Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

VOLVO TESTUJE SOFTWARE V GÖTEBORGU

Volvo Cars investuje ve Švédsku, má nové moderní centrum pro testování softwaru v Göteborgu. Díky němu dojde k rozšíření kapacity pro testování softwaru na všech úrovních.

Při rozloze přibližně 22 000 m2 a počáteční investici okolo 300 milionů švédských korun se má nové centrum pro testování softwaru stát novou vlajkovou lodí v rámci naší sítě inženýrských a technologických center po celém světě.

„V současné době provozujeme centra na testování softwaru ve švédském Lundu a čínské Šanghaji. Nicméně naše nové centrum v Göteborgu bude tím zdaleka největším s ohledem na rozlohu i kapacitu,“ uvedla automobilka.

„Velkorysou kapacitu budeme rozhodně potřebovat, protože se automobilový průmysl rychle mění, což ostatně dokazuje i naše vlajková loď Volvo EX90. Vozy Volvo se budou v budoucnu vyrábět jen s čistě elektrickými pohony, budou se ve stále větší míře prodávat online, budou řízeny těmi nejmodernějšími výpočetními jádry vyvinutými přímo automobilkou Volvo a v neposlední řadě se budou díky pravidelným softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem průběžně zlepšovat,“ píše Volvo.

Vzhledem k těmto budoucím výhledům představují vývoj a testování vlastního softwaru zásadní předpoklad pro dosažení strategických ambicí, mezi které patří např. stát se průmyslovým lídrem v oblasti vývoje nových technologií a do roku 2030 vyrábět výhradně plně elektrické automobily.

„Jedná se o nejmodernější komplex, který se stane centrem našich globálních aktivit pro testování a prověřování softwaru,“ uvedl Anders Bell, náš globální ředitel pro výzkum a vývoj. „Vývojáři ze všech našich globálních inženýrských pracovišť a technologických center zde mohou testovat software na základě vzdáleného přístupu, a to 24 hodin denně a 365 dnů v roce. Pevně věřím, že prostřednictvím tohoto nového centra pro testování softwaru jsme nastavili nové měřítko pro automobilový průmysl.“

Komplex zaměstná až 500 lidí

Nový komplex pro testování softwaru bude zpočátku zaměstnávat přibližně 100 lidí, přičemž se očekává, že toto číslo vzroste hned po spuštění testovacího centra v jeho plné kapacitě na 300. Ve finále by měl komplex nabízet kolem 500 testovacích zařízení a digitálních testovacích prostředí, čímž dojde k navýšení současných necelých 200.

23.10.2023Autodealers

Informace odjinud

První jízda s novou Mazdou CX-5: Díky aspoň za těch 141 koní!

Model CX-5 dlouhodobě patří k velmi oblíbeným vozům automobilky Mazda. Třetí generace toho na první pohled moc neměnila, stačí však nastoupit dovnitř, a jste v docela jiném světě.
auto.cz

Kdo zažehl retro vlnu v designu aut? Začala dřív, než si myslíte

K masivnímu nástupu retra došlo v automobilismu na začátku třetího tisíciletí. Už dříve ale taková auta vznikala například u Nissanu. Bohužel do kontinentální Evropy se nikdy nevozila.
auto.cz

MG a Jaecoo uvádí v Evropě své největší modely. Proti Kodiaqu jdou cenou i výbavou

Čínské značky neumí Evropanům nabídnout výrazně nižší cenu, snaží se to ale dohnat vyšším výkonem nebo lepší výbavou. Platí to i pro dvojici velkých SUV, která se ještě letos dostanou i na český trh.
auto.cz


Nový strašák ojetin. Některé díly na starší auta zdražují

Kdo se vydá pro auto do bazaru, nechce je hýčkat originálními díly. Jenže druhovýroby ubývá a „rána do čumáku“ starších vozů už představuje dilema: buď nerentabilně drahá oprava, nebo šrot. Obzvlášť ohrožená je už překvapivě i Škoda Fabia II.
auto.cz

Maserati nebo Peugeot s technikou Xiaomi? Stellantis jedná s Číňany o spolupráci

Už dnes v Evropě Stellantis vedle mnoha svých značek prodává také čínské vozy Leapmotor. Možná nezůstane jen u toho, protože Evropané prý jednají o nějaké formě spolupráce s dalšími čínskými automobilkami. Výsledkem by mohl být i prodej některých evropských značek třeba úspěšnému Xiaomi.
auto.cz

Z MG4 bude celá modelová řada. Po dvou hatchbacích přichází SUV

Pokud v něčem čínské automobilky vynikají, je to rozmělňování nabídky deriváty stávajících modelů. Potkalo to i MG, které na trh uvádí už třetí variantu MG4. Tentokrát se z elektrického hatchbacku stává SUV.
auto.cz

Safari rallye po pátku: Solberg vede o sekundu před Ogierem

Švédský jezdec Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede po pátku a deseti rychlostních zkouškách o jedinou sekundu Safari rallye, která je třetím podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích. Na prvních čtyřech místech jsou čtyři tovární yarisy.
auto.cz

Renaultu ve výrobě pomáhá humanoid Calvin. Brzy se přidají stovky dalších

Humanoidní robot Calvin převáží v továrně v Douai pneumatiky pro elektromobily. Další náročné úkony by místo operátorů výroby mělo převzít 350 strojů nové generace. Automobilka cílí na nižší výrobní náklady a vyšší produktivitu.
auto.cz

Kalkulačka velikosti pneumatik: Porovnání rozměrů a odchylka tachometru

Pomocí této kalkulačky snadno porovnáte dva rozměry pneumatik a zjistíte rozdíl v průměru kola, obvodu i odchylce rychloměru. Stačí zadat šířku, profil a průměr disku a okamžitě uvidíte, jak změna ovlivní skutečnou rychlost nebo ujetou vzdálenost.
auto.cz

TEST Volkswagen T-Cross 1.0 TSI – Jde na dračku. Nedivíme se

V segmentu malých SUV je dnes takový přetlak, že uspět dlouhodobě není vůbec jednoduché. Volkswagen T-Cross to ale zvládá už několik let bez zbytečného poprasku. Vyzkoušeli jsme akční konfiguraci, která je momentálně tou úplně nejžádanější.
auto.cz

Testujeme novou Toyotu C-HR+. Ptejte se, co vás zajímá

Zanedlouho se jako jedni z prvních novinářů posadíme do nové, plně elektrické Toyoty C-HR+, která se odhalila loni na podzim. Pokusíme se najít odpovědi na otázky, které nám napíšete do pondělní 18. hodiny.
auto.cz

Platforma užitkových vozů K0 má nový model. V USA se začne prodávat jako RAM

Ve světě lehkých užitkových vozů je sdílení platforem čím dál častějším jevem. Legendární transporter je převlečený transit, velký sprinter byl v první generaci vyvinut společně s Volkswagenem Crafter. Mistři převleků jsou však v koncernu Stellantis.
auto.cz

Mercedes-Benz 500 E se prodal za trojnásobek běžné ceny. Kdo byl jeho první majitel?

V roce 1990 obohatila nabídku mercedesů takzvané střední řady, od roku 1992 známé jako třída E vrcholná verze 500 E. Její cena stále roste, takže nejdražší kusy pořídíte v Německu za 80.000 eur.
auto.cz

Calendar


Public Besip SDA-CIA
Current month   

Events

Choose a day

Nejbližší akce

Members news

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Cooperate with

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.