Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Vozový park silničních motorových vozidel se v loňském roce rozrostl o 221 212 vozidel na celkových 8 558 529. Jeho průměrné stáří dosáhlo 18,58 roku, což je o 0,3 roku více než před rokem, přičemž k nárůstu došlo ve všech kategoriích s výjimkou traktorů. Za posledních 10 let se stáří vozového parku zvýšilo již o 3,22 roku.
U osobních automobilů, kterých bylo k 31.12.2021 registrováno 6 293 125, se v roce 2021 průměrné stáří zvýšilo na aktuálních 15,58 roku. Podle údajů ACEA z loňského roku je průměr za celou EU 11,8 roku. Vyšší než v ČR je pouze v Řecku, Rumunsku, Estonsku a Litvě.
V této kategorii má v posledních měsících, vzhledem k nedostatku nových automobilů, na stárnutí stále silnější vliv i skladba dovozu ojetých vozidel, z nichž je více než 50% starších 10 let a 21% starších 15 let.
Porovnání výsledků registrací vozidel mezi roky 2021 a 2020 se velmi liší u jednotlivých kategorií. Osobní automobily vzrostly jen nepatrně o 1,9 %, výraznější nárůst se projevil u lehkých užitkových a nákladních vozidel (14,7 % a 18 %). Motocykly vzrostly o 2,2 %, naproti tomu autobusy výrazně poklesly (-26,4 %).
Oproti předpokladům se nezvýšily registrace plně elektrických vozidel, došlo naopak k poklesu o 19 %.
Meziročně se zvýšil dovoz ojetých automobilů o 19,6 %.
V porovnání s rokem 2019 došlo k poklesu u všech kategorií vozidel kromě motocyklů.
Svaz dovozců automobilů vyzval prostřednictvím memoranda představitele České republiky k aktivnější podpoře ekologické dopravy v ČR. Stávající Národní akční plán čisté mobility Ministerstva průmyslu a obchodu obsahuje řadu pozitivních nástrojů, ale v praxi neplní svoji roli, a Česká republika proto stále výrazně zaostává za ostatními evropskými zeměmi, a to jak v oblasti zavádění ekologických vozů, tak ve stáří vozového parku. SDA proto navrhuje po vzoru okolních zemí přistoupit k ověřenému a efektivnímu kroku: k podpoře nákupu nízkoemisních vozidel po omezenou dobu a ke zlepšení podmínek pro používání ekologických služebních vozů i pro soukromé účely.
Materiály ke stažení zde
Loňský rok byl pro britský automobilový průmysl nejhorší od roku 1956. Především kvůli celosvětovému nedostatku čipů vyrobil jen 859.575 aut, což je o 6,7 procenta méně než v prvním koronavirovém roce. Vyplývá to ze zprávy, kterou zveřejnil britský svaz výrobců a prodejců aut SMMT.
Požehnání kněze zahájilo v neděli 23. ledna stavbu nového autocentra a skladu ojetin Louda Auto+ nedaleko od Prahy. „V Česku i v Evropě je řada autobazarů, postavených venku na kdejaké zpevněné ploše, ale zastřešenou vytápěnou prodejní plochu 40 000 m2 a vnitřní kapacitu přes 2000 vozů nemá nikdo v Evropě,“ uvedl Pavel Louda na openingu.
V české centrále Emila Freye se konala 19. ledna operativní porada k výpadku IT systémů. Datový blackout postihl celou skupinu Emil Frey v Evropě, už týden nefungují databáze ani emaily. Co se stalo a jako se to bude řešit?
Mezinárodní síť čerpacích stanic ORLEN, do které patří 421 stanic Benzina ORLEN v České republice, rozšíří svou slovenskou síť a vstoupí do Maďarska.
Tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný svolal na čtvrtek 6. ledna tiskovou konferenci do pražského Green Pointu. „Registrace nových osobních aut v minulém roce vzrostly meziročně o 1,9 procenta na 206.876 vozů. Proti předcovidovému roku 2019 byl prodej o 17,2 procenta nižší,“ zaznělo na tiskovce.
Kopřivnická Tatra Trucks za rok 2021 dokázala prodat více vozů, než plánovala. Zákazníkům dodala celkem 1277 aut, získala také armádní zakázky v zemích NATO, zahájila vývoj vozu s vodíkovým pohonem, ale také oslavila deset let trvání produkce modelové řady Tatra Phoenix.
Volvo Cars se stane první automobilkou, která zavede přímou integraci svých vozů se zařízeními, která podporují ovládání prostřednictvím aplikace Google Assistant. Jedná se o další krok v rámci partnerského svazku společností Volvo Cars a Google.
