Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Z Kvasin vyjely první modernizované Octavie

První modernizovaný model Octavia vyrobený v závodě v Kvasinách sjel z výrobní linky. Výrobu dalších kusů tohoto vozu v Kvasinách umožnil přesun výroby nové generace Superbu do Bratislavy.

Výroba modelu Octavia souběžně pokračuje i nadále v hlavním závodě v Mladé Boleslavi. Od uvedení první moderní generace vozu Octavia v roce 1996 automobilka do dnešního dne vyrobila téměř 7,5 milionu kusů tohoto modelu.

Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro oblast Výroby a logistiky:

„Výroba dalších kusů modelu Škoda Octavia v kvasinském závodu nám umožňuje efektivně využívat naši pružnou výrobní síť a plně vytěžovat kapacity závodů. Kromě komplexní přípravy na zahájení výroby dalších kusů modelu Octavia v Kvasinách jsme zde otevřeli školicí středisko, které je ideálním prostředím pro další vzdělávání a zvyšování kvalifikace našeho týmu. Všem kolegům zapojeným do tohoto projektu upřímně děkuji za úsilí a obětavost, které do celého procesu vložili.”

Školicí středisko přizpůsobené různým úrovním vzdělávání Kvasinský závod vyrábí velké SUV Kodiaq, výrobu dalších kusůmodernizované čtvrté generace modelu Octavia spustil na stejné výrobní lince jako model Karoq. V souvislosti s přípravou na výrobu omlazeného modelu Octavia v Kvasinách společnost otevřela i školicí středisko, které nabízí vysoce moderní technologie, tři robotická pracoviště pro praktický výcvik a dvě učebny pro pokročilou teoretickou výuku.

Od roku 1996 čtyři generace Octavií

První moderní generace vozu Škoda Octavia sjela z výrobní linky mladoboleslavského závodu v roce 1996. Jednalo se o první model vyvinutý plně pod křídly koncernu Volkswagen.

V březnu roku 1998 Škoda představila ještě prostornější model Octavia Combi a v roce 1999 přišla první varianta s pohonem všech čtyř kol.

Druhá generace modelu Škoda Octavia, vyráběná v letech 2004-2013, nabídla oproti předchozí generaci modernizovanou řadu motorů, vylepšenou technologii, robustnější karoserii a masivní mřížka chladiče dostala tvar lichoběžníku.

Třetí generace modelu stavěla na tehdejší nové koncernové platformě MQB A a standardně nabízela zavazadlový prostor o objemu 590 l u verze liftback a 610 l u verze kombi. V roce 2017 přišel omlazený model s dělenými světlomety a s možností vybavení technologií LED.

Současná čtvrtá generace modelu Škoda Octavia se poprvé objevila na scéně v listopadu 2019. Čtvrtá generace staví na modernizované platformě MQB. Některé benzinové motory lze navíc kombinovat s mild-hybridní technologií nebo pohonem všech kol. Letos na jaře prošel model Octavia celkovou modernizací, díky níž vůz získal osvěžený design, světlomety Matrix-LED druhé generace, prvky zajišťující zvýšenou bezpečnost a lepší pohodlí a také nové funkce včetně ChatGPT integrovaného do hlasové asistentky Laury.

30.08.2024Autodealers

Informace odjinud

Kdy smí policie prohledat vaše auto? Nemá to tak snadné, jak to vypadá

Když policista po kontrole dokladů prohodí, zda byste mu neotevřeli kufr nebo neukázali zadní sedačky, většina řidičů automaticky poslechne. Přitom lze tento zásah do soukromí ve většině situací legálně odmítnout. Kde přesně leží hranice mezi běžnou silniční kontrolou a oprávněnou prohlídkou ze zákona?
auto.cz

Škodovka se loučí s jediným Čechem v představenstvu. Martin Jahn míří do Volkswagenu

Jediný Čech v představenstvu Škody Auto Martin Jahn, který je odpovědný za prodej a marketing, bude od října členem představenstva pro prodej, marketing a after sales značky Volkswagen v německém Wolfsburgu.
auto.cz

Kdy zpátky do pravého pruhu? Za překročení nepsaného limitu hrozí pokuta 5000 Kč

Jízda v levém nebo prostředním pruhu mimo předjíždění patří k nejčastějším zlozvykům na českých dálnicích, za který řidičům hrozí pokuta až 5000 Kč. Jaká pravidla pro návrat do pravého pruhu vlastně platí, jak dlouho v levém pruhu smíte legálně zůstat a na co si dát pozor, když narazíte na bezdůvodně pomalé auto?
auto.cz

Autonomní řízení úrovně 5 je utopie, víme to od začátku, říká inženýr

Auto bez volantu a pedálů je jen teoretická horní hranice schopností autonomního řízení, nikoliv něco, co by bylo v dohledné době realizovatelné. V rozhovoru pro magazín Automobilwoche to řekl expert na autonomní řízení Gabriel Seiberth.
auto.cz

Proč blikají, když vidí i ve tmě? Radary zdaleka neměří jen rychlost

S nástupem infračervených senzorů a nočního vidění se nabízí otázka, proč kamery umístěné nad vozovkou stále používají viditelné světlo. Má to přesné technické, právní i psychologické důvody.
auto.cz

Testujeme nové škodovky Peaq a Epiq. Ptejte se, co vás zajímá

Zanedlouho se jako jedni z prvních novinářů posadíme za volant epiqu a peaqu, alespoň nakrátko při dynamické prezentaci. Pokusíme se najít odpovědi na otázky, která nám napíšete do soboty do 18. hodiny.
auto.cz

Mitsubishi Pajero je zpátky. Zůstává věrné rámu a redukci

Terénní legenda se vrací a bude chtít ukousnout kus koláče prodejů svému odvěkému rivalovi, Toyotě Land Cruiser. Stojí na žebřinovém rámu, má redukční převod a ze sedmi jízdních režimů je pět určených mimo asfalt.
auto.cz

Norský elektromobil, čínský PHEV a korejský spalovák. První podzimní Svět motorů už zítra!

Už zítra, ve čtvrtek 3. září, se na Nova Action rozběhne podzimní řada televizního Světa motorů. Co uvidíte v prvním díle?
auto.cz

První elektrický Range Rover je konečně tady. Má obří baterii a zvládne hluboké brody

Range Rover vstupuje do čistě elektrické éry bez radikální změny vzhledu nebo základní koncepce. Největší novinky se proto ukrývají pod karoserií, kde pracuje dvojice elektromotorů a mimořádně velká baterie.
auto.cz

Na jedno nabití k Atlantiku. Škoda Peaq má nový rekord

Celkem 936 kilometrů z Česka do Nizozemska bez nabíjení cestou. To je výkon, kterého dosáhla nová Škoda Peaq s dvoučlennou posádkou. Průměrná spotřeba? Pouhých 9,2 kWh na sto kilometrů.
auto.cz

TEST Opel Zafira L 2.2 CDTi – Nač SUV, když můžete mít tohle?

Facelift přinesl Opelu Zafira vlastní vizuál, který ho více odlišil od zbytku dodávkového portfolia koncernu Stellantisu. Zároveň přinesl nový motor a vylepšené jízdní vlastnosti. Co všechno jsme zjistili po více než 2500 kilometrech?
auto.cz

MG nabízí skoro pětimetrový plug-in hybrid za méně, než stojí Dacia Duster. Kde je háček?

Na délku se blíží Škodě Kodiaq, nabízí až sedm míst a elektrická verze zvládne podle místní metodiky přes 500 kilometrů. Přesto nový MG Hector Tomahawk stojí v Indii při přímém přepočtu méně než základní Dacia Duster v Česku. A bez započtené baterie se dostane hluboko pod 400.000 Kč.
auto.cz

Nové Hyundai Staria má české ceny. V nabídce je jediný pohon

Elektrické Hyundai Staria vstupuje na český trh a odhaluje své ceny, a to rovnou v nákladní i osobní variantě.
auto.cz

Evoluce zvenčí, revoluce uvnitř. Při modernizaci nezapomněl nový Lexus NX ani na techniku

Novinka láká na vylepšenou hybridní techniku s vyšším dojezdem i výkonem, svěží design a tichou kabinu. Zcela nový interiér sází na minimalistický koncept se skrytými tlačítky známá ze sedanu ES.
auto.cz

Calendar


Public Besip SDA-CIA
Current month   

Events

Choose a day

Nejbližší akce

Members news

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Cooperate with

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.