e-Salon ukázal průřez tuzemskou elektromobilitou

Veletrhy Brno před řadou let zrušily tradiční jarní autosalon a od té doby není v Česku mnoho automobilových výstav, kde by zájemci mohli vidět průřez celým segmentem trhu motorových vozidel. Výjimkou je pražský e-Salon, jehož pátý ročník proběhl 9. až 12. listopadu na letňanském výstavišti PVA EXPO PRAHA.

Letos zaplnil šest hal areálu expozicemi 109 vystavovatelů a stovkami modelů na hrubé výstavní ploše 20 800 čtverečních metrů. Elektromobily, hybridy a další eko vozidla doplnily dobíjecí technologie.

Výstava začala akcí Porsche ČR, kde největší tuzemský importér předvedl elektrické portfolio značek Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA a VW Užitkové. Volkswagen přivezl zbrusu nové ID.7, Cupra předvedla Tavascan. Nechyběla ikonická dodávka ID.Buzz.

Následovaly tiskové konference Škody, Renaultu, Kia, Opelu, Peugeotu a Fordu. Hned dvě významné národní premiéry přivezla na e-SALON Škoda. Těmi byly nová generace Kodiaqu iV a Superbu iV.

Renault poprvé v Česku se představil nový Scenic E-Tech 100% elektrický, který měl svoji světovou premiéru na salonu v Mnichově v září letošního roku. Druhou premiérou značky byl v Letňanech poprvé prezentovaný nový Espace E-Tech full hybrid 200k. Dacia zkoušela zaujmout návštěvníky Joggerem Hybrid 140.

Korejská Kia uspořádala národní premiéru největšího elektrického SUV EV9. Peugeot ukázal symbol nové éry značky – Inception Concept – jen deset měsíců po mezinárodní a osm měsíců po evropské premiéře.

Hyundai připravil Konu Electric, vyráběnou na Moravě v Nošovicích. Opel měl na pódiu elektrickou Corsu.

Všechny své modely vystavila značka DS, nechyběly Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Renault, MG, Mitsubishi, Tesla, Ford či e-trucky Daimler Truck, Volvo a Scania. V Letňanech se ukázala i dodávka IVECO DAILY Electric.

A co Číňané? Zájemci o vozy z Říše středu si měli možnost prohlédnout vozy značek DONGFENG nebo NIO. Pozornost budila také značka MG, která už v tuzemsku prodává tisíce vozů čínské provenience ročně.

V halách byly vystaveny i vysokozdvižné elektrické nakladače a bagry či dobíjecí stanice společností ELEXIM, Phoenix Contact, Sectron, Olife Energy, Siemens a dalších.