Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

BMW a Daimler: společný vývoj automatizované jízdy

Zástupci BMW Group a Daimler AG dohodli společný vývoj technologií pro asistenční systémy, automatizovanou jízdu na dálnicích a automatizované parkování (vše do úrovně SAE 4).

„Dále jsou plánována další jednání s cílem rozšířit spolupráci na vyšší úroveň automatizace v městských oblastech a centrech měst. Tím se jasně ukazuje dlouhodobost této spolupráce, která se rozšíří o škálovatelnou platformu pro automatizované řízení. Tato spolupráce přitom není uzavřená, ale je naopak otevřena i dalším výrobcům a technologickým partnerům, výsledky budou zpřístupněny dalším výrobcům na základě licence,“ uvedly automobilky.

Hlavním cílem spolupráce je rychlé uvedení technologie na trh, které by se mělo od roku 2024 uplatnit v osobních vozech určených pro běžné zákazníky. Obě společnosti budou tyto technologie implementovat nezávisle na sobě.

V rámci kooperace bude spolupracovat více než 1200 odborníků, často ve smíšených týmech. Vývojové týmy budou sídlit především v BMW Group Autonomous Driving Campus v Unterschleissheimu nedaleko Mnichova a současně ve vývojovém centru Mercedes-Benz Technology Centre (MTC) v Sindelfingenu a Daimler Testing and Technology Centre v Immendingenu.

Společné úsilí se zaměří na rozvoj škálovatelné architektury pro asistenční systémy, včetně senzorů, společné datové centrum pro ukládání, správu a zpracování dat, stejně jako vývoj funkcí a softwaru.

Pro automatizovanou jízdu je bezpečnost na prvním místě

Ve spolupráci se společnostmi Aptiv, Audi, Baidu, Continental, Fiat Chrysler, HERE, Infineon, Intel a Volkswagen vydaly BMW Group a Daimler dokument s názvem „Safety First for Automated Driving“ (Pro automatizovanou jízdu je bezpečnost na prvním místě).

Kromě pokrytí všech příslušných bezpečnostních aspektů pro automatizované řízení úrovně SAE 3/4 dokument zavádí systém sledovatelnosti, který sahá od primárního cíle, kterým je to, že systémy budou bezpečnější než průměrný řidič, až po jednotlivé bezpečnostní cíle konkrétních součástí. Dokument byl publikován 2. července 2019.

09.07.2019Autodealers

Informace odjinud

Nejmenší a nejlevnější dacia bude mít jen 20 koní. Uveze čtyři lidi

Cíl Dacie Hipster je jednoduchý - co možná nejlevněji přepravit čtyři osoby z místa A do místa B. Bez lokálních emisí a s hromadou stylu. Auto, představené loni jako vize malého městského vozu s délkou rovné tři metry se dle nejnovějších informací představí příští rok.
auto.cz

Chaotickou Velkou cenu Ázerbájdžánu 2026 vyhrál George Russell před oběma jezdci Red Bullu

Velkou cenu Ázerbájdžánu 2026 vyhrál George Russell před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
auto.cz

Jedete na houby autem? Za parkování v lese hrozí pokuta až 100 tisíc!

Vrátit se z lesa s prázdným košíkem, a ještě pokutou až 100.000 korun, to naštve. Kde rostou houby, vám neporadíme, ale jak je to s parkováním v lese, ano!
auto.cz

Anketa Ojetina roku 2026 pokračuje: Hlasujte pro nejpraktičtější auto!

Jsou auta, která nadchnou jízdní dynamikou, jiná tvary a další třeba bohatou výbavou. Co když ale potřebujete rodinný vůz a zároveň dokonale univerzální auto? I taková na trhu ojetin jsou.
auto.cz

Waymo hlásí o 82 % méně nehod se zraněním. Jeho robotaxi ujela 436 milionů kilometrů

Když havaruje robotaxi, rychle to vzbudí rozruch. O bezpečnosti autonomního provozu ale víc vypovídá četnost nehod na ujetou vzdálenost. Waymo nyní zveřejnilo aktualizovanou bilanci.
auto.cz

Cenové rozdíly mezi mainstreamem a prémií se tenčí. Co to znamená pro kupce?

Kupci nových vozů již jistě zaregistrovali, že při výběru modelů už nejsou tak propastné rozdíly v cenách mezi běžnými značkami a prémií. V posledních letech se opravdu procentuální rozdíly zásadně zmenšily. Podívali jsme se proč a co to znamená pro potenciální kupce.
auto.cz

Nepřiplácejte za značkovou bídu. Takto se v autech šidí prémiové audiosystémy

Prémiový audio systém je pro mnohé důležitý faktor při výběru nového vozu, především v segmentech luxusnějších automobilů. Systémy jako Bang & Olufsen, Burmester nebo Harman Kardon často slibují zážitky domácího kina na kolech. Je tomu ale opravdu tak?
auto.cz

Nový Duramax má 8,3 litru a 1668 Nm. GM vyvinul obří diesel úplně od základu

Velké vznětové motory z evropských osobních aut ustupují. Koncern General Motors ale právě představil zcela nový vznětový osmiválec o objemu 8,3 litru. Pro těžké pick-upy Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD připravil agregát s výkonem 414 kW a točivým momentem 1668 Nm.
auto.cz

Škoda je v Česku na hraně s kapacitami. Vystaráno má na roky dopředu

Škoda Auto má v současnosti v Česku zcela naplněné kapacity. Pro další dva až tři roky má dostatečné portfolio vozů, které může nabízet na trhu.
auto.cz

Hyundai láká na nový bayon. Je větší a hranatější než stávající evropský

Oblíbený crossover Hyundai Bayon přijíždí na indickém trhu v nové generaci, která sází na robustnější konstrukci a futuristické tvary po vzoru větších SUV. Zda se téměř identické proměny dočká i evropská verze, napoví nadcházející autosalon v Paříži.
auto.cz

TEST Kia Seltos 1.6 T-GDI – 180 koní a manuál. To už se často nevidí

Kompaktní SUV se 180koňovým turbomotorem, pohonem předních kol a šestistupňovým manuálem je kombinace dá se říct na ústupu. Nová Kia Seltos ji ale nabízí spolu s překvapivě prostornou kabinou, bohatou výbavou a rozumnými rozměry. Jak neobvyklé spojení silného motoru a klasického řazení funguje v každodenním provozu? A kde má nový korejský přírůstek slabiny?
auto.cz

Ikonický Renault 8 Gordini je zpět! Vrací se jako působivý koncept elektrického kupé

Moderní reinterpretace starého laděného renaultu pořádně zpřísněla. Zadokolkou zůstává, nyní je ovšem na baterky.
auto.cz

Od prosince ručí automobilky za správnou funkci asistentů. Dokazování ale nebude jednoduché

Evropská unie přikázala automobilkám, že za selhání asistenčních systémů, umělé inteligence i zanedbané aktualizace ponesou plnou odpovědnost. Pro spotřebitele jde o historický průlom, nová éra dokazování však v praxi přinese nejednu tvrdou právní bitvu.
auto.cz

Walter Junior (1932–1937): Malé italské auto z Jinonic

Walter Junior byl licenčně vyráběný osobní automobil, vycházející z italského modelu Fiat 508 Balilla. Stal se nejprodávanějším modelem jinonické továrny Walter. Bylo jich vyrobeno přes tisíc.
auto.cz

Calendar


Public Besip SDA-CIA
Current month   

Events

Choose a day

Nejbližší akce

Members news

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Cooperate with

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.