Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Volkswagen testuje sítě 5G ve výrobě

Volkswagen zprovoznil v hlavním závodě Wolfsburg lokální samostatnou síť 5G (podniková síť), která zpočátku zahrnuje centrální vývojové středisko a pilotní výrobní halu.

Cílem pilotního projektu je testovat technologii 5G v náročných podmínkách automobilové výroby a zdokonalit ji pro budoucí průmyslové nasazení v sériové výrobě. Bezpečný a okamžitý přenos dat zajišťuje exkluzivní frekvence 5G. Speciální síť 5G byla uvedena do provozu také ve Skleněné manufaktuře Drážďany.

Volkswagen realizuje výstavbu a provoz infrastruktury 5G ve vlastní režii. Výhodou tohoto přístupu je zajištěná bezpečnost dat a možnost získat konkurenční náskok na základě speciálních znalostí o používání významných budoucích technologií.

„S naší strategií ACCELERATE maximálně urychlujeme transformaci výrobních závodů Volkswagen na chytré továrny. Naším cílem je nepřetržitě optimalizovat výrobu, aby byla ještě výkonnější a flexibilnější. V technologii 5G spatřujeme velký inovační potenciál – od používání inteligentních robotů a bezobslužných přepravních systémů přes síťově propojené ovládání zařízení a strojů v reálném čase až po bezdrátovou instalaci softwaru do vyrobených vozidel,“ říká Christian Vollmer, člen představenstva, odpovědný za výrobu a logistiku značky Volkswagen osobní vozy.

Přenos dat v reálném čase pro výrobu budoucnosti

V závodě Volkswagen Wolfsburg pracuje již 5000 robotů a k tomu ještě mnoo dalších strojů a zařízení. V budoucnosti bude jejich ovládání a monitoring vyžadovat bezpečný a okamžitý přenos dat. Síť 5G výrazně zkracuje latenci, tedy čas potřebný k přenosu dat prostřednictvím sítě, v porovnání s ostatními technologiemi bezdrátové komunikace, například WLAN.

Technologie 5G nabízí extrémně krátkou latenci (až jedna milisekunda), rychlost datového přenosu v řádu gigabitů a mimořádnou spolehlivost i při vysokém zatížení. Bezdrátová komunikace v reálném čase poprvé umožní realizovat velký počet aplikací chytré továrny.

Jedním ze scénářů, které se budou ve Wolfsburgu testovat v pilotní fázi za reálných laboratorních podmínek, je bezdrátový přenos dat do vyráběných vozidel. Stále vyšší stupeň digitalizace a konektivity vozidel vyžaduje ve výrobním procesu přenos velkých množství dat do automobilů. Síť 5G umožňuje realizovat tento úkol ve výrobě mnohem rychleji a s velkou časovou flexibilitou.

Výstavba a provozování sítě 5G ve vlastní režii

„Výkonná a bezdrátová komunikace probíhající v reálném čase má pro flexibilní výrobu budoucnosti zásadní význam. Síť 5G může být faktorem, který umožní realizovat průmyslový internet věcí. Chceme proto získat rozsáhlé zkušenosti s provozem a průmyslovým využitím sítí 5G,“ říká Beate Hoferová, ředitelka IT koncernu Volkswagen. V dlouhodobém horizontu se počítá s tím, že podniková síť pokryje velkou část areálu závodu Wolfsburg, který má rozlohu 6,5 kilometru čtverečních.

Volkswagen buduje a provozuje lokální infrastrukturu 5G ve vlastní režii. Spolková agentura pro sítě přidělila společnosti pro podnikovou síť ve Wolfsburgu soukromé frekvenční pásmo 3,7 až 3,8 GHz s šířkou přenosového pásma 100 MHz. Exkluzivní frekvenční pásmo je pro podnikovou síť 5G v rámci areálu výrobního závodu klíčovým faktorem.

Vlastní frekvenční pásmo totiž umožňuje bezdrátový přenos bez rušivých vlivů a s vysokou dostupností, protože je využíváno pouze společností Volkswagen za účelem výroby. Technická zařízení pro pilotní síť 5G dodal finský telekomunikační koncern Nokia.

Skleněná manufaktura Drážďany testuje ovládání výrobního zařízení prostřednictvím sítě 5G

Značka Volkswagen osobní vozy je v koncernu Volkswagen součástí kompetenční sítě 5G. Vlastní síť 5G zprovoznila také Skleněná manufaktura Drážďany, která jako pilotní výrobní závod testuje pro značku Volkswagen inovativní technologie v prostředí běžné malosériové výroby modelu ID.3.

Ve spolupráci se značkami Porsche a Audi a Technickou univerzitou Drážďany probíhá další vývoj síťově propojeného ovládání bezobslužného přepravního systému. Jeho senzory předávají data o okolí počítači v cloudu prostřednictvím sítě 5G. Počítač vypočte směr jízdy ke karoserii modelu ID.3 a v reálném čase odešle tyto informace zpět. Projekt v Drážďanech podporuje spolkové ministerstvo pro vzdělání a vývoj.

22.10.2021Autodealers

Informace odjinud

Jaguar Land Rover zruší stovky manažerských míst. Prý je to úplně běžné rozhodnutí

Britský výrobce luxusních automobilů Jaguar Land Rover zruší v Británii až 500 manažerských pracovních míst. To odpovídá zhruba 1,5 procenta jeho celkové pracovní síly ve Spojeném království. Firma podle serveru BBC uvedla, že hodlá počet zaměstnanců snížit prostřednictvím programu pro dobrovolné odchody z podniku.
auto.cz

160.000 km a baterie téměř jako nová. Volkswagen ID.3 boří jeden z mýtů elektromobility

Německý autoklub ADAC potvrdil, že ztráta kapacity akumulátoru je v reálném životě mnohem pomalejší, než se dříve předpokládalo.
auto.cz

TEST BMW M5 – Řidičák nikdy nebyl zelenější strachy

Novému BMW M5 můžete vytýkat vysokou hmotnost i vulgární design, ale to nic nemění na jeho špičkových jízdních schopnostech a hlavně až absurdní rychlosti, kterou se umí pohybovat po téměř jakékoliv silnici.
auto.cz

Subaru má nový základní crossover. Jeho výkony jsou o level výš, než byste čekali!

Designově zdrženlivější, ale technicky ambiciózní. Nové Subaru Uncharted nabídne tři výbavové linie, pohon všech kol a až 480 km dojezdu.
auto.cz

Porsche vyrobilo miliontý vůz jedné řady. Teprve potřetí v historii!

Německý producent sportovních aut se pochlubil další historickou metou. Jeho SUV Macan totiž zaznamenalo milion vyrobených exemplářů.
auto.cz

Vyplatí se ještě plynový pohon? Ojetin na CNG jsou v nabídce stovky

Auta na plynový pohon ještě nedávno nabízela řada značek, dnes už koupíte nové jen dacie na LPG. Mladých ojetin s pohonem na CNG, který znamená i levnější dálniční známku, je však v nabídce stále hodně.
auto.cz

Řidič přiznal vinu na nehodě. Pozůstalí i tak ženou k soudu Teslu

Soud má rozhodnout, zda za smrtelnou nehodu z dubna 2019 nemůže i tak trochu Tesla jako automobilka, přestože řidič uznal svou vinu a odškodnil pozůstalé.
auto.cz

10 aut s největším propadem registrací v Česku: První místo určitě neuhádnete

Ačkoliv český trh za prvních šest letošních měsíců o několik tisíc registrací vzrostl, najdou se modely, které zažily pád. Nechybějí mezi nimi ani dvě škodovky.
auto.cz

Před startem Estonské rallye: Bude Tänak doma králem?

Britský jezdec Elfyn Evans bude v nadcházející Estonské rallye hájit vedení v průběžném pořadí mistrovství světa v automobilových soutěžích. Při vstupu do druhé poloviny sezony má náskok devíti bodů na Sébastiena Ogiera z Francie, který bude na startu chybět. Třetí je o další tři body zpět Estonec Ott Tänak, jenž chce v domácím prostředí výrazně zvýšit šance na zisk titulu.
auto.cz

Fotbalový světoběžník Tomáš Vaclík: Rukavice jen v brance, v autě nikdy!

Brankář Tomáš Vaclík patří mezi největší tuzemské fotbalové legendy. Vždyť za národní tým odchytal v historii více minut v tomto století pouze Petr Čech a před tím už jen ve dvacátých a třicátých letech minulého století František Plánička a v šedesátkách a sedmdesátkách Ivo Viktor. Jaký je Tomáš za volantem?
auto.cz

Zapomenutý Renault Racoon byl vlastně crossover naruby. Dostal dnes nemyslitelné a uměl plavat

Obojživelné schopnosti, třílitrový motor a futuristický interiér. Racoon nebyl konceptem pro výrobu, ale technologickou vizí, která předběhla dobu.
auto.cz

Ford otáčí. Do Evropy snad vrátí i normální osobní auta

Zprávu o tom, že Ford by měl pro evropský trh vyvinout nějaké normální auto, popsal jeden z prodejců značky jako „velkou úlevu“ s tím, že automobilka potřebuje nové modely i kromě elektrických.
auto.cz

Renault má nového ředitele. Šéfem bude ovšem pouze dočasně

Po náhlém odchodu Lucy de Mea do světa luxusní módy má skupina Renault nového ředitele. Ten pochází z vlastních zdrojů, v čele ovšem bude pouze dočasně.
auto.cz

S vodíkem končí další evropské automobilky. Několik modelů už přitom prodávaly

Palivové články na vodík se zatím v osobních autech příliš neuchytily, větší budoucnost je jim souzena v modelech užitkových. Jenže i tyto plány dostaly zásadní ránu: vývoj totiž po Renaultu ukončuje také koncern Stellantis.
auto.cz

Calendar


Public Besip SDA-CIA
Current month   

Events

Choose a day

Nejbližší akce

Members news

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Cooperate with

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.