Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

VOLVO TESTUJE SOFTWARE V GÖTEBORGU

Volvo Cars investuje ve Švédsku, má nové moderní centrum pro testování softwaru v Göteborgu. Díky němu dojde k rozšíření kapacity pro testování softwaru na všech úrovních.

Při rozloze přibližně 22 000 m2 a počáteční investici okolo 300 milionů švédských korun se má nové centrum pro testování softwaru stát novou vlajkovou lodí v rámci naší sítě inženýrských a technologických center po celém světě.

„V současné době provozujeme centra na testování softwaru ve švédském Lundu a čínské Šanghaji. Nicméně naše nové centrum v Göteborgu bude tím zdaleka největším s ohledem na rozlohu i kapacitu,“ uvedla automobilka.

„Velkorysou kapacitu budeme rozhodně potřebovat, protože se automobilový průmysl rychle mění, což ostatně dokazuje i naše vlajková loď Volvo EX90. Vozy Volvo se budou v budoucnu vyrábět jen s čistě elektrickými pohony, budou se ve stále větší míře prodávat online, budou řízeny těmi nejmodernějšími výpočetními jádry vyvinutými přímo automobilkou Volvo a v neposlední řadě se budou díky pravidelným softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem průběžně zlepšovat,“ píše Volvo.

Vzhledem k těmto budoucím výhledům představují vývoj a testování vlastního softwaru zásadní předpoklad pro dosažení strategických ambicí, mezi které patří např. stát se průmyslovým lídrem v oblasti vývoje nových technologií a do roku 2030 vyrábět výhradně plně elektrické automobily.

„Jedná se o nejmodernější komplex, který se stane centrem našich globálních aktivit pro testování a prověřování softwaru,“ uvedl Anders Bell, náš globální ředitel pro výzkum a vývoj. „Vývojáři ze všech našich globálních inženýrských pracovišť a technologických center zde mohou testovat software na základě vzdáleného přístupu, a to 24 hodin denně a 365 dnů v roce. Pevně věřím, že prostřednictvím tohoto nového centra pro testování softwaru jsme nastavili nové měřítko pro automobilový průmysl.“

Komplex zaměstná až 500 lidí

Nový komplex pro testování softwaru bude zpočátku zaměstnávat přibližně 100 lidí, přičemž se očekává, že toto číslo vzroste hned po spuštění testovacího centra v jeho plné kapacitě na 300. Ve finále by měl komplex nabízet kolem 500 testovacích zařízení a digitálních testovacích prostředí, čímž dojde k navýšení současných necelých 200.

23.10.2023Autodealers

Informace odjinud

Auta Martina Vaculíka: O vzduchem chlazených motorech s šéfkonstruktérem Tatra Trucks. Proč se pořád dělají?

Ve třetím díle podcastu Auta Martina Vaculíka bude řeč o vzduchem chlazeném motoru nákladních automobilů Tatra, který se překvapivě stále vyrábí a vyvíjí. Dokonce se po dlouhých letech vrací slavný dvanáctiválec, a to s parametry až 515 kW a 3200 Nm.
auto.cz

Callaway Sledgehammer Corvette byl stejně rychlý jako Bugatti Veyron. O 17 let dříve!

Obecně se uvádí, že prvním silničním vozem, který dosahoval rychlosti vyšší než 400 km/h, bylo Bugatti Veyron. Ve skutečnosti vzniklo takhle rychlé auto mnohem dříve v zámoří.
auto.cz

Život s elektromobilem bude o něco snazší. Google integruje nabíjení do plánování tras

Spousta lidí dnes místo navigace poskytované automobilkou používá raději navigaci zrcadlenou z mobilního telefonu. Přední navigační aplikace společnosti Google chce nyní usnadnit život majitelům elektroaut.
auto.cz

Úspěch Renaultu 5 je nepřehlédnutelný. Postaví Citroën novodobé 2CV?

Retro design v kombinaci s moderní technikou se ukazuje jako trefa do černého, což potvrzují prodejní čísla nového Renaultu 5. Na vlnu nostalgie chce nyní naskočit i Citroën, který podle všeho připravuje elektrický návrat legendární „kachny“ 2CV.
auto.cz

Je pro vás osmiválcový pick-up málo americký? Ram slaví výročí USA speciální edicí

Spojené státy letos oslaví 250. výročí a Ram ho slaví speciální edicí svého pick-upu 1500. Podobnou oslavu chystá i pro své další značky. Zahanbit se nenechají ani Ford a Chevrolet.
auto.cz

Dvanáctiválec, nebo dva řadové šestiválce? Ferrari vyvíjí motor se dvěma klikovými hřídeli

Motor s více než jednou klikovou hřídelí v minulosti poháněl například lodě, ponorky nebo lokomotivy. Do budoucna se s ním ale možná setkáme také ve vozech Ferrari.
auto.cz

Další důvod, proč nedávat značku za čelní sklo. Při nehodě se změní v projektil

Kdyby nestačila hrozba ztráty řidičáku, dalším důvodem, proč nedávat značku za čelní sklo ani v nouzi, je bezpečnost při nehodě. Při určitém typu nárazu může vážně zranit osádku vozu.
auto.cz

Cítíte se víc oslněni novými auty? Silnější světla mají výhody

Americká studie tvrdí, že přínos silnějších světel je větší než negativa pramenící z možného oslnění ostatních řidičů.
auto.cz

Odhalujeme novou Škodu Epiq! Malý elektromobil ohrozí i spalováky

Oficiální premiéra nejdostupnějšího elektromobilu od Škody je naplánována až na květen, ale my vám už dnes přinášíme pohled bez maskování. Epiq má být nový prodejní hit, který přesvědčí i mnoho konzervativních zákazníků k přechodu na elektřinu.
auto.cz

První jízda s novým Opelem Astra: Pohony mění náturu

Chorvatské pobřeží a dálnice ukázaly zcela odlišný charakter jednotlivých pohonů. nového Opelu Astra. Vyzkoušeli jsme mild-hybrid, plug-in hybrid i Astru Electric.
auto.cz

Takto vypadá Škoda Fabia, o kterou se Martin Vaculík stará jako komunista o žigulíka

Pro většinu lidí je přelomovým novodobým modelem, který vytáhl domácí automobilku mezi významné evropské hráče, první octavia z roku 1996. Já takto v srdci chovám až první fabii z roku 1999, kterou bych dodnes zařadil mezi deset nejlepších aut za celou svou novinářskou kariéru.
auto.cz

Konec nudné šedi? Na auta se pomalu vrací barvy

V šedi evropského trhu se tu a tam objeví někdo, kdo se při konfiguraci svého nového vozu nebál vystoupit z řady. Podle dat výrobců automobilových laků i automobilek to vypadá, že takových lidí je čím dál víc.
auto.cz

Inovativní řešení úplně zbytečného problému. Jeep Cherokee má v klikách kapacitory

Aby se zadní dveře Jeepu Cherokee daly otevřít i bez 12V energie, mají jejich tlačítka kapacitory s dostatkem energie na dvě až tři otevření. Něco takového by ale vůbec nemělo být potřeba.
auto.cz

Babiš tlačí na pumpaře, chce srazit ceny a ohrozit menší stanice. Evropa volí jiné cesty

Ceny pohonných hmot se znovu stávají politickým tématem číslo jedna. Zatímco Andrej Babiš jedná s největšími pumpaři o možném zastropování marží, okolní státy už zavádějí konkrétní kroky. Od snižování daní přes cenové dohody až po regulaci samotného zdražování.
auto.cz

Calendar


Public Besip SDA-CIA
Current month   

Events

Choose a day

Nejbližší akce

Members news

Tomáš Macháč ambasadorem značky Kia

Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.

Celý článek

Scania Finance mění název na TRATON

Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Cooperate with

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.