Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Koronavirus opět zasáhl do prodejů nových vozidel. Po optimistickém období přišel další pokles. Nejvíce jsou dotčeny počty registrací osobních a lehkých užitkových automobilů, kde celkové meziroční propady činí 21,7%, respektive 20,8%. Pouze segmenty motocyklů a autobusů vykazují určitý nárůst.
Kromě stále rostoucích registrací OA s elektrickým a hybridním pohonem se mírně zvýšil i podíl dieselových vozidel.
Více v tiskové zprávě
Meziroční pokles registrací za prvních 9 měsíců roku 2020 je stále velmi výrazný. U osobních vozů činí 22,4%, u lehkých užitkových 23,6% a u nákladních automobilů 35%.
Mírný meziroční nárůst za poslední měsíc u osobních a lehkých užitkových automobilů negativní situaci nemění, neboť odráží loňský nestandardně velký zářijový pokles, způsobený náběhem nového emisního předpisu.
Registrace osobních automobilů poklesly v období 1-8/2020 meziročně o 25%. Srpnový propad však byl ovlivněn i loňským vysokým základem způsobeným koncem platnosti emisního předpisu.
Nadále se zvyšuje podíl OA s elektrickým a hybridním pohonem.
Registrace motocyklů pokračují od května v rekordním růstu.
Více v tiskové zprávě
Oživení trhu silničních vozidel je velice pozvolné.
V období 1-7/2020 pokračuje meziroční propad u osobních automobilů (-23,6%), u lehkých užitkových vozů (-26,4%) a nákladních vozů (-41%); u autobusů a motocyklů došlo naopak k nárůstu registrací.
Vozový park silničních motorových vozidel se za 2. čtvrtletí t. r. rozrostl o 23 858 vozidel na celkových 8 242 952. Jeho průměrné stáří se zvýšilo na 18,11 roku.
Průměrné stáří osobních automobilů, kterých je v současné době registrováno více než 6 milionů, se zvýšilo na aktuálních 15,11 roku. Na tomto vývoji se dlouhodobě podílí i skladba dovážených ojetých vozidel, z nichž je více než 50% starších 10 let.
Červnové registrace osobních automobilů zaznamenaly meziroční pokles o 5%, celkově za 6 měsíců to představuje snížení objemu registrací o 26%.
U nákladních automobilů a lehkých užitkových vozidel pokračuje kritický meziroční pokles, který činí za 1. pololetí 47,34% respektive 27,58%.
V květnu pokračoval výrazný propad registrací nových osobních automobilů, které dosáhly pouhých 56% loňské úrovně. Dále mírně vzrostl podíl vozidel registrovaných soukromými osobami.
Ke značnému poklesu došlo i u dalších kategorií s výjimkou motocyklů a autobusů.
Více v tiskové zprávě
Dubnové registrace osobních automobilů zaznamenaly historicky největší meziroční propad, o 53,4%.
Pokles se dotkl všech segmentů a provedení vozidel s výjimkou OA s elektrickým a hybridním pohonem, jejichž registrace meziročně vzrostly.
Více v tiskové zprávě
Vozový park silničních vozidel se za 1. čtvrtletí t.r. rozrostl o 45 763 vozidel na celkových 8 198 022. Jeho průměrné stáří již přesáhlo 18 let, přičemž k nárůstu došlo ve všech kategoriích.
Průměrné stáří osobních automobilů, kterých je v současné době registrováno více než 6 milionů, se zvýšilo na aktuálních 15,01 roku. Na tomto růstu se významně podílí i skladba dovážených ojetých vozidel, z nichž je více než 50% starších 10 let.
* Tabulkový přehled vozového parku
Největší pokles měsíčních registrací vozidel v historii
Počty registrací razantně poznamenalo šíření koronaviru a s tím související opatření po 14. březnu.
Uzavření prodejen, výrazné omezení fungování úřadů pro agendy vozidel a související faktory způsobily zásadní pokles množství nově registrovaných vozidel.
Údaje jsou však do jisté míry zkresleny setrvačností procesu prodeje a následné registrace vozidel, proto celkové údaje za měsíc a za čtvrtletí nemusí plně odrážet skutečný stav.
Olympijský vítěz Tomáš Macháč se stal novou tváří automobilky Kia. Přidal se tím k Jaromíru Jágrovi, který je s Kia spojen od roku 2020. Macháč získal v rámci spolupráce nejrychlejší model značky – sportovní elektromobil Kia EV6 GT.
Scania Finance Czech Republic změnila s účinností od 7. července 2025 svůj název na TRATON Financial Services Czech Republic. Změna má být součástí širší transformace v rámci skupiny.
Skupina Emil Frey v České republice vstupuje díky novým značkám do další klíčové etapy svého působení v České republice. Jejich integrace s sebou nese potřebu adaptovat organizační strukturu, začlenit stávající zaměstnance, přijmout nové posily a provést další úkony k zajištění bezproblémového a efektivního chodu celé organizace.
Tisková zpráva
