Registrace nových osobních automobilů poklesly v lednu meziročně o 22,67%. Údaje za prosinec a leden byly ovlivněny koncem možnosti registrace vozidel s emisním limitem Euro 6 DG k 31. 12. 2020.
Počet registrovaných OA s čistě elektrickým pohonem poklesl meziročně z loňských 384 na 231 (-40%).
V lednu nakupovaly OA převážně firmy, na soukromé provozovatele připadá pouze 18%.
Registrace výrazněji poklesly ve všech kategoriích kromě autobusů.
Průměrné stáří dovezených ojetých osobních aut poprvé dosáhlo 11 let, přičemž podíl vozidel starších 15 let tvoří již 23,5%.
Více v tiskové zprávě
Vozový park silničních vozidel se v loňském roce rozrostl o 185 058 vozidel na celkových 8 337 317. Jeho průměrné stáří dosáhlo 18,28 roku, což je o 0,37 roku více než před rokem, přičemž k nárůstu došlo ve všech kategoriích. Od roku 2011, kdy jsme tyto parametry začali sledovat, se stáří vozového parku zvýšilo již o 3 roky.
U osobních automobilů, kterých bylo k 31.12.2020 registrováno 6 129 874, se v roce 2020 průměrné stáří zvýšilo na aktuálních 15,28 roku.
V této kategorii má na stárnutí nadále velký vliv skladba dovozu ojetých vozidel, z nichž je již více než 54% starších 10 let a 23,5% starších 15 let.
V „Covidovém“ roce 2020 došlo k silnému propadu registrací osobních a nákladních automobilů, naopak se dařilo kategoriím motocyklů a autobusů, které zaznamenaly výrazný nárůst.
Závěr roku urychlil i růst registrací bateriových elektromobilů, které vzrostly meziročně o 331%, plug-in hybridy pak o 318%.
V listopadu, stejně jako v průběhu celého letošního roku pokračuje meziroční pokles registrací osobních automobilů. Nadále rostou podíly hybridních, plug-in hybridních a čistě elektrických automobilů, u dovážených ojetých vozidel stále stoupá jejich průměrné stáří.
Nákladní a lehké užitkové automobily přes mírný listopadový nárůst vykazují celkově velký meziroční pokles, u velkých nákladních vozů téměř 30%.
Nadále se daří registracím motocyklů, které zaznamenaly vzestup v posledním měsíci i za celé letošní období.
Více v tiskové zprávě
Koronavirus opět zasáhl do prodejů nových vozidel. Po optimistickém období přišel další pokles. Nejvíce jsou dotčeny počty registrací osobních a lehkých užitkových automobilů, kde celkové meziroční propady činí 21,7%, respektive 20,8%. Pouze segmenty motocyklů a autobusů vykazují určitý nárůst.
Kromě stále rostoucích registrací OA s elektrickým a hybridním pohonem se mírně zvýšil i podíl dieselových vozidel.
Více v tiskové zprávě
Meziroční pokles registrací za prvních 9 měsíců roku 2020 je stále velmi výrazný. U osobních vozů činí 22,4%, u lehkých užitkových 23,6% a u nákladních automobilů 35%.
Mírný meziroční nárůst za poslední měsíc u osobních a lehkých užitkových automobilů negativní situaci nemění, neboť odráží loňský nestandardně velký zářijový pokles, způsobený náběhem nového emisního předpisu.
Registrace osobních automobilů poklesly v období 1-8/2020 meziročně o 25%. Srpnový propad však byl ovlivněn i loňským vysokým základem způsobeným koncem platnosti emisního předpisu.
Nadále se zvyšuje podíl OA s elektrickým a hybridním pohonem.
Registrace motocyklů pokračují od května v rekordním růstu.
Více v tiskové zprávě
Oživení trhu silničních vozidel je velice pozvolné.
V období 1-7/2020 pokračuje meziroční propad u osobních automobilů (-23,6%), u lehkých užitkových vozů (-26,4%) a nákladních vozů (-41%); u autobusů a motocyklů došlo naopak k nárůstu registrací.
Vozový park silničních motorových vozidel se za 2. čtvrtletí t. r. rozrostl o 23 858 vozidel na celkových 8 242 952. Jeho průměrné stáří se zvýšilo na 18,11 roku.
Průměrné stáří osobních automobilů, kterých je v současné době registrováno více než 6 milionů, se zvýšilo na aktuálních 15,11 roku. Na tomto vývoji se dlouhodobě podílí i skladba dovážených ojetých vozidel, z nichž je více než 50% starších 10 let.
Červnové registrace osobních automobilů zaznamenaly meziroční pokles o 5%, celkově za 6 měsíců to představuje snížení objemu registrací o 26%.
U nákladních automobilů a lehkých užitkových vozidel pokračuje kritický meziroční pokles, který činí za 1. pololetí 47,34% respektive 27,58%.
Německý koncern Bosch oznámil snižování nákladů a počtu zaměstnanců kvůli chmurnému výhledu na rok 2024. Společnost očekává stagnaci výroby vozidel, což bude mít dopad na ziskové marže.
Zimní zahrada pražského hotelu Holiday Inn hostila 16. dubna novinářskou prezentaci elektrického Renaultu Scénic E-Tech.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva