Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Vozový park osobních automobilů v České republice nadále nekompromisně stárne. Podle nejnovějších dat Svazu dovozců automobilů (SDA) za první pololetí roku 2026 dosáhl průměrný věk registrovaných osobních vozů v ČR nelichotivé hodnoty 16,68 roku.
Tento trend umocňuje neutichající dovoz starých ojetin ze zahraničí a nízké tempo vyřazování opotřebených vozidel z registru. V celoevropském srovnání Evropského sdružení automobilových výrobců (ACEA) se tak Česká republika stabilně drží na chvostu celé Evropské unie. Analytici navíc upozorňují, že bez masivních nákupů nových vozů do firemních flotil by byla situace na českých silnicích ještě výrazně horší.
SDA, Elektromobilní Platforma a ČESMAD Bohemia upozorňují na příležitost pro nákladní dopravce k modernizaci jejich vozového parku, která urychlí rozvoj čisté mobility v nákladní dopravě v Česku. Na začátku roku vyhlášená výzva z Modernizačního fondu (TRANSCom č. 2/2025) nabízí zajímavou úroveň dotací z evropských fondů na pořízení elektrických nákladních aut i výstavbu doprovodné dobíjecí infrastruktury. Pro žadatele je připraveno celkem 960 milionů korun. Příjem žádostí odstartoval 2. února 2026 a běží do konce listopadu 2026.
Svaz dovozců automobilů podepsal s Hospodářskou komorou Praha Jihozápad memorandum o spolupráci. Z pohledu HKPJZ jde o důležitý krok k posílení role komory jako aktivního partnera pro podnikatele v regionu.
Registrace motocyklů v posledních letech výrazně rostou a po českých silnicích i v ulicích měst se jich pohybuje čím dál více. Právě motocyklisté jsou ovšem jednou z nejkřehčích součástí silničního provozu, jsou až dvacetkrát zranitelnější než řidiči automobilů a 20 % těžce zraněných při dopravních nehodách jsou právě motorkáři. Ačkoli se daří snižovat počty úmrtí na českých silnicích, u motorkářů to bohužel neplatí.
Za prvních pět měsíců roku 2026 bylo registrováno 103 412 nových osobních automobilů, což je téměř o 3 % více než za stejné období v loňském roce. V samotném květnu je meziroční nárůst o 4,84 %.
U čistě elektrických nových osobních automobilů se letošní podíl zvýšil na 6,27 % (v květnu dosáhl u nových 6,63 % a u ojetých 10,2 %).
U alternativních pohonů OA činí květnový podíl 38,3 %. Pohon pouze na benzín tvoří 43,5 % a na naftu 18,2 %.
Opět se dařilo i ostatním kategoriím. Registrace lehkých užitkových vozů vzrostly meziročně o 12,7 %, nákladních automobilů o 12,75 %, autobusů o 10,27 %. Rekordního počtu registrací opět dosáhly motocykly. Jejich celkový meziroční nárůst je o 22,5 %. V květnu jich přibylo do registru rekordních 4 165 ks.
Za první čtyři měsíce roku 2026 bylo registrováno 82 949 nových osobních automobilů, což je o 2,5 % více než za stejné období v loňském roce.
Podíl nových OA s alternativním pohonem v letošním roce činí 36 %, čistě elektrické jsou na 6,18 % (u dovezených ojetých vozidel je podíl čistě elektrických 8,16 %).
Dařilo se i ostatním kategoriím. Registrace lehkých užitkových vozů vzrostly meziročně o 11,6 %, nákladních automobilů o 16,7 %, autobusů o 1,9 %. Výrazně si polepšily motocykly, a to nárůstem o 24,6 %, přičemž v dubnu bylo zaregistrováno rekordních 4 309 strojů.
Tisková zpráva
Svaz dovozců automobilů (SDA) bedlivě sleduje aktuální vývoj v oblasti regulace automobilového průmyslu na úrovni Evropské unie i v sousedních zemích. Zatímco Evropská komise v reakci na tržní realitu navrhla zmírnění cílů pro rok 2035 ze 100% na 90% snížení emisí CO2 formou kompenzačního mechanismu, Česká republika i například zástupci německého průmyslu volají po ještě pragmatičtějším přístupu, který ochrání dostupnost mobility a podpoří technologickou rozmanitost. Tisková zpráva
Přehled a srovnání registrací elektrických a plug-in hybridních osobních automobilů v jednotlivých evropských státech - infografika CZ, infografika EN
První čtvrtletí roku 2026 bylo z hlediska prodejů nových vozidel v ČR úspěšné
Registrace osobních automobilů meziročně vzrostly o 1,45 %, v samotném březnu byl při počtu registrací 23 916 ks nárůst 6 %.
Nadále stoupá podíl alternativních pohonů, u osobních automobilů tvoří celkově 35,6 % (o 3 % více než před rokem), z toho podíl čistě elektrických OA činí 5,7 %, hybridů 28,6 % a LPG 1,3 %.
Počet registrovaných elektromobilů meziročně stoupl u nových vozidel o 10,5 %, u dovezených ojetých o 60 %.
V prvním čtvrtletí rostly registrace i ve všech ostatních kategoriích. Rekordních čísel dosáhly zejména motocykly, které v prvním čtvrtletí zaznamenaly meziroční nárůst o 31 % (v březnu dokonce o 41 %).
V sobotu byly v rámci výstavy Motosalon v Brně vyhlášeny výsledky ankety Motocykl roku 2026 v ČR, ve které volila odborná porota i veřejnost.
Celkovým vítězem se stala HONDA XL750 Transalp E-Clutch.
Vítězi jednotlivých kategorií jsou:
skútry do 125 cm3: HONDA SH125i
skútry nad 125 cm3: Aprilia SR GT 400
sportovní silniční motocykly: BMW R 1300 RS
cestovní silniční motocykly: BMW R 1300 RT
naked bikes: HONDA CB1000F
endura: BMW R 12 G/S
Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.
Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva
