že vozidlo neprovozoval v rozporu se zákonem. Pokud obeslaný na výzvu nezareaguje ani neuhradí příspěvek, bude zahájen proces vymáhání příspěvku. Ten může skončit až žalobou u soudu a následnou exekucí. Od zahájení vymáhání se dlužná částka navíc začne navyšovat o náklady s vymáháním spojené.

Přehled denních sazeb příspěvku do garančního fondu podle druhů vozidel:

motocykl s objemem válců motoru do 350 ccm
 20 Kč
motocykl s objemem válců motoru nad 350 ccm 30 Kč
osobní automobil s objemem válců motoru do 1850 ccm 50 Kč
osobní automobil s objemem válců motoru nad 1850 ccm 70 Kč
autobus 160 Kč
nákladní vozidlo s největší přípustnou hmotností do 12 000 kg nebo přípojné vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 3 500 kg do 10 000 kg 130 Kč
tahač nebo jiné nákladní vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 12 000 kg nebo přípojné vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 10 000 kg 300 Kč
speciální vozidlo 80 Kč
přípojné vozidlo s nejvyšší přípustnou hmotností do 3 500 kg 30 Kč
zemědělský nebo lesnický traktor a jejich přípojné vozidlo 40 Kč
ostatní vozidla 60 Kč

Pozor: příspěvek do garančního fondu není pojištěním!

Zaplacení příspěvku do garančního fondu nenahrazuje pojištění vozidla. Pojištění se sjednává předem (u některé z pojišťoven působících na českém trhu) a kryje budoucí rizika spojená s provozem motorového vozidla. Příspěvek se hradí zpětně za období, kdy vozidlo nebylo pojištěno, a je spoluúčastí na krytí škod hrazených z garančního fondu. Ten, kdo nemá sjednáno povinné ručení, ani nadále nemá nárok na to, aby za něj škodu způsobenou nehodou hradila pojišťovna. Stejně tak zaplacení příspěvku nepojištěného neuchrání od sankcí za provozování vozidla bez povinného ručení, které mu mohou udělit příslušníci Policie ČR nebo správní orgány.

Dejte si věci do pořádku dokud je čas!

Kromě těch, kteří s nepojištěným vozidlem vyjíždějí na silnice a kteří si jsou velmi pravděpodobně porušování zákona dobře vědomi, týkají se zaváděné novinky i těch, kteří nepojištěné vozidlo reálně neprovozují a často si možná ani neuvědomují, že přesto porušují zákon. Může se jednat například o starý nepojízdný automobil, který však jeho vlastník neodhlásil z registru vozidel. Dalším případem může být nedostatečné administrativní ošetření náležitostí souvisejících s prodejem vozidla jiné osobě.

Česká kancelář pojistitelů proto na období od poloviny října do konce roku připravila informační kampaň, během které chce veřejnost na změny upozornit a pomoci tak těm, kterých se týkají, aby si své záležitosti uvedli do souladu se zákonem. Pokud je někdo uveden v registru vozidel jako vlastník vozidla a pro toto vozidlo nemá sjednáno povinné ručení, měl by buď povinné ručení urychleně sjednat, nebo uvést skutečnosti v registru vozidel na pravou míru (například nepojízdné vozidlo vyřadit z registru). „Naším cílem je, aby všichni motoristé v této zemi jezdili pojištěni, nikoliv represe. Proto vynakládáme značné úsilí na to, aby veřejnost byla včas informována. Apelujeme na ty, kdo dnes neplní zákon, aby si nesrovnalosti do konce roku vyřešili,“ dodává Jakub Hradec, výkonný ředitel ČKP.

Od 14. října 2008 budou mimo jiné k dispozici stránky www.bezpojisteni.cz nebo informační telefonní linka 221 772 773, kde veřejnost může získat podrobné informace o problematice povinného ručení a především o nadcházejících změnách.

„Oslovili jsme také starosty obcí, které vedou registry vozidel a vedoucí těchto registrů. Podrobně jsme je o připravovaných změnách informovali a upozornili je na pravděpodobnost zvýšeného zájmu o služby registrů vozidel před koncem roku. Věříme, že se pokusí vyjít občanům vstříc – například zvýšením personální kapacity či prodloužením pracovní doby registrů vozidel,“ doplňuje Jakub Hradec.

Aby se zvýšil dosah informační kampaně, přizvala ČKP ke spolupráci i některé další partnery. Na informační kampani se budou podílet: Ústřední automotoklub České republiky, Svaz dovozců automobilů, SOS - Sdružení obrany spotřebitelů ČR, Sdružení automobilového průmyslu, Autoklub Bohemia Assistance, Asociace českých pojišťovacích makléřů a společnost AAA AUTO.

Původní dokument ke stažení:

[PDF] Tisková zpráva ČKP

15.10.2008SDA

Informace odjinud

Kouříte v autě a vyhazujete nedopalky z okna? I v Česku vás to může vyjít draho!

Kouření za volantem v Česku není výslovně zakázané, takže by se mohlo zdát, že o nic nejde. Jenže v praxi to není tak nevinné, jak si většina řidičů myslí. Policie už dnes může cigaretu za volantem nebo vajgl vyhozený z okna vyhodnotit jako přestupek – a pokuty nejsou zanedbatelné. Navíc v jiných evropských zemích jsou ještě mnohem přísnější.
auto.cz

Známe kompletní české ceny vozů Lynk & Co! Vidět je můžete naživo v prvním showroomu

Čínská značka je další z řady nováčků na českém trhu. Zde aktuálně nabízí hned trojici SUV s plug-in hybridním či elektrickým pohonem, které startují na necelých 900 tisících.
auto.cz

První sériové Lamborghini 350 GT má zvláštní detail na kapotě. Příští rok se chystá oslavu miury

Lamborghini slaví desetiletí dílny Polo Storico a připomíná první kapitolu vlastní legendy. Vedle první sériové 350 GT je rozprostřený neméně důležitý nákres. 
auto.cz

TEST Škoda Elroq RS – Mrštnější brácha je výhodnější než Sportline!

Menší a agilnější bratr Škody Enyaq stoupá mezi nejprodávanější elektromobily v Evropě, přičemž zásluhu na tom má i nejvýkonnější varianta RS. Ta ve výsledku vychází výhodněji než verze Sportline s nižším výkonem.
auto.cz

Zkušený lovec Porsche 911 přišel o více než 400 tisíc. Radíme, jak taky nenaletět podvodníkům

Na první pohled šlo o běžný příběh automobilového nadšence. Zkušený sběratel sportovních vozů našel vysněné Porsche 911, komunikoval s prodejcem, který působil seriózně, a vše šlo hladce. Jenže o pár kliknutí později zmizelo i auto, i peníze. Dvacet tisíc dolarů v nenávratnu.
auto.cz

Gymkhana po bavorsku: Závodní M2 driftuje přímo ve výrobním závodě v Mnichově

Místo okruhu továrna, místo gumových kuželů sloupy výrobních hal. Nové BMW M2 driftuje v závodě v Mnichově a proměňuje testování soutěžního speciálu ve virální manifest jízdy bokem a BMW M. 
auto.cz

Víkendová aktualizace odrovnala stovky jeepů. Ukázala, jak snadno jsou auta zranitelná

Když v pátek nad ránem přišla běžná mini-aktualizace softwaru pro hybridní verzi Jeep Wrangler 4xe, majitelé žádnou katastrofu nečekali. Jenže místo lepšího zážitku z jízdy dostali něco jiného: auto, které přestalo fungovat, často přímo uprostřed cesty.
auto.cz

Z klidné ulice během chvíle hlavní tah: Navigace čas neušetří a lidé trpí. Vidíte to stejně?

Chytré navigace slibují úsporu času, ale realita je často jiná. Dříve znali objížďky jen mazáci, dnes všichni. Z klidných čtvrtí se kvůli objížďkám stávají nové hlavní silnice, obyvatelé místo ticha poslouchají hluk. A řidiči často ani neušetří čas.
auto.cz

Sedmnáctiletí řidiči si budou moci zapsat povinného mentora online. Jak na to?

Řidičský průkaz skupiny B lze v Česku získat již od věku 17 let. Podmínkou je ovšem jízda za přítomnosti mentora. Ti se nově budou moci do registru zapisovat přes Portál řidiče.
auto.cz

Nové BMW iX3 poprvé v Česku a naživo: Možná nejlepší elektromobil světa vyvíjeli v Sokolově!

Nové BMW iX3 je prvním modelem z takzvané Neue Klasse. V rámci ní BMW zavádí zcela zásadní změny, které zahrnují všechny oblasti automobilu. Od výroby po koncového spotřebitele.
auto.cz

Přepravní boxy Thule jsou skvělým parťákem nejen na zimní dovolené

Nedostatek přepravního prostoru můžete vyřešit buď koupí většího vozu, nebo instalací dodatečného boxu. V tomhle oboru patří švédská společnost Thule k světové špičce.
auto.cz

Čínský BYD Atto 2 přijíždí jako plug-in hybrid s dojezdem přes 1000 kilometrů

Největší výrobce elektromobilů na světě rozšiřuje nabídku svých plug-in hybridů. Kombinovaný pohon nově dostává SUV Atto 2 s délkou okolo 4,3 metru.
auto.cz

Ani elektrické dodávky to nemají snadné. Chevrolet ruší nadějný model po třech letech

Ačkoliv prodeje elektromobilů stále rostou, křivka nevypadá tak, jak si ji automobilky a politici představovali. Výsledkem je, že peníze investované do drahých projektů se nevracejí a některé automobilky již začaly rušit jen pár let staré modely. Dalším takovým je technicky zajímavá dodávka od General Motors.
auto.cz

Škoda Superb ujela přes 2800 km na jednu nádrž! Diesel stále nemá přemožitele

Polský rallyový šampion Miko Marczyk za volantem Škody Superb 2.0 TDI na jedno tankování ujel vzdálenost z Lodže do Paříže a zase zpátky. 
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.