Příznivce historie automobilových soutěží potěší obsáhlá kniha od Karla Řepy, věnovaná legendární Rallye Vltava, jejíž první ročník se jel už před 65 lety.

AUTO HELLER Ostrava slavnostně otevřelo exkluzivní showroom CUPRA Garage v Ostravě. CUPRA tak má reprezentativní zastoupení i v metropoli Moravskoslezského kraje.

Škoda Auto oficiálně vstoupila na ománský trh. Značka tak posiluje záměr rozšířit svou působnost i mimo domácí evropský trh. Se slavnostním zahájením činnosti byl otevřen i digitální showroom v Maskatu, který vznikl ve spolupráci se společností Premium Motors, členem skupiny Alfardan Group.

Jarní tištěný Importérský speciál Automakers 2025 přináší bilanční rozhovory s manažery SDA a také přehled událostí, personálních změn a tiskových konferencí 1. letošního kvartálu. Nechybí výsledky oborových anket a profil PR manažera.

Šéf Alcaru Bohemia Libor Rajdl svolal obchodní partnery na tradiční jarní zabijačku do Nupak. Největší dodavatel litých a ocelových disků při té příležitosti představil novinářům trendy pro novou sezónu. Letos doporučuje kola v duchu černostříbrné.

Veletrh MOTOCYKL proběhne od 6. do 9. března v PVA EXPO PRAHA a zaplní sedm hal výstaviště. Světové i tuzemské značky přivezou nové modely, populární stroje i veterány, sportovní hvězdy či přestavby.

Premiér Petr Fiala, ministr dopravy Martin Kupka a europoslanec Ondřej Krutílek představili v pátek 21. února 2025 konkrétní kroky k záchraně evropského automobilového průmyslu. Česká republika spolu s Itálií, Rakouskem, Polskem a dalšími státy rozšiřuje tzv. Alianci na obranu konkurenceschopnosti.

Šéf Subaru ČR Zdeněk Zikmund svolal 20. února novináře do Adventure Landu v Bělé pod Bezdězem, aby pohovořil o letošních plánech a předvedl šestou generaci Forestera. Hodnotil také loňské výkony značky.

Automotivní komunita se sešla 4. února v pražském hotelu Prague Towers, aby se dozvěděla, kdo je vítězem boje o titul Auto roku 2025 v ČR. Přinášíme ohlédnutí za eventem, video z akce je možné shlédnout na webu www.automakers.cz.

Řada importérů letos přestala půjčovat dobíjecí čipy k novinářským testovacím vozidlům. Od ledna je nedává Emil Frey ani Renault, v pondělí 10. února oznámil ukončení zápůjček dobíjecích karet Charge i Hyundai. Jaké jsou důvody?