Evropská komise má dnes podle dostupných informací oznámit strategii, kterou se rozloučí s dosavadními plány na úplný zákaz spalovacích motorů po roce 2035. Podle deníku Handelsblatt z něj sleví, ale nahradí ho přísnými pravidly.

Po japonské Hondě začala reorganizovat svá středoevropská zastoupení také Toyota. Spojuje oddělení prodeje, marketingu a poprodejních služeb v ČR, Maďarsku a na Slovensku v zájmu zisku firmy. Část pražského osazenstva půjde do Budapešti, dalším bude nabídnut dobrovolný odchod.

Svaz spedice a logistiky ČR povede v červnu již potřetí společnou expozici české účasti na veletrhu v Šanghaji, informoval náš portál výkonný ředitel SSL Jan Ekl.

V pondělí 31. března v 16 hodin končí příjímání žádostí na poskytnutí podpory v rámci Operačního programu Životní prostředí (OPŽP) v Prioritní ose 2 – Zlepšení kvality ovzduší a snižování emisí.

Lipský automobilový veletrh AMI 2014 se zaměří kromě jiného na automobily s alternativním pohonem. K vidění budou všechny typy alternativních pohonů od elektriky přes zemní plyn až po vodík, řekl na setkání s novináři ředitel veletrhu Matthias Kober.

Renault ČR je partnerem nadačního fondu IMPULS a 24 hodinového maratonu s roztroušenou sklerózou. Import je nejen sponzor projektu, oficiální dopravce celé akce, ale také aktivní účastník maratonu s RS.

Od roku 2021 bude limit pro průměrné emise oxidu uhličitého u nových aut v EU 95 g/kilometr. Zpřísnění pravidel schválil Evropský parlament. Původně mělo nařízení platit od roku 2020, odložení si vynutilo Německo.

Dne 30.7.2012 vydal SDA tuto informaci k neschváleným náhradám .

Dokumenty ke stažení:

• Dokument ke stažení
  

Dne 30.7.2012 vydal SDA tuto informaci od Svazu chaldící a klimatizační techniky k novému chladivu HFO 1234yf.

Dokumenty ke stažení:

• Dokument ke stažení
  

Plnění povinností v oblasti zpětného odběru použitých automobilových baterií prostřednictvím Solidárního systému

Dne 22.července 2009 vyšla novela zákona o odpadech (dále jen zákon) pod číslem 297/2009 Sb. Tato novela zákona mimo jiné stanovila povinnosti výrobcům v oblasti zpětného odběru použitých baterií a akumulátorů. Způsob plnění těchto povinností si mohli výrobci zvolit, a to buď formou individuálního, solidárního nebo kolektivního plnění. Většina akreditovaných dovozců automobilů si zvolila plnění povinností prostřednictvím solidárního systému. Vznik tohoto systému se datuje k 16.3.2010, kdy byla těmito zástupci podepsána dohoda o solidárním plnění povinností v oblasti zpětného odběru použitých automobilových baterií. Mezi zástupce solidárního systému se tak zařadily společnosti, kterými jsou CITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o., DK auto-moto s.r.o., FIAT ČR spol. s.r.o., FORD MOTOR COMPANY, s.r.o., Honda Česká republika spol. s.r.o., Hyundai Motor Czech s.r.o., Chrysler Czech Republic s.r.o., Chevrolet Central and Easter Europe Kft., Isuzu Trucks Czech Republic s.r.o., KIA MOTORS CZECH s.r.o., Mazda Motor Logistics Europe N.V., org. sl., Mercedes-Benz Česká republika s.r.o., M Motors CZ s.r.o., PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o., Renault Česká republika, a.s., Renault Trucks ČR, s.r.o., SUBARU ČR, s.r.o., SUZUKI MOTOR CZECH, s.r.o., Toyota Motor Czech, spol. s r.o., Volvo Auto Czech, s.r.o. Prostřednictvím Solidárního systému tito výrobci na základě písemně uzavřené smlouvy odpovídají za plnění povinnosti zpětného odběru, odděleného sběru, zpracování a materiálové využití automobilových baterií, a to společně a nerozdílně.