Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association
CZ EN

Firmy musí do konce října přiznat emise dovezených produktů

Takzvané „uhlíkové clo“ je regulací, které přesně před rokem začaly podléhat podniky dovážející ze zemí mimo Evropskou unii komodity, jejichž výroba nebo zpracování jsou spojeny s vysokými emisemi skleníkových plynů.

Zatímco v říjnu 2023 jim vznikla povinnost import komodit evidovat a čtvrtletně hlásit celní správě s využitím zjednodušených postupů, do konce října 2024 již budou muset dovozci poprvé odevzdat čtvrtletní hlášení s uvedením skutečných emisí daných produktů a surovin vzniklých při jejich výrobě. Na nové povinnosti vyplývající z nařízení Evropské komise upozorňuje Jitka Mrázková, daňová poradkyně kanceláře Rödl & Partner v Praze.

„Dovozcům přibyla povinnost zjistit u dodavatele komodit informaci o emisích, které při výrobě či zpracování produktu vznikly. Zatímco v dřívějších čtvrtletních hlášeních bylo možné uvést standardizované tabulkové hodnoty emisí, v říjnovém reportu už by se měly za srpen a září objevit skutečné naměřené hodnoty,“ sděluje Jitka Mrázková z poradenské společnosti Rödl & Partner.

Čtvrtletní hlášení bude zahrnovat červenec, a to ještě s možností uvedení standardizovaných hodnot, dále pak již data za srpen a září se skutečnými hodnotami emisí. Podniky mají čas na odevzdání Celní správě do 31. října 2024. Případná dodatečná oprava je pak možná do 30. listopadu 2024. V reportech budou dovozci uvádět zejména celní kód zboží, jeho množství v tunách společně s údajem o emisích.

Jak postupovat, pokud nebude mít dovozce k dispozici skutečné emise vzniklé při výrobě reportovaných komodit? V tomto případě lze při vyplňování reportu využít aktualizovaných pokynů dostupných na stránkách celní správy, nicméně deklarant by měl doložit, že vynaložil veškeré úsilí k získání údajů. „Dostatečným důkazem potvrzujícím tyto kroky může být například e-mailová komunikace s dodavateli (screenshot mailu, kterým údaje žádáte) či s provozovateli zařízení ve třetích zemích, jak vyplývá ze sdělení Ministerstva životního prostředí,“ doporučuje Jitka Mrázková.

Jak již bylo naznačeno, regulace nabíhá postupně v několika fázích. „Pomyslným vrcholem první fáze regulace bude leden 2026, od něhož budou muset dovozci začít za dovoz produktů zatížených vysokými emisemi platit již skutečně uhlíkové clo,“ komentuje poradkyně Jitka Mrázková. „Přechodná etapa spojená pouze s reportováním by měla výrobcům, dovozcům i Celní správě umožnit, aby se na přechod na uhlíkové clo připravily,“ dodává.

Uhlíkové clo se týká dovozu železa a oceli, hliníku, elektrické energie, vodíku, hnojiv, cementu a aktivních katodových materiálů ze třetích zemí s výjimkou Islandu, Lichtenštejnska, Norska a Švýcarska.

Carbon Border Adjustment Mechanism

Nařízení Evropské komise o CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), ze kterého bude vycházet povinnost uhradit uhlíkové clo, vstoupilo v platnost v květnu 2023. Centrálním orgánem správy CBAM je Evropská komise, správním orgánem v České republice je Ministerstvo životního prostředí.

Podle Evropské komise představuje uhlíkové clo ekologický poplatek, který doplňuje stávající systém obchodování s emisními povolenkami. „Přispět by mělo k inovacím, šetrnosti k životnímu prostředí a k tomu, aby unijní výrobci zatížení emisními povolenkami nebyli vůči konkurenci ze třetích zemí s nižšími ekologickými nároky znevýhodněni,“ prohlašuje Jitka Mrázková.

Zdroj: Jitka Mrázková

23.10.2024Autodealers

Informace odjinud

Objel svět s Volkswagenem ID.Buzz. Rekordní jízda se obešla bez technické závady

Rainer Zietlow se loni v létě vydal ze zákaznického centra Volkswagen Užitkové vozy v Hannoveru, kde se model ID.Buzz vyrábí, na cestu skrz 6 kontinentů dlouhou 445 dní. Na své cestě zažila elektrická dodávka v prodloužené verzi Long s větší 86kWh baterií různé extrémní podmínky.
auto.cz

Smí motorkář do záchranářské uličky? Rozhoduje rozdíl mezi předjížděním a objížděním

Mezeru vytvořenou pro vozidla integrovaného záchranného systému česká legislativa pro jednostopá vozidla přísně zamyká. Kde přesně však leží hranice mezi tolerovaným proplétáním a závažným přestupkem?
auto.cz

Šéf Škodovky zamíří k Volvu. Stane se jeho generálním ředitelem

Současný předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer se v příštím roce stane generálním ředitelem společnosti Volvo Cars. Nástupce zatím není jasný.
auto.cz

Řídili jsme Škodu Peaq! Největší elektrika je prostorná i komfortní

Největší a jediná sedmimístná elektrická škodovka nabízí zajímavou techniku, má příjemný výkon i slušnou spotřebu, nedokáže se však vyvarovat některých neduhů starších sourozenců. Otestovali jsme ji na hladkém asfaltu Tyrolska a jižního Bavorska.
auto.cz

Nejprodávanější auto Ameriky prošlo faceliftem. Umí lépe tahat a má verzi pro fanoušky oblečení

Modernizovaný Ford F-150 pro rok 2027 dostal kromě nového šestiválce také novou výbavu, která vznikla ve spolupráci s módní značkou Carhartt.
auto.cz

Rallye Pačejov v cíli: Stříteský vyhrál a získal druhý titul

Mistrem České republiky v automobilových soutěžích se stal Dominik Stříteský (Škoda Fabia RS Rally2), který vyhrál závěrečný podnik sezony, což byl podnik v západočeském Pačejově. Po své první korunovaci v sezoně 2024 tak získal svůj druhý domácí titul
auto.cz

Někdo měl zbytečně mnoho volného času. Na prodej je bizarní šestikolový Ford Ecosport

Výrobek zralý pro Photoshop, nebo geniální reklamní poutač? Prodloužený Ford EcoSport se třemi nápravami vyvolává pochybnosti o motivaci jeho tvůrce. Auto nejen baví uživatele aukční platformy, ale dokonce zcela určitě změní majitele. Draží se totiž bez spodní hranice.
auto.cz

Front assist a adaptivní tempomat podrobně: Od tempostatu po ACC

Ne, to není překlep. Tempomatu se dříve opravdu říkalo tempostat, protože udržuje stabilní tempo. Dnes už ale používáme spíš ACC, tedy adaptivní tempomat, který umí i zpomalit či zastavit.
auto.cz

Na trh míří další vodíkový vůz. Toyota nacpala palivové články do Hiluxu

Zatímco většina automobilek přechází na baterie, Toyota stále věří i vodíku. Po Mirai a vodíkovém Crownu se chystá také vodíkový pick-up Hilux. Vyvinut byl v Evropě a už za dva roky bude dostupný i v showroomech.
auto.cz

Rallye Pačejov po sobotě: Mareš vede a je blíže titulu

Lídr českého mistrovství v automobilových soutěžích Filip Mareš vede po prvním dnu závěrečného podniku, kterou je západočeská Rallye Pačejov. Na druhém místě je obhájce titulu Dominik Stříteský jen o 3,1 sekundy zpět a na pátém místě figuruje třetí uchazeč Adam Březík, jenž má časové manko 40,7 sekundy.
auto.cz

Dovoz čínských modelů AUDI do Evropy neměl dlouhého trvání. Automobilka mu hodlá zabránit

Před pár týdny jsme informovali o německé společnosti, která ve svém konfigurátoru nabízela individuální dovoz vozidel značky AUDI určených výhradně pro čínský trh. Tomu je nyní konec.
auto.cz

BYD představil elektrický náklaďák pro Evropu. Nabíjet se chce nejrychleji

Evropským elektrickým tahačům přibývá čínský konkurent BYD ETT 44. Číslo označuje nejvyšší hmotnost soupravy v tunách, skutečně nejlepší má však novinka být v nabíjení – alespoň prozatím. Slibovaných 1,5 MW však nechce nabíjet skrz síť BYD Flash Charging.
auto.cz

Jízdy Světa motorů v Letňanech zase trhaly rekordy! Proběhlo neuvěřitelných 1213 jízd

První zářijovou sobotu se v Obchodním centru Praha–Letňany uskutečnil další ročník akce Jízdy Světa motorů s podtitulem Zažij elektromobil. Návštěvníci absolvovali 1213 testovacích jízd – o dvě stovky víc než loni, což znamená nový rekord.
auto.cz

Prověřená ojetina? Certifikáty z autobazarů často bývají jen cárem papíru

Papír s razítkem a dlouhým seznamem odškrtnutých položek má zákazníka ujistit v pocitu, že kupuje slušný automobil. Certifikáty ojetin se však často tisknou od stolu, aniž by auto vůbec spatřilo zvedák.
auto.cz

Kalendář akcí


Veřejný Besip SDA
Aktuální měsíc   

Akce

Pro zobrazení akcí zvolte den.

Nejbližší akce

Aktuality členů

Chery nastínila v Pekingu novou strategii

Čínská Chery svolala stovky zástupců světových médií na pekingský autosalon kde na tiskové konferenci představila novou technologickou strategii a také nové modely pro globální trhy. Značka plánuje propojit technologický vývoj, produktové novinky a své mezinárodní ambice.

Celý článek

Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional a Jeep® rozšiřují portfolio značek skupiny Emil Frey v ČR

Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva

Celý článek


Spolupracujeme

Autodealers.cz ibesip.cz SAP.cz Autodealers.cz logo Autojob.cz logo vizenula logo cistadoprava logo greensolutions
TOPlist
 COPYRIGHT © SDA / CIA, CZECH REPUBLIC, POWERED BY RTV DATA, S.R.O.