Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

VOLVO TESTUJE SOFTWARE V GÖTEBORGU

Volvo Cars investuje ve Švédsku, má nové moderní centrum pro testování softwaru v Göteborgu. Díky němu dojde k rozšíření kapacity pro testování softwaru na všech úrovních.

Při rozloze přibližně 22 000 m2 a počáteční investici okolo 300 milionů švédských korun se má nové centrum pro testování softwaru stát novou vlajkovou lodí v rámci naší sítě inženýrských a technologických center po celém světě.

„V současné době provozujeme centra na testování softwaru ve švédském Lundu a čínské Šanghaji. Nicméně naše nové centrum v Göteborgu bude tím zdaleka největším s ohledem na rozlohu i kapacitu,“ uvedla automobilka.

„Velkorysou kapacitu budeme rozhodně potřebovat, protože se automobilový průmysl rychle mění, což ostatně dokazuje i naše vlajková loď Volvo EX90. Vozy Volvo se budou v budoucnu vyrábět jen s čistě elektrickými pohony, budou se ve stále větší míře prodávat online, budou řízeny těmi nejmodernějšími výpočetními jádry vyvinutými přímo automobilkou Volvo a v neposlední řadě se budou díky pravidelným softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem průběžně zlepšovat,“ píše Volvo.

Vzhledem k těmto budoucím výhledům představují vývoj a testování vlastního softwaru zásadní předpoklad pro dosažení strategických ambicí, mezi které patří např. stát se průmyslovým lídrem v oblasti vývoje nových technologií a do roku 2030 vyrábět výhradně plně elektrické automobily.

„Jedná se o nejmodernější komplex, který se stane centrem našich globálních aktivit pro testování a prověřování softwaru,“ uvedl Anders Bell, náš globální ředitel pro výzkum a vývoj. „Vývojáři ze všech našich globálních inženýrských pracovišť a technologických center zde mohou testovat software na základě vzdáleného přístupu, a to 24 hodin denně a 365 dnů v roce. Pevně věřím, že prostřednictvím tohoto nového centra pro testování softwaru jsme nastavili nové měřítko pro automobilový průmysl.“

Komplex zaměstná až 500 lidí

Nový komplex pro testování softwaru bude zpočátku zaměstnávat přibližně 100 lidí, přičemž se očekává, že toto číslo vzroste hned po spuštění testovacího centra v jeho plné kapacitě na 300. Ve finále by měl komplex nabízet kolem 500 testovacích zařízení a digitálních testovacích prostředí, čímž dojde k navýšení současných necelých 200.

23.10.2023Autodealers

Informace odjinud

Elektro za cenu vybavené fabie. Škoda Epiq začne na 619 tisících

Čerstvě představená Škoda Epiq už má i ceny. Základ je příznivý a slušně vybavený, za výkon je však třeba mastně připlatit. Hlavní konkurent dává výkon levněji.
auto.cz

Toto je téměř jistě nová Lada Niva. Mohla být skvělá, kdyby to Rusové všechno nepokazili

Nástupce nesmrtelné Lady Niva měl původně vzniknout pod dohledem Renaultu. Partnerství dávno skončilo, jenže nejnovější patentové snímky ukazují, že se ruský offroad možná vrací do hry.
auto.cz

Trumpova vláda slibovala tunerům klid, teď spouští obří digitální hon

Ještě nedávno americké úřady motoristům slibovaly, že drobné úpravy aut už nebudou kriminalizovat a zaměří se výhradně na velké nelegální výrobce softwaru. Dnes je všechno jinak. Pod záminkou ochrany ovzduší spustilo Ministerstvo spravedlnosti USA bezprecedentní digitální zátah.
auto.cz

Lamborghini Miura: S motorem napříč za sedadly (2. díl)

Lamborghini Miura se počátkem 70. let minulého veku dočkalo nejvýkonnější verze, kterou si bylo možno koupit. Zájemci si ale nechali upravit i své starší vozy, které byly ještě silnější.
auto.cz

Auta Martina Vaculíka: O závadách první Škody Octavia s Danem Říhou

V minulém díle podcastu Auta Martina Vaculíka jsme vzpomínali na příchod první Škody Octavia na trh. Tentokráte zavzpomínáme na časté závady a poradíme, jak poznat opravdu zachovalý kus vhodný na veteránský chov.
auto.cz

Nejostřejší BMW M3 dostalo na rozloučenou manuál. CS Handschalter se do Evropy nepodívá

Ikonická červená Imola red II, šestistupňový manuál a pohon zadních kol. Taková je předzvěst konce výroby kontroverzní generace modelu BMW M3 (G80). Vyrobeno bude méně než tisíc kusů výhradně pro Severní Ameriku.
auto.cz

Pohyblivý volant Ford Swing-Away měl usnadnit nastupování. Zajímavá inovace žila jen krátce

Při pohledu do automobilové minulosti odhalíte celou řadu různých nápadů, jak vozidlo vylepšit. Některé se ujaly a v modifikované podobě žijí dále, jiné však rychle upadly v zapomnění. Typické pro řízení Ford Swing-Away.
auto.cz

Škoda Epiq je tady! Nejlevnější elektro z Boleslavi má nejlepší asistenty

Nejmenší a nejlevnější elektrická škodovka má jízdní asistenty, na které ostatní modely nedosáhnou. Taky umí napájet váš dům elektřinou při výpadku proudu, nabídne Spotify přímo v infotainmentu a utáhne 1,2 tuny těžký přívěs.
auto.cz

Pagani představilo další poslední zondu. Spojuje eleganci s minulostí

Ani po více než čtvrt století a dalších dvou modelových řadách nepřestává Pagani udivovat představením dalších verzí své legendární zondy. Další se představila na břehu jezera Como po boku restaurovaného stříbrného kousku.
auto.cz

Strach o litá kola je minulostí. Proč bezpečnostní šrouby vymizely?

Pamatujete na devadesátá léta, kdy koupě sady litých kol znamenala automaticky i nákup čtyř podivných šroubů s unikátní hlavou a speciálním adaptérem? Dnes bezpečnostní šrouby z aut téměř vymizely. Stali jsme se lepší společností, nebo jen jen automobilový svět a pouliční kriminalita prošly evolucí?
auto.cz

I malý pes v autě představuje velké nebezpečí! Díky kleci ochráníte jeho i posádku

Čtyřnohého chlupatce je možné v autě přepravovat různými způsoby. Některé jsou však bezpečnější než jiné a klec do kufru patří k těm nejlepším.
auto.cz

Bentley svolává nejrychlejší Bentaygu kvůli banální chybě na nálepce

Britská automobilka Bentley musí v Americe poslat do servisů majitele svého vrcholného SUV Bentayga Speed. Důvodem je obyčejný informační štítek nalepený na karoserii. Výrobce chybně uvedl vyšší nosnost, než jakou auto reálně zvládne.
auto.cz

Čína do Evropy hrne nová MPV. Popularitu mrtvému žánru asi nevrátí

Zatímco dnes se pomalu každá modelová řada stává SUV, dříve se o něco podobného automobilky pokoušely s MPV. Jenže tato třída byla zcela poražena a mimo osobních dodávek v podstatě neexistuje. Změnit se to snaží čínské automobilky, které v Evropě začaly uvádět vlastní pojetí MPV.
auto.cz

BMW řady 1 se vrátí k pohonu zadních kol. Na řadový šestiválec ale zapomeňte

Pátá generace BMW 1 nabídne poprvé kombinaci elektrifikovaného pohonu s čistě elektrickým. Technicky ale bude mezi oběma větší rozdíl, než bývá obvyklé.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.