Vozový park osobních automobilů v České republice nadále nekompromisně stárne. Podle nejnovějších dat Svazu dovozců automobilů (SDA) za první pololetí roku 2026 dosáhl průměrný věk registrovaných osobních vozů v ČR nelichotivé hodnoty 16,68 roku.

Tento trend umocňuje neutichající dovoz starých ojetin ze zahraničí a nízké tempo vyřazování opotřebených vozidel z registru. V celoevropském srovnání Evropského sdružení automobilových výrobců (ACEA) se tak Česká republika stabilně drží na chvostu celé Evropské unie. Analytici navíc upozorňují, že bez masivních nákupů nových vozů do firemních flotil by byla situace na českých silnicích ještě výrazně horší.

Tisková zpráva

Celkové registrace nových osobních vozů do září 2026 jsou nadále vyšší než o rok dříve

Prodeje nových osobních automobilů jsou v letošních prvních devíti měsících o 2,4 % vyšší, než tomu bylo v loňském roce. V měsíci září sice prodeje poklesly meziročně o 10,6 %, ale výrazné posílení zaznamenaly počty elektromobilů, jejich zářijový podíl tvoří 11,21 %.

Nadále stoupá podíl všech alternativních pohonů; u osobních automobilů činí již       38,58 %, čistě elektrická OA tvoří 7,39 %, hybridy 29,6 % a LPG 1,59 %.

Meziročně zaznamenaly nárůst i další kategorie vozidel. Lehké užitkové vozy a nákladní automobily, každé shodně přes 10 %, autobusy téměř o 25 %.

Neustále rekordně rostoucí registrace vykazují motocykly, a to jak v meziročním srovnání (+27,09 %), tak i v samotném měsíci září (+16,37 %).

Tisková zpráva

Zpráva PwC o makroekonomickém vývoji v ČR

Počet registrací nových OA v ČR je oproti loňskému roku stále vyšší; za prvních osm měsíců letošního roku nárůst činí 4,1 %, v samotném měsíci srpnu pak 0,6 %. Za období 1–8/2026 bylo registrováno 167 675 nových osobních automobilů. 

V srpnu významně narostl podíl čistě elektrických osobních automobilů na 8,45 %, přičemž pořadí značek bylo následující: 1. Škoda, 2. Mercedes-Benz, 3. Volkswagen,      4. Ford, 5. Toyota, 6. Hyundai, 7. BMW, 8. Leapmotor. Tesla se propadla na 12. pozici.    Z pohledu celkových čísel 1–8/2026 tvoří podíl čistě elektrických aut na registracích OA již 6,96 %.

Prodej nových motocyklů má nadále rekordně vysoká čísla – v srpnu +41 %. Výraznou změnu pořadí zaznamenala značka QJMOTOR, která se vyhoupla na 4. pozici.

Tisková zpráva

Počet registrací nových OA za letošních prvních 7 měsíců je meziročně vyšší o 4,5 %.
Za období 1-7/2026 bylo registrováno 149 957 nových osobních automobilů. 

Co se týče pohonů, klesá podíl čistě benzínových a naftových a letos tvoří 62,62 %.       V měsíci červenci byl jejich podíl 60,53 %, alternativní pohony se tedy vyšplhaly na 39,47 %. Podíl čistě elektrických osobních vozů činí v letošním roce již 6,78 % s pořadím značek 1. Škoda (3411 ks), 2. Tesla (1547 ks), 3. Mercedes (513 ks). V červenci je jejich podíl 7,63 %, a to s následujícím pořadím: 1. Škoda (542 ks), 2. Tesla (112 ks), 3. VW (107 ks).
U ojetých OA tvoří podíl čistě elektrických 8,33 %.

Rekordního počtu registrací opět dosáhly motocykly, a to jak v celoročním měřítku, tak i za měsíc červenec. Meziroční nárůst registrací nových vozidel zaznamenaly i všechny další sledované kategorie.

Tisková zpráva

Za prvních pět měsíců roku 2026 bylo registrováno 103 412 nových osobních automobilů, což je téměř o 3 % více než za stejné období v loňském roce. V samotném květnu je meziroční nárůst o 4,84 %.
U čistě elektrických nových osobních automobilů se letošní podíl zvýšil na 6,27 % (v květnu dosáhl u nových 6,63 % a u ojetých 10,2 %).
U alternativních pohonů OA činí květnový podíl 38,3 %. Pohon pouze na benzín tvoří 43,5 % a na naftu 18,2 %.
Opět se dařilo i ostatním kategoriím. Registrace lehkých užitkových vozů vzrostly meziročně o 12,7 %, nákladních automobilů o 12,75 %, autobusů o 10,27 %. Rekordního počtu registrací opět dosáhly motocykly. Jejich celkový meziroční nárůst je o 22,5 %. V květnu jich přibylo do registru rekordních 4 165 ks.

Tisková zpráva

Svaz dovozců automobilů podepsal s  Hospodářskou komorou Praha Jihozápad memorandum o spolupráci. Z pohledu HKPJZ jde o důležitý krok k posílení role komory jako aktivního partnera pro podnikatele v regionu. 

Za první čtyři měsíce roku 2026 bylo registrováno 82 949 nových osobních automobilů, což je o 2,5 % více než za stejné období v loňském roce. 
Podíl nových OA s alternativním pohonem v letošním roce činí 36 %, čistě elektrické jsou na 6,18 % (u dovezených ojetých vozidel je podíl čistě elektrických 8,16 %).
Dařilo se i ostatním kategoriím. Registrace lehkých užitkových vozů vzrostly meziročně o 11,6 %, nákladních automobilů o 16,7 %, autobusů o 1,9 %. Výrazně si polepšily motocykly, a to nárůstem o 24,6 %, přičemž v dubnu bylo zaregistrováno rekordních 4 309 strojů.
Tisková zpráva

Svaz dovozců automobilů (SDA) bedlivě sleduje aktuální vývoj v oblasti regulace automobilového průmyslu na úrovni Evropské unie i v sousedních zemích. Zatímco Evropská komise v reakci na tržní realitu navrhla zmírnění cílů pro rok 2035 ze 100% na 90% snížení emisí CO2 formou kompenzačního mechanismu, Česká republika i například zástupci německého průmyslu volají po ještě pragmatičtějším přístupu, který ochrání dostupnost mobility a podpoří technologickou rozmanitost. Tisková zpráva

Přehled a srovnání registrací elektrických a plug-in hybridních osobních automobilů v jednotlivých evropských státech - infografika CZ, infografika EN

První čtvrtletí roku 2026 bylo z hlediska prodejů nových vozidel v ČR úspěšné
Registrace osobních automobilů meziročně vzrostly o 1,45 %, v samotném březnu byl při počtu registrací 23 916 ks nárůst 6 %.
Nadále stoupá podíl alternativních pohonů, u osobních automobilů tvoří celkově 35,6 % (o 3 % více než před rokem), z toho podíl čistě elektrických OA činí 5,7 %, hybridů 28,6 % a LPG 1,3 %.
Počet registrovaných elektromobilů meziročně stoupl u nových vozidel o 10,5 %, u dovezených ojetých o 60 %. 
V prvním čtvrtletí rostly registrace i ve všech ostatních kategoriích. Rekordních čísel dosáhly zejména motocykly, které v prvním čtvrtletí zaznamenaly meziroční nárůst o 31 % (v březnu dokonce o 41 %).

• Tisková zpráva
• Grafy a tabulky
• Analýza PwC