Svaz Dovozců Automobilů
Car Importers Association
Registrace nových osobních automobilů poklesly v lednu meziročně o 22,67%. Údaje za prosinec a leden byly ovlivněny koncem možnosti registrace vozidel s emisním limitem Euro 6 DG k 31. 12. 2020.
Počet registrovaných OA s čistě elektrickým pohonem poklesl meziročně z loňských 384 na 231 (-40%).
V lednu nakupovaly OA převážně firmy, na soukromé provozovatele připadá pouze 18%.
Registrace výrazněji poklesly ve všech kategoriích kromě autobusů.
Průměrné stáří dovezených ojetých osobních aut poprvé dosáhlo 11 let, přičemž podíl vozidel starších 15 let tvoří již 23,5%.
Více v tiskové zprávě
Vozový park silničních vozidel se v loňském roce rozrostl o 185 058 vozidel na celkových 8 337 317. Jeho průměrné stáří dosáhlo 18,28 roku, což je o 0,37 roku více než před rokem, přičemž k nárůstu došlo ve všech kategoriích. Od roku 2011, kdy jsme tyto parametry začali sledovat, se stáří vozového parku zvýšilo již o 3 roky.
U osobních automobilů, kterých bylo k 31.12.2020 registrováno 6 129 874, se v roce 2020 průměrné stáří zvýšilo na aktuálních 15,28 roku.
V této kategorii má na stárnutí nadále velký vliv skladba dovozu ojetých vozidel, z nichž je již více než 54% starších 10 let a 23,5% starších 15 let.
V „Covidovém“ roce 2020 došlo k silnému propadu registrací osobních a nákladních automobilů, naopak se dařilo kategoriím motocyklů a autobusů, které zaznamenaly výrazný nárůst.
Závěr roku urychlil i růst registrací bateriových elektromobilů, které vzrostly meziročně o 331%, plug-in hybridy pak o 318%.
V listopadu, stejně jako v průběhu celého letošního roku pokračuje meziroční pokles registrací osobních automobilů. Nadále rostou podíly hybridních, plug-in hybridních a čistě elektrických automobilů, u dovážených ojetých vozidel stále stoupá jejich průměrné stáří.
Nákladní a lehké užitkové automobily přes mírný listopadový nárůst vykazují celkově velký meziroční pokles, u velkých nákladních vozů téměř 30%.
Nadále se daří registracím motocyklů, které zaznamenaly vzestup v posledním měsíci i za celé letošní období.
Více v tiskové zprávě
Koronavirus opět zasáhl do prodejů nových vozidel. Po optimistickém období přišel další pokles. Nejvíce jsou dotčeny počty registrací osobních a lehkých užitkových automobilů, kde celkové meziroční propady činí 21,7%, respektive 20,8%. Pouze segmenty motocyklů a autobusů vykazují určitý nárůst.
Kromě stále rostoucích registrací OA s elektrickým a hybridním pohonem se mírně zvýšil i podíl dieselových vozidel.
Více v tiskové zprávě
Meziroční pokles registrací za prvních 9 měsíců roku 2020 je stále velmi výrazný. U osobních vozů činí 22,4%, u lehkých užitkových 23,6% a u nákladních automobilů 35%.
Mírný meziroční nárůst za poslední měsíc u osobních a lehkých užitkových automobilů negativní situaci nemění, neboť odráží loňský nestandardně velký zářijový pokles, způsobený náběhem nového emisního předpisu.
Registrace osobních automobilů poklesly v období 1-8/2020 meziročně o 25%. Srpnový propad však byl ovlivněn i loňským vysokým základem způsobeným koncem platnosti emisního předpisu.
Nadále se zvyšuje podíl OA s elektrickým a hybridním pohonem.
Registrace motocyklů pokračují od května v rekordním růstu.
Více v tiskové zprávě
Oživení trhu silničních vozidel je velice pozvolné.
V období 1-7/2020 pokračuje meziroční propad u osobních automobilů (-23,6%), u lehkých užitkových vozů (-26,4%) a nákladních vozů (-41%); u autobusů a motocyklů došlo naopak k nárůstu registrací.
Vozový park silničních motorových vozidel se za 2. čtvrtletí t. r. rozrostl o 23 858 vozidel na celkových 8 242 952. Jeho průměrné stáří se zvýšilo na 18,11 roku.
Průměrné stáří osobních automobilů, kterých je v současné době registrováno více než 6 milionů, se zvýšilo na aktuálních 15,11 roku. Na tomto vývoji se dlouhodobě podílí i skladba dovážených ojetých vozidel, z nichž je více než 50% starších 10 let.
Červnové registrace osobních automobilů zaznamenaly meziroční pokles o 5%, celkově za 6 měsíců to představuje snížení objemu registrací o 26%.
U nákladních automobilů a lehkých užitkových vozidel pokračuje kritický meziroční pokles, který činí za 1. pololetí 47,34% respektive 27,58%.
